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奥迪a4l2013款怎么样

发布时间:2022-05-29 09:09:31

‘壹’ 奥迪A4L 2013款 35 TFSI 自动舒适型 怎么样

优点:
奥迪品牌在国内的影响力,2.0T涡轮增压引擎与之匹配8档CVT无极变速箱,2869的轴距给后排人员乘坐带来充足的腿部空间,主、被动安全配置很丰富,真皮座椅乘坐很舒适,油耗基本上在8升左右对于2.0T车型来说算是很省油的了,奥迪车型底盘扎实做工带来车辆高速行驶的稳定性,带有发动机启停功能。
缺点:
由于需要高速稳定性所以牺牲了车辆底盘与地面间的离地间隙只有120MM多少对于路况较差的路况车辆通过性就要考虑能否通过了,同样2.0T的大众车型售价要远远的低于A4L的售价,奥迪的选装件售价还是很高的,配备的备胎不是全尺寸的作为奥迪品牌来说应该说不是很厚道的。
外观:
由于新款奥迪A4L还是很动感的,带日间行车灯的氙气前大灯很给力,新款前脸整体造型硬朗,侧面线条给予整个车身的硬朗的腰线,新款车的后部在新款LED尾灯的组合下很是美观,新款车型后的标识35就是代表2.0T的标识了,新款车型的日间行车灯在日常行车中很是美观在天气不好的情况下有助于提醒行人或来车的注意。
内饰:
真皮座椅的舒适性还是很好的而且具有很好的包裹性,奥迪中央大屏的显示信息对于驾驶人员对车辆了解还是起到很好作用的,前排座椅带电加热功能还是很贴心的,内饰中控台使用塑料质感采用软塑手感摸起来还是很舒服的,木饰材料做工还是很精致的。
空间:
空间对于后排乘客来说还是有足够的腿部和头部空间的,如果180厘米驾驶者调整好坐姿后头部空间有一拳的空间,后排乘坐者的腿部空间足足有两拳以上的间距,头部空间有一拳以上的空间,后排满员乘坐三人的情况下横向感觉不是很拥挤的,作为2.8米的轴距不是宣扬出来的是坐出来的。
配置:
8速CVT变速箱可是了得的,用起来总体表现就是比较省油的,双安全气囊并配备前排侧气囊和前后排头部侧气帘,胎压监测系统,自动驻车和上坡辅助系统,定速巡航系统,前驻车雷达,带有大灯清洗功能,车内空调带花粉过滤功能。

‘贰’ 一汽奥迪A4L2013款好吗

A4L性价比蛮高的 前驱驱动2.0T涡轮增压 但是与同价位的奔驰C200来比还是C200要优越于A4L 奥迪存在个普遍现象烧机油 还有保养费其实要比奔驰要贵 你会反问我别人都说奔驰贵奥迪便宜 我为什么会说奥迪贵 那些人其实断章取义了 奥迪是5000公里一保养 而奔驰是1W公里一保养 相比之下奥迪每5000保养费都是1200多 而奔驰1W是1500保养这明显的算术题你应该会算吧 奔驰C200是机械增压纽带是金属链子的 而奥迪A4L是皮带纽带 需要定期的更换和保养 那么杂七杂八的计算下来还是奔驰的费用那低点

‘叁’ 13年奥迪a4l值得买吗

购买二手车虽然对消费者而言是最为实惠的选择,但总会令人有所顾虑,担心会选到事故车、泡水车、大修车等问题车辆。实际上,相比于实体性贬值(有形损耗),二手车综合分析法中提到的“原车制造质量”因素,却往往被人忽略。此外,二手车的车源情况、价格走势以及召回与否同样也是判断一款二手车是否值得购买的重要因素。作为国内领先的缺陷汽车产品信息收集平台,车质网基于海量大数据分析,将陆续对各品牌二手车型进行全方位的评估,从而为大家提供直接有效的参考信息。本期评估对象为一汽-大众奥迪A4L部分年款车型,详细分析见以下内容。

一、车型年款分析:第五代车型设计经典 或成消费者首选对象

从目前掌握的数据来看,一汽-大众奥迪A4L在国内共发布召回公告4次,其中因冷却液容易被异物堵塞的问题在国内召回2次,该问题共分为三个批次进行召回,涉及车型为2013-2014款。此外,因车辆前气囊可能无法正常开启召回1次,涉及车型为2012年5月-2014年10月生产的车型。还有1次召回是关于扬声器铝条松动的问题。车质网再次要提醒广大消费者,在购买二手车时,需及时致电厂家客服或到4S店查询,该车辆此前是否已按召回方案进行处理,以免车辆依旧带“病”上路,存在安全隐患。

总结:

通过以上分析不难看出,一汽-大众奥迪A4L整体质量口碑表现中规中矩,虽无大面积的共性缺陷问题的发生,但多个年款车型存在典型故障问题集中的情况。特别是2018款和2019款的2.0T低功率车型,变速箱问题较多。另外2015款2.0T低功率车型的“车内异味”问题较为突出,建议消费者慎重考虑以上年款车型。从选购角度上来看,2013款一汽-大众奥迪A4L无论是整车设计、二手车价格、市场保有量以及口碑上来看,都具备不错的优势,在选购时可予以优先考虑。但需要注意的是,应避开存在“车内异味”问题的2013款2.0T低功率车型。

‘肆’ 2013款奥迪A4L的电动座椅容易坏吗

不容易。
2013款奥迪属于中高端的轿车,电动座椅可是比较好的,质量是过关的,损坏不损坏要看个人对电动座椅的保养程度如何。奥迪车这个问题开关坏的比较多,电机坏的相对较少。

‘伍’ 奥迪a4l2.0t2013款发动机怎么样

优点:2013款经过改款后,前大灯变得更加的犀利,LED灯攒足眼球,六边形的中网比旧款时尚。内饰做工完全不用质疑,用料上乘。空间宽敞,后排空间完全对得起L字眼。
缺点:配置简配得厉害啊,怎么说也是入门级的豪华车,配置单却是那么的寒酸。后排座有异响,去网上查了一下,很多人都有这个问题啊,还有车内的储物空间不够灵活,有豪华车的样子却没有豪华车的人性化。
外观:A4L的外观没的话,那么多年没有大改款,外形还是那么的耐看,前后灯很有奥迪风,一看就知道是四环素了,大气亮丽,比C级和3系大气多了。轮圈尺寸太小了,这个也简配了,加上大轮毂霸气多了。
内饰:奥迪的内饰没有什么要挑剔的,买豪华车看重的就是精致的做工,细选的用料,A4L就是那样子,内饰摸上去手感十足,科技感也很明显。
空间:A4L的空间在老3系和C级面前时相当自豪的,后排翘个二郎腿那是相当的过瘾啊,头部空间有一拳,不会感到压抑,坐三个人都很舒服不拥挤。
配置:我买的是自动标准型,配置是哪个寒酸啊,很多地方都简配了。倒车影像什么的都减了,后排出风口要选装,连后排杯架都省了。配的16寸的轮毂真的不怎么样。
动力:2.0T的动力是非常足够的,虽然是低功率版本,本人觉得已经很够我用了,百公里提速估计在10秒之内,推背感很爽,超车并线轻松搞定。
操控:奥迪A4L的操控算是不错,个人也很满意,跟宝马3系比是没法比的,得益于很多电子设备,开起来也是是十分轻松的,加上8速手自一体的变速箱,换挡的平顺性挺不赖。
油耗:百公里的油耗在8个左右,很省心。当初提车的时候还担心2.0T的心脏会不会耗油,现在都放一百二十个心了,TFSI+8速CVT的搭配比TSI+DSG还要完美。
舒适:常言道开宝马坐奔驰,那奔驰的舒适性是具有代表性的,个人感觉A4L的舒适性也不亚于E级啊,虽然不是真皮座椅,但坐垫柔软舒服那是当然的。

‘陆’ 想问下2013款标准版奥迪A4L实际价格是多少

至2021年10月,价格在28.68-40.18万。

全新奥迪A4L采用了奥迪独有的“前轴前移规划”,A4L车身长4,763毫米(比上一代车型进步176毫米),具有逾越同级轿车的969毫米后排腿部空间(比上一代车型进步约10厘米),以一种前所未有且极为调和的方式,将驾御趣味与乘坐舒适一同融入了一款中型高档轿车。

奥迪A4L的特点

对于一台轴距2908mm的B级车来说,奥迪A4L的乘坐空间真没什么可挑剔的,我自己身高1米8,前排调整好坐姿后,去到后排腿部空间还有差不多三拳的距离,非常宽敞。

虽然中间地板有比较高的凸起,不过同级别的其它车型也都是这样的设计,所以是可以接受的,不过这台车在储物空间方面做得非常不好,前排想找放手机合适的地方都很难,只能放在杯架里,扶手箱的空间也有点小。

‘柒’ 奥迪A4L 2013款 30TFSI 自动舒适型 怎么样

车主印象:外形很时尚做工精细配置很丰富动力很充沛油耗很经济
优点:
造型非常满意,车辆尺寸比例协调,比较省油,发动机扭矩大
缺点:
CVT无级变速是奥迪的一大败笔,发动机参数性能不错,配这个无级变速箱太恶心人了,好马没配好鞍
外观:
外观简洁精致耐看好看,非常成功
内饰:
内饰整体还行,局部过时了
空间:
空间一般,有待挖掘改进,对不起这个2.86米的轴距
配置:
配置还行,但是怎么也想不通奥迪A4都卖到这个价格了竟然还不配蓝牙,总有一天当大家都放弃你的时候,你只有眼泪了
动力:
发动机参数性能不错尤其是扭矩很强大,变速箱垃圾,前驱也是个硬伤,对不起这个价格
操控:
方向盘比较轻盈精准,速度越快越沉稳,前驱车谈操控只是个笑话
油耗:
这就是无级变速箱唯一的优势,油耗低顿挫感没有
舒适:
舒适性不错,但是不够运动

‘捌’ 2013款奥迪a4l质量怎么样

2013款奥迪a4l质量总体还是不错的,不过该车型搭载的EA888型号的涡轮增压发动机有可能存在车子发动机烧机油问题。

‘玖’ 奥迪A4L的质量到底怎么样它的性价比高吗

优点:空间超大超宽敞,外观颜值高,与众不同,很具有辨识度!

缺点:低速拥堵路段,驾驶感偏重,隔音不是那么好

外观:外观足够霸气,低调,有内涵!颜值还是不错的

内饰:做工比较精细,内饰设计风格独具一格,少点硬塑料就更好了!

空间:空间绝对够大,坐过的朋友都赞不绝口!一大优势

配置:就是没有见着高科技配置。

动力:很赞,本来对比只有自吸车,本人不喜欢涡轮增压,汽车经常跑几十万公里,涡轮增压那几万之后是我比较担心的,但总不是用一成不变的眼光看待,我愿意试试

操控:很棒,精准,过弯道就一个稳字,高速超车指哪打哪。

油耗:相信后面还能降降,主要跟路况和驾驶风格有关

舒适:很好,车窗一关,整个世界都静了!

外观:本想买个低调的牌子.目前走路 上反而高调了.除了车尾略差点.其他都赞.大灯最赞

内饰:这辆车的内饰我给满分,一进车 你就有一种简约大方的风格,有一种在家里面的感觉。

空间:本人182,坐上去一点压力都没 有,特别要说的是后备箱空间,比我之前的大多了。

配置:平时用到的配置就是那么几样, 这车还是可以满足我的需求的。

动力:动力包你满意的,随叫随到的那 种。

操控:方向指向精准,没什么虚位。底 盘毫不拖沓。刹车够自信。

油耗:目前油耗是13,完全可以接受的。

舒适:后排乘坐空间可以可以,腰部支 撑不够,膝盖位置不富裕, 跟大哥比还是差点

‘拾’ 奥迪A4L的质量值得信赖吗它的操控差吗

优点:第一个最满意的是四个圈logo标志,第二个最满意的是新奥迪A4L的全新改款后,充满科技感的虚拟座舱和漂亮的中控以及内饰,第三个最满意的是奥迪当之无愧的灯,当曾经A8用过的流水线转向灯亮起,豪华感满满。

缺点:1、重新启动后车度第一次到40kmh的时候,两个咔嗒咔嗒的清脆声; 2、升降窗按钮偏尖锐,略有割手感;3、天窗异响

外观:整车外观很满意,车身接缝严谨细腻,验车的时候打开引擎盖,检查发动机舱线路布局和走线合理,颇有大厂风范。同时霸气的前脸,朱鹭白的修长车身,搭配着全景天窗,脚上是245的倍耐力大脚加刀锋轮毂,流水线的腰身,加上明亮的LED大灯,行走在路上的,回头率那是杠杠的。如果夜色里再加上流水线的转向灯,那效果更加不摆了。我选的40运动,还有运动外观包围和S-line标志,更显得时尚运动,嗯,很满意。

舒适:整车舒适感绝对和入门级豪车相匹配,舒服度深受家人好评,车内无噪音,但路面行驶的声音经过多层过滤后传来,透露一些路面行驶的感觉。当所有窗户密闭,隔音效果很好。座椅舒适性:略微低矮的座椅,是轿车相比SUV乘坐舒适性的保证,家里80岁老人坐了多次副驾驶位置,每次都赞口不绝。略带点后倾角度的后排,也是长途旅行乘坐舒适的保证。主驾驶的电动腰部支撑,调整合适,让驾驶员倍感舒适。唯一略有瑕疵的就是座椅通风的问题了,夏天开车,汗流浃背啊。空调:出风柔和,风扇声音也很小能接受,降温速度很快,经常性一两格就感觉很冷了。同时分区空调给力,后排乘客可以独立控制。还有一点,空调除雾特别快,3秒内见分晓。绝对对得起“智能空调”的称号。

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