宝马3系奔驰c奥迪a4l哪个好

① 奥迪A4L和宝马3系到底哪个更好

两款车都是家族式设计，所以选择上需要根据个人喜好来确定哪款更好，但是从动力上宝马3系更好一点。

1、宝马3系和奥迪a4l都采用了各自家族式设计语言，相信大家也不会陌生。宝马3系普通版外观造型上甚至谈不上任何运动，除非购买M套件，有了M运动套件的加持，宝马3系才多了一份性能车的感觉。依旧熟悉的LED天使眼大灯搭配双肾进气格栅。

3、车内，宝马的内饰从布局上能够感受到刻意的运动感，虽然整体效果看起来并不亮眼，但是非常朴实。奥迪a4l的内饰整体比较简约，但是并不失豪华感和科技感，和宝马3系一样采用了悬浮式中控屏是当前流行的设计。

4、新款宝马3系只有2.0T动力选择，再加上旧款的1.5T发动机，传动系统匹配8挡手自一体变速箱。奥迪a4l搭载了1.4T和2.0T涡轮增压发动机，传动系统匹配7挡双离合变速箱。

5、尾部设计稍显平淡，传统的宝马设计风格，整体造型紧凑而又低调。奥迪a4l的车身线条比上一代要更加菱角分明，整体造型还是延续着老款经典的设计，简约而又耐看。在尾部造型上，奥迪a4l采用小鸭尾和双边单出设计，运动气息十分强烈。

以上内容参考网络——宝马3系

以上内容参考网络——奥迪A4L

② 奔驰C系、宝马3系、奥迪A4L，哪款车最保值

谈到BBA，关注度比较高的车型为奔驰C级丶奥迪A4L以及宝马3系，这三款车型在国内的保有量和销量都非常高，原因很简单，对于预算比较充裕的消费者而言，基本上都能够承担得起。

随着宝马3系的换代和奥迪A4L的中期改款，如今的奔驰C级和宝马3系以及奥迪A4L，谁更值得购买？谁更适合你？综合能力谁更强？谁才是同级别当中的“王者”?以下我们针对这三款车型进行详细的分析。

总结：

奔驰C级、宝马3系。奥迪A4L，谁才是同级别当中的“王者”?不管是奥迪A4L还是宝马3系以及奔驰C级，都有着各自的受众人群，但是，在这三款车型当中，个人认为奥迪A4L的综合能力最强，原因很简单，根据不同动力版本的车型，在行驶品质上有着比较大的区别，而且在优惠力度方面，奥迪A4L也比较高。

③ 新款奥迪A4L对比奔驰C级、宝马3系，30万元精英座驾之选

4月10日，2020款奥迪A4L正式上市，共推出9款车型，售价区间为30.58-39.68万元。新车采用了全新的外观设计，整体变得更加大气豪华，虽然起步价对比老款车型略有上升，但动力和配置上的升级，让新款A4L的竞争力更加强大了。

不过，动力表现最好的无疑是新款奥迪A4L40TFSIquattro，其四驱豪华型售价为36.38万元，其最大输出功率达到140kW，且在这个价位少有地配置了quattro四驱系统，无论起步加速还是行驶的巡迹性明显都好。

“开宝马坐奔驰”这句传闻，目前已经被宝马3系所颠覆，现款3系更舒适的底盘调教，更适合购买这个级别家用车消费者的口味，当然会受到不少粉丝的质疑。将四驱系统下放到售价更低的车型上，这或将是新款A4L对抗宝马3系和奔驰C级的秘密武器。

总结

自从换装1.5T动力后，奔驰C级在终端的优惠也变得豪迈了，销量也持续上涨。然而新款奥迪A4L的到来，似乎要打破低价“真香”的定律，用更高的配置彰显车型价值。每个品牌的个性不一样，也导致他们在车型分配，定价策略上有所侧重，从市场表现来看，配置升级的新款A4L依然保持强大的竞争力，奔驰C级依然评价加大的优惠保证销量，而宝马3系自去年换代后销量一直不温不火，是时候想想办法了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

④ 奥迪A4L、奔驰C200L、宝马320li，选哪个好

作为曾经的宝马销售，现在出来单干，在这三款车中，如果真的要做出抉择，C200你可以首先排除，不是奔驰的怀挡不好用，开习惯了没啥不好用的，C级跟三系,A4相比，内饰做工，空间大小，动力总成上都不占优，最值钱的还是品牌跟内饰的氛围营造确实是加分项简单说一下个人对这三款车的看法，以八月份国内汽车销量来看，三款车的月销都在10000台以上，A4销量跟C级基本差距不大，但3系却要高出四千多台，为什么会这样，暂且不说细分市场，现款三系的产品定位正好卡在A4跟C级之间，一个太贵一个太便宜，三系就成了肉夹馍，成了相当一部分消费者青睐的中庸选择，国人最爱中庸之道了

最后是C级，动力上用的是1.5T发动机，200系列连48V轻混都给排除在外了，外观经典，但内饰相对于现款A级都在用的连体大屏，C级应该可以改动一下了，你们认为呢，发动机最大功率115，峰值扭矩250，变速箱是奔驰自家的9档手自一体，整体跟三系320版本差不多，但溢价却比三系高不少，而且尺寸上也是三台车中最小的，为4784，1810，1457，轴距2920，结合定价来看，略贵！内饰虽然只是小幅改款，但氛围营造上确实是三台车中个人认为豪华感营造最为到位的，至于san'款车选哪个还得看你自己，以上为个人看法，不喜勿喷，希望对你有帮助

⑤ 奔驰C级宝马3系奥迪A4怎么选择

你好，奔驰C级、宝马3系和奥迪A4L可谓是豪华中级车市场的重要车型，这三台车长期是彼此的主要竞争对手，凡是购买这个级别车的朋友相信都考虑过这三款车，奔驰C级和奥迪A4L刚做了小改款，宝马3系则是换代前的最后改款车型，下面主要从外观内饰、驾驶感受以及性价比方面分析一下这三款车。

一、外观内饰

奔驰向来以豪华优雅着称，而C级则是在豪华优雅的基础上增加了很多运动元素，像大车标、大灯以及前包围的设计看起来更加运动，内饰则是继承了奔驰一贯的豪华感，做工用料都很讲究，改款后更换了新的方向盘和中控大屏，使整车的豪华感再度升级。

小结：奔驰C级所营造的驾驶感受不错，各方面比较均衡。宝马三系虽然兼顾舒适性，但它的确是偏向运动的车型。奥迪A4L虽然动力强劲，但依然是偏向舒适的。

三、性价比

相同价位的前提下，奔驰C级和宝马三系的配置差不多，而奥迪A4L 在配置上是比较突出的，相比较更加丰富。

总的来说，奔驰C级在各方面表现比较均衡，豪华感强烈。宝马一贯强调操控性，对于想追求更极致的驾驶感受建议选择宝马三系。由于奥迪终端市场优惠幅度较大，如果更注重性价比的话就选奥迪A4L。

希望可以帮到你，望采纳！

⑥ 新一代宝马3系上市，对比奔驰C级和奥迪A4L，谁更胜一筹

2019年6月22日晚间，基于宝马CLAR平台打造的新一代宝马3系正式上市。新车共推出2款标轴版（325i ）和4款长轴版（325Li ）共计6款车型，厂商指导价为31.39万-36.39万元。宝马3系自诞生以来，至今已有40多年的历史。作为豪华中型车市场里的运动标杆，宝马3系一直都备受年轻消费者的青睐。

国内中型车市场间的竞争本就异常激烈，随着全新一代宝马3系的上市，这场竞争势必将愈演愈烈。今天，小智便挑选了这3款热门车型进行对比，看看新一代宝马3系相比于奔驰C级和奥迪A4L，究竟谁的实力更胜一筹。

国产版的新一代宝马3系在外观方面与海外版车型基本保持一致。充满棱角感的灯组、全新的L形日间行车灯以及更加扁平的车头，都使得前脸更具攻击性。“双肾”式前格栅更加扁平，尺寸得到进一步增加，并且全系车型都配备有主动闭合式进气格栅功能。新车侧面的霍夫曼斯特弯角采用了全新的设计，老款长轴版车型在C柱处的“小尾巴”也被取消。此外，新车的尾灯组也更为扁平，搭配有力的车身线条，新车看起来更加运动。值得一提的是，新车的风阻系数仅为0.23Cd，表现较出色。

⑦ 奔驰C系、宝马3系、奥迪A4L的销量，谁最高为什么

车型价格的不断下探，豪华品牌的门槛越来越低，消费者和豪车的距离也越来越短，有豪车梦的人并不少，不少人都借此机会圆了自己的豪车梦，将目光放在了一线豪华品牌BBA上。奔驰C级和宝马3系以及奥迪A4L作为入门级豪车自然备受关注，这三款车究竟该怎么选？

上图为奔驰C内饰，从价格来看，奥迪A4L表现最为突出，目前在宝马3系新品冲击之下，以及奔驰C级的终端放价，还有车市遇冷多重夹击之下，A4L为了保证销量，终端优惠力度很高，入门版车顶跌至22万上下非常普遍，相比之下，跌幅还不到5万的奔驰C级，以及刚上市鲜有优惠的宝马3系来看，A4L门槛更低。而且从起售价来看，A4L入门版车型指导价只有28.68万，而奔驰C级30.78万，换代（2020款）宝马3系要31.39万起售，显然A4L不管是起售价还是成交价，都比其他两款车型更为友好.

⑧ 奔驰C系、宝马3系和奥迪A4L，现在谁的销量最高呢

目前奔驰c和奥迪a4销量高。3系临近换代，最近买没手刹情节的可以入手很划算。个人喜欢和建议奥迪a4和宝马3。因为3系后期维护比较便宜，操控好，妹子只认识标，知道价格的总的来说不算多。奥迪a4呢，4驱确实很棒，时尚性配置也高，价格32左右也可以接受。低调奢华有内涵，品牌没有奔驰宝马响亮。我挺喜欢街车的。保有量大，保值点。别说不考虑，因为我个人没多久就会换车，又不是开报废，为啥不考虑保值率？况且市面上车用的多的，相对的毛病也会出来了。

根据我在“车主之家”查到的数据，2020年3月至2021年2月这一年间，宝马3系大陆销量为173926台，月均14493台；奔驰C级为164453台，月均13704台；奥迪A4L为147663台，月均12305台。3系最多，A4L最少。而 2016年3月至2021年2月这5年间，宝马3系一共卖出635543台，奔驰C级卖出710504台，奥迪A4L卖出691426台，C级最多，3系最少。

⑨ 宝马3系，奥迪A4L，奔驰C级选哪个

首先我自己先把A4L排除掉了，为什么？因为最新一代的B9这一代的A4L其实上手开上去挺奇怪的，特别是它在变线转向的时候整个反映是非常的慢，车开起来不是很利索，而且B9这代的A4L是这三个车里边上市最晚的一个，它指导价不便宜优惠幅度不高，所以你会发现这个车上市有很长一段时间了，但是在路上见到新的A4L的机会不多，所以其实这个车卖的也不太好，我就先把A4L排除掉。

图片来自老司机App

总结一下，3系和C级它们的区隔度还是有的，更多是萝卜白菜的关系，我自己更偏向于驾驶更好的3系，而如果你喜欢豪华版选C级是不错的。而且不管它们的指导价还是成交价最后差异不大，所以价格因素也不用怎么考虑，我们做一下展望，现在卖的3系是F30这一代3系的后期款，后期款是发布了大概有两年的时间，所以下一代的3系可能其实离我们不是太远了，而现在卖的C级是W205的前期款，这个车中期改款也不会时间太长了，中期改款不排除会采用E级和S级那种大屏，现在还不是太清楚，这是这两个车后期改款和换代的情况给大家做个参考，重复一下最后的结论，我个人会偏向选择3系，欢迎大家把本期话题的语音分享给你的朋友，同时也欢迎大家在下面评论留言发表你自己的观点。

⑩ 奔驰C系、宝马3系、奥迪A4L的销量，谁是最高的

国产的奔驰C，利用设计掩盖了很多工艺内伤。赢得不少外貌控的喜爱。但实际上，奔驰C的发动机异响、传感器失灵等。最坑爹的是变速箱跳档等问题层出不穷，不仅仅存在于奔驰C200，奔驰其他车型上也都有体现。因此品质最不靠谱的，当属奔驰C级。虽然优惠幅度没有A4L大，但在北京也有7、8万的折扣价格，内饰虽然廉价。

目前这三辆车子的话，奥迪a4最值得购买，因为奥迪A4现在。换代抄底价的时候车价是最优惠的，奔驰的优惠是这三辆车最少的，宝马现在长轴版刚刚出来的话价格也是非常的坚挺，所以综上考虑的话，如果没有特殊的品牌要求，我还是建议买A4L。豪华车的入门车型，一直都是被德国的三大主力BBA所占领，奔驰C级，宝马3系和奥迪A4L这三款车型既保留了商务色彩，同时又更加时尚个性，也成为了精英座驾的首选装备。