奥迪a4l和宝马3系哪个便宜

㈠ 宝马3系和奥迪A4L该如何选

现在宝马和奥迪这两款车都是非常受大众喜欢的，而且这两款车都有很高的知名度，拍出去也会非常的有面子，但是很多人都不知道宝马3系和奥迪a4L这两款汽车该如何进行选择，下面跟着小编一起来看一下吧。

三、总结

宝马3系和奥迪A4L这两款汽车总体来说宝马3系好 而且非常的适合年轻人，他的动力也非常的强大，所以这两款汽车相比而言，奥迪A4L会更加的出众。宝马3系好，因为这款车比奥迪A4L更有面子，而且他的性价比也比奥迪A4L更高，而且宝马3系这款车一直都非常的受人们喜欢，整体性价比也非常的不错，所以值得购买。

㈡ 同样选低配，宝马3系和奥迪A4L，哪个性价比更高

最近有朋友遇到了这样的困惑，他看中宝马3系和奥迪A4L，准备入手低配，但不知道哪个性价比更高？面对这样的纠结，还是得具体问题具体来看。下面，我们就价格（包括优惠）、配置、动力三个方面来对比两款车的低配。

购买建议

上面我们通过价格、配置还有动力三个方面，对两款低配车进行了对比。就配置而言，3系要略胜一筹，A4L更偏于选装；动力方面，两款车均搭载的是2.0T低功率发动机，参数相差不大，但3系的8AT更香；在我看来，两款车最大的差异还是价格，准确说是优惠，A4L4.59万的优惠性价比更高。所以，结合以上三个方面，目前低配A4L可以考虑。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈢ 纠结！宝马320和奥迪A4L价格相仿，到底应该买谁呢

在豪华品牌汽车圈，BBA一直是主流。在30万左右的这些车型中，A4L和宝马3系几乎是关注度最高的。当然还有奔驰C级，不过有点偏女性化，网上的评价也一直不是特别好。很多打算这个价位买车的朋友都陷入了纠结，30万出头的价格能够买到宝马320，同时也能够买到2.0T中功率的奥迪A4L，现在到底买谁，后悔的可能性会小点呢？

但目前宝马三系其实最主销的车型同样是2.0T中功率的325版本，320版本虽然价格便宜，但在325版本的衬托下，显得有点不起眼。如果你追求绝对的性价比，这个价格绝对是奥迪A4L实惠，无论是动力、配置都略胜一筹。如果你更追求豪华品牌的调性，更追求高端的品牌和优雅的内饰，宝马320Li其实才是更好的选择。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈣ 30万级中型车中，宝马3系和奥迪A4L怎么选

在30万级中型车中，不少人选车都会在宝马3系和奥迪A4L之间纠结，到底这两款车该怎么选？众车网为您综合了两车的参配、销量、优惠信息、口碑评分等多个方面信息，力求通过全方位对比为您提供最有价值的选车建议。

宝马3系和奥迪A4L对比哪个好？

根据众车网口碑评分系统显示，宝马3系在口碑系统中综合得分4.45分，其中以下几项评分较高，分别为：外观4.75分、操控4.63分、空间4.57分；

奥迪A4L在口碑系统中综合得分4.48分，其中以下几项评分较高，分别为：外观4.80分、动力4.72分、空间4.60分。

以上就是众车网为您带来的宝马3系和奥迪A4L的全方位对比，希望能为您的选车提供帮助。看完后您更偏向于买谁呢？

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㈤ 奥迪A4和宝马3系该怎么选

说到奥迪和宝马，大家都会认为宝马比奥迪高个等级，论历史的话，奥迪还比宝马早生7年呢，只是近些年奥迪在我国受到致癌事件困扰，导致了品牌度下降。特别是近些年销量不大好，频繁降价。如果手头正好31万的话，你愿意买高配A4L还是低配宝马3系？从价格上，个人首选奥迪A4L，因为奥迪的品牌度并不低于宝马，且在这降价期间，A4L对我更有吸引力。

一、有人会说他不差钱，那就拿36万的宝马3系顶配和31万A4L顶配比比吧。

就外观而言，这两款车造型都很帅气，开出去都有面子，3系更年轻时尚，A4L线条平直，显得更加沉着冷静。造型这东西仁者见仁，智者见智，买车自己看着顺眼、舒服就行。

最后总结，要说开的舒服，如果你是很激进的追求驾驶爽快感的话，3系对你来说会很舒服。但如果你是个喜欢平时平平稳稳的开车，偶尔激情一下的话，A4L对你来说会更舒服。

㈥ 奥迪A4和宝马3系，哪款最值得入手

有些人喜欢玩操控，较好的动力响应，准确的转向，利索的换挡，所谓人车合一，觉得这种感觉就是舒服的毫无疑问选择宝马3系。宝马3系是中级运动之王，即便是动力较弱的版本，动态响应仍然很好，我觉得还是直奔主题比较好，题主既然问的是奥迪A4L和宝马3系的比较，那基本可以断定，这两款车的各自版本配置已经不重要了，重要的是这两个级别基本相同的品牌之间的PK谁占上风。

但谈到内饰，有人吐槽A4L内饰丑、无设计感，不过确实和宝马3系相比，内饰造型稍微欠缺了，特别是那方方正正的中控屏，有点严肃，宝马3系大面积镀铬更加时尚。其实，针对不同的市场和定价，匹配相应的动力，这也是能理解的。

㈦ 奥迪a4l和宝马三系，推荐选谁

首选宝马三系，为什么？因为它各方面都比奥迪a4l更胜一筹。下面为大家解析一下为什么选择宝马三系。

1、因为奥迪a4l他是用的是双离合变速箱，这已经是弱于宝马三系，现在国人买车已经不满足于紧凑级和普通品牌了，豪华品牌的汽车越来越受欢迎，而豪华品牌的汽车往往用料和质量都非常的靠谱。宝马3系是定位于中级车，在国内市场上可以说是豪华品牌的风向标，宝马一直都是运动的象征。

㈧ 奥迪a4和宝马3系 哪个性价比高

其实你可能没注意?
国内外有好多?
A4L?
宝马3系?
奔驰C级这三款车的测评?
结果都是奥迪A4L胜出?
你喜欢运动是吧?
如果你想买宝马的3系320的话劝你不要买动力不如A4L2.0TFSI
的强?
奥迪的A4L在这三款车中入门级是动力最强的?
也是最省油的?
宝马要买就买
325往上的
不过就是有点贵了?宝马的3系毫无疑是i操控最好的
操控很动感
基本达到了人车合一了?
不过奥迪的A4L的操控也不是盖的
操控不会像3系那样过度的活跃
a4l更适合中国的情况?
A4L针对中国进行了很多的改进让他更适合中国A4L的操控稳定顺畅
十分的精准
但也可以运动的操控
就是所说的张弛有度?再说说舒适度
那3系就不行了
后排的空间3系是让人失望
A4L就不一样
十分的舒适
轴距加长了舒适度大大提升
还有A4L的车内噪音是三款车中做的最好的
用料也是最上乘的
?我建议你选择A4L
经济方面是他最好
舒适上也最好
动力上也很好
我都跳不出什么毛病啊
29.8万的起价
也是相当的有诚意啊
别犹豫了快卖了吧
我是有CTS了就不买了
哎啊打的好累哦呵呵呵

㈨ 选A还是选B奥迪A4L对比宝马3系，哪个更值得购买

我相信30万左右的预算，豪华品牌，A4L和3系一定是你无法隐藏的选择。到底怎么选择？让我们一起仔细看看。两辆车的官方售价区间基本一致。奥迪A4L售价为30.58万至39.68万元，目前全系有约5万元左右的优惠，宝马3系官方售价为29.39万至40.99万元，目前全系有约2万韩元左右的优惠。在价格方面奥迪A4L更胜一筹。选择A还是B？奥迪A4L比较宝马3系列

在动力方面，两辆车都配有2.0T涡轮增压发动机，提供高低功率版本。A4L与7齿轮湿式双离合器变速箱一致，具有高功率版本最大输出252马力，峰值扭矩370牛米，4驱动器系统。3系与8档自动变速箱一致，高功率版本最大输出258马力，峰值扭矩400索米。30万韩元左右的预算你会选择谁？

㈩ 宝马3系和奥迪a4l哪个好

1、价格PK

说一下大家最关心的价格，30万出头的预算，你均可以卖两台车的中配版本，但3系和A4L的终端优惠可以说是两极分化。

通过对比，说奥迪是“价格屠夫”也不为过，平均5万多的优惠，入门版最低只需25万多即可拥有，而带四驱的40 TFSI quattro版本顶多也就30万出头，性价比爆棚。

而宝马的价格则相对坚挺，扣扣搜搜的只有两万多的优惠，30万出头，你只能把火力集中在325Li M运动版车型上，选择范围相对较小。顶配动力的330Li xDrive版本则更是去到接近40万的价格。所以就从终端价格上来讲，宝马确实斗不过奥迪的。

2、驾驶感受

来到老司机最喜欢的驾驶环节，奥迪A4L在以往大家的印象中都是“中庸”的代名词，哪里头挑不出毛病来，但就是平平淡淡，没有让你印象深刻的地方。但A4L在中期改款后，老司机对它的评价一直导向了运动和高级上，仿佛判如两“车”！

大名鼎鼎的quattro四驱，不知道的可以上网看一下，各种在雪地湿滑路面嗷嗷前进的奥迪车的视频。以前在现在45TFSI上才配备的，现在40TFSI上就有，而在套四驱加持下，底盘表现用一字形容就是“稳”，而且过弯道能力出色。

此外，在日常驾驶中，底盘的静谧性非常不错，高级感比改款前好上不少。而动力上，全新配备黄金动力，代号为EA888的2.0发动机，而在A4L上的高功率版本，能爆发出252匹马力，零百加速6秒对，有性能车的模样。

换到宝马3系上，很多人都吐槽G世代的3系变软了，但这台依旧是好开的！只是运动属性没有上一那么硬核了，悬挂确实变软了，也取消了“车手”们最爱的防倾杆，但它开起来依旧是舒服的，车内的NVH表现也比上一代好，搭配的ZF 8AT变速箱，升降挡也变得更加平顺，就连咱们峰哥都把它称为迄今为止开过的最舒适的一部3系。

当然，这并不代表3系彻底变成了一台“买菜车”，如果你想刺激一把，也可以关闭DSC，也就是车身电子稳定系统，大幅度扭动方向，并且配合油门，这车依旧能甩起尾巴来，而随着车身侧倾角度加大，你也会发现这套悬挂即便是变软，但是韧性还是够的，也就是俗话说“能撑得住车身”，这就是宝马的调校的独到之处了。

3、内外对比

如果你喜欢运动犀利的外观，那奥迪A4L绝对是你的菜，在中期改款后，换上了更大大尺寸六边形进气格栅，配合下方两侧银色“獠牙”，配合不规则矩形LED前大灯，妥妥的一副性能车S4的样子。

内饰上，A4L的整体布局大体不变，不过全液晶仪表倒是全系标配了，而且中控屏幕也加大到10.1英寸，并支持carplay。此外，你还可以在座椅和门板上选装Alcantara皮料，中控台也可以选装碳纤维饰板，整体车厢的运动感非常不错。

换代后的3系，它从追风少年变成了靠谱时尚青年，豪华感明显要比F世代的3系要好上不少。外观上，即便依旧有运动套件外观可选，但整体运动氛围也有所妥协，整体造型不再有棱有角，而是变得更圆润有质感。好在原厂还有曜夜套件可选，如果配搭黑色车漆，妥妥的一副黑武士风格，这还是能在运动感上加分不少的。

内饰向来是宝马的弱势，整体设计造型从十几万的1系到上百万的7系，基本都是一个模具上出来的，只是用料不而已。但新款的3系也有在突破自己，全液晶仪表盘与大尺寸的悬浮式中控屏，有着不错的科技感。双拼色的内饰与“丁字裤”方向盘，战斗气息十足。