奥迪tt跑车多少钱

1. 奥迪TT跑车多少钱一辆啊‘

奥迪TT是奥迪唯一一系列专门的运动跑车，装备了二十气门涡轮鼓风增压四汽缸发动机，输出功率达225匹马力，令顶级版TT的功率/车重比例达到超级跑车的水平。 圆形设计和超凡奔跑能力使得奥迪TT既平易近人又锋芒毕露。然而无论是95年时的概念车TT，还是98年正式投产的TT，都没有给人不协调的感觉。前避震组合是麦克弗森柱式、下摆臂和防倾杆，后避震则是扭矩杆加防倾杆。这套组合抗倾力强，吸震效果偏硬。让你在高速疾弛中享受沉稳。由于是运动跑车，奥迪TT只有5档和6档手动变速器可选。当然电子差速锁(EDL)，电子防滑系统(ASR)，电子行车稳定装置(ESP) 是必不可少的标致装备了。奥迪TT Coupe 2.0 TFSI 指导价：50.90万奥迪TT Roadster 2.0 TFSI 指导价：55.50万奥迪TTS Coupe 2.0 TFSI 指导价：65.90万奥迪TTS Roadster 2.0 TFSI 指导价：70.50万
麻烦采纳，谢谢!

2. 三十万最适合小仙女开的跑车是什么奥迪T、T值得买吗

30W适合小仙女开的跑车——奥迪TT。

2017款奥迪TT新车开票价45W如今只要30出头就可以轻轻松松拿下原值将近50W的车！

一、保值率怎么样？会不会赔太多钱？

总体来讲保值率较低，大概一年赔三万多。这个车最大的优势就是：1.科技风满满、2.它拉风回头率高、销量低是它的优势也是劣势。优势是销量低价格也会低，但同时销量越低，保值率越差！所以买跑车还有一句话叫及时止损，奥迪TT的最佳买车时机是2022年，所以说想入手奥迪TT的小姐姐们两年左右卖掉还是非常合适的。

四、结论。

30万出头圆你一个跑车梦！

3. 奥迪TT跑车多少钱一辆

TT分硬顶，敞篷，前驱和四驱，一般入门级的50万左右。

4. 奥迪TT跑车的价格和性能

奥迪TT58万起价 57.8万起价 两款车价格相差不大 说道那种车更加好看 那就是 仁者见仁智者见智了！ TT相比Z4耗油要大一点 至于性能 TT觉得优于Z4的 但是你买TT 不买S的话那也没意思 基本买TT的 都是直接买TTS 价格也没差多少！ TT发动机是涡轮增压 Z4则是天然吸气 涡轮增压谁都知道 油老虎 提速快 小毛病多 天然吸气提速就没那么快 但是省油 稳定！

5. 奥迪TT市价大概多钱

奥迪tt所有车型价格大概 50.90-70.50 W， 奥迪tt是一款血统纯正的跑车。它向世人传递了“纯粹、开放、可靠、完美、简洁和强劲”等设计理念。一汽-大众出产的奥迪a6在中国大陆树立起高档车的标准的时候，它那取自于女人体的尾部曲面外形令人过目难忘，其实奥迪a6的外形上有奥迪tt的影子。现在的市场单纯靠大马力和高速度吸引跑车消费者的时代已经一去不复返了！在今天这个完全个性化的时代，远离平庸和乏味的跑车才能争取到更多的买主。 比起其他豪华品牌，奥迪进入跑车市场的时间较晚。我们知道小跑车市场近年发展得很快，贵价一点的有保时捷boxster，日本车则有日产350z及马自达rx-8等，还有有宝马z4及全新款奔驰slk。虽不是百份百相同级数的车种，但买家亦会把这类车视为考虑之列。但奥迪tt一经面世，便引起了世人的普遍关注。最值得骄傲的是，奥迪tt荣获了德国1999年最佳跑车称号，结束了保时捷盘踞了23年之久的霸主地位。 tt是“tourisi throphy”的缩写，意为“旅行者大奖赛”，它是本世纪初的一项颇负盛名的汽车赛事。在1995年的法兰克福车展上，奥迪tt概念车以其简洁前卫的造型和杰出的技术特点引起轰动。 对奥迪的设计师们来说，tt车的造型没有任何框框。他们的目标只有一个：要设计出独具特色的奥迪跑车。 外形： 全新奥迪TT延续了老款车圆润的车身曲线设计，并采用了奥迪全系已经通用的一体式前脸，就是我们所说的“大嘴”设计；新车的前大灯形状来源于奥迪在年初发布的Brake shooting概念车。整体来说，新TT的前脸给人凌厉的“凶恶感”，这种感觉和奥迪即将发布的超级跑车R8及其相似，可以预见：奥迪已经从原先的“中庸、稳重”逐渐转向“前卫、激进”。 新TT虽然还是圆滑的侧面曲线，但是和老款比起来显然锐利的很多，没有老款的那么圆润，这和整车凌厉的风格想协调。一眼看上去，新TT的车厢后曲线(就是下滑的一段)跟保时捷的Cayman S有些相似。 新TT的尾部是一个非常漂亮的部位，表面平滑但棱角锋利的后灯分布两边，再往里是“TT”和“quattro”的字样，然后再往中间就是鲜明的奥迪四环标志。TT整个尾部的中间是一个梯形状的凹进，这个凹进的设计和新A6如出一辙。 2008年11月1日，奥迪TT系列的最高性能车型——奥迪TTS Coupé硬顶跑车和TTS Roadster敞篷跑车，以及基于第二代奥迪TT的敞篷车型——TT Roadster正式在中国上市。作为传递奥迪最新设计理念、展示奥迪顶尖运动科技的跑车系列，奥迪TT自面世以来一直都受到高端个性消费群体的青睐，这三款跑车的同时推出更是将奥迪在国内的品牌形象上升到了新的高度。 TTS是奥迪TT系列的最高性能车型，于2008年1月在底特律车展首先亮相，其配备的200千瓦高性能2.0TFSI发动机、“ASF全铝车身空间框架结构”、新一代“quattro全时四轮驱动系统” 和“奥迪电磁减震系统”将奥迪在运动科技方面的领先实力展露无遗。同时上市的TT Roadster敞篷跑车将满足中国用户更加多样化、个性化的车型需求，展现出他们热衷运动、崇尚自由与个性的生活方式。 奥迪TTS Coupé/Roadster配备的高性能调校的2.0TFSI发动机将涡轮增压技术与FSI燃油直喷技术完美融合，在5600－6200转/分钟的转速区间内可以输出200kW的最大功率，在2500－5000转/分钟的转速区间内都可以达到惊人的350Nm的最大扭矩，使TTS Coupé由静止到100km/h只需5.2秒，TTS Roadster为5.4秒。这两款车型的最高时速同为250km/h（电子限速）。奥迪TT Roadster配备的2.0TFSI发动机在5100-6000转／分钟的转速区间内输出147kW的最大功率，在1800-5000转／分钟内输出280Nm的最大扭矩。奥迪TT Roadster 0-100km/h的加速时间为6.5秒。此次上市的三款车型均配备先进的6速S Tronic双离合直接换档变速器，从而提供极为迅捷、平顺的驾乘感受。 与卓越的动力性能相比，三款TT个性化跑车都具有同样出色的操控性。三款车型均配备奥迪独有的“ASF全铝车身空间框架结构”，不但具有高强度的安全性，大量铝质材料的运用让车辆的操控更加敏捷。此外，奥迪TTS Coupé/Roadster还配备新一代“quattro全时四轮驱动系统”能够高效的传递动力并提供了更高的操控极限。最新研发的“奥迪电磁减震系统”提供“常规”和“运动”两阶段阻尼调整模式，可调的阻尼模式能够适应不同驾驶风格及多种路况要求。车身尾部的电动收缩后扰流板可在时速120 km/h时自动打开，以提高行驶的安全性。 在外观及内饰方面，奥迪TTS Coupé/Roadster完美继承了奥迪S系列的独特运动风格。具有LED日间行驶灯功能的氙气大灯在增加车辆整体科技感的同时提高了行驶的安全性。奥迪S系列独有的镀铬材质后视镜也出现在了奥迪TTS的车身两侧，全新设计的车身包围更富力量。分置于尾部两端的四管排气系统暗示着发动机强劲的动力。内饰的亮点不仅体现在S系列的运动风格，在驾驶员信息系统中奥迪TTS Coupé/Roadster还增加了独有的圈数计时器，这一功能将帮助驾驶者在赛道内更轻松的享受TTS车型带来的极限乐趣。 奥迪TT Roadster和TTS Roadster的软质车顶由关闭状态到完全打开只需12秒，位于后排座椅后方的网状气流缓冲器可进行电动折叠伸缩。车辆空间的实用多功能性也被设计师充分考虑，奥迪TTS Roadster在前座椅后面设有两个附加的储物单元，特别设计的“长物件通过功能”可以轻松容纳滑雪板和高尔夫球杆等物品。此外，这三款车型也都提供了极为丰富的个性化选装配置，包括自适应大灯、LED灯光包、iPod 接口、USB 接口、桶式赛车座椅以及Audi exclusive奥迪专享风尚包等。 在全球高档汽车品牌竞争的至高点——欧洲市场上，第二代奥迪TT屡获殊荣，包括：英国权威专业汽车媒体《Top Gear》的“2006年度风云轿跑车”称号（Coupé of the Year）、德国权威汽车媒体《汽车画报》（Auto Bild）的“2006年度全球最美车型”，以及2007年度及2008年度英国《What Car?》杂志的 “年度风云轿跑车”大奖（Coupé of the Year），这也是奥迪TT系列车型第7次获此殊荣。在美国，第二代奥迪TT于2007年纽约国际汽车展期间，一举夺得由22个国家的汽车专业媒体记者参与投票的“2007年度世界汽车设计”大奖（2007 World Car Design of the Year）。 至于福特野马GT，是我个人非常喜欢的一款车，他继承了美国肌肉车的很多优点，我尤其喜欢他的声音，那非常好听。而车的外观也十分漂亮，1962年，福特汽车公司开始研发了野马的第一辆概念车——野马I型车，它是一部发动机中置的两座跑车，为了纪念在二战中富有传奇色彩的北美P51型“野马战斗机，福特汽车将这辆跑车命名为“野马”。它的初次亮相是在1962年10月，赛车手丹.格尼(Dan Gurney)驾着它参加了在纽约举办的美国汽车大奖赛。 福特将野马首次表演的舞台安排在了1964年的纽约世界博览会，野马自此正式向全世界展示了它的风范，在刚推出时的价格为：2，368美元。福特的时间表把握得非常之巧，此时正值战后生育高峰期的一代刚刚进入购车的年龄，这一代人对车白要求与其父母大相径庭，他们想张扬自己的个性，野马应运而生。 第一辆正规生产的野马是一辆Wimbledon白色活顶汽车，装备V8发动机，于1964年3月9日下线。在加拿大的一次促销巡展中，纽芬兰圣约翰的一位福特经销商将这辆车“阴差阳错”’卖给了斯坦利.塔克(Stanley Tucker)上尉，他是东方际航空公司的一名飞行员。福特在1966年以第1，000，001辆野马作为交换，从塔克上尉手中购回了这部汽车。原车现展示于密执安州迪尔伯恩市的亨利.福特博物馆中 野马汽车从生产线下来进到汽车展厅还没来得及喘息，在头一天经销商们打过来的订单便超过了2.2万份。野马重量仅1，157.4公斤。野马采用2，786.3立方厘米六缸发动机、地板变速三档手动变速器，可座四人，在乘坐舒适性与功能方面很刁吸引力。 野马很快便发展为一个远远不能单凭数量来判断的汽车，在各地销售野马的地方都上演了一些不寻常的事情。由于要买野马的人挤破了门槛，在芝加哥，有个经销商不得不早早关门，请警察干预纷至沓来的野马迷，在德克萨斯州的加兰，竟刁15位顾客对同一辆野马汽车展开了竞价投标。中标者坚持要睡在车里过夜，生怕在他的支票被银行兑现之前车子又被别人买走，还有一个餐馆老板请顾客品尝他的“像野马一样卖疯了的”热狗。 野马的销售比福特最乐观的预测还要好，在汽车投放之初，公司预计年销量在10万辆左右，但头一天就收到了2万2千份订单，在头12个月销量竟达到了令人吃惊的41万7千辆。1964年的圣诞节期间，美国因野马而如痴如狂的家长们还给孩子们买了93，000辆野马脚踏童车。到1966年3月售出了一百万辆。最让福特激动不已的是那些急切地等待领取自己的头一份驾照的人们，他们希望自己的车与众不同，野马可以满足这一要求。 1964年1／2型成为以后在发动机盖、内饰、前照灯与扰流阪上求变的始祖。历经几十年的锤炼，野马成就了一种偶像式拘地位。与欧洲最好的轿车比肩而行，野马很快便成为一个能敫发人们的求胜心的传奇。野马需要竞赛，同样竞赛也需要野马。一出街区，这匹小马就成了一个冠军，在1964年法国国际汽车巡回拉力赛中，野马包揽了前二名。 最便宜的1965型野马售价为537美元，这是由康涅狄格州米斯蒂克市的Powercar公司为福特生产的。这种飞77.8厘米(70英寸)大的“趣味”汽车可以选装一个2又1／4马力的二冲程汽油发动机，时速可达32.2公里，也可以选电动型，以8.05公里的时速非常安静地行驶。 野马是第一部或许也是唯一一部有幸在纽约帝国大厦第86层观景台上停放的汽车。1965年下0月，福特的工程师将一辆飞966款野马活顶汽车拆成四部分，利用大厦的客梯将车送了上去。1966年野马销量达到了一百万辆的纪录。目前，已售出八百万辆之多，野马是连续17年最畅销的运动型轿车。 到60年代末，野马在美国运动汽车俱乐部的泛美系列赛中占据了领先的地位。在整个60年代，车身型式与发动机的尺寸都发生了变化。到1969年，野马在样式上有了很大的变化，车内更为宽敞和豪华，动力也更为充裕。 经过七十年代与八十年代，野马从一个矮壮的、堂皇的机器变成了一部线条简洁、活泼的汽车。 1994野马在造型上进行了重大的改进，动力更加充沛，高性能源自福特特种汽车设计组的出色设计，销售时打的口号是“本色不改”。90年代余下的时间中，野马以新的线条与曲面塑造了一款带有怀旧情调的汽车，当然，马力更为强劲了。 与野马有关的赛车传奇包括帕内利.琼斯，他驾驶一辆野马Boss302获得1970年美国运动汽车俱乐部穿越美国汽车赛冠军；约翰.福斯，他是NHRA汽车加速赛有史以来最为成功的车手，还有卡罗尔.谢尔比，筑就了Shelby GT350和GT500野马汽车公路与赛道的高性能佳绩。 野马在银幕上也出尽了风头，包括007影片“金手指(Go，d引nger)”和“金刚钻(Diamondsare Forever)”，史蒂夫.麦圭恩主演的“Bullitt”，以及“60秒(Gone in 60 Seconds)”(1974的原版和2000年由尼古拉斯.凯奇主演的重拍片)。 2003年4月?6日，在纽约野马隆重推出了2004款40周年纪念版野马GT两门跑车，一款新的野马GT概念车在汽车展上同时展出。 新马狂野 为了续写汽车史上的一段绵延39年的佳话，满足8百万顾客与众多狂热的车迷的企盼，福特在2003北美国际汽车展上推出了两款全新的野马(Mustang)概念车——野马GT活顶型与两门跑车型概念车，一定会让车迷们惊叹不已。 野马GT概念车可以被一眼认出是野马，而其鲜明的现代派外表将造型设计大大地推向未来。像野马?概念车一样，GT概念车是双款跑车：一为双座快背式两门跑车，一为活顶型跑车，两款车都以经重大修改的福特雷鸟后轮驱动系统作为开发的基础，集中显示了下一代野马的设计方向。是对车迷心中所珍藏的美国原型野马汽车的永恒价值的大胆印证。野马概念车那强有力的姿态、光滑的曲面语言与超现代的内饰设计，为美国劲车树立了新的标准，它传达了野马的灵魂：经典、酷与完美的美国劲车。 野马GT概念车吸收了野马车的精髓，这种精髓使野马车风靡美国车坛近40年之久。其外观设计显然受到了昔日外向型野马的启发，设计组在设计时采取了一种内省的手法，使经典的设计翻然一新。0_ S N W*X7q 自从1964年开始，野马coupe与敞篷款就是一对形影不离的姊妹，因为他们拥有整体的设计趋向以及各自不同的细节风格。两门跑车型是从1967与1968快背型野马脱胎而来，而活顶型让人想起早期Shelby野马的造型线索，特别是它的“展示条”和宽型尾灯。钨银色的COupe强调的野马血统中无畏的性能。而金属红的敞篷版侧代表的是风，阳光以及冲浪海滩。 由NBC续拍大剧霹雳游侠二零零八中，主人公用的车就是福特野马。其实绝佳的性能被突出的淋漓尽致。美国车的大气，狂野也被彰显出来。 福特野马还未正式进口中国，所以价格并不能统一，经销商价格会有很大一部分水分，所以不推荐购买，不如选择其他同级别的跑车。按照美国的售价进口到国内的话价格差不多在70万左右。

6. 奥迪TT跑车国产的多少一辆

对，没有国产的！
奥迪TT是一款血统纯正的跑车。在中国销售的有三款，分别是TT
coupe
1.8t,
TT
coupe
1.8t
quattro,
TT
roadster
1.8t
quattro（敞蓬软顶）。近年来，奥迪不断推出一系列彻头彻尾的新车，从A4、A6直至如今的a8和tt。
奥迪TT
车型
经销商报价
日期
涨跌
2.0T
FSI
50.90万-59.80万
10月22日
0万
发动机：L4
排量：2.0
马力：200
变速箱：6MT
|
经销商报价
|
图片
|
配置
|
对比
3.2
Quattro
63.00万-67.48万
10月22日
0万
发动机：V6
排量：3.2
马力：250
变速箱：6DSG
|
经销商报价
|
图片
|
配置
|
对比
07款
3.2Roadster
70.00万（未售车）
-
-
发动机：V6
排量：3.2
马力：250
变速箱：6DSG
|
图片
奥迪TT分三系列,
共六款
1.
1.8T
180马力
COUPE和敞蓬
只有自动档
2.
1.8T
225马力
COUPE和敞蓬
只有手动档
3.
3.2
250
马力
COUPE和敞蓬
只有自动档
其中225马力和250马力的都配备奥迪着名的QUATTRO系统(“不翻车”系统,
无论开多快,
在立刻转弯的情况下,
汽车不会翻)
TT的特点:
1.
外观清秀,
为亚洲人喜欢
2.
敞蓬比COUPE好看
3.
07’款TT更是重新设计,
外观更有跑车的感觉,
在06德国世界杯时大放异彩

7. 40万级双门跑车 奥迪TT成交价低至39.03万元

作为奥迪旗下入门级跑车，奥迪TT自问世以来就肩负着与宝马Z4和奔驰SLK竞争的重任，虽说奥迪TT的性能和“夸张”这个词一点也沾不上关系，但其灵巧的车身尺寸、直接的操控感受以及相对低廉的售价都让奥迪TT得到了众多欧洲消费者的青睐！

但似乎来到中国的奥迪TT让中国消费者为它贴上了“女性汽车”的标签，难道是直男们都不喜欢它圆润的外观？此后，奥迪TT又发布了第二代和第三代车型，在保留原有驾驶乐趣的基础上却在外观上变得越来越犀利、夸张也收获了消费者们的青睐。

奥迪TT搭载一台1.8T涡轮增压发动机，最大功率132kW（180PS），峰值扭矩280N·m，传动系统匹配6速Stronic双离合变速箱。据数据显示，奥迪TT0-100km/h的加速时间为7s，而极速为228km/h。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

8. 奥迪TT 跑车的现在市场价多少

价格： 48.0-72.0 万元 外形尺寸（长/宽/高）： 4178/1842/1352mm 排量： 1781-3189 cc 原产地： 欧洲 所属： 奥迪TT 理论油耗： 7.7-9.4 升/百公里 优点：外形凶猛，动力、操控都很强悍 缺点：手调座椅让所有人都埋怨 综合评分：7.8 外观：7.9 内饰：7.5 操控：7.5 安全性：7.5 油耗：7.6 品牌：8.8 奥迪TT系列介绍 奥迪TT是奥迪唯一一系列专门的运动跑车，装备了二十气门涡轮鼓风增压四汽缸发动机，输出功率达225匹马力，令顶级版TT的功率/车重比例达到超级跑车的水平。 圆形设计和超凡奔跑能力使得奥迪TT既平易近人又锋芒毕露。然而无论是95年时的概念车TT，还是98年正式投产的TT，都没有给人不协调的感觉。前避震组合是麦克弗森柱式、下摆臂和防倾杆，后避震则是扭矩杆加防倾杆。这套组合抗倾力强，吸震效果偏硬。让你在高速疾弛中享受沉稳。由于是运动跑车，奥迪TT只有5档和6档手动变速器可选。当然电子差速锁(EDL)，电子防滑系统(ASR)，电子行车稳定装置(ESP) 是必不可少的标致装备了。 目前，奥迪TT为其所属系列下的最新车系。 奥迪TT系列共有9个车型 奥迪TT Coupe 2.0 TFSI 指导价：50.90万 参数配置 各地车市价格 查看成交价格 网友点评 奥迪TT Roadster 2.0 TFSI 指导价：55.50万 参数配置 各地车市价格 查看成交价格 网友点评 奥迪TTS Coupe 2.0 TFSI 指导价：65.90万 参数配置 各地车市价格 查看成交价格 网友点评 奥迪TTS Roadster 2.0 TFSI 指导价：70.50万 参数配置 各地车市价格 查看成交价格 网友点评

9. 最新的奥迪TT要价多少

奥迪TT 3.2 Quattro

厂商指导价:64.5万

车 型： 跑车/敞蓬车
生产厂商： 德国奥迪
上市时间： 2006
最近更新： 2008.06.27

标准引擎:V型6缸/4气阀技术/电控多点燃油喷射/双顶置凸轮轴/可变进气相位/2级可变长度进气歧管
标准变速器:自动 6档
标准排量 3189 cc
气 门 数 30
最大功率 184/6300 KW/rpm
最大扭矩 320/2500-3000 N·m/rpm
燃油系统 电子燃油喷射式
理论油耗 9.4 升/百公里
最高时速 250.0 km/h
加速时间 5.7 秒（0-100km/h）
排放标准 欧Ⅲ标准

外观/内饰
氙气前大灯
前雾灯
后雾灯
高位刹车灯
铝合金轮圈
真皮座椅
带化妆镜和照明灯遮阳板
车身同色电动折叠/可加热/电动调节/自动防眩目外后视镜，带LED转向灯
灯光范围自动调节
绿色隔热玻璃前风挡
前风挡清洗装置
自动伸缩的后扰流板
前脚垫
内饰铝饰条
三角警示牌
随车工具
急救包
中文使用说明书
舒适性配置
电动车窗
带防夹功能车窗
前大灯清洗装置
自动恒温空调
一触式玻璃升降开关
驾驶员信息系统
带换档功能的3辐真皮多功能运动方向盘
雨水/光线传感器
电动调节真皮运动前座椅
靠背可折叠真皮后座椅
前排座椅加热装置
前排座椅电动腰部支撑调节
高级真皮包（仪表板、中通道、车门扶手真皮包裹）
带指南针显示的自动防眩目内后视镜
手机准备系统（Bluetooth）
外部温度显示
BOSE 环绕立体声音响
交响乐symphony收音机（含6碟CD机）
车辆安全/防盗配置
ABS防抱死制动系统
EBD电子制动力分配系统
ESP电子车身稳定装置
侧部SRS安全气囊
预紧式前座椅三点式安全带
后座椅三点式安全带
车门内置防侧撞保护梁
全尺寸两级释放的司机和副司机前安全气囊，带副司机安全气囊关闭按钮
带电子差速锁(EDL)
驱动防滑控制系统(ASR)
ASF奥迪空间框架结构高刚度车身
高度和轴向可调安全转向柱
双制动盘制动系统
碰撞时电源自动切断装置
轮胎压力监控系统
安全带未系报警装置
Audi Backguard 奥迪后撞保护结构
声音报警的后驻车系统
防盗报警系统

奥迪TT 2.0T FSI

厂商指导价:50.9万

车 型： 跑车/敞蓬车
生产厂商： 德国奥迪
上市时间： 2006
最近更新： 2008.09.05

标准引擎:直列4缸/4气阀技术/燃油直接喷射/双顶置凸轮轴/可变进气相位/废气涡轮增压
"标准变速器:手动 6档
标准排量 1984 cc "
气 门 数 16
最大功率 147/5100-6000 KW/rpm
最大扭矩 280/1800-5000 N·m/rpm
燃油系统 电子燃油喷射式
理论油耗 7.7 升/百公里
最高时速 240.0 km/h
加速时间 6.4 秒（0-100km/h）
排放标准 欧Ⅳ标准

外观/内饰
氙气前大灯
前雾灯
后雾灯
高位刹车灯
铝合金轮圈
带化妆镜和照明灯遮阳板
车身同色电动折叠/可加热/电动调节/自动防眩目外后视镜，带LED转向灯
灯光范围自动调节
绿色隔热玻璃前风挡
前风挡清洗装置
自动伸缩的后扰流板
前脚垫
内饰铝饰条
三角警示牌
随车工具
急救包
中文使用说明书

舒适性配置
电动车窗
带防夹功能车窗
前大灯清洗装置
自动恒温空调
一触式玻璃升降开关
驾驶员信息系统
带换档功能的3辐真皮多功能运动方向盘
雨水/光线传感器
电动调节真皮运动前座椅
靠背可折叠真皮后座椅
前排座椅加热装置
前排座椅电动腰部支撑调节
皮包：手刹车手柄、中央扶手、车门开启手柄真皮包裹
带指南针显示的自动防眩目内后视镜
手机准备系统（Bluetooth）
外部温度显示
音乐厅Concert收音机，含单碟CD播放机

车辆安全/防盗配置
ABS防抱死制动系统
EBD电子制动力分配系统
ESP电子车身稳定装置
侧部SRS安全气囊
预紧式前座椅三点式安全带
后座椅三点式安全带
车门内置防侧撞保护梁
全尺寸两级释放的司机和副司机前安全气囊，带副司机安全气囊关闭按钮
带电子差速锁(EDL)
驱动防滑控制系统(ASR)
ASF奥迪空间框架结构高刚度车身
高度和轴向可调安全转向柱
双制动盘制动系统
碰撞时电源自动切断装置
轮胎压力监控系统
安全带未系报警装置
Audi Backguard 奥迪后撞保护结构
声音报警的后驻车系统
防盗报警系统

10. 奥迪TT跑车

奥迪TT指导价：49.98-58.68万 搭载1.8T和2.0T发动机