奥迪q5l7挡双离合如何换挡

① 国产奥迪Q5的7速双离合变速箱算手动挡还是自动挡、直接告诉我用不用像桑塔纳一样挂档就好、

这个我可以告诉你.

很简单.在Q5车上.没有以前的省档降档了.更没有离合踏板了.整个一百个放心

因为不管是老款的变速箱还是新款的双离合变速箱,其实都在无极变速箱和自动变速箱之内

好像Q5四轮全时驱动都是自动变速箱.既然是自动了肯定不用你升档降档了

Q5变速箱有4个档位:

P档:停车挡.没的说.停车用的

R档.倒车档,更没话了

N档.推车用的...貌似车坏了.和不想发车就让车子动.....

D档:行车档.挂上这个档,就是等于同时挂上了1234567档..只管油门刹车就好了

其实自动和无极变速箱都被开以前手动档的人叫做残废车,因为一只手一只脚就开的没问题.你说简单么,换挡之需要踩刹车就可以.连个离合踏板都没有.

所以说.很简单的.新手开绝对没问题......挂上D档直接走就好了

② 奥迪Q57挡双离合怎么开

和自动挡开车一样，踩油门就行，双离合是电脑自动控制换挡的，和你没关系

③ 奥迪q5l挂档方法

住刹车踏板，直接把变速杆拉进D档，即可正常行驶。如果需要高动力的话，可以换进S档，在D档往右拨为手动换挡位置，用方向盘两边的按键选择排档。

④ 奥迪Q5的七档双离合器是什么意思

双离合顾名思义就是有两套离合系统，在行驶过程中同时工作，在一个离合“咬合”的状态下另一个处于分离状态，当在换挡的时候“咬合”的离合分离，同时另一个“咬合”，完成一次换挡。主要的作用就是提高换挡速度和减轻换挡时的顿挫感。说的不对的地方其他XD帮忙补

⑤ 奥迪Q5L的双离合到底怎么样

奥迪Q5L采用的是基于纵置发动机布局的湿式双离合变速箱---DL382，这款变速箱算是目前大众最顶级的双离合变速箱之一，换挡速度高、油耗低、稳定性表现良好，虽然有一些固有的双离合变速箱的缺陷，但总体上来说，质量还是有保障的。

奥迪Q5L换装7DCT双离合变速箱是因为技术和驾驶的需要。离合器位于发动机与变速器之间，是发动机与变速器动力传递的开关，能保证车辆平稳起步，换挡平顺。

车辆换挡是通过离合器的分离与接合来实现的，离合器分离与接合时，动力会有短暂的中断，而双离合就是为了解决这个动力短暂中断而产生的，这就相当于车辆有了两套离合器，一套离合器分离时，另一套离合器已经接合，这样就不会出现动力中断现象。

这在赛车上显得尤为重要，因为离合器掌握不好，动力跟不上，车速就会变慢，最终影响成绩，而双离合变速箱也正是在这样的背景下产生的，由此看来，双离合是技术的进步而不是倒退。

双离合特点

新一代DSG变速器采用了2个离合器和6个前进档的传统齿轮变速器作为动力的传送部件，这是目前世界上最先进的、具有革命性的自动变速器。

1）DSG变速器没有变矩器，也没有离合器踏板。

2）DSG变速器在传动过程中的能耗损失非常有限，大大提高了车辆的燃油经济性。

3）DSG变速器的反应非常灵敏，具有很好的驾驶乐趣。

4）DSG车辆在加速过程中不会有动力中断的感觉，使车辆的加速更加强劲、圆滑。百公里加速时间比传统手动变速器还短。

5）DSG变速器的动力传送部件是一台三轴式6前进档的传统齿轮变速器，增加了速比的分配。

以上内容参考网络-双离合

⑥ 七速双离合变速器如何换挡

合理使用拨片换挡，使发动机转速达到一个合理值，是降低油耗的关键。其中操作方面参考三点，一：发动机转速，发动机转速看出发动机的输出扭力，关键在于转速是否造成涡轮介入，涡轮介入前后扭力的变化对动力的影响。二：档位，档位与当前速度必须匹配。参考数据。1档0～10 2档10～20 3档20～30 4档30～40 5档 40～50 6档 50～65 7档 65以上。三：油门深浅 很多人脚的轻重不一样造成发动机进气量过多，发动机是有空燃比的，进气量越多喷油量也会多。大部分人费油的地方就是第三点。

说是双离合变速器，其实和普通自动挡那么开就可以了，

如果您不追求驾驶乐趣，一直挂D挡走就行，

想要迅速提速，挂S挡。

电脑的程序设置很科学了，完全可以科学合理的帮您选择档位，

所以，没什么技巧和方法。

唯一要注意的就是，尽量避免长时间踩着刹车靠发动机怠速带动车前进，

这样很毁离合器。

⑦ 奥迪Q5怎么挂档

1.P驻车档，停车时候用。

2.R倒车档，倒车时候用。

3.N空档，推车、等红灯、等堵车时配合自动驻车键使用。

4.D/S 行车档/手动档，D车辆根据车速和负荷自动换挡；D档位置向右拨动档杆至S档，驾驶员手动控制档位升降，+升档，—降档。

⑧ DSG7速双离合是怎么挂档的

具体操作：

汽车在行进过程中，按下档把上的按钮（即档位锁），把档把推入"S”档位，需要注意的是S档是汽车的运动模式，通常应用于爬坡和快速超车时，向前推是加档，向后推是减档，一般有三个档位，即1档、2档和3档，这样就实现了挂档。

另外你的车子是7速，把档位推进D档，档位会随着车子速度的变化在1-7档之间变换，这个不需要手动挂档。

(8)奥迪q5l7挡双离合如何换挡扩展阅读：

DSG双离合器自动变速箱：

DSG双离合自动变速箱是当今车坛使用最为普遍的双离合变速器技术，也是最先适用于量产的变速器技术，它采用了6个或者7个前进档的传统齿轮变速器作为动力的传送部件，主要与具有高扭矩平台的发动机配合使用。

DSG类别系列：

6-DSG：

采用“湿式”双离合器，双离合器为一大一小2组同轴安装在一起的多片式离合器，分别连接1、3、5档以及倒档和2、4、6档齿轮。“湿式”是指双离合器安装于一个充满液压油的封闭油腔里。这种“湿式”结构具有更好的调节能力和优异的热容性，因此能够传递比较大的扭矩。6-DSG可匹配最大扭矩350牛米的发动机。

目前在中国市场，一汽-大众全新迈腾和一汽-大众车型CC等国产车型以及大众汽车CC、R36，EOS、Scirocco、迈腾3.2 FSI等大众汽车进口车型都装备了6档DSG。

7-DSG：

采用“干式”双离合器，“双离合器”由3个尺寸相近的离合器片同轴相叠安装组成。位于两侧的2个离合器片分别联接1、3、5、7档和2、4、6档以及倒档齿轮，中间盘在其间移动，分别与2个离合器片“结合”或“分离”，通过切换来进行换挡。因为它的“双离合器”不是像6-DSG那样安装于封闭油腔里，所以，被称为“干式”双离合器。“干式”双离合器结构简单，因而效率更高。

但是“干式”离合器自身结构的固有特性使它能够承受的最大扭矩比“湿式”离合器要低。7-DSG可匹配最大扭矩250牛米的“较小”的发动机。

然而，这并不是说7档DSG能力不足。实际上，7档DSG的设计初衷就是针对中小排量发动机开发的。在欧洲，配备中小排量发动机的轿车是主流，而传统AT自动变速箱存在的油耗高、换挡迟缓、有顿挫感等缺点，不适合与中小排量发动机搭载应用。这也是数年前欧洲自动档车型比例不高的原因。

7档DSG达到了和手动档车型相当的动力传递效果，同时，系统效率高，油耗表现也和手动变速器相当，因而，7档DSG成为与中小排量发动机匹配应用的最佳选择，使更多驾驶装备中小排量发动机轿车的消费者也能够享受到自动档方便舒适的驾驶。7档DSG上市后，装车率快速上升。

目前，进口到中国市场的Scirocco即配备了7档DSG。一汽-大众高尔夫、全新速腾和新宝来等国产车型也装备7档DSG。大众汽车位于大连的自动变速器厂将于2010年初开始本地生产7档DSG双离合自动变速箱。越来越多大众汽车在华生产的车型将会装备7档DSG。