奥迪a6质量怎么样

‘壹’ 奥迪a6这款车如何值得入手吗

新一代奥迪A6L全系标配胎压监测、非全尺寸备胎、LED大灯/尾灯（带流水转向灯和大灯清洗）、渐进式转向系统、前排座椅电动调节+电动腰托、奥迪虚拟座舱、定速巡航、前/侧气囊+气帘、自动启停、奥迪整体式预安全系统。内饰方面，奥迪集团是以“打造同级别最佳”的理念来打造奥迪A6L的，尤其是针对国内市场的特有设计几乎算得上是至臻至美了。颜色搭配及细节处理更是可圈可点，渲染出优雅高贵精致的氛围。

气悬挂和后轮转向也是此次新款奥迪A6测评的重点。在空气悬挂的加持下，实测车辆驶过较老、较差路面的全过程极其平顺流畅。空气悬挂也并未掩盖汽车的动感和运动性，而是在乘驾舒适度和动态特性上寻求完美的平衡，全新奥迪a6l车身由前到后由多条锋利的棱线装饰，显得张扬有力，十分的有肌肉感。与之前的老一代奥迪A6L完全是两个风格。想必这样一来，肯定会受到很多年轻消费者的喜爱。

‘贰’ 奥迪A6L的质量值得信赖吗它的操控差吗

优点：性价比。比较过5系和E级，两个因为都是新车所以价格很牛气谈不下来，其实产品整体实力我觉得三家差不多，这个时候A6L的性价比优势就很明显了。

缺点：小空间不够，一上车手机随便放，下车的时候忘记取，闹了三次这样的情况了。

外观：灯太帅！特别是后面的流水转向灯，简直艳惊四座。可惜的是头灯也好尾灯也好，自己坐在驾驶室都看不到。

内饰：跟同级两个车相比，A6L的内饰也许没那么时尚，但是它扎实的做工和厚道的用料还是不错的，相比起来这种低调而豪华的感觉更对我的胃口。

空间：空间对于这个级别的车来说都不是问题，少许差别影响不到舒适性。但是要吐槽小空间不合理，没地方放手机，中间扶手箱连大点的纸巾也放不下。

动力：动力倒是挺不错的，红绿灯一脚油下去轻松第一名出线。发动机跟变速箱匹配度也高，换档感觉很平顺。

操控：这么大的车谈不上多少操控感，变道和过弯的时候要多看两眼后视镜。不过底盘还是挺舒服的，很扎实的感觉。

油耗：新车到我手上的时候油耗18个，吓尿了！现在开了一千多公里，一直在慢慢回落，现在是10升出头，能接受。

舒适：悬挂很舒服，走点烂路车里面没有明显感觉。座椅对身体的包裹也算到位，不过暂时没跑过长途，不知道开久了会不会累。

优点：行驶稳，动力强，外形大气，空间大，油耗还行，

缺点：就是起步慢，不给力，行驶平稳，油耗有点偏高，但是在接受能力范围之中。

选车理由：我看过奔驰E级，宝马五系，最终奥迪A6L这款系列是因为它给人感觉是大气，稳重，一目鸟然，这是我个人看法

操控：这车低俗转向很轻，毫不费力，虽然车身庞大开起来却很轻盈，油门一点就走，唯一的缺点就是拐弯的时候，特别是拐急弯的时候这车方向不回正，必须你自己回过来，否则很容易失控，所以这车拐弯的时候还是慢点，不适合激烈驾驶。

油耗：20T的油耗还是比较省的，综合11-12个吧（市区偏多），变速箱功不可没。

舒适：刚开始开这车的时候感觉是在开船，呵呵，悬挂会把大部分的颠簸过滤掉，比较舒适，符合官车的要求，我想这要是大部分人购买此车的原因吧，买车的目的不就是为了舒适快速的把人从A点送到B点吗，奥迪车完全可以满足你的要求。

‘叁’ 奥迪A6L的缺点多吗它的质量差吗

优点：空间完美，品牌优秀，开这样的车对得起自己了。

缺点：后座的头枕不合适，调不到舒适的位置。与S级的后座头枕差太多。一是头枕太高，1.75的人，头枕骨都够不着；二是可调整的弧度很小，估计只有1.8米以上的、且上身偏长的人才能凑合着靠头。

外观：大气稳重不是年轻运动。LED日行灯辨识度高。套娃，又爱又恨。

内饰：内饰的质感很好 但后悔没有选配岑木 有米的强烈建议上岑木 完全上一个档次 桃木容易划痕 尤其是档把周围 还有特别要注意的是 仪表盘非常软 很容易留下细小的划痕

空间：很大，够用了。就是后排时间坐久了腰会不舒服，建议还是买两个靠垫吧。

配置：没有日系美系车的性价比高，但是个人感觉是BBA中最高的。

动力：相当充沛和强劲，起步用S档的话，基本可以和2。0T抗衡，后期动力也是源源不断，不会有后力不足的感觉

动力：其实320牛米的2.0T配个手动挡，按正常说，应该是动力十足，但是实际的加油感觉并没有自然吸气的车来的那么猛烈，不过，开起来的感觉还行，密封很好，档位上去之后还行

操控：方向轻，但视线不好，车太大太宽，不易停车超车

油耗：油耗嘛，还是可以接受的，市区情况，有时候高点会12个多点，高速倒是很省的，8个足够了，综合下来也就10个左右，虽然不低，但这么高档的车，这点油耗算什么呢！

舒适：减震适中，过坑洼路面振动很小，车内隔音很好，座椅非常舒服，我后加装了真皮和全车座椅电加热，感觉包裹性很好，座椅加热冬天非常给力。

‘肆’ 奥迪A6L的质量值得信赖吗它的配置高吗

优点：总体都很满意，外形好，动力充沛，坐的很舒服，是我所追求的。

缺点：后排凸起太高，又高又宽，靠背也硬的很，实在不适合有人坐中间，后排坐2个人刚刚好。

外观：外观看起来气场十足，低调有内涵，蛮适合我现在的社会身份的。外部的车漆做工很棒，接缝小，车漆亮。准备过段时间再去镀晶，让整体看起来更上档次。

内饰：内饰相比其他方面就简单了些，没有特别吸引我的地方，能摸到的地方手感也一般。不是很习惯开启灯光的旋转钮，总觉得别扭。

空间：给4个星。优点是宽敞、视野好，在同级别里属佼佼者。缺点是后排中间凸起实在是无力吐槽，太高了，中间靠背也硬，坐中间的人腿都没得地方放，靠着也不舒服，短途还行，长途还是算了，4个人刚刚好。

空间：自己对空间没什么特别的要求，A6L这么大空间也是够用了。平常车身也就是我们一家三口人，怎么坐都行。后排坐三个人无压力。后备箱的空间也不错，上次载儿子去外地上学，后备箱放了三个中等旅行箱都没问题。

动力：A6L的动力表现强劲，即点即到，非常给力。平常基本上都是在市区开车，这车的动力有点浪费了，要是在高速上动力会发挥得比较好，起步很快，舍得给油的话，加速方面不会让人失望。

操控：操控方面很给力。车子的底盘扎实稳当，过减速带时，不用担心会挂底盘。悬架偏舒适，减震过滤效果不错。方向盘轻巧灵活，转向清晰精准。中控彩色大屏操控很简便。

油耗：这车多半都是在市区活动，偶尔会上高速。目前开了三千多公里，平均油耗10.5L，毕竟是3.0T的大排量，这油耗还可以接受。

舒适：A6L的舒适度我很满意。悬架偏舒适，过坑洼地段，不会有太大的震动感，车子开起来很稳。座椅宽敞，软硬适度，坐上去很舒服，车子开久了都不觉得累。

优点：空间控最满意的是A6无穷尽大小的空间，哪个朋友坐进来都不显得挤，特别有面子。

缺点：奥迪的车烧机油的弊端在论坛已经不是新鲜事了，当然，我家的A6L也不例外，同样是严重地烧着机油，那个心疼。

外观：奥迪走的就是公务车形象，中庸得很，设计老是不出彩，只能挑个黑色说显得大气什么的。

内饰：看起来不是很华丽，但是用起来特别耐用，老婆说越用越划算，越看越舒服。

空间：叮叮星球的人都知道奥迪A6很大很大，顶部空间大，后排宽，后备箱任意放物品。

配置：虽然奥迪A6L这一款配备了他们又一值得骄傲的产品，奥迪quattro四驱系统，但是要知道四驱系统除非在非常恶劣的路面条件下才能发挥他差速器的功效，而在一般的城市路面上形式，似乎这个配置显然有一些过了。

动力：动力略显温柔，要踩很深一脚油门，才会有源源不断的动力输送过来，

操控：一般都是一家人乘坐，很少飚车，谈不上太多的操控驾驶感受，对比奔驰宝马这个级别的车，轻一点，也省力，上了年纪开奥迪不错的。

油耗：35FSIquattro平均油耗是10L每公里，走高速的时候油耗可以控制得更低，满意。

舒适：座椅很舒服，包围感特好。

优点：犀利的大灯，铝合金的内饰，更具科技感的伸缩显示屏，开出去回头率很高哦

缺点：不太满意的地方是现在放双闪的地方，要是改成一个表就好了，想看时间还是习惯往那儿瞄一下

外观：外观绝对没得说 当初选他就是它的外观吸引了我 让我下定决心 除了赞还是赞

内饰：穿牛仔裤的兄弟姐妹们需要注意，牛仔裤非常容易弄脏灰内饰，特别是真皮座椅

空间：购买A6的主要考虑之一就是空间大，乘坐舒适。

配置：座椅是真皮的，还要座椅可以调节，还是比较中规中矩了吧

动力：动力输出线性，不暴躁，对于平常老百姓（赛车手除外）足矣

操控：低速时方向盘指向精准，高速时方向盘又变的异常的沉重

油耗：平均油耗10.2，可以接受，比想象中高点，买之前看了别人的好像就百公里8、9个油啊

舒适：有时候加油的时候感觉有点涩，首保的时候去检查看看。

‘伍’ 奥迪A6L的质量值得信赖吗它的小毛病多吗

优点：开着稳，视线好。

缺点：二档不好挂

外观：时尚

内饰：真皮座椅

空间：满意

配置：安全性好

动力：提速款

操控：简单

油耗：市区道路11

舒适：总的来说还可以

优点：空间，外形。

缺点：倒车不给油不走，有时候不动还以为熄火了呢。

外观：中规中矩，有时候看很霸气，有时候看很儒雅。

内饰：黑色+银色铝制内饰给人一种年轻化的感觉，也是适合我的，也还好看。当然岑木更好看，可惜米不够。（PS：天天在公司和铝合金制品打交道，所以对A6L铝制部分格外有好看，另外帕萨特也是选择的黑色+银色铝制内饰。）

空间：乘客身材均匀 可乘坐4人

配置：在BBA中，奥迪A6L的性价比算是很高的。买奥迪缺真皮座椅和桃木内饰，在4S点安装大概要1.7W左右，买宝马缺大屏显示和倒车影像，在4S点安装大概要1.8W左右。

动力：只要舍得给油，S档一挂，一般情况超车无压力。

操控：操控也不错，个人觉得比较精准，方向盘很轻，起步略显笨重有些迟缓，倒车无力需要踩点油门给些油才能动

外观：就是喜欢奥迪的灯和进气格栅，外观足够漂亮，新一代C7年轻时尚很多，很满意，要是LED大灯就更漂亮了，加上修长的车声，真的很不错，镰刀大灯很炫很漂亮哈。。。。

内饰：科技感很好，就是人工智能太垃圾。

空间：后排乘坐空间大，尾箱容量一般

配置：性价比还可以，因为奥迪降价厉害，可是河南的行情不如江浙，唉，谁叫咱喜欢呢，BMW虽然很多人说比奥迪高上一个档次，可我觉得差不多吧，毕竟我们也是四个圈圈嘛。。。

动力：买这车也不是为了动力的，不过加速还可以

操控：可以。地盘 扎实。比较稳的说。高速表现优异。

油耗：油耗很满意

舒适：后排座椅的头枕需要改进，头放着不舒服。。

‘陆’ 奥迪A6的性能怎么样

奥迪A6的性能十分不错，适合购买。

奥迪A6的性能非常优秀：

1、奥迪A6系一汽-大众推出的国内生产的技术高档豪华商务车，奥迪A6融入了奥迪在全球最先进的高科技独家技术，进一步丰富了豪华的配置，并赋予其超强的运动特性，从设计到性能无不体现出其完美品质，发动机舱盖中部醒目的弧形设计更突显了全新奥迪 A6L的强劲动力和出众性能。

2、奥迪A6的multitronic无级/手动一体式变速箱，在豪华轿车历史上，第一次实现了真正的无级变速。它采用金属链传动方式，彻底取代了传统的齿轮组变速方式，所以动力输出全无顿挫感，比普通自动变速更顺畅平滑，更拥有手动变速般的快捷灵敏，同时还更节省燃油，操控更舒适。

3、奥迪A6的工作状态高度稳定。高品质的TV、DVD系统安全融入奥迪A6原有结构，功能多样，而且极易操作，电动高级桃木办公桌可谓符合人体工程的精心之作，只需轻触按钮，就能打开或放下桌板，可延伸，可旋转，可调角度。

选购奥迪A6的优势：

1、奥迪产品被公认为极致经典的低悬式车窗设计以及类似跑车的车顶轮廓变得更具张力，动感十足：低平的腰线和向后上扬的肩线把整个车身勾勒出蓄势待发、呼之欲出的动感神态。

2、新奥迪A6L 10年型拥有高档行政轿车中最先进、最丰富的发动机配置。其中2.8 FSI和3.0 TFSI两款高效汽油发动机堪称奥迪全球发动机战略中的新星。3.0 TFSI发动机是奥迪V6发动机的最新顶级版本，汽油直喷和机械增压的完美结合使其具有超过8缸机的动力和极高的燃油效率。

以上内容参考网络-奥迪A6

‘柒’ 奥迪A6L的质量值得信赖吗它有哪些小毛病和优点

优点：开起来非常稳，刹车油门都很线性，并且油耗控制得非常好。静音性非常非常好，车子静止丝毫听不出外面的声音，整车非常有质感。

缺点：最不满意的是:在挂倒挡后车会有一、二秒钟左右的反应迟钝，才开始往后退。特别在稍微有点坡度的地方倒车时，稍不注意会向前溜车。如果挂完倒挡再给点油的话又会顿挫一下。刚开始完全不适应，很长一段时间后才慢慢习惯了。首保时咨询4S店，他们没解释出个123，只是建议如果怕倒车时溜车的话就把自动驻车保持开启。后来在论坛里才知道这是CVT变速箱本身的一个缺点。

外观：高大上

内饰：现代，科技含量高

空间：很大 很大 很大

配置：BBA里面算高的

动力：坡道起步的时候稍微有点肉，不过舍得给油也不肉！正常行驶起来动力滔滔不绝啊！满载坡道超车就是秒超!

操控：操控非常一般

油耗：还算比较省油 百公里油耗11

舒适：很不错啊，高速很安静转完过坑都很稳

优点：空间宽敞，外观大气时尚

缺点：应该全系标配无钥匙进入的

空间：空间没的说，奥迪很会把握 中国消费者的思想。后备箱空间相对上一代来说 缩小了点。不够也够大。

配置：配置齐全，性价比很高

动力：普通变灯都是第一辆冲出的，要是想加速，直接S档，速度直接就来

操控：操作也是可圈可点，由于之前开的是操控出了名的福克斯，而且A级车身没那么长所以操控妥妥来说没有福克斯转向那么精准，弯道加速的整体感觉不是特别好，但是还是那句话舒适，一想到这俩字其他什么操控动力都是浮云，够用就好，但是别忘了高速上奥迪A6l那可是太稳了！车内特别安静，以至于不小心就上到140了，关键是上了140车一点都不漂，特别稳，方向盘特别重，给人一个超级自信的感觉！

舒适：除了后排座中间部分有点高不舒服，其它座位舒适性足够，一千公里我也跑过，不会很累！

‘捌’ 奥迪a6 到底好不好

挺好，可以从下面几方面评估：

1、奥迪A6外观方面：采用了短前悬设计，前轴相对前移，在增加车内空间的同时，外形更加紧凑动感，实际操控感受也有大幅提升。清晰的车身线条勾勒出的经典轿车轮廓，给人一种平衡和优雅的感觉。

平滑的肩线和修长的引擎盖，在拉长车身视觉效果的同时，也给设计注入了更多活力。充满力量感的车身向人们发出自信动感的信号。

2、设计方法：奥迪A6内饰设计方面，三辐的方向盘显得更加年轻化了一些，并且带换挡拨片，并且实际握感不错，另外挡把的样式也是全新样式。其余的地方并没有做出改变。

而配置上。MMI系统核心经过升级，处理速度更快也更流畅，新增的Audiconnect提供多项智能服务，插入SIM卡还能够上网或者建立热点等功能，相比老款更加讨年轻人欢心。

3、动力：奥迪A6动力采用1.8TFSI发动机，最大功率140kW(190PS)，40TFSI和50TFSI车型全系标配quattro四驱系统，搭载的分别是低功率版和标准功率版的3.0TFSI V6机械增压引擎，动力储备充足。

以上内容参考：网络-奥迪A6

‘玖’ 奥迪A6L的质量到底怎么样它的性价比高吗

优点：空间巨大，外观良好，油耗很低，较之其他品牌比较保值。

缺点：无钥匙启动功能设计不合理，没有放钥匙地方，而且多次造成人离车后未熄火。导航地图手写输入功能太差劲，地图地址的显示太商业化（和现在的网络做法一样，可能是外包给了什么公司)。

外观：高端大气上档次

内饰：做工还算可以，但中控台上面如果用真皮加钱包裹就更完美了

空间：非常满意，特别是后排，看着老爸老妈座在后面那舒服的呀。

配置：配置低了。加装的东西太多了。没有送任何东西。

动力：动力还是足足的，低速、高速、超车什么的都很行，就是起步有点点肉，不过基本也可以忽略不计了，总体动力表现还是非常好的。

操控：方向很轻、适合像我们这么才从驾校出来的“马路杀手”哈哈、总体就是不错

油耗：家用差不多，当然能再低就更好了。

优点：空间宽敞，外观大气时尚

缺点：应该全系标配无钥匙进入的

外观：外观上没的说，高端大气上档次，就是喜欢奥迪的前脸，霸气的大灯

内饰：超级喜欢，科技感十足，手感也很好。

空间：后排空间非常宽裕，后备箱也很宽敞，日常使用非常不错

配置：现在降价太厉害，随随便便都25-30点，感觉奥迪这几年保值率不是太高吧，价格跳水厉害，没有5系好，可惜那时候钱不够，要是今年估计要上5系。

动力：中等偏上的成绩

操控：操控极佳！方向盘轻盈灵敏，转向精准，路感舒适，轻微颠簸路段过滤很自然，弱女子也可以轻松驾驭，宝马显得很重。A6L操控就像胸有成竹的大爷一样，在路上游刃有余

油耗：油耗挺省的,可能跟驾驶习惯有关系,之前一辆车是2.0自吸的,工信部油耗是8L.我怎么开都上不了7升,这车就更省了,除了加速瞬间油耗很高,平时驾驶一般也就3-4升左右吧.属于非常省油的车了

舒适：舒适性还可以，可惜不是真皮的。