2017款奥迪q7怎么样

Ⅰ 奥迪Q7的毛病

你这样的情况很特殊，可能和你开车的习惯及你常跑的路面有关。我的跑了1.4万公里了，其中跑过好几次长途，车胎基本上没什么磨损，奥迪4S店说车胎根据不同的磨损情况，一般在8-10万公里才会换。

至于你说的在冰地上不稳的情况，通常任何车在冰面上行驶都会滑，但是因为奥迪的全时四驱QUATTRO技术，所以车的稳定性能还是不错的，如果你出现很不稳定的情况，你一定要去4S店查一下电子稳定系统(EPS)，另外你车胎磨损严重，也会影响到车身的稳定性，建议你去4S店把几个轮胎换个位置，再做一下四轮平衡。

最后提醒一下楼主，修车、保养一定要去专业的奥迪4S店。

Ⅱ 2017款欧版奥迪Q7和加版奥迪Q7的区别 买哪个版本的奥迪Q7好

Q7欧规的配置，都是单选，不管是q7还是路虎，加版的车都是配置包。加版基础配置比较高一些。也就是说欧规的车不是打包的那种配置，都要一个个选配。美规也是配置包，只是具体包的名称和包内的功能有点来去

Ⅲ 全新奥迪Q7值得入手吗

全新奥迪Q7还是值得入手的，因为它沿袭了奥迪Q8和奥迪A8L的设计风格，采用新三块屏设计，全新的MMI触控系统，触控带机械和声音反馈，体验感极佳科技感爆棚！并且该发动机采用EA839平台，和保时捷Cayenne3.0T属于同款发动机。为了增加全新奥迪Q7的环保性能和舒适性，增加了48V轻度混合动力系统，行驶时可以 零排放“滑行”，通过BSG与发动机的永久连接提高启动舒适性。同时标配奥迪独门秘笈 quattro®全时四驱系统，大大提升了车辆的操控性能和安全性能。
希望回答可以采纳~~~

Ⅳ 奥迪Q7的小毛病真的很多吗

是汽车都会有毛病。何况是Q7，可以说功能越多毛病就一定存在，家庭电器、手机、电脑这些常见常用的东西那个敢说没出毛病，所以对于路虎这个大家伙集各种科技于一身的合体你认为它真的就没毛病是不可能的。如真心喜欢Q7的就放开心下手开回家，没必要去评测它是否毛病多与少，世界上是没有完美的东西的，何况是助你去完成事业的车车。

Ⅳ 全新奥迪q7怎么样

在豪华SUV范畴中，Q7具有极为优秀的动力性能、空间表现力以及优秀的通过性能和越野性能，搭载的quattro®全时四轮驱动系统，巧妙地抵偿了转向不足和转向过度效应，更带来了出色的稳定性、优异的灵活机动性能和无与伦比的动感体验。
动力方面：匹配2.0T和3.0T两款动力总成，2.0T EA888平台涡轮增压发动机，动力达到185KW的功率和370牛米的峰值扭矩输出，百公里加速7.1秒，3.0T机械增压发动机能达到245KW功率和440牛米的峰值扭矩百公里加速6.2秒。
空间方面：奥迪Q7拥有多种灵活的座椅组合方案，第二排座椅采用舒适的一体式坐垫座椅。若选配带独立调节功能的座椅，可组合更灵活的行李舱空间。3.0T车型标配第三排座椅，搭配两个靠背可电动折叠的独立座椅。

Ⅵ 奥迪Q7有什么缺点和优点

1、优点：外观整体大气稳重，前脸方正立体，六边形的进气格栅辨识度高。动力方面搭载了2.0T高功率发动机，最大功率185kw（252马力），最大扭矩370牛米，匹配8挡手自一体变速箱，百公里加速时间7.1秒，动力表现强劲。

2、缺点：低配车型配置不够高，没有无钥匙进入，低配车型音响效果不佳等。内饰风格没有进行全新设计，进口车价格贵，维修保养费用比较高。

亮点配置

1、四轮驱动

保证了最佳的牵引力和侧向稳定性，同时减小了车辆自动回正时所产生的牵引力效应。无论是平坦路面还是越野场地，全时四轮驱动都能确保高速过弯及高性能操纵的稳定性。

2、驻车系统

奥迪高级驻车系统是全新奥迪Q7的选装配备。它可以通过车头与车尾的8个超声波传感器监视车辆的前方及后方区域，并借助声音和MMI系统为驾驶者提供视觉辅助和提醒。

3、全景天窗

三合一的全景天窗，长度达到170厘米，由三层玻璃组成，可覆盖全部3排座椅，超越了迄今所有的SUV。前部通过旋转开关电动开启49厘米；后部则为手动开启。两个半透明的滚筒遮阳帘可以有效地防止高温天气下车内温度过高。

Ⅶ 奥迪q7的底盘能调节升降吗

奥迪Q7的地盘是可以调节升降的，这个要到MMI控制系统里找到悬挂一项，通过旋钮左右旋转调节到想要的底盘高度，当然了，在菜单中一共有7种驾驶模式选择，会根据不同的驾驶模式系统自动指定一套符合该模式情况下的车身高度，在个性化模式中驾驶者可以自行调节悬挂高低，其他6种驾驶模式都是预先设定好的悬挂高低状态，图片左边是驾驶模式选择，第一个越野模式的情况下底盘会升至最高，并且打开陀螺仪，让驾驶者更直观的通过数据和图像了解车辆当前的水平角度，确保安全，图片右侧的5条杠代表悬挂的5个高度级别，最上一条杠是最高位，最下一条杠是最低位。

Ⅷ 奥迪Q7怎么样

中期改款的奥迪Q7正式上市后只推出3款车型，最低配车型和中配车型之间最大的差别是动力系统。前脸部分，S Line运动外观套件是全系标配，从前脸很难看出最低配车型和高配车型之间的差距。硕大的六边形进气格栅配合竖向条幅看起来很有气势。全系车型都只标配定速巡航功能，中高配可以选装价值16000元的自适应巡航。最低配2.0T车型下包围两侧是封死的，而中高配3.0T车型这里则是货真价实的通风口。车尾的变化主要集中在尾灯造型和新加入的镀铬饰条方面。车尾造型则和中高配没有明显区别。最低配2.0T车型同样采用双边共两出排气装饰。而Q7全系都是隐藏式排气。带拨片的方向盘是全系标配，中高配车型可以选装3200元的方向盘加热和5900元的方向盘电动调节。12.3英寸全液晶仪表是奥迪的标志性配置，自然全系标配。10.1/8. 6英寸双触控屏是奥迪最新家族式内饰设计的亮点，CarPlay/CarLife也是标配，这套中控屏无论科技感、反馈触感还是便利程度都很好。前排座椅填充物不算软，但胜在承托性非常好，它拥有18向电动调节，腿托也是电动的，展开后不会留下一道缝。Q7的后排座椅采用三独立布局，中间座位可以单独调前后和靠背角度，代价就是两边座位的座垫偏窄。得益于独立座椅布局，Q7的第二排中央位置乘坐舒适性很不错，地台高度适中，且足够宽，脚放上去也没问题。扳动扳手将第二排放倒，再抬起靠背上的把手将第二排一侧座椅翻折，就可进入第三排了。而在座椅后面还有第三排座椅的电动控制按键，放倒和升起都无比方便。第三排坐姿相对舒展，座垫高度和靠背角度能满足基本的舒适性，空间不算充裕。常规状态下，奥迪Q7的后备厢十分宽敞，容积有890L，装载能力毋庸置疑。对于这一级别考量重点在细节配置上，它的后备厢带有锚点、挂钩、网兜以及第三排电控按键。打开第三排后，后备厢仍能有着不错的进深，而放倒第二、第三排座椅后，可以形成一个巨大、规整的空间。动力方面，最低配45 TFSI车型是全系唯一搭载2.0T发动机的车型，发动机最大功率180千瓦，最大马力245马力，最大扭矩370牛·米。

Ⅸ 17款奥迪q7与18款奥迪q7有什么区别

一般新款的汽车在配置上面都会有一些增加然后都会改进老款的一些不足的地方