奥迪的哪些车用的ecvt

A. 哪些车用了CVT的变速箱

A6L：2.0T， 2.4，3.2FSI（四驱除外）

A4：1.8T，2.0T

飞度：1.3，1.5

天籁：3.5

轩逸：2.0

第八代雅阁

日产俏客

派力奥(西耶那、周末风)、飞度

(1)奥迪的哪些车用的ecvt扩展阅读：

研发

1992 年成功研发出配置在"K11 型 MARCH"上的"N-CVT"(采用电磁离合器)，并开始量产。

1997 年首次成功研制出能与 2.0L 级别前驱车型匹配的"Hyper-CVT(采用液力变矩器);

2000 年成功研发出与 3.0L 级别后驱车型匹配的"EXTROID-CVT"。日产公司还研制出采用液力变矩器的"XTRONIC-CVT"，成功的应用到 3.5L 大排量汽车上。

XTRONIC- CVT 是通过由"液力变矩器"与"钢带、带轮"构成的无级变速器的组合，天籁轿车采用 REOFO9A 型无级变速器，轩逸采用 REOFO10A 型自动变速器。

B. 什么是ECVT

在汽车技术日新月异发展的今天，自动变速箱越来越成为人们省心的选择。伴随着汽车科技的发展，自动变速箱技术发展至今已经经历了近百年的历史，从AT到ECVT，变速箱技术的演进史代表了汽车科技的演进史。目前最先进的电控无级式自动变速器（ECVT）更是顶尖汽车科技的代表。 自动变速箱的发展总体上来说经历了两个阶段：传统的有级自动变速器AT（Auto Transmission）与无极变速器CVT（Continuously Variable Transmission）。CVT与常见的AT变速器最大的不同是在结构上，AT实际上还是有挡位的，它所能实现的是在两挡之间的无级变速；而CVT则可以实现全程无级变速，使车速变化更为平稳，没有AT传统变速器换挡时那种“顿”的感觉。CVT技术应用于汽车变速器只有短短数年的时间，在中国市场上装备CVT技术的汽车还不多见。 而在CVT家族中，由计算机控制的无级式自动变速器---电控无级式自动变速器ECVT（Electronic Continuously Variable Transmission）无疑是其中最高科技的代表。与普通CVT相比，由电脑控制可以使ECVT在各种工作状态下，保持最佳的传动比和圆滑过渡， ECVT能同时兼顾汽车的经济性和动力性，在发动机最佳转速范围内进行传动比匹配。ECVT可以实现动力传动系统的综合控制，充分发挥发动机性能，发动机始终在最佳工况下工作，从而改善了发动机的燃烧过程，降低了废气的排放。内部的电脑控制不像增加一些内饰那样会带来显而易见的不同，但亲自驾乘过之后，驾车者能真正感受到ECVT与普通CVT之间的微妙不同，而这种微妙不同会带来驾驶生活质的飞跃。目前，国内除南京菲亚特Speedgear车型 外只有奥迪A4、A6的几款车装配了这种手自动一体变速器。 ECVT与CVT专业术语就是选择“变速箱”。在汽车技术日新月异发展的今天，自动变速箱越来越成为人们省心的选择。伴随着汽车科技的发展，自动变速箱技术发展至今已经经历了近百年的历史，从AT到ECVT，变速箱技术的演进史代表了汽车科技的演进史。目前最先进的电控无级式自动变速器（ECVT）更是顶尖汽车科技的代表。 自动变速箱的发展总体上来说经历了两个阶段：传统的有级自动变速器AT（Auto Transmission）与无极变速器CVT（Continuously Variable Transmission）。CVT与常见的AT变速器最大的不同是在结构上，AT实际上还是有挡位的，它所能实现的是在两挡之间的无级变速；而CVT则可以实现全程无级变速，使车速变化更为平稳，没有AT传统变速器换挡时那种“顿”的感觉。CVT技术应用于汽车变速器只有短短数年的时间，在中国市场上装备CVT技术的汽车还不多见。 而在CVT家族中，由计算机控制的无级式自动变速器---电控无级式自动变速器ECVT（Electronic Continuously Variable Transmission）无疑是其中最高科技的代表。与普通CVT相比，由电脑控制可以使ECVT在各种工作状态下，保持最佳的传动比和圆滑过渡， ECVT能同时兼顾汽车的经济性和动力性，在发动机最佳转速范围内进行传动比匹配。ECVT可以实现动力传动系统的综合控制，充分发挥发动机性能，发动机始终在最佳工况下工作，从而改善了发动机的燃烧过程，降低了废气的排放。内部的电脑控制不像增加一些内饰那样会带来显而易见的不同，但亲自驾乘过之后，驾车者能真正感受到ECVT与普通CVT之间的微妙不同，而这种微妙不同会带来驾驶生活质的飞跃。目前，国内除南京菲亚特Speedgear车型 外只有奥迪A4、A6的几款车装配了这种手自动一体变速器。 ECVT技术是最善于应用新技术的富士车厂集合了当时的技术精英研制出来的，至今富士在这项技术上处于垄断地位。特别是日本人对中国封锁技术，菲亚特Speedgear车型使用的ECVT变速器都是菲亚特汽车公司（意大利）向富士采购然后投到中国来的。

C. 都有哪些车是用的CVT变速箱

再贵的不晓得，知道的有：奥迪，天籁，逍客，轩逸，MG3，旗云，原来的飞度等。
补充：下面的朋友补充中，派力奥的确有使用CVT的，而MG3的1.8排量的是CVT。

D. 奥迪A6L用的是什么变速箱

奥迪A6L目前在售车型，除30 FSI风尚型使用的是CVT无极变速器外，其他车型均使用S tronic 7挡双离合变速器。

2018款奥迪A6L的双离合变速箱结合了手动变速箱和自动变速箱的优点，没有使用变矩器，转而采用两套离合器，通过两套离合器的相互交替工作，来到达无间隙换挡的效果。因为没有了液力变矩器，所以发动机的动力可以完全发挥出来，同时两组离合器相互交替工作，使得换挡时间极短，发动机的动力断层也就非常有限。由于换挡更直接，动力损失更小，所以其燃油消耗可以降低10%以上。

E. 奥迪车系 有采用CVT变速器的车型吗

您好 有的 用的比较多的是A6车型

F. 奥迪车型配备cvt无级变速箱的有

配置高一点的基本上都配备了，例如a4.a5.a6.a7.a8等等希望可以帮到你！望采纳！【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

G. 奥迪哪款车是cvt变速箱

最常见的a6就是了~~

H. 奥迪哪几款用CVT

奥迪A4L 2006-2016 用过CVT 奥迪A6L 2015年之前的版本 低配 每年都有
本身CVT是个低级货 质量不靠谱 也只在低配车型用 为了节省成本 才使用的。 。
但这东西使用寿命低 故障率较高 。2016年之后 奥迪再也不敢用CVT变速箱了。所以上述几个新手车迷没见过。 他们不懂 还乱回答 该批评！
多为你讲解一点：CVT这东西 内部结构就是个矛盾体，又需要润滑 同时需要润滑的部位还不许加大摩擦来传递力，注定它性能不会强 寿命也不会高。按我看 CVT这玩意就不该存在！

I. 奥迪 什么车用过cvt

你好 最常见的就是奥迪a6 就是使用无级变速箱 使用这种变速器的话 车子燃油经济性好 车子行驶平顺性好

J. 日系车那些采用了ecvt变速箱

中国生产的有凯美瑞的混动车型、卡罗拉混动车型、雷凌混动车型、普锐斯，进口有雷克萨斯和丰田的所有混动车型