⑴ 七挡双离合变速箱还是c vt无级变速好
7速湿式双离合和CVT变速器,虽然没有好与坏的区别,但各有所长。两者都是经济性变速器的代表,市场上有很多对应车型,比如奥迪A6和日产轩逸。在动力方面,7速湿式双离合有强劲的输出,突出之处在于换挡速度快,效率高。然而,它同时存在缺陷,具体来说就是离合器片会随着换挡而产生磨损和发热,导致可能会出现强烈的顿挫感。
在探讨汽车变速箱的优劣时,我们经常会遇到两种主流技术:七挡双离合变速箱和CVT无级变速器。那么,这两者之间究竟哪种更优呢?
首先,CVT无级变速器具有其独特的优势。与传统的七挡双离合变速箱相比,CVT无级变速器消除了复杂且笨重的齿轮组合传动,而是采用两组皮带轮进行变速传动。这种设计使得CVT能够实现传动比的连续变化,从而获得传动系统与发动机工况的最佳匹配。
由于CVT无级变速器的特殊工作原理,它能够在很大程度上提高车辆的燃油经济性和动力性。同时,CVT还能提高驾驶员的操控性和乘坐舒适性,因此被认为是理想的汽车传动装置。
然而,七挡双离合变速箱也有其优点,例如更快的换挡速度和更高的传动效率。因此,在选择变速箱类型时,需要综合考虑车辆的具体需求和使用场景。
总的来说,CVT无级变速器和七挡双离合变速箱各有优劣。CVT无级变速器以其连续可变的传动比和优异的燃油经济性受到广泛关注,而七挡双离合变速箱则以快速换挡和高传动效率为特点。在选择时,应根据实际需求和偏好进行权衡。
⑵ 十大旅行车排行榜有哪些
我们看看自主品牌和合资品牌各占多少?
⑶ 什么牌子的车舒适性最好
不能一棒子打死,说谁最好,每个人对舒适的理解都不同,
10w,舒适性比较好的 ,科辱资,英朗, 轩逸,
20w,舒适性比较好的,君越,天籁,迈锐宝,
40w,舒适性比较好的,奔驰e级,奥迪a6.雷克萨斯es. 凯迪拉克xts.沃尔沃s90
80万舒适性比较好的,奔驰s,奥迪a8.宝马7系,大众辉腾,積架xj,应该说到了这个级别舒适性都是非常不错啦,
下面说下操控性好的,
10万操控性比较好的,宝来 朗逸 科侮资,高尔夫,
20万,迈腾 帕萨特,蒙迪欧,君越
30万,宝马3系,奥迪a4
40万,宝马5系
要想操控好 不能买太大的车,最好买小钢炮,底盘扎实,加速猛的,底盘调教好的车,,人机工程学出色的,发动机与变速箱配型性好的,变速箱自动模式换挡速度快的,
下面说一下安全性,
10万块,朗逸 科辱资,宝来,君威
20万,沃尔沃v60.迈腾,君越,
40万,a6.5系,e级,s90.xts
安全性要看车身用料 材质,焊接工艺 安全系统配备,
钣金薄的车企 说什么吸能 轻量化设计,都不可信,
,所谓的国内的5星碰撞cncap也不可信,因为已经被央视曝光,经济半小时曝光的cncap.所以不可信,
国外的日本车钣金都很厚我 到了国内的日本车钣金就薄,所以安全性,日韩车最差,
韩国进口车钣金也很厚,
现在各种媒体都在宣传吸能,轻量化设计,都不可信,
你可以观察一下,在这个世界上只有在中国说轻量化设计,吸能,
你观察一下,在国外,无论韩国车和日本车,都把钣金做的非常厚,
比如雷克萨斯,,爱情进口起亚,现代,他们的车身都非常重,
目前只能说我们国家体质法规还不完善,让这些人渣人钻了空子,