奥迪3系油耗实际多少

⑴ 为何到货的防倾杆不装,刹车也不改了宝马新3系车主最图的居然是

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本期是宝马客2020年《长期评测》4月份的最后一期，本期亮相的两款车型是：宝马325i，M2雷霆版。
本文看点：
用车大半年后，到货的防倾杆不装了，刹车也不改了，除了驾驶之外，新3系的这一点才是车主图的...
花近70万买台双门小车，性能车车主被问疯的问题怎么回答？
2020款325i M运动曜夜套装（G20）
车主：Grey?所在地：北京
北京渐渐进入了全面复工的节奏，所以整个用车环境逐渐恢复了非常日常和基础的情况，交通越来越拥堵，油耗也开始回到了疫情前的状况。
一、为何用车半年后，对新3系的要求反倒减弱了？
由于目前还在错峰上班，所以我会挑非高峰出行，整体路况还算OK，经过这半年的使用，可能我对车子更加适应了，或者说车子自己学习了我的驾驶习惯。
在舒适模式下，低速的闯动也没有刚提车时那样明显。对车子的悬架等功能也没有一开始那么关注了，因为现在对于我来说，3系慢慢成为了一个在日常上下班里，能够让我安静听歌，轻松开车的好伙伴。
刚开始复工时，有时候午休的时间会去车上躺一会，睡一个午觉，因为本身个子比较高，所以自己能够感受到后排空间对于标轴的用户来说，是有一些局促。
所以对于家用需求更高的人，建议一定要亲自去试驾试乘。另外我自己不确定的一点是，每次经过颠簸路面或者减速带的时候，反而觉得避震还挺硬的，不知道是开始习惯了车的特性，还是变得更挑剔了。
二、除了驾驶以外，这些可能更重要...
因为开了半年新3系了，其实新鲜感逐渐会淡，开始没那么喜欢去研究车机的新功能了，也不再想对车子进行改装。
由于复工后逐渐回归到日常，反而让我觉得这一代3系给人一种很稳定的情绪。不错的隔音和静谧性能让我在早晚高峰拥堵的二环也可以安静地听歌。整个油门的反应也比较顺畅，虽然之前抱怨新3系的刹车行程，但我发现当在频繁需要刹车的路段，反而乘坐舒适度上会更好一些。
这台车选装了增强型驾驶辅助系统，因为我是完全不记路的人，归于日常以后，对于北京这样的城市，车载导航加上HUD抬头显示，以及一些主动安全的配置，让我开车的时候可以更放松。所以我觉得对于买车，一定要根据自己的使用情况来决定具体的配置，而不是盲目听别人告诉你什么更合适。
三、对新3系的油耗满意度
油价虽然下降了，但我平时也不是很关心油耗，目前的情况是，这半年下来新3系的油耗基本都在8.1-8.5L/100km之间。实际上一箱油我大概加53升左右，300多块钱，能够跑接近600km的距离。差不多一公里也就7块8毛钱，对于日常使用来说，也许不是最经济的，但是我也满意了。
四、买新3系，我图的是什么？
其实这一次的长测，我想聊一些关于买车之后的心理变化。随着用车时间变长，对车子的热度也会下降，最终都回归到了最日常的使用状况。
其实在买车之前我对于车子的运动性能很在乎，包括方向盘的轻重，一开始我跟大部分人都一样，担心这一代3系丢掉了TA应该有的东西，甚至打算装防倾杆，换刹车。但实事求是地说，相处越深以后，我对TA的需求更多的就是安静舒服，方向盘我也不想很沉。
当然，我无法代表所有人，同样有很多爱车的人的确会很在乎某些方面。只不过对于我自己的需求来讲，一台配置高，安全性好，开着舒服安静的3系，的确就是我现在想要的样子。
2020年4月车辆信息
本月行驶里程（km）：1000
总里程（km）：7158
本月平均油耗（L/100km）：8.1
本月花费：加油两次，油费700元
车辆原配轮胎：普利司通防爆胎（目前已经更换米其林PS4 S），前：225/45 R19，后：225/40 R19。
购车经销商：北京京宝行宝马4S店
编辑点评：
也许车主的用车轨迹和大多数人很接近，没有拥有时，什么脚垫包围改件刹车轮毂都要翻个遍，而提车之后，又会迷恋上驾驶，但当相处时间长了以后，又会渐渐趋于平静，也许很多人理解不了为什么有的性能车车主最后会选择一台顾家的小车，甚至一台MPV。买车嘛，终归还是看自己最需要什么。
2018款M2雷霆版（F87）
车主：新华?所在地：广东东莞
先说一个题外话，这个月恐怕是广东改装车友最难的一个月了吧，广州、深圳、东莞、佛山这几个地方的交警重拳出击，严厉打击一切非法改装车。所有的改装车爱好者都人心惶惶，我自己的车也都含泪还原了，看到自己呕心沥血改成与众不同样子的车被还原成跟大街上一样的车，心里并不是很好受。
但交警这样做，也是被逼无奈，当你大半夜艰难的哄睡宝宝，一部排气很响的车轰鸣而过，宝宝又哭了起来，或者你在过马路，几部车呼啸而过吓得你措手不及，谁都会对改装车产生反感。改装车群体参差不齐，良好的改装氛围需要我们共同来维护。
这可能是性能车车主都会被问的问题...
说回我的车，车开了几个月，周边很多人都知道我买了一部M2雷霆版，大部分人听到我花将近70万买了一台两门小车时，脸上的表情除了惊讶更多是不解，他们总是说，这个价格加点钱买个X5啊，买个Q7啊，怎么不买一部大车？这车多不实用啊！
其实很多买性能车的人，都会面临这个问题，网上老有花100万买3系的梗，我想说的是，买车，自己爽就完了，别人只是看几眼，自己才是要开几年的。
只有你自己才最清楚想要什么车
现在网络上充斥着各种媒体，车评人的言论，很多人买车的时候没有看车，只是去看了车评就草草下定，拿到车才发现不适合自己。这里我想说，无论买什么车一定要去试乘试驾，不要盲目听信车评人的意见，因为他们的意见并不都是中肯的，很多人甚至是被“充值”过的，就像我买这台M2雷霆版，也是之前试过后来才决定要买的。
5月2日那天去了一趟虎门，因为高速免费的缘故，所以一路都比较堵车，基本上是蠕动了，M2雷霆版在低速的时候确实不是很舒服，因为没有怠速，踩停了再走就要踩油门，然后前面有车还要再踩刹车，一路下来脚就很累了，而且低速的顿挫感也让人很不舒服。
当天晚上回来车倒是少了，但等速度起来后，伴随着的就是胎噪和风噪，因为无框玻璃的缘故，噪声实在是大，120km/h以后在车里交流基本上靠吼。感觉开M2雷霆版一小时，比开其他家用轿车两小时还要累。
这个车虽然是性能车，但是坐姿却不低，坐进来并没有贴地飞行的感觉，跟家用车的坐姿差不多，没有我之前奥迪A5的坐姿低，但视野还是蛮好的。
这台车并不是我的唯一的一台车，我也不建议有家庭的人第一台车就买TA，因为实在不是很实用，5月2日这次出门，距离不算很远也就几十公里，一共三个人出行，有一位长辈坐在后面，回来的时候，长辈打趣的说这车后面实在太颠了，把晚饭都要颠出来了。
以后我要是有了小宝宝，也绝对不会让他坐在这个车上“遭罪”，但是我一定要让他了解车文化，让他了解S55发动机是多么强，M Power的车是多么具有操控乐趣，虽然以后可能就是电车和自动驾驶的天下了，他那辈人一定会笑我们，你看你们那个年代，开车还要自己驾驶，多傻。
2020年4月车辆信息
本月行驶里程（km）：600
总里程（km）：2820
本月平均油耗（L/100km）：12.9L/100km
本月花费：油费700
车辆原配轮胎：前：245/35 R19，后：265/35 R19
购车经销商：东莞合宝宝马5S店
编辑点评：
每个时代都有自己的象征与精神，在当下这个油电车交替的时代，有的人对于未来科技充满信心与期待，有的人依旧对内燃机心潮澎湃，为高亢的引擎声线和浑厚的排气声浪所动心，每一位M车主心中都有向往释放，向往自由的心，而M，就是释放真我的钥匙。
编辑总结：
信息爆炸的当下，无论是身边朋友还是网络车评，太多声音让我们迷失了自我，但你终究会发现，只有适合自己的车才是最好的车，能陪你疯狂，能陪伴你日夜，能像朋友一样和你有心灵触动。人们常说，如果你停车后一定会回看，那么你这台车就买对了，你同意吗？
你买车，最看重哪一点？
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⑵ 30万BBA用车成本盘点：宝马3系最省钱，月薪8000也养得起

人生、事业都小有成就的人应该开什么车？我觉得在如今豪华品牌都卖“白菜价”的时代，最少也得是结合了30万+BBA这两个标签的C级、3系、A4L才算。

至于月薪8000能不能养一台BBA，按照上面的账来看，如果你生活在二三线城市的话，压力还是不大。当然咯，这是基于你全款购车的条件下，如果你贷款买车，这样按照3年免息计算，月供也基本不会低于5000元，否则豪车较高的零整比可能还会让你支出一大笔维修费用，这时候就要掂量一下你的实力了。

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⑶ 听车场丨30万买车，绕不开的“3、4、C”怎么选

这是一档吐槽类的汽车节目，由喜马拉雅平台独家播出，关键词搜索“听车场”。

今天的《听车场》，就来聊聊一个万年未解之谜：宝马3系、奥迪A4L、奔驰C级该怎么选？3、4、C这种车，是很多人从普通品牌进阶到豪华品牌的第一台车，这三款车，我们会重新梳理一遍，逐个扒一扒它们的底裤。

当然除了BBA，相似的预算有什么二线豪华车型可以挑选？这个很多人都关心的问题也会聊到。

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⑷ 2020年中型轿车油耗最新排名：雅阁入榜前十，帕萨特比凯美瑞省油

导读：根据汽车油耗网站显示，2020年中型轿车油耗最新排行榜出炉，榜单中的油耗数据全部来自于我们真实车主，所以其准确性和参考性都非常高。而根据榜单显示，主流中型轿车的油耗表现都非常不错，其中帕萨特、迈腾、凯美瑞和亚洲龙全部位居前五，本田雅阁、日产天籁、本田思铂睿和别克君威也都有不俗表现。而豪华中型轿车奥迪A4L、宝马3系、奔驰C级、沃尔沃S60L以及红旗H5等车型，其油耗表现都在8.7L以上。下面根据中型轿车油耗排行榜，来具体看下各大车型的综合油耗表现，雅阁入榜前十，帕萨特比凯美瑞省油！

3、2020年中型轿车油耗最新排名：TOP31~TOP45

最后来看下油耗排名靠后的15款中型轿车，迈腾、迈锐宝XL和思铂睿的高动力车型全部上榜，奔驰C级、沃尔沃S60L、奥迪A4L2.0T高功率、红旗H5和宝马3系2.0T高功率也都是榜上有名，不过它们的平均油耗都超过了9.4L。对于上榜的45款中型轿车，大家怎么看呢？

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⑸ 奥迪奔驰宝马哪个省油

在如今的汽车市场中，奥迪、奔驰和宝马是三个备受瞩目的豪华品牌。这三个品牌的车型不仅外观时尚，内饰豪华，而且性能也非常出色。但是，很多人在购买车辆时，都会考虑到油耗问题。那么，奥迪、奔驰和宝马哪个省油呢？
首先，我们需要了解一下这三个品牌的车型。奥迪主要生产轿车和SUV，其中最受欢迎的车型是A4、A6和Q5。奔驰则主要生产轿车、SUV和跑车，其中最受欢迎的车型是C级、E级和GLC。宝马也是以轿车、SUV和跑车为主，其中最受欢迎的车型是3系、5系和X3。
接下来，我们来看一下这三个品牌的油耗表现。根据官方数据显示，奥迪A4的综合油耗为6.3L/100km，A6的综合油耗为6.5L/100km，Q5的综合油耗为7.2L/100km。奔驰C级的综合油耗为6.5L/100km，E级的综合油耗为6.8L/100km，GLC的综合油耗为7.2L/100km。宝马3系的综合油耗为6.4L/100km，5系的综合油耗为6.7L/100km，X3的综合油耗为7.6L/100km。
从数据上来看，奥迪的油耗表现相对较好，其中A4的油耗最低。而宝马的油耗表现相对较差，其中X3的油耗最高。奔驰的油耗表现则与奥迪相当，但略高于奥迪。
当然，油耗不仅与车型有关，还与驾驶习惯、路况等因素有关。如果驾驶者的驾驶习惯比较温和，遵守交通规则，那么油耗自然会更低。而如果驾驶者的驾驶习惯比较激进，经常超速、急刹车等，那么油耗自然会更高。
综上所述，奥迪、奔驰和宝马的油耗表现各有千秋，具体取决于车型和驾驶习惯等因素。在购买车辆时，除了考虑油耗问题外，还需要考虑到自己的实际需求和预算等因素。