奥迪q8多少钱一台

A. 买奥迪q8的十大忠告，奥迪Q8有什么缺点

2022款奥迪Q8共推出5款车型，售价区间万元万元。提供四缸涡轮增压发动机和六缸涡轮增压发动机，均匹配48伏轻混系统。与发动机匹配的传动系统为8速自动变速箱，并搭载带机械扭矩限滑差速器的quattro全时四驱系统。
奥迪Q8是奥迪在中国投放的最高级的SUV车型之一，那奥迪Q8有什么缺点或者优势呢?本文将从买奥迪q8的十大忠告和买奥迪q8的五大优势进行产品解读。
买奥迪q8的十大忠告
一、车辆绝对性能一般。在外界环境温度5摄氏度的状态下，搭载六缸发动机的Q8取得百公里加速时间为秒，百公里时速刹停距离是38米。对于强调运动的百万级SUV来讲，这样的成绩只能算是一般。
二、车辆濒临极限状态下难驾驭。不管是底盘系统、四驱系统、车身稳定控制系统，极限状态的协同合作十分挣扎。四驱系统非常努力猜测驾驶员的驾驶意图，希望帮助驾驶员快速过弯。但是，Q8的工程师设定出来的驾驶逻辑，很难符合驾驶员的驾驶意图，导致这个弯推头，下个弯可能就是甩尾，甚至在同一弯道里都变换好几次。
三、底盘悬架比较硬。在日常驾驶能轻易感知到奥迪Q8是运动型车的调教，减震器比较硬，这可能与其它百万级SUV相比舒适度有所欠佳。此外，这副悬架系统还存在余震现象，不管是纵向还是横向都会有多余的摇摆，这个维度上缺少豪华品牌的高级感。
四、燃油经济性表现一般。毕竟奥迪Q8搭载了48伏微混系统，但是综合油耗接近12L每百公里不是特别好，而且绝对动力并没有特别强，以2022年的标准衡量，这个油耗表现比较一般。
五、48伏微混系统逻辑不够聪明。奥迪Q8的48伏电机能够影响发动机的正负扭矩，在制动过程中，制动力的输出不线性，特别在中低速踩刹车的时候，制动力的输出忽大忽小，严重影响刹车质感。
六、后排座椅靠背角度偏陡。奥迪Q8作为奥迪家族顶级的产品线，车辆空间是没有问题的，并且后排座椅的长度也比较长，乘客的膝点和臀点都能得到很好地支撑，后排座椅唯一不足是靠背角度太直了，长时间正襟危坐容易疲惫。
七、全车座椅材质偏硬。偏硬的座椅在激烈驾驶的时候确实能够给乘客和驾驶员提供很好的支撑，而且对于路感的感知也更加清晰。但是，在日常驾驶过程中，过硬的座椅容易导致屁股酸痛。
八、后排凸起比较明显。Q8作为SUV车型，底盘高度本来就比较高，虽然说搭载了四驱系统，但是很多四驱车型后排中央能做到纯平，而Q8则不能。
九、内饰运动氛围感不足。奥迪Q8和奥迪Q7都产自相同产品线，Q7主要职责是服务广泛的潜在用户，Q8则主打运动和个性，但是在内饰布局以及材料的使用上，与中高端奥迪车型别无它样。
十、四缸版本鸡肋。奥迪给Q8配了两套动力总成，四缸涡轮增版本完全与Q8的产品定位不符，245匹马力完全无法满足消费者对于动力的想象。
买奥迪q8的五大优势
一、操控性能极好。奥迪Q8的操控水准已经超过运动SUV的水平，接近跑车级别的水准。在弯道，动力输出极为快速，加上四驱系统的加持，几乎没有浪费动力，并且极限特别高，甚至很难开到响胎。
二、变速器表现出色。在日常驾驶中，涡轮增压发动机没有涡轮迟滞现象，动力响应及时并且现象。变速器升降档平顺且快速，一切动作都干脆利落，没有半点拖泥带水。
三、转向手感标定出色。转向阻尼，低速比较轻盈，高速比较沉重，从轻盈到沉重的变化比较线性，变化范围也很广。
四、车内静谧性优秀。奥迪Q8搭配的是运动型轮胎，并且是无框车门，而在行驶过程中，不管风噪、路噪、发动机噪音等抑制都非常出色，绝对衬得上百万级豪车的水准。
五、驾驶辅助功能好用。奥迪Q8搭载了L2级别的驾驶辅助系统，它的这套系统是能够高效且安全运行的。整个汽车行业，搭载L2级别驾驶辅助系统的车型数不胜数，但真正意义上好用的寥寥无几，Q8不管自动提速还是减速都非常及时并且均匀，车道居中功能是真的能平稳在车道中央行驶的，不会左右摇摆。在复杂车流中人为介入时不会与驾驶员争抢驾驶权，当重回车道后又能及时开启辅助系统。
综上所述，奥迪Q8的性格是比较分化的，优点和缺点都非常突出、特别鲜明。这样的奥迪Q8认为是可以接受的，Q8这台车注定是属于少数消费者的，属于追求比较个性、年轻、喜欢驾驶的消费者。购买Q8的消费者必定不是人生第一台车，甚至是人生的第三第四台车了，这个群体消费者的购车需求往往是比较单一的。
建议喜欢奥迪Q8的消费者都到经销商处试乘试驾体验，在百万级5座SUV车型中，Q8的驾驶质感绝对能让出行更加愉悦、更加有乐趣。

B. 奥迪Q8，这款车怎么样

今天要介绍的这款车是奥迪Q8的2019款55TFSIquattro臻选动感型，这台定价在81.88万的汽车，官方给出的定位属于一台中大型SUV，下面就让我们看看这台奥迪Q8的颜色方面，最受中国大众喜爱的无非还是的黑白这两种经典车漆，这辆车还拥有可选择的多种配色，这获得不少年轻人的芳心。

在大家最为关心的动力方面，该车采用2.0T发动机，这款发动机拥有足够澎湃的动力，搭配的8挡手自一体变速箱，换挡顺滑顿挫感小，最大输出功率245马力，悬架采用的是前后多连杆式独立悬挂，能够缓解大部分的颠簸情况，城市里的路面毫无压力。官方给出的油耗是8.9L。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

C. 落地122万的奥迪Q8，为啥才三千公里就卖掉换壳的Urus

哈喽，大家好！我是人见人爱，花见花开，事故车见了要绕开的检车家大彪哥，欢迎大家收看本期二手车检测趣事。今天这位粉丝那是相当的豪呀，年龄也就30出头，就已经买了辆宝马X7，由于身边的朋友都说到这X7看着就像大版的X5，自己开了一段时间也不太喜欢感觉偏老气，所以这里就考虑卖掉X7买一辆奥迪Q8。

好了，今天的检测分享就到这了。我是检车家的一名二手车检测技师大彪，我们以检测二手车为主，大家买二手车一定要有一个合理的心态，一些易损件随着车龄的增长消耗和磨损以及小剐小蹭在所难免，其实覆盖件有些钣金喷漆也无伤大雅，大家不能像对一台新车那么要求！但是重大问题万不可大意，选二手车也不要光看价格不看车况！你更多的应该去关注车况再结合价格来确定是不是你的菜。

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D. 起售价不到人民币60万，奥迪Q8 PHEV海外预售

日前，我们从官方渠道了解到，奥迪Q8PHEV车型将在德国和其他欧洲市场开始预售。新车共推出2款车型，55TFSIequattro的起售价为75,351.26欧元（约合人民币59.6万元），60TFSIequattro的起售价为92,800欧元（约合人民币73.4万元）。

奥迪Q8PHEV的动力电池位于后备厢下方，由104个最新一代软包电芯组成，电池容量为17.8千瓦时。在NEDC工况下，55TFSIequattro的纯电续航里程为59公里，60TFSIequattro的纯电续航里程为56公里，纯电极速均为135公里/小时。

奥迪Q8PHEV是奥迪自2019年年中以来投放的第七款插电式混合动力车型，标志着奥迪持续推进电气化发展战略。

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E. 奥迪Q8怎么样

奥迪Q8作为奥迪品牌旗舰SUV，在SUV中是高标准高水平的。全新奥迪Q8以磅礴之势，开创旗舰SUV新时代。充满肌肉感的车身线条下暗藏澎湃之力，全尺寸八边进气格栅与坚毅的矩阵式LED大灯塑造了奥迪Q8不怒自威之气魄。大至22英寸车轮与溜背式设计的车顶线条，宣扬了奥迪Q8尊崇运动姿态。
全新奥迪Q8共有4个价位，奥迪Q8 45 TFSI quattro豪华雅致型768800元，奥迪Q8 45 TFSI quattro臻选动感型818800元，奥迪Q8 55 TFSI quattro豪华动感型858800元，奥迪Q8 55 TFSI quattro尊享动感型1018800元，感兴趣可以去店里详询，毕竟会有优惠。
全新奥迪Q8驾驶感可以说是非常棒了，强大的发动机动力，舒适的座椅体验，特别是在赛道，沙滩，山区，盘山公路，沙漠以及丘陵地区，驾驶着奥迪Q8是非常爽的，这款的四驱系统也是非常强大的，这款车驾驶感就是一个字“稳”这款车也是和兰博基尼相媲美的哈~

F. 奥迪Q8暗夜骑士限量版车型现已上市

奥迪Q8暗夜骑士限量版车型现已上市，新车售价104.88万元，而且只限量发售88台。

这款车型是在55TFSIquattro尊享动感型基础上打造而来。该限量版车型采用全黑车身、专属奥迪黑色四环LOGO、还有红色AudiSport标识的23寸专属全黑轮毂。另外，配置方面还配有自吸门装置。新车内饰部分还是和普通版Q8保持一致，极具科技感，三辐式平底运动方向盘外沿加入镀铬装饰，液晶仪表和中控台的上下两块分置屏幕，看上去非常有科技感。

动力部分，新车装配V63.0T涡轮增压发动机+48V轻混系统，最大功率250kW，峰值扭矩500N.m。配有quattro四驱系统。另外，奥迪Q8暗夜骑士限量版还装配了空气悬架和四轮转向系统。奥迪Q8生来就带有鲜明的运动基因，无论是全球首款量产SUV采用无边框车门设计，还是轿跑SUV的造型。都在向世人做出不羁的速度感表达，暗夜中的魅影谁与相逐。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

G. 奥迪q8和保时捷卡宴谁更好

奥迪Q8距离发布已经不短的时间了，近日这款车也将会在国内正式上市，作为奥迪旗下一款侧重运动型的中大型SUV，跟保时捷卡宴COUPE也是出自同一平台，那么这两款车你会怎么选择呢？

保时捷一贯以来并非是其他品牌那样对一款车型推出几种配置，而是针对一个动力的车型为基准，让消费者自己根据需求来定制属于自己的产品，这样的做法虽然给予了消费者更多的选择，但是如同无底洞一般的选装，也让消费者需要花费更多的金钱，只是对于消费者来说，保时捷的品牌溢价能力也是一直要高于奥迪的。