奥迪涨价会持续多久

Ⅰ 奥迪Q5L要涨价了是真是假，我们到店一探究竟！

听说奥迪Q5L马上也要涨价了，因为目前很多4S店现车不多。为此我还特地去苏州当地的4S店了解了下目前的市场行情，看看是不是真的涨价了！

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Ⅱ 中期改款的奥迪A4L曝光，起售涨价2万的底气在哪

作为豪华品牌中级轿车的销量冠军，奥迪A4L为品牌贡献了不俗的销量。但面对宝马3系和奔马C级以更强的产品力完成对奥迪A4L的“包抄”后，如今它只能依靠大幅优惠继续与对手抗衡。因此，产品改款就成为奥迪A4L的当务之急。

我们注意到，虽然奥迪A4L中期改款车型起售价涨了，但它通过丰富车型配置，换用排量更大的发动机提升动力，提高了产品的性价比，也抵消了一部分受众对涨价的抵触心理。同时，广大购车者本着“买新不买旧”的心理，待到新款奥迪A4L上市后，依然会吸引众多关注的目光。更何况，如果新车销量不甚理想，它还可以调整策略，祭出促销优惠这一大招，这方面奥迪可是“老司机”，操作起来轻车熟路。

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Ⅲ 上市还不到半年，奥迪A4L就被“打回原形”了，降幅近6万

中期改款的奥迪A4L上市已经有三个多月的时间了，它的到来改写了现有的市场格局。没错就是字面意思，因为A4L新款将起售价调整至30.58万，计入了乘联会的豪华轿车统计范围，所以在最新的销量榜单中可以看到它的身影。

终于和奔驰C级等车型排排坐，A4L档次感明显提升，豪华B级车的称号也显得实至名归。不过留意A4L的网友们不难发现，上市还不到半年的时间，A4L就被“打回原形”了，终端降幅6万上下，入门版个别地区已经跌到24万多了！

其实也不难理解A4L为什么终端优惠这么高，因为很简单的道理——不便宜就没人买。2019年A4L累销168473辆，是奥迪旗下为数不多的销量正增长车型，平均月销量超1.4万。而现如今中期改款后的新款车型月销12283辆，和往年同期相比同比跌幅高达两位数。价格的变动对奥迪车型的销量有明显的作用，迫于市场压力，奥迪A4L也是不得不降。

早在A4L新车上市的时候，中期改款不降反升的售价，就备受争议。有不少网友甚至调侃奥迪“飘了”，因为除了外观的提升，改款车型没有什么质变，一口气敢从28.68万上调1.8万，很有勇气。算上终端本来近6万的降幅，A4L的改款价格直接涨了8万左右。就凭这极具战斗气息的外观，就值8万，你觉得消费者会认可吗？

答案显而易见，账面数据比不过宝马3系，空间表现又不低C级，A4L改款涨价其实只有一个目的，就是为了“自抬身价”，并不是为了卖的贵，而是为了提升车型档次。在同级别车型中，以往34C阵营里，A4L价格最低，现在摇身一变，宝马3系成了入门门槛最低的车型。A4L也不慌，档次先上去，销量可以通过降价来换取，这不，4月刚上市的新车，8月裸车已经跌到24万多了，综合优惠在6万上下，其实羊毛都出在羊身上，现款价格只不过保持了和老款实际成交价持平而已。

奥迪品牌深耕国内车市多年，也熟悉消费者喜欢品牌的地方，像是A4L综合产品力和同级别车型对比的确略逊一筹，换代C级即将来袭，A4L在产品生命周期也不占优势，降价是最大的武器，也是最后的仰仗， 科技 感和高颜值只是加分项，如果A4L真卖30.58万一分不降，为什么消费者不添钱买红旗H9，直接一步到位豪华C级车不香吗？

所以奥迪A4L上市三个多月就跌6万并不意外，反而是必然现象，不过短期内降幅不会扩大，这时候就可以入手了，相比之下A4L的价格已经很稳定，并且和降幅还不到3万的3系来看，很有性价比。