奥迪a4l灰壳机油怎么样

㈠ A4L用什么牌子的机油好

只要5w-40的全合成机油都没问题，当然要sn级别的，美孚，壳牌，嘉实多都是可以的。

全合成机油是机油中的高等级油品。是来自原油中的瓦斯气或天然气所分散出来的乙烯、丙烯，再经聚合、催化等复杂的化学反应炼制成大分子组成的润滑液。

在本质上，它使用的是原油中较好的成份，加以化学反应并在人为的控制下达到预期的分子形态，全合成油分子排列整齐，抵抗外来变数的能力自然很强，因此体质较好，热稳定、抗氧化反应、抗粘度变化的能力自然要比矿物油和半合成油强得多。

㈡ 奥迪A4L用什么机油比较好

奥迪a4l的原装机油时全合成的，一般来说要过了首保再考虑换机油，建议最好就用原装机油，对车的保养好，过了首保期之后，如果想换机油，建议用金美孚1号0w-40，质量最好。至于价格的话网上购买一般400多一瓶，而实体店一般都在600左右。
近几年，a4l一直稳坐国内豪华中型车市场的销量冠军宝座，不过面对强势换代的长轴距宝马新3系的挑战,它也感到了前所未有的压力。为了和国产3系的旗舰335li相抗衡，
一汽奥迪也趁热打铁的在今年的中期改款中推出了a4l的全新旗舰50
tfsi
quattro，而在这台大众集团下的明星发动机3.0tfsi和quattro四驱系统的全幅武装之下，a4l的旗舰车型终于有点看头了。毫无疑问，2013款a4l的销售主力依旧是主打性价比的1.8t和2.0t前驱版车型，不过a4l
50tfsi这位靠着各种高科技配置，强大的动力和quattro四驱系统打造出的精神领袖，作用绝对不可或缺

㈢ 奥迪原厂机油怎么样

奥迪 a6 原厂 机油 是什么牌子
原厂机油具体什么牌子就不得而知了，我的老A6一直用的是金装美孚1号，现在的新A6L一直用的是灰壳，因为4S店的一个老乡大师傅说灰壳的清洁性能比美孚的好，至于嘉实多，我一直没用过，不知道，但应该也是非常不错的，至少宝马4S店认这个牌子！
奥迪原厂机油质量怎么样，靠不靠普
如果你保养及时（5000公里一次），用原厂机油是没任何问题的，很靠谱
原厂机油和外面的机油有什么区别
【疑问】：原厂机油到底是什么油品？

【释疑】：本质是矿物油，但同样价钱可抵市场上的半成品油

清华大学清华汽车工程开发研究院副教授杜永昌表示，从成本的角度考虑，目前大部分4S店都使用矿物油，实际上是4S店利用其在汽车养护市场上的优势地位对客户进行误导，从而获得高额利润。诚然，4S店提供的原厂专用机油基本上是符合该品牌车辆发动机使用要求的，供应假冒伪劣产品的机率也很低，车主可以放心使用。但在4S店更换矿物油的价钱，足以在市场上买到半合成机油。其原厂机油实际上是机油供应商根据各厂家自身发动机的特点，在某品牌机油的基础上加入适当比例的具备抗高温、防腐等作用的添加剂。这种打上Honda标识的原厂机油本质上仍是矿物油，只是加入了度身定做的添加剂配方。

目前许多4S店也会向车主推荐优质的全合成机油，但同样的品牌，4S店比机油品牌专营店的价格高大约1/3。

更换前咨询清楚，换后检查保养明细

有的4S店在首保期间给客户免费更换机油时用的是原厂机油，但当客户需要自费更换时，则会推荐或直接更换价格更高的半合成或全合成油。

车主在自费更换前最好问清楚可选择的机油品种及价格，更换完毕后仔细检查费用明细，建议保留好首保时的单据，可以对比一下原厂机油和合成油的价格相差多少，再根据情况选择。

除了奔驰、奥迪等高端品牌车型把壳牌、嘉实多等品牌产品作为指定机油外，一般的家用轿车用普通矿物油就可以了。
请教一个问题，奥迪原装机油和美孚1号哪个好？
给你的是哪种奥迪原装机油？一汽大众 奥迪原装机油LN052195A4 5W/30 4升 112元 （估计是矿物油）一汽大众 奥迪原装机油LN052167A24 5W40 4升 268元 （估计是半合成？）综合来看，这个所谓奥迪原装机油，比美孚一号差远了。
奥迪原厂机油是什么机油
奥迪原厂使用的什么机油呢不是很清楚，不过个人建议使用全合成机油，而且还要选择通过奥迪整车厂认证的润滑油才是最好的。例如，赛倍飒机油就是通过API SN标准、欧盟ACEA标准、奥迪整车厂认证，其中API SN标准
奥迪A6L原厂机油什么牌子
车主您好！

现在一汽奥迪用的是一种原厂润滑油，型号是SM级5W-40的全合成机油。一汽奥迪这种型号的产自嘉实多公司！

很荣幸为您服务，希望我的回答能够帮到您！祝您生活愉快【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
奥迪机油 原厂和副厂有什么区别
最简单的就是质量
奥迪A6L原厂用的是什么机油
可以 金的级别SN 壳牌灰壳也可以希望能帮到你。 机油的话金美孚0W-40最佳，最顶级全合成，和A6很配，粘度也合适！
奥迪原装机油什么牌子
不知道哎 这个没有什么专用不专用的 可以看看埃尔曼的机油挺不错的
嘉实多极品机油比奥迪原厂的好吗
首先我也问过这个问题，自己也亲自试过，我的车是2013款奥迪A4L35TFSI舒适，我的亲实结果，金美孚1号，跑5000公里以后几乎就要在换了，油品下降额厉害。然后的灰巧，加完车有异响，不知道原因。然然后说说比较满意的，首先嘉实多极护5W40,效果不错，奥迪原厂的机油也是嘉实多极护的。然后是摩特8100.这2款机油都适合A4L。我就是一个老百姓，结果就是我自己试出来的。没什么正规的数据可支撑。

㈣ A4L发动机渗油，大家有什么可说的

其实特别提一下，平民哥的车子很特别，其实不是没渗，只是渗的很少。因为渗出的油会和空气中的灰尘结合，粘在发动机渗油部位的附近。
我的A4L也和大部分人的一样，也渗机油
。包括我的朋友刚买几个月的，开了2900公里，
缸盖缝隙局部已经开始出现湿湿的，局部还是原来的胶状。邻居一辆09年买的，发动机缸盖两侧渗出来的油混合了灰尘之后，已经形成厚厚的泥土了，像是自然形成的外部油封一样。
开到4S，里面的师傅对我说：这个是发动机的胶融化了。他说A4L发动机缸盖的油封是液态胶，没有密封垫的。
我的A4L机油消耗情况是：二保之后，机油加满，3000后机油开始减少。上次三保，开2000公里开始减少。貌似在慢慢恶化，不过可能是三保的时候我没有叫师傅加的太慢的原因。
对于渗油和漏油其实概念不一样，网络上说好多车子都渗油，但是漏油的话就一定要修。渗和漏的最直观的区别应该是在于有没有形成油滴，有没有滴到下面。
关于渗油，我想说几点:
1。不要用太好的全合成机油。因为好的机油渗透能力强，会加速渗透。这个和A4L的涡轮发动很矛盾，涡轮发动机要用全合成机油。你说我对你太好吧，你渗油；对你不好吧，你罢工。我用过一个周期的灰壳机油，机油就是那个时候渗的最厉害，所以后来保养的时候直接看到了，而且也说明我换的是真的灰壳，渗透能力太强了。
2.开车不要猛踩油门。油门踩大了发动机内部压力大，也会加速机油的渗漏。
3.定期看看机油位。机油明显下降了就加一些。
4.定期打开发动机盖看看渗油情况。如果还是慢慢的渗的话没事，偶尔去4S洗一下。如果漏了，出现油滴了，果断修理。
5.定期保养。我觉得国内5000公里保养定的不过分。不过具体要看你所在的城市的空气质量。国内汽车机油不是因为本身的使用周期到了，而是因为空气中太多的细微杂质被吸入，跟机油混合在一起，让机油变得很脏，也加速了机油的变质。油价又涨了。在这个汽车制造与装配质量不好，机油假货横行，汽油含硫量按国际标准严重超标，这样的一个环境里，我们开个小A4，还是低调一点。