奥迪抄底价多少钱

Ⅰ 小姐姐购车记（真实案例分享）

这次和大家分享一个真人真事选车购车案例，个人觉得很有代表性。以下文字可能有点像个流水账，因为会聊到比较详细的过程，和一些小建议，小思考，小玩笑，当然也有一些购车理念和干货。

背景。

8月，一个广为人知的购车好时段。一名女性，预算30万落地，日常代步，对安全性比较看重，绝大多数时候是自己一个人用车。地点：重庆市主城区。

小姐姐是我一个很好的朋友兼同事，购车前咨询到我的时候，我问她有没有心仪的目标，她回答——奥迪A4L。所以，

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Ⅱ 奥迪改款A4L即将上市 最快4月底到店，价格或上调

去年年底奥迪中期改款A4L正式在工信部申报，相比在售的老款车型，新车拥有更运动的造型设计，相信近期也已经有不少消费者开始关注这款车了。近日网上车市从奥迪经销商处获悉，奥迪中期改款A4L将于4月底或者5月初到店销售，价格预计会有小幅上调。与此同时，销售人员表示2019款A4L售完库存后将停产，目前这款车终端优惠达到7-8万元，算是个抄底价。（下图分别为运动版、普通版）

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Ⅲ 直降7.8万元！奥迪Q7跌至“抄底价”，车长超5米的大七座SUV

纵观整个国内汽车市场，SUV车型依然占据很高的热度。随着市场需求量的增加，部分主流车企开始纷纷布局七座大空间SUV，以抢占更多的份额。其实早在2006年，第一代奥迪Q7就以进入中国市场，凭借着高端的品牌定位，以及车内七座的布局，受到不少成功人士的关注。我们就一起来看看这台豪华中大型SUV产品力究竟如何？

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Ⅳ 奥迪Q5L抄底价！裸车价格才39.9万

撰写|qay

日前，天天汽车获悉。廊坊地区某处经销商奥迪Q5L车型降价力度十分可观。奥迪Q5L2020款45TFSI尊享豪华运动型如今优惠高达9.9万，这款车如今最低裸车价在39.9万。

动力方面，搭载2.0T涡轮增压发动机，匹配7挡双离合变速箱。最大功率为185Kw，最大扭矩为370N.m。关于这款车的更多信息，我们将持续关注！

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Ⅳ “抄底价” 奥迪A6L优惠高达6万 | 豪华品牌不再是梦！

撰写|qay

日前，天天汽车获悉。呼和浩特某处经销商奥迪A6L车型降价力度十分可观！奥迪A6L2020款40TFSI豪华致雅型，最高优惠高达6万元，最低裸车价为34.98万！

动力方面，搭载2.0T4缸涡轮增压发动机，匹配7档双离合变速箱。最大功率为140kW，最大扭矩为320N.m。关于这款车的更多信息，我们将持续关注！

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Ⅵ 奥迪什么时候买最便宜

每个买车的朋友都纠结过这些问题，大家都希望花更少的钱买到心仪的爱车。

车市旺季大致分为五一、十一、春节三个节点，相对应的月份是 5月，10 月，和春节前一个月。

消费者总以为凭借假期和季节的因素，旺季消费者需求增加，厂商也处在半年度、年度考核点上，实现销量最大化，都会放手一搏，即俗称的“冲量”。为了达到冲量目的，加大优惠是最常用的、也是最见效最快的手段。那时候商家巨惠、直降广告满天飞，各类促销活动层出不穷，非常诱人。

因此，一般消费者都会认为旺季购车商家促销活动多，一定划算。

真是如此吗？

事实情况通常是这样的：由于需求旺盛，僧多粥少，现车走俏，而经销商库存有限，随着现车资源减少，经销商没有库存压力，价格优惠也会稳步减少。热销车型常常会出现一车难求的局面，相应的优惠也就很少了，紧俏车型甚至出现加价情况。

3-4月和7-8月，可以称为淡季。淡季客户少，但是厂家的生产发货不会少，4S店就会出现库存，4S店基本上是靠银行贷款滚动运作，汽车厂家要实现销量最大化，才不管你是借钱还是贷款，我的车生产出来，经销商就必须全款提车，完不成指标，各项政策让你等着瞧。经销商被迫进货，进的多出的少，库存就越滚越大，资金、仓库都吃不消，必须定期清库泄洪。

同其它展会一样，车展也是逢展必降，此时购车绝对划算。当然，这里所指的车展是本地一年一度的大型车展。

大型车展短短几天对车市销量影响达2-3个月不等，所有厂商都不敢小觑，势必全力以赴。主机厂、经销商、销售人员各级竞争可谓达到白热化程度。随着车市的成熟，参展各方的动力就是卖车，尽可能多的卖车。

由于场地、时间限制，买卖双方几乎只谈价格，如果消费者有足够的耐心，可以拿到非常不错的抄底价。

不过，特别强调，车展购车有个大弊端：现车稀缺！等上三个月半年提车大有人在，也有比较悲催的个案，碰到无良经销商，恶意竞争低价抢单，长期拖着不交车，直到退订。

随着车市越来越成熟，车价波动越来越小。以中级车为例，相对于主流市场价格，优惠于否少则二三千，多者三五千，比起动则数十万的购车总价来说算不了什么。

为拿到一个较低的价格，而刻意推迟购车计划的人毕竟是少数，所以，平日购车依然是大多数消费者的选择。

那么平日购车是否就不划算了呢？未必！鉴于汽车销售的特点，买车到最后都会演变成价格拉锯战，如果消费者对车价和汽车经销商有足够多、足够全面、足够真实的了解，就掌握议价主动权，即使是平日，依然能够买到划算的新车。反之，消费者两眼一抹黑，对市场不做充分的了解，纵使在一个完全有利于买方的时间节点里，依然不能如愿。

相信大家都有类似的体验：电商的好处之一就是足不出户就可以货比百家，进而带来价格(信息)的透明化。同样在汽车领域，随着互联网的深入，信息获取越来越便捷，报价也越来越详细。

消费者在线下选车很麻烦，4S店大多比较分散，一般消费者购车至少要跑三家4S店，这是一个漫长痛苦的过程。消费者可通过网站、APP和微信服务号，消费者可以随时随地查询价格、对比价格，实现同城比价、跨城比价。

Ⅶ 奥迪A4L的优势在哪里它的空间大吗

优点：优惠大大、外观棒棒、油耗爽爽，回头率高啊哈哈。

缺点：最不满意的就是标准版是织布座椅。

外观：1、加了镀铬亮条之后，前脸简直就是A6L2、选了白金色，耐脏的颜色，车门下面的银色镀铬条更帅气

内饰：内饰还可以，对得起这个级别的车，用料什么的都可以，就是感觉内饰有点过时，毕竟快换代车型了，优惠那么高，就不用太苛求了，一句话在bba同级别中比上不足比下有余！

空间：空间很棒，长轴距版本的a4在空间方面基本让我跳不出茬来。

配置：这款车买得大大的值得了——2.0T发动机是奥迪最为成熟的涡轮增压技术的发动机类型，白金色独一无二彰显个性，刚好赶上需要置换车又是赶在大改款之前的“抄底价”的好时机，最值得一提的是我购车用的APP购车管家同城“底价购车”，性价比极高，真真儿是全城最低价格呦～

外观：外观我相信是很多人选择这款车的原因，年轻时尚有个性，作为家用非常合适。

内饰：用料比较厚道，做工差了点，总的来说还不错，简洁而大气，偏实用。

空间：前后排空间都很大。特别是后排空间，坐三个人完全没压力。

配置：配置还不错吧，倒车雷达、定速巡航都有，感觉还是比较多功能的。

动力：动力基本够用吧，在市区跑感觉没压力，上高速也可以，家用挺不错的吧。

操控：操控不错，方向盘不会太轻，开起车来让人比较放心，档位也很清晰。

油耗：经常跑得都是市区，所以油耗比较高一点，综合油耗10个油吧。

舒适：噪音不大，座椅也不错，就是减震差了点，颠簸过滤不好。