奥迪a6l和宝马x1哪个更省

❶ 奥迪性价比最好的车是什么车

奥迪性价比最好的车
奥迪A6L
奥迪A6L是最值得入手的奥迪车型，这并不是一个人的看法，从2月乘联会发布的销量数据榜单来看，有11328个人都认同这一观点，A6L拿下了2月豪华轿车销量冠军宝座，比A4L等车型卖的都多。其实它能脱颖而出，超越同级别车型，靠的就是价格优势，对比E级和5系终端优惠了了的局面，A6L拿出超6万的降幅，价格优势明显，拉高整车竞争力。
奥迪Q5L
Q5L是奥迪旗下最值得买的车型第二名，也是价格优势拉高了整车的性价比，目前Q5L终端虽然没有老款车型降幅高，但也有6万左右的优惠，裸车跌至33万上下，性价比很高。所以才能在2月跻身豪华SUV榜首，月销10529辆，是榜单唯一一个销量过万的产品，比宝马X3和奔驰GLC更受青睐。
奥迪A4L
在豪华B级车领域，A4L的优势有两点，首先在产品生命周期方面，它要比即将换代的奔驰C级更有优势，但是刚完成换代不久的宝马3系相比是不占优势的。不过在价格方面它是最有优势的，虽然起售价在30万以上，但是终端降幅是最高的，裸车已经跌破27万，对比优惠在2万上下的C级和3系，显然它入门门槛最低，综合性价比出色，值得入手。
奥迪Q3
要说豪华品牌旗下的入门版SUV车型，肯定很多人首先想到的是宝马X1，但其实奥迪Q3也是个不错的选择，首先价格优势明显，入门版车型售价27.43万，Q3终端有着4万左右的降幅，优惠后裸车跌至23万上下，落地25万左右，性价比很高。而且外观设计时尚，符合年轻人审美，1.4T/150马力日常出行代步也够用，7挡湿式双离合变速箱稳定可靠性也相对出色一些，值得入手。
奥迪A3
A3的值主要体现在价格和颜值两方面，首先售价19.32-24.97万，算上终端不到4万的优惠和降幅，落地大概在17万左右，入门门槛很低。而且颜值够高，设计非常有辨识度，尤其是2021款新车，战斗气息浓郁，年轻时尚又精致，动力也够用，对年轻人来说是个不错的选择。
奥迪A8L
在旗舰型豪华轿车领域，A8L不是最有档次感的，也不是实力最强的，它打动潜在受众，靠的还是性价比。售价84.28-194.28万，目前从车主实际成交价格来看，终端是有14万左右的降幅和优惠，入门版裸车已经跌破70万，对比降幅很低的奔驰S级来看，A8L门槛更低，性价比更高。
奥迪Q7
中大型SUV领域，选择Q7除了空间和配置之外，更重要的还是价格，目前Q7售价68.88-86.68万，终端存在4万左右的降幅，裸车跌至63万上下，对比宝马X5或者奔驰GLE来说，价格优势更加明显。而且到了这个级别的车型，往往实力差距已经不大了，更多还是看品牌文化和实际价格影响销量。

❷ 这几款豪车目前优惠力度真大，过年回家开它们回去真有面子！

辛辛苦苦又一年，马上又到了合家团圆的日子。正所谓有钱没钱，回家过年。但话说回来出来又打拼了一年，谁不想体面的回家呢？这时候买辆新车开着回家过年不就是一个最好的选择嘛。并且正好赶上年底不少车型都有着较大幅度的优惠，今天我就来给大家推荐几款既有面子，又有着较高性价比的车。

TOP1路虎发现神行

发现神行官方指导售价区间为34.68-50.08万元，最大优惠幅度接近40个点，30万出头就能买台路虎回家，俗话说：“男人这辈子必须要有台路虎！”开辆路虎回家多有面子。

动力方面，该车搭载了2.0T四缸涡轮增压发动机，最大功率192马力，峰值扭矩280牛·米，匹配8AT变速箱，宝马X1的产品力和其他几家豪华品牌的紧凑型SUV相比不但毫不逊色反而能在空间上取得优势，加上不错的性价比，喜欢宝马的朋友可一定不要错过了这次开开心心开着它回家过年大年的机会。

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❸ 宝马奔驰奥迪哪个好

各有各的好。

宝马的精髓在于后驱操控，操控最好的在于3系，为了追求操控，每一款车基本上都是的50：50的重量分配。

奔驰的四驱相当好，用于越野脱困无与伦比了，比如加速、刹车、安全，尤其是舒适度，可以说奔驰是最舒服的车。

奥迪是实用性舒适车，精髓在于QUATTRO四驱，而且买来家用完全没问题，舒适性以及保值率都是比较好的。

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车型比较：

一、奥迪

奥迪是德国历史最悠久的汽车制造商之一。从1932年起，奥迪开始采用四环徽标，它象征着奥迪与小奇迹(DKW)、霍希(Horch)和漫游者(Wanderer)合并成的汽车联盟公司。在20世纪30年代，汽车联盟公司涵盖了德国汽车工业能够提供的所有乘用车领域，从摩托车到豪华轿车。

二、宝马

宝马的车系有1、2、3、4、5、6、7、i、M、X、Z等几个系列。其中，1系是小型汽车，2系是小型轿跑，3系是中型汽车，4系是中型轿跑（含敞篷），5系是中大型汽车，6系是中大型轿跑（含敞篷），7系是豪华D级车，i系是宝马电动车以及混合动力系列。

M是宝马的高性能与跑车版本，X系是宝马特定的SUV（运动型多功能汽车）车系，宝马Z系是宝马的入门级跑车。量产版的宝马4系基本就是由4系Coupe概念车转化而来，接替原3系Coupe。

三、奔驰

内外兼修的SLK跑车配4汽缸2.3升大型增压发动机，最高输出马力为193匹，每百公里耗油8.2公升，0-100公里/小时的加速时间只需6秒，极速237公里/小时。

同时发动机配有可变阀门延时装置与电子控制磁铁一起工作，为凸轮轴驱动链内的一个腔提供油压，从而轻轻转动凸轮轴并根据凸轮和活塞运动改变阀门启、闭时间。