⑴ 为什么说奥迪Q8不是Q7+1那么简单
奥迪发布Q8的时候,难不免会被人认为仅仅是Q7+1那么简单,但从全球首发到国内上市足足隔离一年多,事情好像又没有那么简单。
试Q8后,我有一种颇为新奇的体验。从形态上来讲,确实如你所见,看似是一台豪华大型的SUV,但细看Q8,又感觉哪里味道不太一样。
开创了一个新的级别
完善但不会乏味
Q8开起来的味道,是极度完善中带有恰当的运动化性格。它的完善是在顶级的MLB EVO平台上,从内而外的运动设计风格与精湛的做工品质,纯熟的机械系统和旗舰级别的汽车科技结合在一起的无上质感。
55 TFSI型号的3.0T与8速Tiptronic,配合48V轻混系统,以及纯机械式中央差速器的quattro系统,自适应空气悬挂,7种驾驶模式。
这些都是奥迪搞得很纯熟的东西,无上和谐的动力系统和传动系统,顶级的行驶系统,保持了奥迪平顺滑静几无摩擦损耗感的如利刃轻松撕破时空的凌厉加速感。
功能性上,Q8并未追随潮流设计太过倾斜的C柱线条而保留了较佳的空间表现,Off-Road能力上亦恰当地平衡了穿越型高速越野的需求,不追求崎岖强渡的低速越野脱困能力。
并不丢失顶级的公路豪华行驶质感,而又平衡适度的Off-Road能力,现代SUV理当如此!
需要适应的地方是在极低转时,一般而言此类车车身都会较重,加上四驱系统,D挡下起步时车身的敏捷度都不会太高,然而500Nm的扭力储备与足够强的中段峰值加速力,让Q8 55 TFSI完全轻松具备一台奥迪性能快车的实力。
Q8有一种与生俱来很轻松地高速奔跑的能力,高强的稳定性和豪华静谧的行驶质感很容易给人一种速度不快的感觉。轻轻一脚油门下去,车速就已经很快了,而车内人容易错觉车速还不算很高。
话说回来,这种舒适稳定高速奔跑而如闲庭信步般的能力,非极高的造车造诣是无法做到的。但亦正因车速易叫人产生错觉及车重的影响,刹车时人和车的惯性负荷都会较大,需要较重的刹车力道,这是需要适应的另一面。
不过Q8不会有过于完善中让人产生一丝令人乏味的驾驶感,以往驾驶这类豪华取向的奥迪汽车中常常会有,让我不太想去开它,但明显Q8不是。
的确Q8有顶级的行车质感,但这种高级感的舒适并不以牺牲路面回馈与沟通为代价,我个人是很喜欢这种底盘格调,恰到好处地保留了奥迪风味的高级感,而底盘在舒适高级中又保持着一种极强的车身刚度和悬挂的弹性。
奥迪在调校上选择了适度接近S系列的拿捏度,极度完善中精确计算了Q8在功能性和运动、舒适间的平衡,是颇有风味的奥迪。
甚至在豪华设备上,也经过了精确的取舍。没有老派的后座屏幕,后排中央扶手也没有任何操作按键,看起来奥迪设计Q8时就是倾向于它是针对驾驶者用了很多心的而不是后座至上,所以你甚至可以一边开车一边享受座椅按摩。
夹缝中开花
我从不怀疑奥迪能炮制出一台极具成熟的科技感的豪华汽车,它的行驶能力和完善的设计调校也甚至都不用篇幅去赘述性能如何操控如何设备如何空间如何乘坐感如何。
我接触到的Q8除此以外,最重要的是让我感受到了奥迪展现出来的一种新颖的创造力,和细腻拿捏的风格调校,在夹缝中开创出一片天地。
⑵ 奥迪Q8用的什么轮胎
奥迪Q8使用的是韩泰轮胎。
奥迪Q8使用的轮胎型号有两种,一种为275/50R20,另一种为285/45R21。
奥迪Q8是奥迪汽车旗下推出的一款中大型SUV,这款车也是奥迪汽车SUV系列车型中推出的一款旗舰车型,因为汽车的尺寸比较大,所以汽车使用的轮胎尺寸也相对较大一些。
拿285/45R21型号的轮胎来说,其中,285代表的是轮胎的宽度,轮胎的宽度其实就是指的轮胎与地面接触的部分,这款车采用的轮胎宽度还是比较宽的。
45代表的是轮胎的扁平比,扁平比指的是从轮圈至胎面的高度与轮胎的断面测量最大的宽度的比值,这个数值通常使用百分比来表示的。
R指的是子午线轮胎,这种类型的轮胎比较适合在市区或者是高速使用,轮胎的耐磨性也比较好,使用周期长。
21代表的是轮胎的尺寸,不同类型的汽车使用的轮胎尺寸也是不同的,产生的作用也是不同的,一般来说,汽车的尺寸越大,汽车使用的轮胎尺寸就会越大。
⑶ 奥迪q8配置参数表
奥迪q8配置参数表:总长5086毫米,轴距达3002毫米。
Q8还能通过座椅及载物空间多达28种的多功能组合创造出不同的空间大小,它也有同类车型中最大的775升行李舱空间,车内提供许多储物空间以方便乘客出行。4个门基磨内侧扶手上都有能安放1.5升茶杯的杯托,车内还有6个额外杯托。
中央通道和中央扶手组成额外储物空间,在前排乘客的脚部空间、友帆闷前排座椅背后搏穗斗和行李箱上都装有储物网袋。车轮配好弯置为18英寸的轻质铝合金轮毂和235/60轮胎,搭载4.2FSI发动机的车型则配备255/55轮胎。
车型特点:
全新的奥迪Q8将在轿晌最大程度上采用四门跑车的造型轮廓来打造,目前这样轮廓下打造而来的跨界车都获得了市场的认可。和其他所有的奥迪新车一样,全新的奥迪Q8也将基于全新MLB平台打造而来。
Q8只需7.4秒就能由静止加速到100公里,而最高时速可达247公里,自适应空气悬架的型号,由于降低了车身高度,减少空气阻力,最高时速还可提高多4公里。Q8还有个独特族缺的S档位运动模式,提供特别的运动驾驶感受,使用这个模式,换档时机被延后,可获取更高的速度感。
⑷ 奥迪Q8好还是卡宴好
奥迪Q8和卡宴相比较,卡宴更好,百公里加速卡宴更快、最高时速卡宴更高、油耗方面卡宴更低
一、百公里加羡喊速
1、奥迪Q8:官方0-100加速(s)7.4秒,就能由静止加速到100公里。
2、卡宴:官方0-100加速(s)4.7秒,采用四轮驱动。
二、最高时速
1、奥迪Q8:最高车速兄纯野(km/h)249,自适裤或应空气悬架的型号,由于降低了车身高度,减少空气阻力,最高时速还可提高多4公里。
三、油耗
1、奥迪Q8:工信部综合油耗(L)13.6。
2、卡宴:工信部综合油耗(L)12.9,如果不极速驾驶,该车的油耗能够实现8.4升/100km的表现。
⑸ 奥迪q8到底咋样呢
很棒的一款车型,类似跑车的溜背车顶线条在车身上延伸,宽阔而强壮的轮廓,远远的就能看到它,非常抢眼,毕竟是奥迪的旗舰车型。
Q8配备的quattro全时四驱系统,7种驾驶模式,自适应空气悬架,动力性能表现优异,可通过性极高。
⑹ 奥迪旗下suv都有什么车型
奥迪对于我们来说是一款豪车,能开上奥迪的手里肯定有些钱的,奥迪的车型也很多,轿车,SUV,轿跑都是有的,还有高性能的sport,所以奥迪的影响力还是很大的。奥迪旗下SUV有Q2L、Q3、Q5、Q7这几款。我们现在分析这几个车型。
奥迪Q2L报价是21.77-26.85万,级别是小型SUV,目前在售的只有18款的,我们选择18款的35TFSI豪华致雅型来说说。厂商是一汽大众奥迪,最大扭矩是250,最大功率是110,发动机是1.4T150马力L4,变速箱是七档双离合,最高车速是200,官方给出的百公里加速成绩是8.7,整个车重1405,发动机型号是CSS,排量是1.4,进气形式是涡轮增压,喝的是95号汽油。
奥迪的性价比还是很高的,值得入手。
⑺ 奥迪Q8,这款车怎么样
今天要介绍的这款车是奥迪Q8的2019款55TFSIquattro臻选动感型,这台定价在81.88万的汽车,官方给出的定位属于一台中大型SUV,下面就让我们看看这台奥迪Q8的颜色方面,最受中国大众喜爱的无非还是的黑白这两种经典车漆,这辆车还拥有可选择的多种配色,这获得不少年轻人的芳心。
在大家最为关心的动力方面,该车采用2.0T发动机,这款发动机拥有足够澎湃的动力,搭配的8挡手自一体变速箱,换挡顺滑顿挫感小,最大输出功率245马力,悬架采用的是前后多连杆式独立悬挂,能够缓解大部分的颠簸情况,城市里的路面毫无压力。官方给出的油耗是8.9L。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
⑻ 2021款奥迪Q8正式发布,搭2.0T/3.0TFSI发动机
近期,据悉,奥迪正式宣布2021年奥迪Q8将正式发布,包括5款车型,价格区间为768,800至1018800元。作为年度车型,新车主要在外观细节和内部配置上进行了升级,并且在动力方面继续配备2.0T和3.0T+48V轻型混合动力系统。
在动力上,2021年奥迪Q8提供了2.0TFSI和3.0TFSI发动机两种动力选择。其中,2.0TFSI发动机的最大功率为245马力,最大扭矩为370N·m。另有新车的3.0TFSI发动机使用48V轻混系统,最大功率为380马力,最大扭矩为500N·m。在传动方面,匹配8速自动手动变速箱和quattro四轮驱动系统。
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⑼ 和兰博基尼Urus同门的最强野兽简析纽北最强SUV奥迪RS Q8
奥迪高性能旗舰SUV-RSQ8已于2019年末在洛杉矶车展进行全球首发,时隔不到1年时间,这款同级最强的野兽在刚刚结束的北京车展期间和国内消费者完成了首次见面。新车基于大众集团MLBEvo平台打造的RSQ8是奥迪运动型SUV中的旗舰,发动机与集团中同平台的其他作品一样都是4.0升V8双涡轮增压发动机。
奥迪RSQ8是奥迪Q8的顶级性能型号,与兰博基尼Urus共享动力系统。同时,为了证明自己的实力该车也曾到着名的纽伯格林北环,并取得了7分42秒2的成绩,成为该赛道最速量产SUV车型。根据之前预计,新车将在2020年9月在中国上市。
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