❶ 故障代码P1147
在不同的汽车型号中，故障代码P1147可能有不同的解释。在现代车型中，它被标记为油门踏板位置传感器1-电路故障，而在日产、菲尼迪和英国车型中，这可能意味着加热型氧传感器-高电压(第1排，传感器2<!--)或加热型氧传感器-最大电压监测(1排，传感器2<!--)。在奥迪和大众的车辆中，它表示加热型氧传感器-系统(混合比)过稀(第2排，传感器1<!--)。在奔驰的车辆中，故障代码指向发动机冷却液温度传感器-故障，这是对动力总成系统的一个关键信号。
故障代码P1147<!--与车辆的动力总成系统紧密相关。油门踏板位置传感器通过电信号将踏板位置传递给节气门控制模块，在电子节气门控制(ETC)系统中发挥至关重要的作用。氧传感器则负责测量发动机废气中的氧含量，以调整燃油喷射。OBD故障代码中，第一行对应的是1缸，第二行是后续信息。传感器通常按顺序分为上游的（催化箱前面）和下游的（催化箱后面），第一排的第一个传感器即是上游传感器，第二排的第一个传感器为下游传感器。
故障代码P1147的出现可能源自一系列问题，如MAF传感器后漏气、PCV系统泄漏、氧传感器故障、排气系统附近的泄漏（如氧传感器）、EGR泄漏、MAF传感器故障、燃油滤清器堵塞、燃油泵供油不足、燃油压力调节器故障、喷油器堵塞、发动机转速传感器故障，甚至可能是电子控制模块(PCM或ECM)的问题。
当您的车辆显示P1147故障代码时，这可能预示着上述问题中的一个或多个，应尽快检查并修复相关部件，以确保车辆的正常运行和性能。
❷ 13款奥迪Q5P011800发动机冷却液温度传感器在哪个位置
你好，发动机冷却液的温度，它测量的是发动机的工作温度，因为现在很多的冷却系统都是用电脑控制的，所以说她要知道这个冷却液的温度才会打开这个节温器，当然也有一部分结婚气势电子节温器通过电脑通过电脑来控制那这样他的节温器他的温度传感器就在这个缸体上，大部分的节温器还是我们所常见的物理性的，所以说嗯，这个温度传感器他在这个出水口或者说水箱上附近，嗯，一般你可以在这个。汽缸盖上寻找这个出水管进行寻找，希望对你有所帮助
❸ 奥迪Q2L冷却液温度表是怎么工作的
以下内容适用于奥迪Q2L第一代车型。
冷却液温度显示1，蠢尘仅在点火开关打开后工作。为避免损坏发动机，请您留意以下关于温度范围的说明。
低温区
如果LED只在刻度盘的下部区域发亮，那么表示发动机尚未达到工作温度。避免发动机高转速、油门全开及发动机高负荷运行。
正常区
如果LED发亮到刻度弊含盘的中间部位，那么表示发动机已达到工作温度。如果在组合仪表显示屏上出现指示灯（如下图）
那么表示冷却液温度过高。
要注意的是：
-冷风入口前面的附加大灯和其他加装件会影响租档笑冷却液的冷却效果。这样，在车外温度较高和发动机负荷很大时，发动机有过热危险！
-前导流板在行驶中还起着正确分配冷风的作用。如果导流板损坏了，那么会降低冷却液的冷却效果且发动机有过热危险！请寻求专业帮助。
需要注意的是：
适用于：柴油发动机汽车
由于这类发动机的高效率，因此在外界低温时，可能出现不一直达到工作温度的现象。此为正常情况，因此无需多虑。