❶ 就是觉得奥迪Q5L不如宝马X3对比后,答案一目了然
一线豪华品牌BBA旗下的中型SUV,常年在国内的关注度和销量一直都居高不下,BBA旗下的中型SUV,奔驰GLC和宝马X3以及奥迪Q5L,这三款车型,各自的优势都非常突出,从而,各自都有着自己的受众人群。
奔驰GLC的受众人群为,对颜值和内饰的豪华感以及品牌的知名度有着很大的需求,宝马X3的受众人群为,对车辆的综合能力有着比较高的需求,至于奥迪Q5L,对性价比和品牌知名度有着一定的需求,从而,很多人认为,奥迪Q5L就是不如宝马X3,事实并非如此。
总结:
明知道奥迪Q5L优惠力度高?为何你还是选择了宝马X3?通过上述的分析,我们基本上可以得出结论,虽然,从静态方面来看,奥迪Q5L的内饰布局和产品力相对而言不如宝马X3,但是,从实际的行驶品质来看,奥迪Q5L在某些方面要比宝马X3表现的更加突出。
你们怎么看,宝马X3和奥迪Q5L呢?如有不同观点以及想法,欢迎前来留言及讨论。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
❷ 奥迪为什么一般人养不起
奥迪,作为德国高端汽车品牌,其价格普遍偏高,远高于同级别车型。这不仅是因为其精湛的制造工艺和先进的技术,更是因为其高昂的价格让普通人望而却步。首先,奥迪汽车的价格从30万到数十万不等,对于一般家庭来说,这样的价格无疑是难以承担的。其次,奥迪汽车的维修费用也是一笔不小的开销,因为其先进的技术,需要使用更昂贵的零部件和材料。如果出现故障,维修费用更是让人望尘莫及。此外,奥迪汽车的油耗也比普通车型高,每月的油费也是一笔不小的开支。最后,奥迪汽车的配件价格也普遍偏高,一些关键部件的价格甚至可以达到普通汽车的数倍,更换配件也是一笔不小的费用。因此,奥迪汽车的高昂价格、高维修费用、油耗高以及配件价格都让普通人望而却步。但对真正的车友来说,购买一辆奥迪汽车是一种追求和热爱汽车文化的体现,而不是为了养车而去购买。
❸ 奥迪为什么一般人养不起
奥迪一般人养不起的原因是:高昂的购车价格、高额的保险费用、高昂的维护成本、高耗油、高昂的车辆保值率。
一、高昂的购车价格
毫无疑问,奥迪汽车的价格是其成为“奢侈品”的主要原因之一。奥迪汽车的价格普遍高于同级别的其他品牌,这是因为它采用的是高端材料和技术,并且奥迪汽车的品牌价值也是其高价的重要原因之一。对于一般消费者来说,这样的价格还是太高了。
以上内容参考网络-奥迪
❹ 奥迪、宝马、奔驰同为豪华品牌,为何奥迪的档次要低一些
一说到豪华车品牌,大家最熟悉的就是奔驰、宝马和奥迪。从这个顺序上就可以看出来,BBA的豪华等级在消费者心中的排名是奔驰第一,宝马第二,最后是奥迪。许多人在选择这三个品牌的时候,只要预算充足,那么首选就会是奔驰,其次是宝马,最后如果预算有限,才会选择奥迪。可见,在消费者心中,奥迪的档次是最低的。那么,奥迪、宝马、奔驰同为豪华品牌,为何奥迪的档次要低一些?首先,奥迪重量级车型发展过慢。其次,奥迪是最先国产的。下面,让我们具体看一下。
因此,由于相关历史原因,消费者就会觉得奥迪的档次会更低。从某种方面来说,这也不能怪消费者会这么认为。大家觉得呢?
❺ BBA豪车中,为什么奥迪车身比例略差于奔驰宝马
BBA,我们耳熟能详的德系三大豪华品牌车企,依次排为奔驰、宝马、奥迪。现在生活水平提高,人们口袋有钱,大街上的BBA车型也比较普遍了,其操控、舒适、用料、做工甚至身份都是优秀的或者顶级。细心的朋友可能会发现在这三架马车之一的奥迪在外形上总感觉有些不协调不和谐,尤其A4、A6。
BBA的历史大家都大致了解。奔驰是汽车的鼻祖,世界汽车的引领者,核心价值在于高贵舒适。宝马相对于奔驰在综合实力上可能略略有所欠缺,出身同样高贵,前身是做飞机发动机的,宝马在核心价值观上与奔驰也有所不同,它追求运动基因讲究操控性,要么怎么回有民间俗称“开宝马,坐奔驰”。三驾马车最坎坷的命运的就是奥迪,自从被大众集团这“后妈”收购后,什么好东西都得优先给“亲儿子”大众。辛亏得皮耶希鼎力相助才发展到了今天我们见到的豪车奥迪,因此奥迪的命运是一波三折。在BBA中奥迪是进步最快的,曾经在销量上碾压过奔驰宝马,虽如今在BBA中垫底,那也比二线三线豪车销量最好的雷克萨斯多几何倍数。
BBA实力是毋庸置疑的,在全世界它们也是豪车的代表。可是大家发现没有在奥迪的车身上却难有奔驰宝马那种完美的协调感,那种隔靴搔痒的爱莫能助的不协调,犹如美味可口的晚餐但是在菜拜位却稍稍膈应,虽不影响晚餐的美味。同样在奥迪A4 A6上也有这种奇妙的感觉,它是一辆好车豪车,高贵的外形,舒适而富有驾驶乐趣。
可这是为什么呢?
在仔细观察后发现,奥迪非常热衷于前置前驱这种驱动模式。所谓前置前驱,发动机变速箱的动力通过传动系统直接给前轮。并不是说这种模式不好,这个模式在当今非常多的车型广泛使用,结构紧凑可以给乘坐空间更大的空间,尤其是地板的高度和后备箱的容积。前置前驱轿车的布局都是将发动机横向布置,传动效率更高避免发动机更多的做工浪费。缺点是车头沉重复杂,导致车头与车尾不协调,尽管奥迪在设计上尽可能的来弥补。
相比较奔驰C级和宝马的3系那也是前置后驱,从而完美的保证了车身黄金比例。
这里没有讨论前驱好还是后驱好,只是单纯的在外形来比较BBA,当然这些豪华车稍档次上点绝对4驱上来,毕竟那技术储存非同一般。