奥迪q730t越野性能怎么样

❶ 又是一款SUV，奥迪Q7 3.0T怎么样

在国内的SUV车型中，倘若论操控的的话，我想奥迪Q7必定是算不上最牛的一个，但是要是论操控、空间、舒适性等综合性能的话，奥迪Q7在国内用“一家独大”来形容不算过分。今天的试驾车型便是奥迪Q73.0T版本，这里我们浅谈Q7在试驾方面的感受，对于外形、空间及内饰配置方面

从空气悬挂入手来看，Q7可支持“高位”“越野”“舒适”“自动”“动态”5中驾驶模式，随着驾驶模式的不同，空气悬挂也会冲入不同量的气体以调节悬挂的高度，此时空气悬挂的软硬度及可变行程也表现的相应的不同。

空气悬挂的可变性无论是在城市道路中还是郊外/山区坑洼的路面中表现的都比较明显，在高速行驶中，将空气悬挂将至最低，一方面可以增加车身的高速稳定性，另一方面也可以减少少许的油耗。而在郊外坑洼路面上，便可将悬挂升到最高状态，此时Q7也能表现出不错的越野性能，虽然Q7至配置了中央差速器，前后两个车轮的锁死为非机械控制，而是依靠电子单元控制锁死，所以Q7在极端情况下的脱困能力还是不及像牧马人这些硬派的越野车。虽说如此，不过Q7在非极端的路面上，表现的还是可以很从容的。

在铺装路面上，虽然奥迪3.0T的发动机动力确实比较强劲，但是面对这么一个“大高个”，Q7在起步提速上面的成绩上面自然不会好到哪去，破百的时间只能锁定在10秒左右。油门反应上，Q7还是表现出德系车的风格，小脚油门动力不太明显，输出比较保守，大脚油门却又后劲十足，属于后知后觉型。此车是黄江免税车、黄江水车

作为奥迪旗下顶级SUV，Q7的热销还是那两个原因：自身实力不俗；赶上SUV大卖的好时代。

与发动机相匹配的是8速tiptronic手自一体变速器，这款8速变速箱在低挡位时能够承受3.0TFSI发动机强大的高扭矩输出，由此实现了更迅猛的加速性和更强悍的越野能力。在平顺性和燃油经济性上也有较大幅度提升。

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❷ 奥迪Q7的性能怎么样

您好，奥迪Q7是一款大尺寸SUV车型，具有非常好的舒适性和越野性能，从2006年全球发售至今，获得极高的业内口碑及赞誉，目前在售版本为2019年款车型，入门车型配备2.0T EA888涡轮增压发动机，功率185KW，峰值扭矩370NM，中高配车型搭载3.0T机械增压发动机，功率245KW，扭矩440NM，百公里提速仅需6.2秒。希望回答对您有帮助，祝您生活愉快！

❸ 奥迪q7的缺点和通病

1：奥迪q7的缺点和通病奥迪Q7的缺点和通病如下：
价格过高。奥迪Q7的售价在国内市场上高达80万至120万人民币，比同级别的其他品牌SUV要贵出很多。动力不足。奥迪Q7搭载了一台3.0T涡轮增压发动机，最大功率为250千瓦，最大扭矩为600牛·米，对于发动机来说是一个很大的负担，导致加速表现并不令人满意。油耗过高。根据网友反馈，奥迪Q7的实际油耗在12升/100公里左右，甚至有些人反映达到了15升/100公里。质量问题多。变速箱抖动、悬挂异响、漏油、电子系统故障等。
2：奥迪q7性能怎么样
1、时速
2、外观
3、性能
4、油耗
经验步骤：1时速：奥迪Q7是一款中大型SUV汽车，采用V型6缸汽油机，只需7.4秒就能由静止加速到100公里，而最高时速可达247公里。
2外观：外形大气，霸气十足。
3性能：可以用来跑长途，下工地，撑门面。它的空间和底盘都非常舒适，还是一款标准型的城市型SUV，越野、长途驾驶都非常不错。强大的驾驶辅助，装载了一套拥堵辅助系统+ACC自适应巡航。
4油耗：比较省油，综合油耗在13升。
3：奥迪q7新能源使用了什么发动机
奥迪q7新能源搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机。
奥迪q7新能源是一款插电式混合动力车型，这款车主要以进口的形式引进中国汽车销售市场。
在动力方面，这款2.0T发动机的最大功率为252马力，最大扭矩为370牛米，这款车搭载的这台发动机型号是第三代EA888，传动方面，匹配的是一台8AT自动变速箱，除了发动机以外，这台电动机的最大功率为94kw。
电动机和发动机的综合功率可以达到270kw，最大扭矩为700牛米，从这款车的动力参数来看，发动机的动力是非常强劲的。
这款插电式混合动力车型最快的充电时间为2.5小时，慢充的时间为10.8小时，在纯电动模式下，这款车的最大续航里程能够达到56km。
这款混动车型的外观与燃油版车型的设计基本保持一致，两者之间没有太大的区别，前脸的进气格栅依旧采用了我们非常熟悉的六边形的设计，进气格栅的内部采用了横幅式的装饰条进行装饰，整体给人的感觉非常时尚和大气。
4：奥迪Q7车灯怎么开
新车在造型方面与老款车型基本保持一致。配置方面，相比老款车型，45TFSISLine运动型增加了负离子发生器，55TFSI技术型增加了第三排座椅和防爆轮胎。55TFSI尊贵型和55TFSISline运动型除了配备第三排座椅外，还配备了Robust轮胎。
老款40TFSI舒适型未作调整，车型名称更改为45TFSI舒适型；原40TFSISLine运动型车内增加了负离子发生器，售价增加3000元，车型名字更改为45TFSISLine运动型；原45TFSI升级为55TFSI车型，同时全部配备第三排座椅，其中技术型采用防爆轮胎，SLine运动型和尊贵型增加Robust轮胎，此外SLine运动型还配备负离子发生器。
5：奥迪q7有托森差速器吗
奥迪Q7有托森差速器。
奥迪Q7与Q5采用相同的四驱结构，都是采用了以托森中央差速器结构为主的全时四驱系统。
奥迪Q7采用的是奥迪汽车旗下特有的quattro四驱系统，这个四驱系统已经成为了奥迪特有的标志，奥迪汽车使用的四驱系统已经经历了七代升级和进化。
值得一提的是，奥迪Q7使用的自锁式中央差速器被安置在变速箱壳体之中，这种设计使得四驱系统的机构更加紧凑，汽车的前后桥均采用的是开放式差速器。
在日常驾驶汽车的过程中，汽车的前后桥动力分配比为40:60，在路况较差的路段，汽车的前桥可以分配到70%的动力，汽车的后桥最多可以分配到85%的动力。
Q7采用的是第六代quattro全时四驱系统，这个四驱系统将中央差速器由B型升级到了C型，前后桥的动力分配全部都是由中央差速器来控制。
为了避免汽车在行驶的过程中，车轮出现打滑的现象，ABS系统会给打滑车轮施加制动力，避免损耗掉太多的动力。

❹ 2020款奥迪Q7，中大型SUV，3.0T最大340马力，5.9秒破百

奥迪Q7是一辆非常完美的中大型豪华SUV，大气不失精致，典雅不失时尚，稳重不失潮流，设计师大胆创新将诸多流行元素完美地融入到这一款车上，呈现出符合当代潮流的美学，称其为工业艺术品也不为过。

2020款奥迪Q7是纯进口车型，今年3月份正式上市之后，受到非常高的关注，作为中期改款，而且还是BBA中大型SUV三强中最先改款，惊喜颇多。

2020款的奥迪q7厂商指导价为69.98~99.88万元，新款车型上市之后，老款车型优惠力度也比较大，在很多消费者心中，奥迪Q7是一款非常优秀的车型，动力，油耗，豪华感，越野性能等综合表现都近乎完美，在加速、刹车、噪音等方面也属于同级别领先水准。

对于购买中大型豪华SUV的车主而言，汽车的品质肯定是最为重要的，而对于这种品质的要求也是全方位的，不仅仅是体现在汽车产品力本身的表达上，同样还对汽车品牌影响力有要求，奥迪作为一线豪华品牌bba之一，有着得天独厚的优势，选择购买这个级别的车主预算比较充裕，二线豪华品牌以价格换销量的策略在这一个细分市场不是那么好用，奥迪Q7的综合表现都是可圈可点，值得推荐。

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