奥迪c柱漏水怎么拆内饰

Ⅰ 豪华中型SUV怎么选奥迪Q5L对比奔驰GLC和宝马X3

随着中国消费者生活水平的不断提升，越来越多的用户开始对买车这件事情进行了消费升级，而一款空间宽敞，配置够高的豪华品牌旗下的中型SUV，似乎就是个十分不错的购买选择。而奥迪Q5L、奔驰GLC和宝马X3作为这一领域中最有热度的代表，是很多消费者选车过程中的必看选项。

但是来到最终的购买阶段，很多消费者不知道该怎么在这三款车型中做出抉择，毕竟它们都有着各自的优势，并且它们的价格都不低，对于很多家庭来说是一笔不小的开支，所以就更要好好挑选才对。那么今天我们就针对这三款车型进行多角度的对比，来看看到底谁会更加适合你吧。

外观对比

奥迪Q5L外观标志性的六边形“大嘴”进气格栅占据了车头大部分空间，内部黑化的蜂窝状造型营造出十足的神秘气息，同时带来充足的运动感。进气格栅内还融入牌照框功能，上下层次分明，带来很好的设计感。下包围区域奥迪巧妙运动激进的设计语言将雾灯区域与下护板结合，使得整个前脸战斗气息十足，下护板撞色的设计又为整车带来了一份时尚属性。

奥迪Q5L的车身侧面比较精干，整体比例协调。并且标配了车顶行李架。标配了外后视镜加热和电动折叠。除最低配两款车外都给到了全车无钥匙进入。Q5L轮毂尺寸有19英寸和20英寸两种规格。高配车型带红色刹车卡钳。奥迪Q5L的车身尺寸为：4770*1893*1667mm，轴距为2907mm。

车身尾部设计方面，奥迪Q5L标志性的尾灯组采用LED风格，作为灯厂的奥迪为我们加入了流水式转向灯设计，作为这项精致功能的创始者，奥迪更是将其发挥地淋漓尽致。车标也采用了熏黑处理，更加彰显其运动气息。

综合来看这三款车型都有着各自的优势，其中奥迪Q5L其内饰设计放在当下来说已经显得有些老气，因此也被不少消费者所吐槽，但是好在它的驾驶质感还是相当不错的，并且在性价比方面的优势也要更强。奔驰GLC的各方面表现还都比较不错，在老款原有的设计基础上，对新车的细节处做了优化，并且对动力系统以及油耗方面做了明显的优化，更加的提升了市场的竞争力，如果你想要更加豪华的内饰，那么奔驰GLC是一个不错的选择。宝马X3是适合那些喜欢开车，并且对空间没有太高要求的用户。但凡对乘坐空间有点要求，显然奔驰GLC和奥迪Q5L是更合适的选择。

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Ⅱ 奥迪q3c柱饰板怎么拆

1、首先打开奥迪q3车门，将车门玻璃降下来，降到最下面，用一字改锥把密封条撕下来，用手把门边上的黑色皮垫揭下来，将固定车门的螺丝拧下，用一字改锥把车门卡扣撬松动。
2、然后将车门内饰板上的喇叭拆下来，再将固定车门内饰板的螺丝拧松，将车门内饰板拉线拉松，然后向上提起，将车门内饰板彻底掀起。
3、最后将固定C柱内饰板的螺丝拧下，将C柱内饰板分离出来即可。

Ⅲ 奥迪A6 C5的不靠谱科普，让你重新认识你熟悉又陌生的老A6！

写这个科普主要是因为总有人和我对撕这代A6的国产进口以及前后期问题，搞得我很是麻烦，所以我就不厌其烦的为大家重新介绍一下这代A6。主要分为世界线的简介和国产线的简介以及前后期和各款车型之间的差异所在，我会尽量详细的讲解这些差异，我不会过多的说一些没用的东西，比如车是谁设计的，风阻系数0.28，在国人眼里的地位多么大多么有情怀啥都。我主要讲一些肉眼都“可见”的差别。科普中的资料以及图片均来自维基、elsaWin、favcars、Drive2论坛、等其他国内外各大网站以及我个人的见解，有不同意见和补充的欢迎来讨论。本文由mustangghost编辑修改，任何组织或个人未经许可不得转载！【本文大约8000字，阅读时间大约需要30分钟】目录1.世界线事件1997发售2002改款S6与RS6Allroad2.中国线简介运动版行政版3.国产进口对比外观内饰4.各种对比前后期前脸对比前后期的标准版和美规版对比美规车型常见配置前期和后期的内饰对比前驱和四驱的区别AVANT和AR的区别6.两款发动机的介绍2.7T发动机简介和使用4.2发动机历简介和使用7.总结

世界线：在1997年日内瓦车展上奥迪宣布并推出了基于全新C5平台的A6，代号4B。这代A6在经过全新的设计后相对于C4平台的A6来说改变非常大，并且整车质量也有着很大提升。该车型也直接对标同时期的宝马5系及奔驰E级。

总结：到这里，关于A6C5的科普就算是写完了。其实还有很多想写东西，但是太累了，写不动了，所以我尽量挑着重点去写。A6C5在国人眼中的地位我也不说了，正是因为这代A6在国内保有量很大却很少有人去真正的了解他才导致了很多人认为自己就懂了可以和别人吹牛批了对撕了。见到那些什么都不懂的还要和你硬刚的是真的来气，但是咱这脾气也改不了啊，没办法啊。所以我就想着把自己知道的和在国外论坛见到和大家来分享一下，让大家对这个熟悉的车再重新认识一下吧。我个人作为车友玩家闲余时间也在学习和研究C5那些奇奇怪怪的东西，在国内外的各大奥迪论坛也是见识到了C5各种各样的配置以及各种改装的C5。不得不说C5在那个年代作为一款C级还是有着很多的过人之处的，日后有机会也会和大家一起分享分享。如果有机会的话我会把这次科普做成视频版，毕竟现在很多人都懒得看文字版了。文中我没有任何看不起国产版和美规版的意思，仅仅是为了帮大家区分这些车型而已，我个人也很羡慕国产行政包里的小折叠桌和美规的副驾驶座椅记忆啊。可能有的人认为我触碰到了一些非正规车友的底线，但是我想说自己不作死就不会死的道理是永远不会变的，低调一些玩车还是很好的。对于文中由疑问的地方或者是意见的地方可以留言或者私信进行讨论。对于车辆维修保养有问题的车友也可以联系我询问哦。以上就是全部的内容了，虽然很多资料都是白嫖来的，但是我没功劳也有苦劳啊，也请大家多多留言评论给个赞吧！谢谢大家嘞！