济南奥迪s4多久提车

㈠ 懒人奥迪S4提车十个月才发作业，顺便请教大家有必要换PS4S吗

去年8月提的S4，曼哈顿灰。一直想发作业，但要么就是忙要么就是懒，一直拖到现在才把想法付诸于行动。既然都过这么久了，作业就发简单点吧，最后再说说用车十个月的一些心得体会。
小老4在车间等着我带他回家
销售小哥哥还是很负责的
第一次吃饭吃的是95的，因为穷[流泪]
车管所上牌
合法身份[嘻嘻]
新车味比较重，晒晒
曼灰这颜色在室内室外、光线好光线差的地方看起来区别是很大的（这张光线好和下面一张地库拍的做对比）
地库拍
我们家的三兄弟合影
谁最帅？
[胜利]
一个月不到两个轮胎同时鼓包（贵阳中环路上的坑真的太坑了[折磨]）
其实这次就应该直接换ps4s的，又换了两个原厂的倍耐力，傻了[汗]
大功告成[嘻嘻]
我自己挺满意的，但是家里领导很不喜欢这种哑光效果，已经吐槽我N次了，要不是这膜贵早就撕了换隐形车衣了[汗]
中网和车标贴的改色膜
银耳贴的隐形膜
机盖取了以后感觉这V6的EA839好小啊，像三缸机一样[擦汗]
这东西要用8升，养不起啊[抓狂]
保养出来洗白白
这张星空照把小老4拍成了TT的既视感[偷笑]
氛围灯
8888
一万公里
多种显示模式
audi虚拟驾驶舱
最后简单的总结一下用车体会吧（不是专业车手请大家勿喷） 优点： 1，动力很强劲，有点废话了，买这车的不都是冲着动力去的吗？首保后试过三次弹射，爽歪歪[嘻嘻]。路上超车就更不用说了。 2，性价比超级高，落地50万可以得到V6 3.0t卡宴、A8同款发动机+quattro（冠状齿轮差速器)全时四驱+ZF8速手自一体还要啥自行车？就是为我这种预算不充裕的量身打造的[嘻嘻]。 3，长途驾驶舒适性比想象中好，去过重庆武隆，更远的还去过海南，舒适性虽然比不上A6、Q5，但是还不至于腰痛得开不下来。在高速上乘坐的舒适性也得到了家人的肯定。 4，乘坐空间和后备箱空间都还不错，很适合又想玩玩车又要兼顾家用的入门级玩家！ 缺点： 1，方向还是太轻，虚位也比较明显，虽然要好过A6和Q5等一帮舒适取向的车。但是对于他的定位来说，方向感还是稍微"假"了点。 2，原厂轮胎胎噪大且容易鼓包，悬挂也偏硬（请教各位大神，如果换PS4S能同时提升舒适性和抓地力吗？），路面状况稍微不太好的时候行车的舒适性就会大打折扣。 3，车内储物空间相对较少。 4，外观太低调，容易被认成A4。但是虽然低调，还是被挑衅过不少次，基本都没理睬，飙车、路怒都太危险，违背了我用车的初衷。 这次就到这吧，文采不好请大家见谅[嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻] 版主能给个精华吗？谢谢[抱拳]

㈡ 性能出众——奥迪S4纳瓦拉蓝提车作业浅谈

HI，[啤酒]各位朋友好，开篇我就不多解释车子情况了，想必想买的人都很了解了，，就讲一讲选车历程，车子是去年9月入手，当时家里一辆CT6和一辆快开不动的老菱帅，因为菱帅各种各样的问题，准备报废，城市限号，需要一台车来顶号牌。而家里已经有一辆CT6，不考虑太大的车子。平时是我和我爸限号日两个车换着开，而我俩都不喜欢SUV，又都有6缸情怀，大概这样确定6缸轿车。这里面其实选择基本就寥寥无几了，C43、340I、S4。C43好是好，但是太贵，超预算太多，340i老款没车，新款没上，其实选择只有S4了（S5为了样子要多花16W的样子。。罢了罢了[再见]）。其实中途陪朋友看车遇到一辆240i，当时40W整，各种喜欢，无奈家里不能接受coupe，就此作罢。确定S4初步确定的配置是碳纤维+BO+红内，后看了几家4S，发现有BO的车要么是只有BO+黑内，要么是满配。大概在店里试听了bo以后，其实感觉一般般，听了下感觉差不大（这个就埋下折腾的隐患了），于是就有了这辆纳瓦拉蓝+红内+碳纤。

最后几个小抱怨[得意]首先是刹车冷车的时候嘎吱嘎吱响，据说的通病，如果开得非常激进的话，会感觉这个刹车hold不住1.7吨的车身和动力，以后准备换刹车盘和片，各位车友有什么推荐没了。悬挂还是感觉低速回弹是点拉不住车，起伏路面会比较跳。安全带扣和桌椅之一啪嗒啪嗒打在一起，比较烦人。音箱方面是BO的那个一般般，但是这个普通音箱就是真的差，现在各种想要折腾，现在发现红内饰穿牛仔裤要染色，当初就应该选BO+黑内饰，断了改装音响的心。然后今天还发现左前轮子鼓包了，看来PS4S可以安排上了，问问如果上2454019可以吗，厚度加5？

㈢ 新欢与旧爱奔驰C级车主增购奔驰GLC，提车作业及用车体会。

很多人说43/53系列这些非一人一机的AMG已经没有了AMG的精髓，它们算不上AMG。要我说，其实也不至于。类似奥迪S/宝马Mperformance43/50/53系列的出现，对于厂商来说，当然是借助AMG的影响力，打造出更多赚钱的产品。但是当你开过这些车，你会发现，这些车型的出现，可以让我们可以花更低的价钱去体验到AMG。在现实生活中，有很多需要兼顾家庭但心中希望拥有一辆性能车的人很多，这些新世代AMG的出现，无疑是更适合他们的选择。反过来再看看43，厂家也针对这些车开发了新的悬挂部件，更大马力的发动机调校，更运动化的操控调校，以及更有运动范儿的内饰升级。抛开情怀，现在的53系列也足够快。所以，至于纯粹的63系列，注定是少数人的情怀选择了。

㈣ 奥迪s4首付20万月供多少

奥迪s4首付20万月供8399元。奥迪s4指导价468800元，首付百分之30是140640元，首付百分之40是187520元，首付百分之50是234400元，按首付百分之40算分36期，利率4.75的话，月供8399元。

奥迪s4的特点

奥迪S4属于中型车，以下是更多相关的介绍，奥迪S4的介绍奥迪S4是奥迪audi先前从80车系发展而成的S2车款之直属后继者，在车款的开发概念中，融入曾在1996年主宰B欧洲七国赛道，令众车厂闻四驱色变的A4quattro轿式跑车，奥迪S4该车引擎乃具有超卓的爆发力。

这也是低增压式引擎的特征马力输出保守，但低转速扭力表现极佳，配备方面则有6速手动或7速双离合变速器、quattro全时四轮驱动系统、四连杆式结构前悬挂、17寸Avus六辐合金轮圈、十方位电动调节附腰椎承托的皮椅、八声道120瓦特CD连卡带音响、三辐式覆皮运动型方向盘。

作为在入门级运动豪车中的顶尖车型，加速能力的强弱是对它们运动能力最重要的体现，而在这第一回合的较量上宝马先失一局，在百公里加速成绩上，335i需要5.3秒才能完成任务，而在四分之一英里的测试项目上所用时间为13.5秒，最大冲线速度为166每公里u002F小时。