A. 奥迪Q3发动机型号是什么，奥迪Q3是几缸发动机
奥迪Q3提供了两种排量三种动力供消费者选择，包括了35TFSI的1.4T以及40TFSI和45TFSI的2.0T，两款四缸发动机的具体情况如下。
奥迪Q3 1.4T发动机
型号：EA211-DJS
参数：最大功率110kW(5000-6000rpm)，最大马力150Ps，最大扭矩250N_m(1750-3000rpm)
搭载年款：2020款、2019款
搭载车型：奥迪A4L、奥迪Q2L
众所周知，大众、斯柯达以及奥迪等品牌的零部件都是通用的，奥迪的这台1.4T发动机实际上就是大众的EA211 1.4T系列产品。E211系列是为了取代EA111系列而生的，相比起来EA211发动机有轻量化、平台化、模块化三个特点。
EA211发动机现在除了可以搭配MQB前横置发动机整车平台，还可以搭配MMB中置发动机平台。其实能够兼容MMB平台还是由于模块化使得发动机的尺寸更加紧凑小巧，这是之前EA111发动机所不能做到的。
在发动机缸体材料方面，原来的EA111发动机采用的是灰口铸铁缸体，而新的EA211发动机采用的是全铝缸体，不仅重量更轻而且散热能力更加好。
曲柄连杆机构方面，原来的EA111发动机曲轴使用了8块配重，而现在的EA211发动机只使用了4块配重，因此曲轴的质量就变小了。但是去掉配重会对曲轴的平衡造成一定影响，这就要求使用更加高的曲轴加工技术。
发动机油路方面，老的EA111发动机最大一个特色就是机油滤清器在发动机上方，虽然说这种设计便于我们更换，但是缸体内油路的设计就变得更加复杂。所以来到新一代EA211发动机时，就将机油滤清器重新布置在发动机底部，这样机油的路线就会更加合理。
机油泵采用了双级可变排量的技术并且由电脑进行控制，在发动机处于低转速时会降低机油压力减少发动机的动力损耗从而降低油耗；当发动机处于高转速时会增加机油的压力，使机件表面形成致密的油膜减少磨损。
高度集成的气门室盖是EA211发动机的一个亮点，通常来说气门室盖的作用就是配气机构的盖子，材料也是塑料的。而EA211采用了铝合金的气门室盖，并将凸轮轴集成在其中。
而气门室盖上的两个凸轮轴都配备了VVT气门正时系统，该系统是由日本的电装汽车部件生产商供应的。进气侧的凸轮轴可以在50度的范围内进行调整(提前28度或滞后22度)，排气侧凸轮轴可以在40度范围内进行调整(提前25度或滞后15度)。
如果你有留意看上图两个凸轮轴的齿轮，应该可以发现这种长齿轮并不适配正时链条。没错，EA211发动机使用的是正时皮带而不是正时链条。正时皮带的好处就是噪音小，要知道发动机产生的噪音绝大部分就是来自配气机构，而正时皮带的缺点就是可靠性不如正时链条，需要定期进行检查必要时需要更换。
除了进气系统的高度集成，排气系统也有集成化。EA211发动机的排气歧管集成在缸盖上，就没有了传统发动机那一大梳排气芭蕉，大大减轻了发动机的重量。此外因为发动机的水道与排气歧管挨得比较近，在冷启动的时候有助于发动机预热，而在正常工作时冷却水可以带走一部分废气的温度，避免涡轮过热。
除了在排气歧管端有冷却水降温，在进气侧的中冷器也采用了同样的冷却水降温。EA211发动机的中冷器集成在进气歧管上，减少了进气系统的体积。使用水冷式相比传统的风冷式更加有利于精确控制进气温度，使得混合气的浓度更加精准。
总的来说，EA211发动机在 “三化”之后不仅生产成本可以降低，而且适用的范围也更加广，从十万打下的斯柯达到十几万的大众，再到几十万的奥迪上都可以看到这台发动机的身影。同时通过不同的软件调教，还能让发动机产生高低不同的动力以满足不同车型的需要，这样强大的产品力在市场上根本找不到一个对手。
奥迪Q3 2.0T发动机
型号：EA888
参数：
40TFSI：最大功率137kW(5000rpm)，最大马力186Ps，最大扭矩320N_m(1600-4000rpm)
45TFSI：最大功率162kW(4500-6200rpm)，最大马力220Ps，最大扭矩350N_m(1500-4400rpm)
搭载年款：2020款、2019款
搭载车型：奥迪A4L、奥迪A6、奥迪Q5、奥迪A5、奥迪A7
EA888系列发动机是大众集团的黄金动力之一，包括斯柯达、大众以及奥迪的多款车型均有使用。EA888发动机是为了取代EA113而诞生的，第一代EA888发动机诞生于2006年，2009年大众在第一代EA888的基础上进行改进优化推出了第二代，2012年EA888再次进行改善推出第三代EA888，然后一直沿用至今日。
EA888发动机一共有1.8和2.0两种排量，其中2.0排量的比较多见。同时2.0排量的又有多种动力调教，以满足不同车型的动力需求。
轻量化一直是EA888发动机不断改进的核心工作，第三代EA888采用的是铸铁缸体，但是厚度已经减少了0.5mm只有3mm，这0.5mm的减少就为发动机的重量降低了5公斤，同时发动机的散热效果也更加好了。
相比起EA113，EA888发动机的曲轴采用了4块配重，因此曲轴的质量就变小了。但是去掉配重会对曲轴的平衡造成一定影响，这就要求使用更加高的曲轴加工技术。
第二代EA888会有正时链条跳齿的情况，原因就是正时链条的张紧轮加力机构的设计不合理，时间长了会松掉导致张紧力不足。此外链条与齿轮的啮合不足也是导致跳齿的一个原因，所以第三代EA888改进了链条的导轨使其更好啮合。
EA888发动机永远离不开的话题就是烧机油，第三代EA888发动机采用了粗分和精分两阶段油气分离，尽量减少机油蒸汽通过进气道进入气缸燃烧。粗分离器集成在气缸体内，采用蜿蜒曲折的管路使大量机油蒸汽冷却重新流回曲轴箱。精分离器在气门室盖上，利用旋转离心力将质量不同的机油蒸汽和空气分开。
而在配气机构方面，第三代EA888发动机采用了电装提供的双VVT正时技术以及AVS可变气门升程技术。其中VVT正时可以让进气侧凸轮轴在提前及滞后一共60度的范围内调整，排气侧凸轮轴可以在提前滞后共40度的范围内调整。
而AVS升程技术是将凸轮轴的凸轮设计成可以沿轴向左右移动，而在凸轮轴上有两种不同高度的凸轮，移动凸轮就可以实现改变气门升程。只是相比起本田的VTEC，AVS的切换过程平顺性没那么好。
在喷油系统方面，EA888可以支持气缸喷射和缸内直喷一起的复合喷射，但并不是所有车型的EA888都是复合喷射，本文的主角就只有缸内直喷。相比第二代机型，第三代EA888的喷油压力从150Bar提高到了200Bar，压力越高汽油雾化的效果就越好，但相应的对油品的要求也更高，必须使用95号以上的汽油。
排气和增压系统方面，第三代EA888采用的是日本IHI提供的增压器，而且增压器与缸体之间的排气歧管非常短，差不多达到EA211那样集成于缸盖上的地步，有利于减少发动机的体积。
这样设计的另一好处就在于排气管路和缸盖的冷却水管路可以靠得比较近，在冷启动时尾气可以加热冷却水使发动机迅速达到工作温度，反过来冷却水也会带走尾气的热量避免增压器热量过高。
总的来说，第三代EA888发动机上很多技术都并非最新，只是在结构和功能上有了优化而已。确实，困扰EA888发动机的问题并非技术落后而是可靠性，随着三代机型的不断改进，EA888发动机的可靠性已经有了很大提高，像以往人们经常吐槽的烧机油现在已经有了很大改善，从而获得消费者的信赖与肯定。
B. 奥迪q3电池怎么拆
奥迪q3遥控钥匙的电池怎么换
将其拆开(如果没有螺钉，使用螺丝刀将其打开)，并用纽扣电池更换。
自己看一下电池，然后买回来装上，或者找电池卖了给你换，20左右！
奥迪q3换钥匙电池要多少钱？
自己看一下电池，然后买回来装上，或者找电池卖了给你换，20左右！
奥迪q3仪表显示钥匙和电池符号。
奥迪Q3仪表盘上显示的故障灯意思是:汽车电子系统故障导致的故障灯提示。
解决方法是:当奥迪Q3汽车的电子系统出现故障时，需要及时去奥迪的4S店或专业维修店检查汽车的电子系统故障，找出故障码，解决汽车的电子系统故障。
如果汽车的电子系统出现故障，损坏的电控信号会被其他信号或者一个常量代替，发动机可以启动运行，但是性能会受到限制，节气门会固定在某个位置，踩油门踏板时汽车不能加速，或者限制发动机的最大转速，但是汽车可以低速行驶到附近的维修点。
扩展数据:
奥迪Q3电控系统故障检查如下:
电子控制单元及其控制电路的故障可以通过该车型的计算机检测器或所有车辆的计算机解码器来检查。没有这些仪器，可以用万用表测量单元一侧插座上各引脚的电压或工作电阻，从而判断电控单元及其控制电路没有故障。
使用这种方法检测电子控制单元和控制电路的故障必须基于被测车辆的详细维修技术数据。这些数据包括:车辆电子控制单元线束插头中的每个针脚都与控制系统中的那些传感器和执行器相连；
来源:凤凰网-新奥迪Q3分析:卓越不止一面。
来源:网络-汽车电子控制系统
奥迪q3电池的盖子怎么打开？
以下内容适用于奥迪Q3第一代车型。
适用于:Q3
1)发动机舱:充电装置和辅助起动电缆之间的接口。
适用于:RSQ3
2)发动机舱:充电装置与辅助起动电缆之间的接口。
发动机舱内有电池的汽车:打开电池盖。
我是奥迪Q3。我不知道我需要换哪个汽车电池。
品牌是随机的，因为所有的品牌都有好的品质！但一定要匹配原厂车型，并特别注意启停功能。
一辆好车应该用好电池，valtaAGM电池。看看你原来的标准。如果我没记错的话，它还配备了valtaAGM电池。因为这个牌子的电池比较耐用，AGM电池的深循环容量是普通电池的三倍，在堵车和天气寒冷的情况下非常实用。如果你在上海，我甚至建议你换成valta，因为只要买AGM电池，就可以免费升级到春节限量版，以及其他礼品。建议你在瓦尔塔某猫官方旗舰店购买，30分钟就可以方便的安装在家里。如果去店里买，只能去指定的力道店，其他店不参与活动。换电池的时候也可以看看他们的端柱保养套件，这样可以让电池有更长的使用寿命。
原厂标准，瓦尔塔
瓦尔塔好些了吗？
家里的奥迪Q3已经运营好几年了，电池需要更换。什么汽车电池品牌比较好？
奥迪Q3是带启停系统的车，需要频繁启动和深循环充放电，所以推荐AGM电池。与普通电池相比，它具有更强的循环充电能力，三倍的使用寿命，并能保持强劲的动力输出，是启停系统的最佳匹配。目前市场上最受欢迎的AGM电池品牌是valta。
百万购车补贴
C. 奥迪q3机械钥匙孔盖怎么装
按以下方式操作
1释放钥匙片后，用较小的螺丝刀插入靠近钥匙片的侧槽中，小心地用力将螺丝刀向钥匙片的方向推（箭头方向）。钥匙片与芯片盒分开。2将一字型螺丝刀插入芯片壳侧面的凹槽中，并旋转以分开该处的壳体卡扣。再将一字型螺丝刀插入芯片壳顶端的凹槽中，并旋转以分开该处的壳体卡扣。分开的芯片盒，左边装的是CR2032电池，右边装的是芯片电路板。芯片板周围一圈白色的胶垫应该是起防水作用的。
1释放钥匙片后，用较小的螺丝刀插入靠近钥匙片的侧槽中，小心地用力将螺丝刀向钥匙片的方向推（箭头方向）。钥匙片与芯片盒分开。2将一字型螺丝刀插入芯片壳侧面的凹槽中，并旋转以分开该处的壳体卡扣。再将一字型螺丝刀插入芯片壳顶端的凹槽中，并旋转以分开该处的壳体卡扣。分开的芯片盒，左边装的是CR2032电池，右边装的是芯片电路板。芯片板周围一圈白色的胶垫应该是起防水作用的。