⑴ 奥迪A6L支撑发动机的支架要换吗
奥迪A6L发动机支架的更换情况多种多样,最常见的原因是由于发动机和副车架之间连接的液压支座橡胶老化,导致油液渗漏,无法有效缓冲发动机的振动。这款中大型轿车因其持续的市场热度而备受关注,当发动机机架出现损坏时,通常需要整体更换。
发动机支架的更换并无固定的周期,其更换需求取决于实际磨损情况。有的车辆行驶10公里可能无需更换,而有的可能仅需2到3万公里就需要应对。如果发动机支架出现老化迹象,同样需要考虑更换。关键在于,发动机和副车架之间的两个液压支架采用橡胶-金属连接,一旦橡胶老化,里面的油液会流失,无法起到减震作用,此时就必须进行更换。
然而,需要注意的是,并非所有情况都需更换。例如,如果支架上的油仅是在修配厂更换机油滤芯时意外洒落,并未对支架本身造成实质性损害,一般情况下无需单独更换支架。因此,决定是否更换发动机支架,应根据车辆的实际状况和专业人员的诊断,以确保车辆的正常运行和使用寿命。
⑵ 奥迪A6L C6在我看来是奥迪在国内最为成功的一款车
奥迪A6LC6在我看来是奥迪在国内最为成功的一款车,它成功为奥迪打上了“官车”的标签,成熟稳重大气。虽然现在的奥迪越来越年轻化了,给人以更多科技感,但是C6用扎实的做工,经典的外观,已及在高速公路上与同级别车比起来超乎寻常的驾驶体验终成一代经典。下面和大家分享一下小伙伴的一台极品C6.
时光流逝,不是我们爱老车,而是我们爱的车都老了。经典就是经典,永远都不会过时。