奥迪的q5l的轮毂多少钱

❶ 奥迪Q5L原车是18的轮毂，换20轮毂会影响汽车的性能吗

奥迪Q5L原车的18英寸轮毂若换成20英寸，会带来一系列性能变化。

首先，更换后胎宽的增加会导致起步时稍微显得有些迟缓，扁平比的降低会降低舒适性。这可能在驾驶体验上带来一些妥协。而且，油耗方面，预计会有轻微的增加。然而，这带来的积极影响也不容忽视：过弯时的稳定性会有所提升，刹车距离也会相应缩短，最显着的提升在于车辆外观更加霸气。

值得注意的是，更换轮毂后的速度计误差几乎可以忽略不计。对于那些更加注重车辆外观的驾驶者，这可能是值得考虑的改变。但如果你更倾向于保持舒适的驾驶环境和高效的燃油消耗，则在更换轮毂时应谨慎权衡。

总的来说，升级轮毂对奥迪Q5L的性能影响显着。起步时的迟缓感，舒适性下降，以及油耗的小幅上升，这些都是需要考虑的因素。然而，提升的过弯稳定性和刹车性能，以及更为抢眼的外观设计，也可能成为决定更换的关键。最后，更换轮毂后，速度计的准确性基本不受影响。因此，选择更换取决于你对车辆性能和外观的优先级。

❷ 奥迪Q5L 45TFSI时尚版，全部落地价40.56万左右，市场表现很突出

奥迪Q5L定位于一款中级豪华SUV产品，主要对飚宝马X3、奔驰GLC，这款车，2019年全年累计销量为13.58万台，平均月销在1.1万左右，主流程度毋庸置疑，其出色的品牌，综合的产品力，和良好的性价比都很能打动消费者。至于说45t时尚和运动怎么选，价格上相差两万，配置上运动版多了b&o音响，20寸轮毂，主副驾驶电动推托，后排侧气囊等，座椅alcantara材质等。对音响有较高追求的话可以上运动，没有的话可以上时尚，个人可能会更推荐时尚版。
价格方面，2020款Q5L 45TFSI时尚版，官方指导价44.52万，优惠幅度在8.46万左右，终端裸车成交价36.06万左右，全部落地再加购置税31912，车船税420，强险950，商业险11257，上牌500，共合计40.56万左右。配置上，全景天窗，全液晶仪表，大屏，导航，前排加热，无钥匙进入，电尾，自动空调，自动大灯，感应雨刷，拨片换挡等都有配备。
奥迪Q5L外观设计大方时尚，前脸大嘴格栅犀利，方块灯组精神有型，左右横条导气槽层次突出，车身侧面协调匀称，高腰线清晰硬挺，后尾部饱满性感，点阵尾灯组格外有辨识度，整体颜值相当耐看。
动力方面，45tfsi版本搭载一台2.0t高功版发动机，参数为185千瓦，370牛米，变速箱配7速双离合，零百成绩6.7秒左右，加速感觉相当充沛，深踩油门相当有推背感，超车妥妥的，面对路面上绝大多数车型都很有信心。
底盘悬挂结构前后多连杆，调教风格扎实稳健，滤震干脆利落，对路面的颠簸处理得体，车身姿态相当稳健，走烂路不突兀，过弯侧倾抑制到位，整体质感符合一台豪华车该有的水平。
内饰方面，做工用料很扎实，功能分区布局简单清楚，悬浮式大屏尺寸8.3英寸，支持导航，苹果安卓手机互联，配搭mmi系统实用小有逼格，全液晶仪表12.3英寸，显示清晰，界面比较酷炫，电子档杆有不错的握感。
这台车的缺点，一是车门有点重；二是变速箱有点小顿挫；三是后排座椅角度有点直；四是大屏不支持触控。
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❸ 新款奥迪q5提供的是奥迪什么套件轮毂

全新奥迪Q5L目前共分为6个配置，其中荣享进取型（售价38.78万元）为5辐19英寸部分抛光轮毂；荣享时尚型（售价41.58万元）与尊享时尚型（售价44.52万元）为5辐V形19英寸轮毂；尊享风雅型、尊享运动型与顶配尊享豪华运动型均采用5辐20英寸轮毂。如果您有需要的话，还可以进行整车个性化定制，自由选择轮毂的造型、材质与尺寸。

❹ 老奥迪Q5车主提新奥迪Q5L顶配，新旧两车对比感受

受秒老大的影响，换车选来选去还是换了Q5，我跟她不同，她是Q5换Q5，我是Q5换Q5L。我算是第一代老Q5车主，这次换了45豪华，开了有一段时间了，两个车的感觉还是有点不同，写写自己的个人感受和体会。2010年5月提的Q5乞丐版进取型，加价5万提的车，提来之后大改装，改装又花了5万多，当年一台进取Q5最后落地花了近55万大洋，这个价在现在买进口3.0T的Q5都还有多。去年媳妇生了二胎，老Q5用来送孩子上学，带老人出去玩，就觉得有点小了，于是动了心思想换辆车；前段时间一发小提了个新Q5L顶配，开我家来玩，上去一开，感受很不错，比我原来的老Q5动力强劲多了，尤其后面空间，跟Q7没啥差别了。现在是真的动心想给媳妇换个新Q5L了，动力强，后面空间大，后备箱空间也大，即适合一家出游，也适合媳妇接送孩子，两个孩子在车上玩的空间也够了。在论坛看一圈大家的帖子，也想写写我对Q5L的感受。先说缺点再说优点吧。1、360全景以及雷达系统，觉得很不真实，视觉图像变形，尤其是雷达报警，搞得我这老司机都极度不适应，停车倒车的时候，明明离周边障碍物还有点距离，结果雷达一阵狂叫，警界红线又看不明白，只好放弃360和雷达，去看着后视镜和外面的障碍物进行倒车，360让我无从判断，也许是我只开这么久不适用的原因？2、后排椅子，这个估计是大部分新Q5L车主会吐槽的，后排椅子太直，坐在后面不能斜靠，坐长途后排的人就会不舒服。3、变速箱，我老Q5就是七速双离合，四年前出过故障，换了排线，到现在一直没出过问题，不知道新款Q5L的变速箱优化到什么程度，但还是有阴影。4、轮毂，不管是19寸的还是20寸的轮毂，个人感觉都不大气好看，没有以前老款Q5的20运动、20越野和20的刀锋好看，我如果提新Q5L，第一件事就是换轮毂。说了这么多缺点，再来说优点吧：1、外观：比老的要有肌肉感，线条和腰线都要流畅多，老Q5四平八稳的中庸，新Q5更加运动，更加健身。大灯比原来的要进步，犀利有神，亮度比原来的要亮很多。加之车身加长，给人一种大气和霸气的感觉。2、内饰：内饰科技感跟老Q5不能同日而语了，虚拟舱是走在时代的前列啊，甩老Q5的第三代MM起码5条街，液晶仪表盘跟起当年的老机械仪表盘，不是一个时代的产物了。皮质做工上都明显好于老Q5，至于音响，BO音响就不说了，但天窗比原来是要大气，更大更宽。后排空间充足，前面一个1米8的爷们开车，后排空间放腿还是绰绰有余。再说氛围灯，这个绝对进入豪车的感受了。Q7也不过如此，3、动力：动力强劲，油门反应灵敏，也许我开的是45顶配运动的，动力爆发边强，动力上优于老Q5很多，我当时的发动还是EA888二代，加之时间已经近10年了，动力输出上明显感觉弱了很多。4、操控：新款方向是真的轻，手感极为舒服，我的老款还是液压助力，方向很沉，所以差异非常的明显。老款的调头打方向很沉，还伴有声音，那一代的老Q5还有跑偏的问题，时代在进步，新款在操控上好了很多，比老Q5好开了很多。5、刹车：老一代的Q5刹车盘的尖叫声，到了冬天冷车启动时更为明显，新款的我观察了很久没发现有任何刹车尖叫声，这个进步很大。

后排空间宽敞。整体来说，45的动力彭拜有力，操控好，方向精准，开车能人车合一。

❺ 有没有人跟我一样后悔买了奥迪Q5，老想着当初那么多好车怎么没去试

我认为个人想法不同；有换车计划时，预算是30多万元。杨先生首先考虑的是奥迪q5l，由于综合性价比，杨先生觉得这个价位的q5l是最合适的车。如果想拥有一个品牌，价格相对实惠，实际用车成本也不是特别高。因此，他一直非常关注这款车的市场。但当时我问了很多4S店，他们需要加装修。包一个真皮座椅要1.2万，加一个倒车影像要3000元。我总觉得4S店太暗了，所以决定买个乞丐的车型，慢慢增加所需的配置。

❻ 实拍奥迪Q5L，为冲销量优惠7.4万，上班族咬咬牙也能开豪车

一提到豪华汽车品牌，很多人第一时间就会先想到BBA，奔驰、宝马和奥迪这三个来自德国的豪华品牌始终相爱相杀，奔驰注重豪华，宝马诠释运动，奥迪则主打科技感，三个品牌并驾齐驱互不相让，很难分出高下。不过在有些人的眼里，奥迪似乎要比奔驰和宝马矮了一截，原因除了奥迪品牌的历史底蕴不如奔驰、宝马深厚以外，它的优惠力度也往往是BBA三家之中最大的一个。当然，优惠大并不一定是坏事，就拿刚刚过去的10月份来说，奥迪旗下的几款主力车型奥迪A4L、A6L以及Q5L，都拿下了各自细分市场下的销量冠军，其中奥迪Q5L单月斩获14943辆，成绩远超奔驰GLC和宝马X3。

总的来说，作为一台豪华中型SUV，奥迪Q5L在各方面的表现都是绝对称职的，外观年轻，内饰精致，空间宽敞，动力也十分充沛，再加上又有很大的优惠力度，因此很多人在对比过之后，都会放弃奔驰GLC和宝马X3。不知道对于这台30多万就能买到的豪华SUV，您是怎么看的呢？

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❼ 替你去试驾——奥迪Q5L，优惠后仅30万的乞丐版，值不值得买

第一代奥迪Q5在国内服役的这八年的时间里可谓是风光无限，竞争对手只能望其项背。这不仅因为它率先完成了国产化，更重要的是在配置和动力上的巨大优势。如今，面对奔驰GLCL和国产宝马X3的多方围剿，以及二线豪华品牌的快速崛起，低配版本的奥迪Q5L价格已经下探到了30万左右，性价比非常突出。那么这款被称之为"丐版"的最低配奥迪Q5L值不值得买呢？

这样做的好处就是，燃油经济性相比全时四驱，具有一定的优势，可脱困能力有所降低。尽管奥迪Q5的车主有很少的机会让quattro发挥极限性能，但是减配往往都会引来口诛笔伐。据说该四驱系统就能够帮助全新一代Q5节省约0.3L/100km的油耗。

最低配的奥迪Q5L能不能买？

奥迪Q5L的40TFSI荣享进取型，作为全系的最低配，官方指导价38.78万，而优惠后仅30万出头的价格，直接威胁到了二线豪华品牌的地位。如果选择贷款的话，价格还将下探到30万以内。如果以30万的标准来衡量的话，奥迪Q5L最低配无论是空间、配置，还是动力表现得都无可挑剔。预计在近段时间，奥迪Q5L的优惠力度不会再有太大的变化，喜欢的话可以入手了。

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❽ 奥迪Q5L轮胎什么型号

奥迪Q5L采用马牌ContiSportContact系列轮胎，主打高性能豪华运动，动静皆宜，驾驭随心。

40TFSI荣享进取型前后车胎规格为235/60 R18；40TFSI荣享时尚型和45TFSI尊享时尚型前后车胎标配规格为235/55 R19；45TFSI尊享风雅型、45TFSI尊享运动型和45TFSI尊享豪华运动型前后车胎规格为255/45 R20。