奥迪a7运动模式怎么开

‘壹’ 奥迪a7三种模式区别

奥迪a7三种模式区别 节能、自动以及运动3种模式

‘贰’ 如何评价奥迪 A7

奥迪汽车也是大众旗下的一品牌，不得不说大众车都是挺不错的，奥迪性价比也是比较高的，虽然价格基本都是在二十万起步，但是这也不是没有道理的。不管是车身的外观还是内饰的设计都是深受欢迎的。

我觉得奥迪车还是很值得购买的，大部分的青年人基本都会选择奥迪，如果比较小康的人可以选择奥迪A7。

‘叁’ 奥迪A7与RS7有什么不同

日内瓦车展期间，奥迪发布的全新四门轿跑车A7实在是“太概念”了，几乎让我们看不到一点量产版的影子，好吧，既然这样就让我们更多的发挥联想的空间，反正这款全新轿跑产品已经进入量产车研发的实质性阶段了。据悉，奥迪希望这款A7旗舰型轿跑车能够尽可能的推出不同的丰富版本，为了适应不同的市场，奥迪A7将会推出硬顶和软顶两个版本的敞篷设计，标准版的四们A7量产车预计将于明年正式发布，虽然由于金融危机的影响，这个计划已经被推迟了几个月了，但是相信奥迪是不愿意一拖再拖的。动力部分奥迪A7将采用的是V6发动机配备，入门级产品预计将会是一款204马力的2.8L发动机，而3.0T的涡轮增压发动机将会是新车进入300马力的第一步，此外，一款4.8L V8发动机亦在计划中。在其顶配性能版车型身上我们有望看到一款600马力的5.0L双涡轮增压V10发动机，我们会在2011年看到这款旗舰性能版车型。另外，6速手动变速器和8速自动挡变速箱将成为最为基本的配置，而海外的7速双离合变速器将会在更高一级别的A7车型中出现，当然，奥迪的quattro全时四轮驱动系统亦是必不可少的。检举 回答人的补充 2009-06-17 18:31 为保持年销量增长8%，奥迪公司决定在2007年到2012年的五年内，实施一项投资额高达100亿欧元研发计划，重点放在新车型的研发上，这些车型包括了奥迪Q3、A1、A7、Q1等车型。奥迪汽车设计总监Wolfgang Egger明确表示，四款新车型在继承奥迪家族传统之外，都将拥有自己独特和醒目的风格，会非常具有新引力。而作为奥迪百亿新车计划中的重点车型，奥迪A7也终于在本次北美车展期间展示了其首款设计概念车：奥迪A7-Sportback概念车，奥迪A7的前脸造型非常具有攻击性，细长的前大灯组配上多边形镀铬大嘴，整个奥迪A7概念车的前脸造型非常独特。从前轮轮眉延伸出的线条直达车尾，这一线条也是奥迪整车设计的通用线条，无论是奥迪A4、A6还是A8都拥有这样一条车身侧线。车身侧线配合上提的腰线，将奥迪A7修饰的非常紧凑，狭长的车身造型和巨大的轮毂形成鲜明反差，配合Coupe风格的溜背曲线，奥迪A7的造型和其Sportback的名称非常相符。奥迪A7-Sportback概念车的车尾部分造型比较独特，尤其是整个车尾的线条形状和以往的奥迪轿车有很大的不同，独特的车尾结构看上去更像是一款大尺码的Coupe，类似奔驰CLS的车尾造型让人颇感意外，这一造型出现在奥迪品牌的轿车上让人觉得有些遗憾。和内敛的奥迪A6、A8相比，全新的奥迪A7在设计上更更具魅力，低矮的车身线条下，是来自奥迪模块化的前置四驱平台，奥迪A7的尺寸介于A6和A8之间，为了突出奥迪A7的运动性，奥迪的设计师在大灯组、前脸格栅上采用了全新的设计，两条硬朗的曲线贯穿整个A7的车身侧面，加上宽大厚实的进气格栅，整个奥迪A7的造型显得相当惊艳，笔者认为这将是奥迪继R8之后的又一成功作品。动力方面，奥迪A7将搭载两种不同的V6汽油发动机。先期上市车型将搭载2.8升FSI发动机，随后将推出3.0T发动机。按照奥迪家族一贯的动力升级模式，奥迪A7上市半年后将推出搭载4.0升V8发动机的奥迪S7，以及超过500马力的奥迪RS7（搭载5.2升V10发动机）。检举 回答人的补充 2009-06-17 18:31 变速器的配备也不会有太多悬念，在奥迪A7的低配车型预计使用六速手动和八速自动变速器（无级变速），而在诸如3.0车型、S7和RS7上，奥迪将会推出配备全新七速DSG双离合变速器的车型。由于市场定位的不同，在美国市场奥迪A7将主打配备Quattro的四驱车型，而在欧洲市场，奥迪则可能推出专门针对欧洲市场的后驱版奥迪A7。同时，奥迪A7也将全面采用空气悬挂，以便获得更好的驾乘效果。作为奥迪旗下的首款四门豪华轿跑车，奥迪A7测试车的首次曝光也暗示奥迪正在按计划进行着A7的测试工作。奥迪期望A7在2010年下半年上市后，能取得4万辆/年的销售业绩。作为一款低产量的高利润车型，笔者认为奥迪对A7的市场前景估计得过于乐观，就目前的全球经济形势看，如果能在2011年出现新一轮全球经济复苏，那么奥迪A7还是有希望达到预先定下的销量目标，否则，奥迪就需

‘肆’ 奥迪A7和以往产品相比较有什么工艺和性能配置上的不足和亮点

A7在加速度方面非常出色，在测试中A7百公里加速的最好记录是4.7秒，而且在此速度下紧急停止距离较短，尽管测试中使用的是可选的夏季性能轮胎，但不可否认，A7表现得异常出色。A7 还配有可选的S系列运动套件，操控性出奇地好。但是，在驾驶模式下，转向感觉有很大差异，平常驾驶中舒适性有点矫枉过正，转向感觉几乎太轻，在动态中某些情况下又会感到不必要的转向沉重感。

中型豪华掀背车市面上并不多，奥迪A7竭尽全力让这款车感觉很特别。S系列更是赋予了这款本就技术含量高的掀背车更强劲的性能，涡轮增压V6发动机比您想象中的更强大。无论好坏，A7与它所基于的A6有很大的不同。

‘伍’ 如图，奥迪A7档位里那个三角是什么档D/S怎么切换

奥迪A7档位里那个三角是表示档位向下拉动的箭头，不是档位，D/S是运动模式的自动档位，换挡模式与D档是相同的，只是换挡的转速区间增大，使车辆输出扭矩变大，动力性更强，使用的具体操作步骤如下：

1、踩下奥迪A7的刹车踏板。

‘陆’ 一道靓丽风景 试驾上汽奥迪全新奥迪A7L

近日，上汽奥迪“与进取同行”试驾活动于厦门启程，开启了一场速度、创想与惊喜交织的蔚蓝海岸之旅。这个充满年轻活力，又弥漫着浪漫气息的城市，蕴藏着优雅与动感交融的魅力。恰如全新奥迪A7L，承袭了奥迪品牌的经典基因和领先技术，将运动性与舒适性完美结合，既能够满足精英人士对商务格调的品味要求，又紧密贴合了新世代凌厉动感的审美趋势。‘柒’ 奥迪A7挡位怎样操作

P——Parking，泊车挡，启动挡。当停车不用时，挡位在此，此时车轮处于机械抱死状态，可以防止溜动。

R——Reverse，倒车挡，倒车时用。

N——Neutral，空挡。暂时停车时（如红灯），用此挡位。注意，此挡位表示空挡，为防止车辆在斜坡上溜动，一定要踩着刹车。

D——Drive，前进挡，也称驱动挡。就是前进时，用此挡位。

L——Low，低速挡。在下山，或者下长距离的斜坡时，把挡位挂在这里，可以限制汽车的档位自动的只在最低挡（相当于手动挡汽车的一挡）上，可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动，驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。

S——Sport，表示运动模式，挂入此挡时，挡位可以自由切换，只是换挡时机延迟，让发动机保持高转速一段时间，使汽车动力增加。很明显，在此挡位下会造成油耗加大。

(7)奥迪a7运动模式怎么开扩展阅读

自动挡车档位使用注意事项

1、只有在P、N两档时才可以发动车辆，从P档摘出排挡杆必需踩住刹车。

N档启动的使用是当车辆发动后就直接向前行驶时，可以先接通电源(不打着发动机)，踩住刹车把档位拉到N，再点火，之后挂入D档直接前行，这样可以避免在P档打火后，需要经过R档，使变速箱经过一次反向冲击。

2、一般档位在N、D、3间切换时不用按换档按钮，从3往下的限制档上挂必需按换档钮，从低档往高档挂不用按换档钮。

3、行驶中切不可挂入N档滑行，因为自动变速箱内需要润滑，当行驶中把档位放在N上面时油泵是无法正常地供油进行润滑的，会使变速箱内部件温度升高，造成彻底损坏。

另外高速是空档滑行也是非常危险的，而且并不省油!低速时滑至停止可以提前挂入N档，倒没有什么影响。

参考资料来源：网络-自动挡

参考资料来源：网络-奥迪A7

参考资料来源：凤凰网-一张图看懂自动挡的档位