奥迪a5内部改哪些

❶ 奥迪A5 SPORT BACK到RS5的进化史 整车重度改装

“这是一台A5 sportback 改RS5 sportback 的全过程，提车时间是2019年3月，车型是SPORTBACK 45 顶配。”
“从08年有一台车开始就从没有停止过改车，无论是人生第一台二手MK4 GOLF ，换了1.8T的发动机MQ250的变速器+整套R32外形。”
“再到后来golf 6代GIT，换APR K04套件366P+AP+v3+高尔夫R内外套件(包括当时最嚣张的座椅)。”
“中间也因为有孩子换过旅行车、换过天籁、换过SUV，包括一台君威GS 也改成了 欧宝的英速亚GSI。”
“当时提A5的时候第一件事就是准备改成S5，一低遮百丑，必须要做的第一件事就是避震，选了最具性价比的B12，强烈建议首选(不要选择国产山寨或者台产的绞牙)B12满足一切。”
“接下来就是一些细节S5的刹车，排气，内饰，包括前中网，雾灯框，后尾唇，银耳，侧边S5标。”
“全黑的内饰不单单是包一个顶棚还要考虑很多的细节，建议用原装德国件，如果一开始就抱着省钱的态度，建议就别弄了，有人说喷漆，当你发现掉漆的一刹那你是多么的难受可想而知了，省钱就是费钱的开始，别走冤枉路。”
“S的方向盘，运动仪表，排挡框这些细节不能少。”
“最最最重要的就是S座椅，找了好久的东西，最后在江阴找到了，很幸运的事情，在座椅改完以后S5的状态也就是完全体了。大概坚持了1500公里，本人用车很少1年开了不到5000公里，不是改装中就是去改装的路上。”
“当决心要改RS5的时候估计车子已经跑了快3000了，始终觉得S5过于低调，对于RS5的外形痴迷不已，前后侧包围在GT和SY中犹豫了很久，样子肯定是SY的接近原装，但是SY的360支架确实太丑了，最后2套一起买，将GT中网的支架改到了SY的包围上面，完美了。”
“在刀锋和大宝剑中犹豫不决，最后老规矩都要，只不过刀锋找到了20寸德国原装锻造的，造型完美，夏天用。”
“换20寸的轮毂，B12就不能满足了，不能抱着省钱的态度，直接上KW V3，省着以后换(对气动没有兴趣)。”
“既然要极致追求还原那就RS原装刹车380原装盘走起，这里说一下，对于刹车不要买国产翻新、山寨、台产的，这是关系到命的啊，不要抱着侥幸的心里，没有机会重来一次。”
“BO音响也要来了，还有高大上的HUD抬头显示。”
“RS最吸引我的就是后面可见阀门的大排气，刷完UNITRONIC 1+程序更换小消音排气前管， 就可以吹动这硕大的排气尾端了。”
“最帅的产品ACC，搭配车道保持，矩阵大灯一起购买比较合适。”
“矩阵大灯，流水的转向灯是从外形上可以发现LED大灯和矩阵大灯的唯一区别，但是亮度，效果，自动员工的效果真心不一样。”
“安装ACC需要做很多校准，毕竟是可以关键时候救你一命的东西。”
“当时国内唯一一套RS5 sportback 迎宾踏板，细节，细节啊。”
“RS5原装银色侧标，原装的材质比国产的好，但是卡位不一样，需要切除。”
“剩下的就是更细节的了，全车座椅改nappa原厂RS5红线，门板，方向盘，排挡，通道全换alcantara，不多说了，上一套对比图，大家欣赏。”上面的图是RS5 两门版的官方图，下面的是我的。先是前排座椅真皮，通道，中央扶手。”
“内饰部分，碳纤维内饰中央通道带两条，方向盘，排挡杆，德国原厂的RS踏板。”
“后排的安全带座椅。”
“侧面比他多了一个，背板整体包碳了，座椅侧面也是alcantara红线，前排安全带也是德国的。”
“最后看门板和迎宾踏板，BO的音响(包括中音喇叭)RS拉手，座椅记忆，门板和门把手的RS化。”
“把机舱也RS化了，做完这个才意识到最大的问题是RS的宽体叶子板。”
“没有宽体，就相当于改装没有灵魂，贴的风口始终让人难受，尤其是在RS5都没有的自动泊车上面。”
“咨询了很多人，有过无数的方案，由于后叶子无法更换总不能切了车身干吧，原厂的前叶子板需要连同前杠总成一起更换，因为车身不同，最后只能按照现有市场可以买到风口样式进行开模。”
“找到了很牛逼的大神，自己开模，制作了前后的叶子板磨具，然后在磨具上通过一层腻子和保险杠随型，由于油箱盖的原因后叶子板宽体和原厂比断了很多，也没有原厂的宽度，但是造型已经很满意了。”
“完工的样子，后面清晰可见的宽体线，前面虽然没有原厂的大，但是也明显的看出来宽体的效果。”
“最后可以通过一张与原厂RS5的对比，受限于风口的大小和保险杠的造型宽体幅度较小，其他的已经很满意了。但是对于白色就审美疲劳了，立马决定上最喜欢的颜色“纳多灰”。”
“对于贴改色膜一直以来最受不了的就是一开门子就露馅，本身强迫症绝对受不了，找了很多朋友最后终于找到一家可以帮我贴门口的了，不过不要要求一整张，不现实的，按老板的话说，贴一个车的门口相当于贴了5台车外观，所有能看到白色的地方都要贴。”
“侧面照，20寸原装锻造轮毂+PS4S265 30 20轮胎，绝配了。”
“RS5的大屁股加原装的排气，风口宽体，真的美。”
“随便崩了1下，UNITRONIC 1+ 程序98号油 0-1 4.5秒我觉得用专业测速的应该还能快。”
“走过的弯路不算了，希望各位看完了就不要走弯路了。”
本期奥迪A5改装案例鸣谢车主：wendy137775
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

❷ 苏州车友花费十万 改装二阶奥迪A5

“2019年4月14日，等了一个月终于提到了奥迪A5?40sportback，经历了一路风吹雨淋到了昆山，撕掉了保护膜洗洗干净。”

本期奥迪A5改装案例鸣谢车主：gy_yyyy

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❸ 奥迪A5中期改款，为什么不增配反减配

奥迪A5中期改款，为什么不增配反减配？尽管是一台四门版的车型，但是无框车门和溜背式的车顶线条，依旧是奥迪A五轿跑身份的象征，也为这台车在运动之余，又增添了一丝优雅的气质。那另外，在19英寸的双五辐轮圈上，还使用了来自普利司通搏，天族系列的运动型轮胎。

整台车的动力释放，也给人感觉非常线性。那么对此七档双离合器变速器，可以说是功不可没。但日常驾驶它的换挡平顺性，并没有被挑出明显的瑕疵。

而且在发出动力请求的时候来讲，变速器瞬间连降数挡的过程，也是干脆利落，紧随其后的强烈的推背感，尤其是在调到运动模式，变速器处在S挡下，他的降挡响应真的够快，对驾驶者意图的判断也够准确，加速动力随叫随到，让人屡试不爽。

不得不说四驱系统所带来的极速快感，还是足以让人拍手叫好的。新款A5的驾驶依然具有更多的运动感，运动型的钟情轿车。相比原装进口的A5Sportback来做比较，新款的A五Sportback，其实和全新一代BMW四系所展现出来的性格，有一些相似的地方，都是在运动和舒适之间，取得了比较好的效果。

❹ 新奥迪A5首改，标新立异的氛围灯，视觉效果真的好

内饰方面一直是我津津乐道的，开了大半年的车，还是素车。外观方面保持现在的原样就好了 ，本身的造型就很帅呀，大溜背造型，性感的肌肉线条，内饰方面主要想装个氛围灯，氛围灯的作用就不用说了吧，营造了驾驶氛围，也是带妹神器[嘻嘻][嘻嘻] ，考虑到个人预算，我就单独装了几个部分，上图慢慢细说吧。
40时尚版，A5标志性派大星轮毂。
换了个RS5中网，对外观没什么要求。
现在是原车的样子，等会整个出风口都要拆下来，换上带氛围灯的。
包括方向盘左侧出风口一体。
第二个就是激活运动布局，提新车的时候不知道还能激活S5的仪表运动布局，0-100km之内这边是可以帮忙激活的，现在肯定超过100km了。现在既然可以升级了当然要一起安排了，相对A5的布局来说，当然还是S5的运动更香咯，哈哈。而且S5布局是可以自由切换的。
原车仪表 ，A5的布局，两边大圆圈。
准备开工!
拆车[撇嘴][撇嘴]
改装面临的第一个问题就是要涉及到拆装， 整个出风口全部拆下来。变成光秃秃一块，心疼哇[流泪]， 施工过程还是蛮快的，差不多·两个小时，等于拆下原车出风口，换上带氛围灯的出风口，自己也没闲着，问问师傅这个和普通的氛围灯有什么区别，使用的注意事项，因为之前原车只单独装了的天窗氛围灯和座椅靠背氛围灯，其他地方都没有改过，听的最多的应该就是什么轮廓灯，内部照明灯，储物盒灯之类的，没预算，先简单搞搞[偷笑][偷笑]， 直接看效果图好了。
效果图奉上，出风口一长条，也是有32种颜色可调用旋钮操作，和论坛别的车友改的中控氛围灯很像，也是一长条，贯穿整个副驾和中控，一直到方向盘右侧。
方向盘左侧出风口氛围灯
老早以前装的天窗氛围灯和座椅靠背氛围灯，这两个位置的氛围灯视觉效果最好[嘻嘻][嘻嘻] ，同步变色的。
手机拍出来的效果 总归是没有自己亲眼看的好，整个天窗和后排座位都很亮，虽然没有全套氛围灯那样的饱满 ，现在的也不差[嘻嘻][嘻嘻]
搭配升降高音头 ，气质上来了[害羞][害羞]
整个前部的升级项目
靓
之前是只有天窗和靠背有氛围灯，现在主驾副驾也不无聊咯。
细节处
前排有了出风口氛围灯，现在整车驾驶氛围也营造起来咯，后期不会再动了。带妹神器[坏笑]
没有S5的布局就是一种遗憾，s5的布局肯定要比A5的布局好看呀，满足一下那个啥..... 有了S5布局心里马力增加10匹哈哈，之后也是听说超了100km也可以刷运动布局，带着半信半疑的心情来做了，效果不错，S5布局必不可少。
来张完工图 ，还是S5的布局比较香[嘻嘻]
返程路上~ 齐活
算是穷改车了，精打细算，内饰部分就简单升级了天窗氛围灯，座椅氛围灯，升降高音，还有现在说的出风口氛围灯，S5的运动布局这些。给大家分享出来，经验之谈。爱车，玩车，改车,希望能收获到一群志同道合的小伙伴~求版主大大奖励个精华咯，哈哈，评论区见。

❺ 内外兼修 这样的奥迪A5改装案例适合大多数人

“这辆奥迪A5是我兄弟的，兄弟提车5000公里总感觉缺少了什么，看着别的车友大刀阔斧玩改装，把自己弄的那么酷。抱着试试的态度让我对她进行改造改造，分享一下兄弟改装升级历程，图片都是我手机拍。拍的不是很好。大家不要见笑。”
“整个车，黑红搭配，前脸全部黑化，价格不贵，S5中网+S5前唇看起来很协调。”
“LED大灯，灯厂必须出精品，有钱可以矩阵，ACC一起搞。”
“窗条和Sline贴黑了，感觉贴的很完美了。”
“轮毂选择感觉挺重要，国锻ABT款轮毂，国锻质量现在不担心，细节再好点就完美了，毕竟价格在这，不能太奢求。”
“刹车收的一套拆车C8六活塞，比S4刹车盘更大，饱满了很多。我不说估计大家看不出是后喷漆的吧，其实市面上的S4刹车都是喷的。”
“尾部，原厂款尾翼和S5后唇，原厂S5后标,很协调有没有，后部黑化也不贵。”
“全黑挺喜欢，不喜欢卡布尔那么夸张的。”
“内外兼修才是真正的升级，S5方向盘，配液晶仪表，我感觉就是S5。”
“碳纤维内饰很有质感，比铝的耐刮。”
“液晶仪表真的是奥迪一大亮点，晚上开车充满了驾驶乐趣。”
“安装了原厂16灯氛围灯，晚上很舒服。后期打算把四门轮廓和仪表台也安装了，BO搞上去带灯就完美了。”
“副仪表倒车影像，碳纤维内饰，一下子丰富了很多。”
“欢迎大家提出意见，怎样让她更美丽。”
本期奥迪A5改装案例鸣谢车主：一辈子只爱奥迪
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