‘壹’ 奔驰奥迪宝马保时捷路虎哪个保养便宜点
奥迪的保养和维修最便宜，而且修理厂多，配件多，价格最低。
ABB系列里，宝马略高，奔驰更贵。
保时捷和路虎由于进口车型，4S店本身就少，配件保养非常的贵，而且路虎故障率高。
‘贰’ 奥迪的保养费用高吗
奥迪后期保养贵吗？
挺贵的。当4S商店卖给你时，它说它通常在1000元左右。买的时候不会是这个价格。奔驰是最贵的，其次是奥迪，然后是宝马，跟普通车没有太大区别。保养也是。这取决于你要去哪里。你不能讨论4S的黑死病。
奥迪每5000公里小保养一次，每3万公里大保养一次，宝马每1万公里小保养一次，每3万公里大保养一次。奥迪维修可以去华盛奥迪奔驰宝马专业连锁。
比如携基小规模补漆。普通店铺两三百元就能拿到，日本4S店铺能拿到500元以上，奥迪很有可能拿到2000元。这就是最大的差距。
请问奥迪和大众的维修费用？
你上面提到的所有车型在汽车之家网站的各个车型频道都有详细的保养分析。从维修频率到每个细节的成本，以及运营几年所需的成本，都有非常详细的介绍。既然你只想知道一个大概的想法，这些数据就足够了。
而停车费和油费，因为个人的驾驶习惯和车内环境不同，所以没有可比性。与其在网上问车主，不如问问身边的朋友，因为你们的生活环境是一样的。
奥迪q5l保养贵吗？
主要看个人的想法和气度。昂贵汽车的保险、保养和维修都很贵，小修也很贵。以补漆为例。一般10万以上的滑板车只有两三百辆，有的有一千多辆甚至三四千辆。如果业务需要，考虑一下。如果平时以旅行代替走路，就不太在乎面子了。10万以上的合资车更实用。
Q5L的大保养大概1500元左右，小保养比较便宜。如果是家庭用车，一年1W公里左右，小保养5000公里，大保养10000公里，年保养费用基本在2000左右。建议在4S店进行保养，空滤清器、滤芯、发动机机油等。是真实的，有保证的。如果车辆在维修店外维修，如果以后车辆出现一些问题，到4S店维修会造成一些不必要的麻烦。
q5的质保期为3年或10万公里(以先到者为准)。第一次免费保养是在汽车行驶到1万公里的时候进行的。官方推荐的保养周期为1年一次或1万公里一次。
奥迪q5是一款动力十足、功能多样的suv。凭借其出色的性能和技术优势，米其林飞行员
进度条
Pp2高性能运动轮胎最近成为了奥迪q5这款中高档suv的原厂轮胎。
它完美结合了跑车的车身设计、高效的动力和灵敏的操控性、suv的越野安全性、奥迪q5的性能、出色的舒适性和旅行车灵活的内饰空，延续了第三代顶级suv奥迪q7的诸多优势。强大的绿色高效发动机、quattro全时四轮驱动系统和灵敏的驱动机构，让您无论在公路还是越野都能轻松驾驶。此外，7速双离合变速箱和“奥迪
“驾驶模式选择”等新技术的应用再次诠释了奥迪的“突破性技术”
启迪未来”。
奥迪Q5的保养费用在同级别SUV中还是比较贵的。如果奥迪Q5是包括4s店正常换油和机器过滤的工作时间在内的小保养费用，大概在一千左右。
奥迪的维修成本为什么这么高？
不仅奥迪的维修成本高，其他车型也高。它在坑里很高。在市场上买，然后在修理厂换要便宜得多。
价格越高，汽车的维护成本就越高。汽车经销商认为愿意为一辆车支付高价的人不会在乎高昂的维修费用。
取决于奥迪哪个系列，车越贵，维修费越高。比如进口奥迪高端车，有些配件在国内根本买不到，需要从国外进口。你可以去4S商店询问详情。
奥迪后期保养为什么贵？
奥迪车不仅维修保养贵，精品什么的都贵。但是买得起奥迪的人真的不在乎几千块钱的维修费用。至于保养，有保险保障。不能说都是全险，但辩圆谨大部分都是全险，尤其是车的价格高。最后，人们不只是买一辆车，他们买的是那个品牌，开车出去出差、开会和吃饭似乎不会太低。毕竟别人开玛莎拉蒂、奥迪、宝马，自己有一辆比亚迪。
宝马、奔驰、奥迪谁保养同价位的车更贵？
如果我这么说，我觉得奔驰贵！
奔驰贵，我家有宝马5系，宝马不太贵，奔腔或驰太贵，差不多是同级宝马的两倍，奥迪还行...但是我推荐宝马，上次被撞，修了20多万。想想我修了20多万的时候有多严重。被撞后我的后代完全没事，可见宝马真的很安全！亲身体验，推荐宝马！想想是要钱还是要死！
奥迪，奥迪的车相对便宜，但是保养最贵。
奥迪的发动机烧机油，这是从娘胎里带出来的病的根本原因。治不好，不要直接考虑。
宝马的发动机目前质量不错。国产油品虽然不好，但性能还是比奥迪高几个档次。另外，宝马的变速箱还是比较可靠的。如果买手动变速箱，10年都不会抖。
国内4s店的测评服务不是很好，所以推荐你在这里买一辆宝马。
奔驰最贵的是宝马奥迪挺高的。
百万购车补贴
‘叁’ 奥迪宝马奔驰哪个保养贵
人人都懂了~~ 我玩日本车也不太了解了。。
不过我也是车迷~有追看外国的汽车节目~`
而所有欧洲人都知道这个问题的~就是奔驰的保养费~是全世界最高的~~
怎样高。。就如一个小灯泡（只说普通的，不是疝气那些）~~ 自己动手，轻松换换，那个灯泡就10块钱左右~~你就当是50元吧~~ 怎么顶级的进口灯炮都有了吧~~
到了奔驰4S，就要500元的了~~
而奔驰4S给出之所以贵的原因是：500元是包括你去4S的饮品费。服务费。（我能想到的只是，一个长得不3不4的女人过来问你要喝些什么吗。你问什么都没有，最多就是可乐咖啡和水！！不过可能现实到那4S是帝王级享受吧，我买不起，不知道~） 还有是人工费，零件费（灯泡），还有最贵的检测费，因为就算只是一个小小的灯泡，奔驰也会为你完整检测一下汽车电路！
其实，按奔驰这么一说，哇~~500元一个小灯泡，太值了~~~
而宝马，价钱大概是奔驰的3分之1吧~~~ 当然一样有奔驰所说的服务~~（我说的是欧洲，不是中国。我也没钱上宝马~中国的4S怎样不知道，大概应该有凳子坐吧）。
奥迪，其实不用说了~。 对比宝马就便宜一点吧~~ 不过也不便宜的去那里了！~
‘肆’ 奔驰A级和奥迪A3后期维修保养油费等，哪款车费用更高
宝马1系和奥迪A3都实现了国产，奔驰A级现阶段还是进口，但也马上要国产了，不过不管国产还是不国产，奔驰A级的养车成本肯定是最高的，数据也显示，奔驰的“零整比”都要高于宝马和奥迪，所以不管是买车还是养车，奔驰A都要贵一些。剩下的宝马1系和奥迪A3虽然都是国产，但保养的成本还是有差别的，宝马1系一万公里或一年保养一次，奥迪A3是5000公里或半年保养一次，两车每次保养的费用差不多，但宝马保养的周期更长，几年下来，也能省不少钱。