奥迪q5和宝马奔驰哪个好

㈠ 奥迪宝马奔驰哪个性价比高

具体要看哪个价位的车。

现在拥有一定经济实力的年轻消费者很多都会选择30万至50万左右的车型，而在这个价格区间之内，宝马凭借着年轻、运动的风格深受年轻消费者喜爱。并且宝马10000公里／1年的保养周期对于消费者来说能够减少很多负担，所以在30至50万的价位里面，宝马是性价比最高的选择。

而50万到100万的价位里面，通常买到这个价位车型的人都是中年人，宝马这种小年轻自然不太适合。并且这些中年人多带有点官僚味道，就是说不是当官的就是做大生意的商人，奥迪A8这类官味重的车型就是不错的选择。那为什么不选奔驰呢，主要是奔驰配件太贵了，对于商人官员来说不太友好。

只有在100万以上的价位，奔驰才凸显出其性价比。奔驰这一个品牌总要比奥迪和宝马稍高一些，尽管奔驰的入门车型20万左右就能买到，但是百万级别的奔驰才能彰显奔驰的气质。而百万奔驰则适合那些土豪，奔驰配件贵对于他们来说也是没什么感觉。

买车需要注意的事项如下：

1、确认购买能力：

确定购买能力，买车后不影响家庭整体的生活质量，一般根据的家庭的近三年的平均的收入情况，一般情况拿出三年家庭的20%，但是不超过家庭固定资产值的10%。

2、关注点：

对于家庭用车最重要的是安全，其次是经济适用，因为汽车的安全承载着一家人的生命，所以安全是重中之重。

3、现场确认：

根据以上两步基本确定要买的几款车型，亲自去4s店现场确认，包括试驾、询价、贷款情况、维修保养等相关情况。

㈡ 豪华中型SUV怎么选奥迪Q5L对比奔驰GLC和宝马X3

随着中国消费者生活水平的不断提升，越来越多的用户开始对买车这件事情进行了消费升级，而一款空间宽敞，配置够高的豪华品牌旗下的中型SUV，似乎就是个十分不错的购买选择。而奥迪Q5L、奔驰GLC和宝马X3作为这一领域中最有热度的代表，是很多消费者选车过程中的必看选项。

但是来到最终的购买阶段，很多消费者不知道该怎么在这三款车型中做出抉择，毕竟它们都有着各自的优势，并且它们的价格都不低，对于很多家庭来说是一笔不小的开支，所以就更要好好挑选才对。那么今天我们就针对这三款车型进行多角度的对比，来看看到底谁会更加适合你吧。

外观对比

奥迪Q5L外观标志性的六边形“大嘴”进气格栅占据了车头大部分空间，内部黑化的蜂窝状造型营造出十足的神秘气息，同时带来充足的运动感。进气格栅内还融入牌照框功能，上下层次分明，带来很好的设计感。下包围区域奥迪巧妙运动激进的设计语言将雾灯区域与下护板结合，使得整个前脸战斗气息十足，下护板撞色的设计又为整车带来了一份时尚属性。

奥迪Q5L的车身侧面比较精干，整体比例协调。并且标配了车顶行李架。标配了外后视镜加热和电动折叠。除最低配两款车外都给到了全车无钥匙进入。Q5L轮毂尺寸有19英寸和20英寸两种规格。高配车型带红色刹车卡钳。奥迪Q5L的车身尺寸为：4770*1893*1667mm，轴距为2907mm。

车身尾部设计方面，奥迪Q5L标志性的尾灯组采用LED风格，作为灯厂的奥迪为我们加入了流水式转向灯设计，作为这项精致功能的创始者，奥迪更是将其发挥地淋漓尽致。车标也采用了熏黑处理，更加彰显其运动气息。

综合来看这三款车型都有着各自的优势，其中奥迪Q5L其内饰设计放在当下来说已经显得有些老气，因此也被不少消费者所吐槽，但是好在它的驾驶质感还是相当不错的，并且在性价比方面的优势也要更强。奔驰GLC的各方面表现还都比较不错，在老款原有的设计基础上，对新车的细节处做了优化，并且对动力系统以及油耗方面做了明显的优化，更加的提升了市场的竞争力，如果你想要更加豪华的内饰，那么奔驰GLC是一个不错的选择。宝马X3是适合那些喜欢开车，并且对空间没有太高要求的用户。但凡对乘坐空间有点要求，显然奔驰GLC和奥迪Q5L是更合适的选择。

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㈢ 豪华SUV横评，奔驰GLC、宝马X3和奥迪Q5L怎么选

随着中国消费者生活水平的不断提升，越来越多的用户开始将买车或者换车这件事儿提上日程，而钱包逐渐丰裕了，那么对于车辆的选择自然提高了标准，并且如果你想要一款空间大、配置高并且视野宽阔还能够兼顾更多地形的车辆，那么豪华品牌的SUV车型似乎是个十分不错的选择。

这其中奔驰GLC、宝马X3和奥迪Q5L便是这一细分领域的代表车型，它们不但满足以上条件，更在口碑、机械素养等方面有着很大优势信悉团，而正是因为这三款车型都足够优秀，并且在价格方面确实比较高，所以导致很多用户在最终抉择的时候时常左右为难，不知如何选择。那么今天我们就针对这三款车型进行多角度的深度对比，来让你看看到底谁更加适合你吧。

外观对比

作为改款车型，奔驰GLC外观的变化尤为明显，采用家族最新的设计风格，搭配松石绿车身颜色，整车外观显得非常有质感。如今的奔驰车标越做越大，中网也是由小尺寸的车标图案组成，视觉效果不输满天星。两侧还配备了造型夸张的散热口，带来很强的视觉冲击感。不仅如此，奔驰GLC配备的大灯造型比较圆润，但内部灯带采用了两片式灯眉设计。

来到车身侧面，奔驰GLC的气场依旧是稳重、成熟，车窗上沿配备了长条银色装饰条，车身表层的腰线走势凌厉，并且主要针对车身长度和高度有明显增加，车内空间也有明显的提升。奔驰GLC侧面设计简洁明了，多辐式轮辋配合修长的腰线，这些设计都为新车增添了一定的豪华感。车身长宽高分别为4826mm*1890mm*1714mm，轴距长度为2977mm。

奔驰GLC车尾的尾灯中间采用黑色装饰条连接，保险杠进行熏黑处理，还配备了双边两出排气口，车身高度的增加让车尾看起来更加厚重，尾灯内部经过重新设计，点亮后极具辨识度。经典的双边共两出排气管设计，搭配银色的镀铬装饰，使得整个车尾看起来更加灵动。

在外观方面，宝马X3整体设计还是看点十足，并且显得年轻而不失稳重，前脸采用双肾格栅设计，内部中网是直瀑式的，并且做了熏黑式处理，两侧大灯组由外向内延伸，内部光源清晰可见，下部导流口与进气口在一条水平线上，再加上引擎盖上凸起的弧线，增加了整车的运动气息。并且在M曜夜套装应用下，运动感是无需多言，黑色涂装的双肾式格栅搭配两侧双L型LED大灯组，以及较为犀利的两侧进气口，都是年轻消费者喜欢的设计手法。

车身侧面设计而言，宝马X3紧翘饱满的姿态和一些黑色元素应用下，性能范也是同级不具备的亮点，但是美中不足的是，作为一款中型SUV，宝马X3尺寸没有升级，轴距也还是保持原汁原味，所以数据上不如GLC L、Q5L这两款名字中带“L”的竞品。从具体参数来看，4737*1891*1689mm的长宽高和2864mm轴距，虽然可以称之为大家伙了，但还是比另两款要小上一些。

尾部造型饱满，显得硬朗，两侧采用类似于C字型的尾灯组设计，内部做了黑化处理，夜间点亮视觉感不错，并且陆弯中期改款后采用了更具立体感的设计，虽说点亮后也有着较高辨识度。而尾部双出排气布局是货真价实的，加上黑色塑料包围，运动感还是非常突出。

奥迪Q5L依旧保持现款车型的造型设计，前脸部分依旧配备奥迪品牌标志性的大尺寸六边形进气格栅设计，前脸采用了多段镀铬饰条装饰，并且前脸的厚重感比较足。同时，中网两侧配备棱角分明的矩阵式LED大灯，内部灯带整齐排布，前包围两侧带有运动化的组件造型，前唇为枪灰色护板和梯形的轮廓，机盖上清晰的四根筋线也提振了整个车头的精神劲儿。

侧面来看，奥迪Q5L的车身线条平顺流畅，上扬式的腰线从前大灯组处延伸至尾灯组部分，让整车展现出运动化的姿态，镀铬或熏黑饰条环绕车窗边缘，同样保持了逐步夹紧的走向，让尾部看起来更为紧致，奥迪Q5L的长宽高分别为4770×1893×1667 mm，轴距为2907mm。

奥迪Q5L的尾部设计同样采用家族式设计语言，具体来看上窄下宽的造型设计让该车具备了稳重的视觉效果，楔形的尾灯同样保持了较为规整动感的灯带结构，中间穿插了一根镀铬饰条进行装饰，外扩的后包围两侧还配有横条示宽灯两侧尾灯组内部整齐排布灯组模块，点亮后的视觉效果十分深邃。同时新车后包围处配备了厚重的银色护板装饰，还具备双边共四出排气。

内饰对比

奔驰GLC车内的设计确实具有十足的质感和豪华感，中控台采用了软皮材质装饰，正前方还配备了大尺寸条纹面板，圆形样式的空调出风口融入不少镀铬银色装饰条，加深了整车的豪华氛滑橘围。方向盘是平底造型，外观使用的皮质材料做了打孔处理，抓握感挺不错。12.3英寸全液晶仪表盘和11.9英寸中控屏是全系标配，中控屏是OLED材质。配备的360°全景影像显示效果很清晰，倒车带有引导辅助线。

而且中控屏的尺寸为11.9英寸，并采用竖向设计，还内置了第二代MBUX智能人机交互系统，能够流畅的进行对话，论科技氛围也不弱。

宝马X3的内饰运动感还是比较强的，整体采用深色铝制菱形内饰，并且使用双色进行搭配，比如中控台12.3英寸悬浮式液晶屏，支持CarLife和CarPlay，并内置IDrive7.0车机系统，所以互联体验是达到了主流水准，显示功能也足够丰富和清晰。细腻感不错，还有电动全景天窗和11色车内氛围灯，方向盘采用真皮材质，拥有上下+前后调节功能，宝马X3还内置GPS导航系统、导航路况信息展示、道路救援服务、蓝牙/车载电话、手机互联映射、车联网、OTA升级等功能，还有手机APP远程控制系统，可以实现车辆监控、远程控制、服务预约等功能。

奥迪Q5L的内饰设计维持原样，也可以说是过时了，跟目前流行的双拼色内饰感观上相差太多了，纯黑色内饰比较偏向于中年人，该车依旧采用奥迪经典的造型设计，车内功能区域的布局较为清晰合理，触手可及的区域大多采用软性材质包裹，虽然科技感不强，但胜在用料不错。主驾驶正前方匹配经典的三幅平底式多功能方向盘，两侧具备内凹造型，并且加入打孔工艺，实际的握感较为充实，可以瞬间勾起车主的驾驶欲望。同时，新车中控台上方配备10.1英寸的触控液晶屏，虽然尺寸不大，但是内部功能相当全面。

动力对比

奔驰GLC全系车型都配备2.0T发动机，分高低功率不同版本，辅以48V轻混系统，还匹配9AT变速箱，。260L车型为低功率版本，最大功率150kW（204Ps），峰值扭矩320N·m。300L车型为高功率版本，最大功率190kW（258Ps），峰值扭矩400N·m。而且，全新奔驰GLC L高功率版车型的起步价超过47万，要比竞品车型不足45万的起步价贵一些，优缺点明显。

动力方面，宝马X3全系提供2.0T发动机，但却分为高低功率，其中2.0T高功率发动机最大功率为180千瓦，峰值扭矩为350牛·米，传动方面匹配的是8挡手自一体变速箱，而低功率发动机最大功率为135千瓦，最大扭矩350牛米，同样匹配8AT变速箱。

奥迪Q5L动力方面标配2.0T涡轮增压发动机，低功率版本发动机的最大输出功率为140千瓦，峰值扭矩320牛米，高功率版本发动机的最大输出功率为180千瓦，相比现款车型下调5千瓦。传动系统方面，与发动机相匹配的是7速湿式双离合变速箱，同时还标配适时四驱系统。

综合来看，三款车型都具有鲜明的特点，新款奔驰GLC拥有了新的样貌和内饰风格，并且还有7座车型，产品竞争力无疑是得到了显着提升，如果你更加喜欢豪华的内饰，那么它很适合你。作为中型SUV，宝马X3的综合表现力不错，外观设计年轻运动，符合大众审美，内饰用料细腻增加了质感，如果你更加在乎驾驶感受，那么宝马X3更加适合你。奥迪Q5L的外观和内饰设计比较老气，尤其是新款Q5L的纯黑内饰并没有太大的改变，但好在这款车的驾驶感受确实还不错，如果你更加注重驾驶，那么奥迪Q5L似乎更加适合你。

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㈣ 奔驰宝马奥迪哪个好

各有优点。宝马的精髓在于后驱操控，操控最好的在于3系。奔驰的四驱相当好，用于越野脱困无与伦比了，比如加速、刹车、安全，尤其是舒适度，可以说奔驰是最舒服的车。奥迪是实用性舒适车，精髓在于QUATTRO四驱。

车型比较：

奥迪开始采用四环徽标，它象征着奥迪与小奇迹(DKW)、霍希(Horch)和漫游者(Wanderer)合并成的汽车联盟公司。在20世纪30年代，汽车联盟公司涵盖了德国汽车工业能够提供的所有乘用车领域，从摩托车到豪华轿车。