❶ 奥迪Q3有没有颗粒捕捉器
奥迪Q3的颗粒捕集器详解：
奥迪Q3确实装配了颗粒捕集器，即柴油微粒过滤器（DPF）。这款精密装置位于发动机排气系统中，其核心是陶瓷过滤器，它能有效地捕捉在排放前的微粒物质。微粒捕集器能够减少90%以上由柴油机产生的碳烟排放，这是其主要功能之一。
它的工作原理是：首先，废气中的颗粒物质被吸附在由金属纤维毡制成的过滤器上。随着吸附量的增加，当达到一定阈值时，内部的燃烧器会自动点燃，将吸附的煤烟颗粒烧掉，最终转化为无害的二氧化碳排放到大气中。这种处理过程有助于降低对环境的污染。
对于奥迪Q3而言，配备颗粒捕集器意味着车辆具备了更高的环保性能。通过减少碳烟排放，它不仅符合日益严格的排放标准，而且有助于保护我们共同的环境。因此，无论是从技术层面还是环保角度，奥迪Q3的颗粒捕集器都是其设计中不可或缺的一部分。
总结：
奥迪Q3的颗粒捕集器通过吸附和燃烧机制，有效减少碳烟排放，对环境保护起到了关键作用。这个装置确保了奥迪Q3在提供强大动力的同时，也展现出卓越的环保性能，体现了奥迪对可持续发展的承诺。
❷ 为什么奥迪的颗粒捕捉器不堵
现在，为了满足肢山排放标准的滑饥老要求，很多汽车都有颗粒捕捉器(GPF)。它是一种陶瓷过滤器，安装在发动机排放系统中。它能够捕捉微粒排放物质，使汽车所排放的尾气中的有害气体减少。但是很多车主都会遇到捕捉颗粒器容易发生堵塞的问题，相比之下，为什么奥迪的颗粒捕捉器不容易堵塞呢？❸ 奥迪q5l有颗粒器吗
【太平洋汽车网】2021款奥迪Q5L有颗粒捕捉器，颗粒捕捉器是一种陶瓷过滤器，可以在微粒排放物质进入大气之前将其捕捉。颗粒捕捉器可以有效地减少微粒物的排放，先捕集废气中的微粒物，然后再对捕集的微粒进行氧化，使颗粒捕捉器再生。
首先是机械素质，作为豪华品牌的中坚力量，奥迪Q5L这种车型应该是在机械层面挑不出什么太大的毛病，毕竟摆在这里，不用像低端车型那样不断压缩成本，然而这代Q5L全系都搭载了七速双离合变速箱，双离合变速箱除了换挡快外更多的就是成本低，但耐用性、可靠性远不如AT变速箱，甚至在一些极端路况，持续加油的工况下，双离合变速箱还会过热保护，中断输出，这也是为何豪华车型都普遍标配AT的原因。这代奥迪Q5L弃用AT转用双离合的唯一理由，就是成本考虑。
此外，Quattro作为全世界最顶级的四驱系统，正是奥迪的精髓所在，也是很多人购买奥迪的原因，而这代Q5L搭载的新Quattro四驱系统，采用了多片离合器，放弃了托森差速器，虽然新四驱系统对于城市工况的燃油经济性表现更加友好，可作为Quattro，少了全时四驱，总感觉差了点味道。而且豪华品牌的调性，有一部分是来自于它的不妥协，很明显现在的奥迪欠缺了这一点。
其次是内饰设计，奥迪的内饰氛围以科技为主，科技奥迪也不是说说而已，但科技的发展非常迅速，一旦内饰换代不及时，就很容易感觉到有些“落伍”了。而目前奥迪家族最新的是三联屏设计，但这代奥迪Q5L并没有用上，这也导致了奥迪Q5L在同级宝马X
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）