怎么做一个奥迪双钻马达

❶ 买奥迪双钻四驱车。各种零部配件都给我说，车身，护架，导轮，齿轮，等等好多给我说下，已经8年没玩了

事先声明：我与你可能在不同的城市，所以价格会有出入。
窄车底配置一：
轻量化窄车底（10元）、碳化龙头凤尾（30元）、18毫米塑料轴承导向轮（2个，因为一盒里面只有两个导轮能用，大概30元，时间太久，我记不清了）、17毫米塑料轴承导向轮（两个，大概30元）、飞龙复合式车轮套件（大概15元）、轻量化侧补板（或复合式侧补板，大概30元左右）、战龙2000电池（或1600电池，74元左右）、防尘式滚珠轴承（30元左右）、镀银导电片（15元）、1.6—2.5：1高速齿轮套件（15元左右）、超强冠齿（大概15元）、空心六角轴（15元左右）、渗碳螺丝组（15元左右）、1.4发烧级传动轴（窄，15元左右）、纤维垫片（15左右）、手工马达（不知道你们那有没有，没有的话，就用15000左右的吧）、ABS车面1（可以不换）

窄车底配置二：
竞技型底盘（10元）、碳化龙头凤尾（30元）、18毫米塑料轴承导向轮（2个，因为一盒里面只有两个导轮能用，大概30元，时间太久，我记不清了）、17毫米塑料轴承导向轮（两个，大概30元）、飞龙复合式车轮套件（大概15元）、护架（我的车不是这个配置，价格不大清楚）、战龙2000电池（或1600电池，74元左右）、防尘式滚珠轴承（30元左右）、镀银导电片（15元）、1.6—2.5：1高速齿轮套件（15元左右）、超强冠齿（大概15元）、空心六角轴（15元左右）、渗碳螺丝组（15元左右）、1.4发烧级传动轴（窄，15元左右）、纤维垫片（15左右）、手工马达（不知道你们那有没有，没有的话，就用15000左右的吧）、ABS车面2（或3，可以不换）

宽车底配置：
竞速型车底（10元）、纤维龙头凤尾（30元）、19毫米塑料轴承导向轮（2个，因为一盒里面只有两个导轮能用，大概30元，时间太久，我记不清了）、20毫米塑料轴承导向轮（两个，大概30元）、海绵橡胶轮胎（大概15元）、战龙1600电池（或1300电池，74元左右）、防尘式滚珠轴承（30元左右）、镀银导电片（15元）、超强冠齿（大概15元）、空心六角轴（15元左右）、渗碳螺丝组（15元左右）、1.4发烧级传动轴（宽，15元左右）、纤维垫片（15左右）、手工马达（不知道你们那有没有，没有的话，就用15000左右的吧）、ABS车面1（或2、3，可以不换）、封闭式塑胶轮毂

配备：
其他品牌的充电电池、充电器、一些小瓶子（装备用螺丝等）、马达齿轮润滑油（有必要的话，还有高速轴承油）、螺丝刀（十字头和一字头）、拔胎器、502胶水、镊子、工具箱（买三层折叠的那种）

备注：如果一次性全部改，会花1000元左右，如果是新手，那么就慢慢地改，如果追求速度，就不要用宽车底的车，而且宽车底的配件很难买到。如果觉得速度够了，就往绕马达的方面去发展。原装马达和原装的东西不要扔掉，比赛必要时，可以来顶替一下。最好有两辆车，备用的不用设置太好，比赛出事故也可以顶替一下。最好宽窄各有一辆，四驱车要慢慢玩，不能心急。好了，我的忠告就这么多了，希望你顺利。

❷ 组装一辆奥迪双钻的四驱车

（有些没编号）
五楼的，我承认新货质量不好，全都好看不中用，但新的改装技术绝对可以战胜旧的，人类对四驱车的认识那是一个质的飞跃。也不看看过去是什么车速的时代，现在是什么车速的时代，轨道车在发展，过去的冠军，现在根本不值一提，你拿1996年的管良超和2009年的管良超比比就知道了（管良超你总知道吧），还有装车不止看配件，同样的配件不同的人装的车性能还是有很大区别的，好的技术可以让配件有机地连成一个整体。轨道车讲究配合，力威底盘绝对不实用，滚珠导轮如果不是在闪电飞龙上跑也是淘汰品，金属齿轮和大直径轮就更不用说了

以下我的建议：

弄个战龙窄车底，或竞技底盘（17101），滚珠轴承(10-20元，随你），装神剑护甲（大概20元左右），用胶水加固（502的），里面有螺丝的，普通的车那螺丝够了，战龙原装导轮8个，如说明装好，轮壳，车轴和传动轴用原装的，后轮皮原装的，前轮用海绵胎，导电片用双层的（把里层的勾掰掉，就能装进去了），齿轮比2.0：1——2.3：1都行，电池无论如何也要用TH1600，因为电池容量几乎没关系，十几秒就跑完了，关键是放电倍率，它是30A的，一般电池只有10A，没法比，有它再慢的车也会快!!!!!

参考数据：
（马达方向称为后）
后翼总宽度上114.90下113.70
前翼总宽度上115.10下113.40
上为朔胶导轮下为铝制导轮
轮胎宽为7MM直径为22.55MM
将车放于平台
后翼导轮离平台.下6.5MM.上20MM
前翼导轮离平台.下6.0MM.上21MM
导轮以0度无倾角组装
齿轮以33.34两种

马达用拼命转子0.5mm3线差不多了，双滚珠轴承马达壳，TH磁钢，无氧铜电刷
电池用th1600。导电片用镀银双层

❸ 奥迪双钻是什么梗

说到“奥迪双钻”，一些朋友可能会马上回应“我的伙伴”。这个词汇有什么实际含义吗？答案是：没有，它仅仅是一个玩具制造商的广告语。如果非得给它赋予某种意义，那可能就是它能唤起我们对童年的回忆，让我们想起那个为四驱车和陀螺而狂热的夏天，想起那些与动画同款的玩具。
来源：这个梗源自一句广告语：“奥迪双钻，我的伙伴”。由于这句广告语过于洗脑，易于传唱，所以它变成了一种网络梗。
应用：这个梗可以用来进行秘密接头。就像“孤勇者”与当代小学生之间的关系一样，如果对方能在你说出“奥迪双钻”时，自然地接上“我的伙伴”，那他很可能就是你的“同好”。
此外，它还可以用来调侃或打破尴尬的气氛。例如，在老同学聚会时，当大家都不知如何打破沉默时，你可以大声喊出“奥迪双钻”。如果其他人不知道这是什么，至少也能打破尴尬。如果有人回应你，那么你们就可以一起回忆那些看过的动画片和玩具。
奥迪双钻之所以让人印象深刻，不仅因为其广告语的洗脑和频繁出现，还因为它们公司出版的动画也是对其产品的宣传，因此广告效果极佳。对于喜欢看动画片的小朋友来说，这种广告是难以抵挡的。我记得小时候看过奥飞集团（奥迪双钻的母公司）出品的关于陀螺和四驱车的动画片。动画结束后，总会播放这些动画同款玩具的广告。我的同桌就没能抵挡住诱惑，因为家庭条件不错，买了不少周边玩具。“如果你也曾看过他们出版的动画，基本上都能随口说出这句‘奥迪双钻，我的伙伴’。这不仅仅是一句洗脑的广告语，更是我们逝去的童年的象征！
如果你搜索“奥飞集团”，也就是奥迪双钻的母公司，你会有许多意外的发现。这不仅因为公司规模庞大，更因为它旗下的产品伴随着我们这一代人的成长。因此，它确实可以被称为我们的“好伙伴”。

❹ 奥迪双钻的四驱车马达扭矩最大的是哪一款

扭矩最大的是这款奥迪双钻原子裂变马达备物

奥迪双钻的四驱车马达扭矩最大的是奥迪双钻原子裂变马达。1998年，双钻推出了原创的 “梦之队”系列，其实更像是靠着强大惯性向前滑行的产物，虽然标榜着原创，但有很多型号不过是对田宫的车型进行一定程度的圆毕微调。

玩具马达多是直流电机，一般来说都是130马达，价格便宜。仿腔液它的结构是恒磁场中间放一只绕有线圈的转子。基本上都是在冲压的硅钢片上绕三组线圈，线圈的六个引出点固定在转子轴上的三个换向片上，通过碳刷片与电源接通。

(4)怎么做一个奥迪双钻马达扩展阅读：

2009年左右，奥迪双钻的新一代四驱车产品战龙系列上线之后，为其保驾护航的国产动画《战龙四驱》也上线了。然而这部中规中矩的动画在即使有着一定的播片量保障下也并没有在国内引起太大波澜，战龙系列宣告了双钻传统四驱车项目的终结。

奥迪双钻的四驱车马达和其他玩具车马达，碳刷不动与高速旋转的换向片接触，会产生转子每转动一圈三次的电火花。这些火花会干扰其他电路正常工作。