㈠ 新款奥迪A6L(C8)外观改装案例 升级原厂配置开车更舒适
“我是2019年1月份提的奥迪A6L?45tfsi前驱致雅型,至今一年半了,开的不多,不过对比朋友A4L、Q5L、Q7,总体而言我还觉得自己相对好开。2.0t高功率,动力足够,起步顺畅(有的车友说顿挫感明显我并不觉得),提速,过弯都是很稳当,收放自如。隔音,风噪方面有的车友说不算好,我认为其它已经相对好多车好了,算是较静音。三个大屏,给人高大上的感觉,操作多媒体,空调方面很是方便。”
“行车播视频,原车只支持车辆静止时播视频,想要行车时播,也需要刷出来才有。。。@看到这个画面歌词估计没有人不知道这是什么歌了。另外,还有运动指针,锁车声音等等都刷了。”
“买车不改,不如推下海,所以一年多来改了自己喜欢或者实用的不少东西,文笔有限,平铺直叙,欢迎大家相互探讨,指教。”
本期奥迪A6L改装案例鸣谢车主:浪子般的飞鹰
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㈡ 来一波奥迪A4L,运动版雄鹰灰美照!谈谈感受
7年多11万5千公里。改装不少,外观S4风格,256匹马力,避震、进排气、刹车、轮毂、方向盘、档把、后唇、ACC巡航...改革完毕!前前后后应该有投入7、8w了。几年来,改车玩车的经历给我的生活添加了相当多的乐趣,已经是我生活中重要的一部分。7年多的车,大家都说该换车了,以前论坛里的朋友们大多也换车去了别的论坛。只是我一直不舍更换,对这台B8的感情尤深。以后也许就考虑多置一台吧......照片是各个阶段拍的,也能看到改轮毂和避震前的样子。记录一下,A4最经典的一代,供大家欣赏!附:改装总结刷ECU至256匹马力刷隐藏功能蓝牙电话更换真皮打孔档把再换RS翻毛皮档把德国原厂运动油门刹车踏板美国KN高流量进气格S4德国原厂前中网S4德国原厂尾标S4德国原厂镀铬下前唇S4镀铬倒后镜ABG双出中尾段排气德国原厂双边单出尾唇ACE18寸冷凝旋压轮毂Brembo打孔刹车碟米其林PS4运动胎锻造轻量轮毂螺丝铝合金卡扣卡钳罩碳纤维换挡拨片真皮方向盘气囊盖6000K飞利浦大灯楼兰宝盒遥控系统BilsteinB16避震系统美国碳纤维冬菇头进气ACC巡航系统2020款S真皮气囊方向盘