Ⅰ 奥迪纯电动车多少钱一辆
奥迪纯电动车需要20多万一辆:1、之前奥迪在FormulaE赛场上推出了新一代FormulaE赛车奥迪e-tronFE05,奥迪将他们从FormulaE赛场上学到的东西尽数用在了这辆车的设计上:装备的e-quattro电动四驱系统,反应速度为传统技术的1/4;
2、搭载的两台电动机在boost模式下,驱动系统能够产生最大300kW的输出功率和664N·m的扭矩,此时百公里加速时间则仅需5.7s;
3、由此可见,奥迪将以往传统造车的优势技术移也植到了新能源电动车的生产上。
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Ⅱ 读懂传统豪华品牌纯电,奥迪Q4 e-tron表现如何
点开纷繁复杂的新能源汽车列表,您一定会迷失在各种豪华、精致、前卫、智能的新能源车型之间,特别是对于绝大多数不太了解汽车的朋友来说,这仿佛是一个从未被探寻的宝库,你看着眼前一辆辆精美绝伦的车型,陷入了不知道该如何抉择的境地。毕竟弱水三千只取一瓢,好车众多,一辆就好。今天,要给诸位分享的车型,就是奥迪品牌旗下的新能源车型——奥迪Q4 e-tron。
同时,为了带给消费者全新的豪华体验,享受到电动车的魅力,奥迪Q4 e-tron在座舱方面确实花费了不少气力。奥迪带来了一套全新的座舱设计语言,这也许是未来奥迪电动化之路的经典之作。
这套智能座舱,以通过棱角感鲜明的对比,来塑造一种豪华与科技的质感。整车没有采用时下热门的大屏堆砌手段,而是回归了传统的分屏布局,这样最大化强调驾驶体验,而不是通过大屏来溢价,这一点很不错,坐上车,驾驶往往才是重头戏。全新的触控式方向盘,带有触感马达反馈,优化了交互体验。同时,中控下方是一整排的实体按键,这非常好评,能够轻松地实现驾驶中的便利操作,而不是繁琐的多级菜单设置,或者宛若鸡肋的语音助手。
特别是全新的镂空式处理岛台,整个岛台下方掏空,释放出大量的前排储物空间。同时精致的岛台也是加入了钢琴烤漆面板,上方集成着全新的数字拨片换挡、一键启动、自动泊车入位,360°全景影像。
配置方面,像L2级别的辅助驾驶、全新的MMI车机系统(带有CarPlay功能)、SONOS品牌音响、手机无线充电、远程启动、感应式电动后尾门、三区空调、车窗防夹……都配备齐全,绝对能够满足日常的通勤所需。
性能方面,奥迪Q4 e-tron提供了560km/605km两种不同的续航版本,分别对应50 e-tron/40 e-tron两种车型类别。电机性能方面,50 e-tron版本的车型采用了前交流异步电机,后永磁同步电机的双电机布局,带有quattro四驱系统,最大输出马力313匹,峰值扭矩472牛·米。40 e-tron版本的车型则是后置一台永磁同步电机,最大输出马力204匹,峰值扭矩310牛·米。电池组则是统一采用时代一汽的三元锂电池组,电池容量为84.8kWh,电池组提供了8年或16万公里的质保服务。
最后看一下同级别的市场对手,目前奥迪Q4 e-tron在同级别的竞争力不错,特别是豪华品牌里面仅仅捷尼赛思GV60、沃尔沃C40、飞凡R7、特斯拉Model Y这些主要的竞争对手,反观BBA这些老对手,则明显的反应慢了一拍。
相较于捷尼赛思GV60,奥迪Q4 e-tron形象更年轻化,品牌认知度更高,德系口碑基础好,GV60胜在智能化程度高,操控感更好;
相较于沃尔沃C40,奥迪Q4 e-tron产品更新颖,科技感更强,续航更持久,C40则是驾驶辅助水平更高,车身用料更好;
相较于飞凡R7,奥迪Q4 e-tron的品牌底蕴更深厚,消费者认可度更高,R7则是胜在智能化程度更高,豪华感营造不错;
相较于Model Y,奥迪Q4 e-tron内饰更加豪华,空间表现更宽敞,乘坐舒适性更好。Model Y则是操控感更强,智能化程度很好。
总的来看,Q4 e-tron在市场的表现还是大有可为的,如果能够在价格方面再亲民一点,相信这会是奥迪的又一款“爆款”产品。
最后:其实我们不难看出,奥迪Q4 e-tron确实在新能源电气化方面做到了自身100%的努力,整车在多个维度的表现都颇为优异。不过,面对日趋内卷的新能源市场,确实还需要更上一层才行。那么,您会考虑这样一款奥迪Q4 e-tron吗?
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Ⅲ 30万元纯电豪华SUV,奥迪Q4 e-tron实力如何
随着人们生活品质的提高,生活理念也发生了巨大变化,节能环保就是其中最为重要的一点。作为简单交通出行工具的汽车,也被赋予了更多的情感期待,纯电动车也逐渐受到用户青睐,因为电赋予了纯电动车经济、舒适、静谧和科技的特质,众多品牌也洞察到了这一点。作为百年豪华品牌的奥迪,同样顺应用户偏好纯电车的趋势潮流,推出了多款性价比纯电动车,其中奥迪Q4 e-rton就是最重要的一款,它基于奥迪全新的纯电MEB平台,是奥迪品牌的首款纯电豪华SUV车型,细节之处无不流露着奥迪品牌对未来生活美好的态度。至于是否值得选择,今天就为大家带来奥迪Q4 e-tron全方位的解读,让每一位想要选择的用户,知道它究竟实力如何。
总结:作为一款30万元级别豪华紧凑SUV,奥迪Q4 e-tron很好的展现出了自己纯电车型的特性,外观和内饰设计豪华、科技和时尚,乘坐舒适性符合豪华车该有的定位,配置也是领先同级别车型。当然,作为一款纯电动车型,续航里程完全能够满足日常用车,电池安全性方面也无需担忧,所以这个价位的纯电动车,奥迪Q4 e-tron绝对值得选择。所有款型车都搭在了智能驾驶相关配置,配置丰富性不言而喻,能够满足所有用户对智能驾驶的要求,但最高配车型更值得选择。其一,最高配是四驱动力,能够满足用户对于“诗和远方”的追求,即使是路况不好的驾驶情况,车主也能够轻松的应对;其二,悬架可以软硬调节,还配备了自动泊车功能和大灯清洗,这些配置对驾乘舒适性的提升效果非常明显。所以,如果要选择,推荐22款 50 e-tron quattro 创享版,指导价37.71万元。
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Ⅳ 奥迪Q2L e-tron,这辆奥迪纯电SUV除了绿牌,还有什么
众所周知,汽车的纯电化是大势所趋,即使强如ABB也无法避免,因此奥迪、奔驰和宝马都推出了旗下的纯电车型,奔驰以EQ系列为主,宝马则是高举i字大旗,而奥迪则推出了e-tron系列,在2019年年底奥迪推出了两款纯电SUV车型——e-tron以及Q2Le-tron,后者就是我们今天的主角。
总体来说Q2Le-tron对于奥迪对于整个新能源车市场来说,都是一款影响力较大的车型,对于奥迪标志着e-tron系列量产化的可能性,属于奥迪的e-tron宇宙也正在构建。而对于新能源市场来说,一款优秀的产品能够加大市场的竞争力,这就不是简简单单的一块绿牌可以一叶蔽之的了,我们需要的其实并不是绿牌,而是一辆值得信赖的纯电车,而恰好奥迪Q2Le-tron就是这么一辆。
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Ⅳ 奥迪e-tron最新款落地需要多少钱
随着电动技术的不断完善,越来越多的消费者原因考虑电动车型,虽然还有人不愿意接受电动车,但不可否认的是,汽车电动化已经是大势所趋。买车时自然要对中意的车型有基本的了解,下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——奥迪e-tron2021款50quattro 尊享型,然后再为大家算一算它的落地价。
动力方面,奥迪e-tron配备了一套纯电动力系统,搭载了总功率为230kw,总扭矩为540牛·米的电动机,另外该车工信部纯电续航里程为465km。底盘方面,该车前悬架是多连杆式独立悬架,后悬架是多连杆式独立悬架,并采用了双电机四驱的驱动形式。
价格方面,我们以奥迪e-tron的顶配2021款50quattro 尊享型为例,据了解,目前在北京市部分经销商有最高64900元左右的优惠,所以这款车型的裸车价格为583900元。首先来看看以贷款方式购买这款车需要多少钱,按照首付比例30%,贷款年限3年来算,月供就是12613元,再加上商业保险18567元,以及其他必要花费1450元,最后的首付款就是175170元。当然,如果你想要全款购买的话,包括商业保险和交强险等各项费用,你需要为这款车准备好603917元,这个价格你觉得有吸引力吗?
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)