‘壹’ 上市不到3个月的奥迪A6L,一口气降5.98万元
奥迪A6L这款车自亮相以来就保持着超高的成绩,随着时代的变迁,奥迪也加快了发展的速度,并将奥迪A6L这款车进行了多次升级,近日,笔者在淄博地区探店的时候就拍到了在今年9月份上市的2021款奥迪A6L,售价为41.98--65.38万元,据店员称,现在购车是有最高5.98万元的现金优惠,感兴趣的小伙伴可前去店内详询试驾。
2021款奥迪A6L动力上搭载的是2.0T/3.0T发动机,传动系统匹配的是7挡双离合变速箱,最高车速为250km/h,该车配备了适时四驱、夜视系统、疲劳驾驶提示、360度全景影戏和全速自适应巡航等是都有配备的。
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‘贰’ 奥迪Q7厉害了,未上市已优惠5万,4S店:放价了
五一长假是个看车买车的好时节,受到新冠疫情的影响,很多豪华品牌4S店销售压力较大,优惠喜人。豪车事走访了解到,全新奥迪Q7尚未正式上市,而限量版车型提前"放价了"。受到疫情影响,改款Q7上市一再推迟,最终定于5月7日正式上市。目前,为上市预热的预售专享版综合优惠超过5万元。
全新奥迪Q7-致享版售价69.98万元 限量577辆。
目前现车是哪几款?
4月7日,奥迪官方宣布全新Q7正式开启预售,价格区间为70-87万元。并推出了三款专享限量版车型(一款2.0T、两款3.0T)。分别为:
四缸-2.0T(180KW)
2020款 45TFSI quattro致享预售专享版(限量577台),售价69.98万元。
外观颜色:魔力黑为主,少量纳瓦拉蓝、天云灰。内饰颜色:仅霍加狓棕。
V6-3.0T(250KW)
2020款 55TFSI quattro黑武士预售专享版(限量177台),售价80.88万元。
外观颜色:魔力黑为主,少量纳瓦拉蓝、天云灰等。内饰颜色:仅黑色。
2020款 55TFSI quattro至尊专享版预售至尊版(限量77台),售价99.88万元。
外观颜色:魔力黑为主,少量天云灰等。内饰颜色:仅霍加狓棕。
新车内饰改为全新家族化"三屏联动"布局
综合优惠怎么算的?
豪车事早在三月下旬走访时,三款限量版部分车型已经到店,售价为69.98万元的2.0T-45TFSI quattro致享预售专享版现车最多,但当时新车刚刚到店,现金优惠力度并不大,并且需要在店内加装16800元的装饰,有现车。时隔一个多月,普通版现车尚未到店,而限量版车型还没卖完,优惠力度自然也加大了。
具体优惠情况:现金优惠2万元左右、16800元的装饰目前可免、多送一年原厂质保、送一年免费保养(价值1万元左右),如此算下来,综合优惠也算超过5万元。
全系标配7座
三款专享限量版车型值不值得买?
为预热而推出的三款专享版车型,也可以理解为"增配版",加装配置价格对比目前官方指导价,实际花费也就是一半左右,如果是选择售价为69.98万的45TFSI quattro致享预售专享版,优惠后,加装的配置基本就是白送了,还是很划算的。具体增加的配置为:
2020款 45TFSI quattro致享预售专享版,售价69.98万元。加装配置价值2.66万元。主要为:矩阵式LED大灯组、电动折叠第三排座椅、内饰扩展真皮包、豪华空气质量包等。
2020款 55TFSI quattro黑武士预售专享版,售价80.88万元。加装配置价值3.96万元。主要为(相比2.0T的致享预售专享版):3.0T V6发动机、自适应空气悬架、外观运动套件(21英寸双色刀锋轮毂、黑色车顶行李架、黑色进气格栅,车尾越野护板等)。
2020款 55TFSI quattro至尊专享版预售至尊版,售价99.88万元。加装配置价值20.74万元。主要为:激光大灯、L2级自动驾驶辅助+夜视系统、整体主动转向系统(四轮转向)、HUD抬头显示。四门电吸、方向盘加热+记忆、座椅按摩+通风、B&O高级音响系统等。
竞品优惠情况如何?
宝马X5全系无七座车型
全新奥迪Q7的主要竞品是宝马X5与奔驰GLE,优惠情况,宝马X5,30i(2.0T)部分店现金优惠8万,40i(3.0T)现金优惠3万元左右,均为5座车型。奔驰GLE优惠3万元左右,这款车型最大的卖点是全系标配空气悬架,后排座椅可调节。其中2.0T(350系列)有7座车型。想买这一级别车型的朋友不妨对比试驾感受下。
奔驰GLE 2.0T(350系列)有7座车型
结 语:
全新奥迪Q7的产地为斯洛伐克-布拉迪斯拉发工厂,欧洲疫情比较严峻,生产受到了一定影响,普通版车型到店时间要等待2个月左右。此外,按照奥迪的终端销售策略,新Q7上市后定会降价,但目前车源紧张的情况下,具体多久会出现较大幅度的优惠,目前还无法判断。可以参考下此前老款车型的优惠力度,2.0T入门车型价格曾经已经下探到了53万元左右,而3.0T车型在60多万。不着急的朋友可以耐心等待一段时间,观望下价格。
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‘叁’ 奥迪准备价格“放水”了A6L降价7万,Q5L起步仅31万多
在国内豪华车市场,随着竞争愈加激烈,各个已经国产的豪华品牌基本上都伴随着幅度不同的产品优惠,并且将优惠作为获得销量和市场份额的重要手段。在二线豪华品牌中,凯迪拉克、沃尔沃、積架路虎等品牌产品优惠幅度较大,而在一线豪华品牌中,奥迪相关产品的优惠也是相当可观的,只是因为奥迪长期的绝对销量处在第一阵营,导致大家对于奥迪的产品优惠缺乏一个相对感性的认知,事实上奥迪相关全系的优惠幅度并不比我们上面提到的那几个二线豪华品牌更少。
其实通过三款主销车型的销量和优惠幅度的对比,我们是能够在一定程度上看到现在的奥迪面临的市场状况,尽管三大豪华品牌基本上都要靠一定幅度的优惠才能获得相对优秀的销量,但是奥迪的优惠幅度无疑是最大的,而且尽管奥迪品牌的优惠幅度更大,在销量上也被奔驰和宝马压了一头。
但同时我们也看到,尽管奥迪品牌产品的优惠较大,奥迪的品牌格调却并没有因此受到较大影响。原因其实也很简单,奥迪在新车定价方面比较高,和奔驰、宝马基本看齐,将优惠下沉到终端销售中,这一点和很多国产二线豪华品牌指导价格上自降身价是不一样的。对于消费者而言,通过大优惠拿到奥迪的新车,事实上将品牌认同和优惠同时拿在了手里,车主们相当于既有了面子,也得到了实实在在的优惠,所以从短期来看,奥迪出现凯迪拉克那种价格大降,销量还越来越差的可能性是比较小的。
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‘肆’ 奥迪Q3轿跑上市就打折网友:再等等,还能降点
备受关注的奥迪Q3轿跑已经在五月底上市,新车共推出五款配置车型,让消费者拥有更多的选择。奥迪Q3轿跑的官方售价在28.73万元-36.18万元之间,车子拥有更加运动化的外观设计,在尺寸上面也有所加长。动力上依旧提供三种动力版本,满足不同用户的需求,而最关键的是就在上市后不久,就有经销商拿出了86折的终端优惠,性价比无疑进一步提升。这里我们就来看看奥迪Q3轿跑的具体表现如何,给大家提供一个参考。
?从外观上来看,奥迪Q3轿跑的前脸和Q3保持一致,并没有什么变化。主要的变化在尾部和一些细节的部分,尾部上方增加了鸭尾扰流板,保险杠的部分融入了镀铬装饰条,显得更为精致好看。在细节处,进气格栅、车窗饰条、车侧包围等地方,都进行了熏黑处理。这样的处理方式,进一步加强了车子的运动型定位,给人带来更为直观的运动车型的视觉冲击。
内饰上来看,奥迪Q3轿跑的内饰整体布局和Q3也是基本上保持一致的,只是在空调控制区下方的位置,增加了手机无线充电板。新车内饰的豪华感和科技感都没有丝毫减弱,时尚型和进取型车型提供10.25英寸的全液晶仪表盘、8.8英寸的中控屏。而豪华型车型则提供12.3英寸全液晶显示屏和10.1英寸中控屏。内饰的用料也是很良心的,奥迪Q3轿跑全系车型都采用了S-Line运动座椅,使用真皮+Alcantara材质进行拼接,提升乘坐舒适度。
奥迪Q3轿跑的车身尺寸是比较优越的,长宽高尺寸分别为4518/1843/1573mm,轴距为2680mm。这个数据不管是和宝马X2相比,还是和奔驰GLA相比,都是具有很大的优势的。因此奥迪Q3轿跑的车内空间表现非常不错,前后两排的空间都能让人满意。后排两侧的座椅靠垫向前延伸,能够给腿部很好的支撑,提升后排乘客的乘坐舒适性。只是相对来说,坐在中间位置的乘客,就没有那么高的舒适度了。后排座椅可以进行灵活调节,后备箱的容积也可以在450L和1400L之间自由切换。
从动力上来看,奥迪Q3轿跑沿用的还是Q3的三种动力版本,分别为1.4T发动机、2.0T高功率发动机、2.0T低功率发动机。这样的动力配置,和X2、GLA相比较而言,带来的选择也是足够丰富的。在动力参数上,奥迪Q3轿跑和Q3一样,也是占据一定的优势的。值得一提的是,奥迪Q3轿跑还提供五种驾驶模式,来满足用户的驾驶需求。这五种驾驶模式分别为自动、舒适、越野、个性化和动态。
那么奥迪Q3轿跑是否有好的市场前景呢?目前在国内来说,轿跑SUV依然是个非常小众的门类。它们的定位没有那么高,消费群体也比较狭窄。如果是在Q3这个消费能力的消费者的话,大家更加在意的可能还是车子的实用性。从价格上来说,奥迪Q3轿跑和普通版本相比较来说,价格上并没有提升太多,这一点还是很良心的。而且目前买车的主力就是年轻消费者,他们对轿跑风格的SUV还是很认可的,因此奥迪Q3轿跑的销量应该不会差。
品车识味:
起售价格在27.83万元的奥迪Q3轿跑,本身就是一种比较有个性的选择,对于比较偏爱这类车型的消费者来说,还是可以好好考虑入手这款车的。不过考虑到现在Q3的优惠幅度也不小,所以大家可以再观望一下,看看奥迪Q3轿跑是否会有相应的优惠幅度。毕竟在合资品牌的中型SUV中,奥迪Q3轿跑的价格也不算便宜了。对于奥迪Q3轿跑这款车,大家是怎么看的呢?
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‘伍’ 上市一年打八折!这些车还值不值得买
买车前,大家最希望碰到什么?
买车后,大家又最怕碰到什么?
有一个答案可以同时回答两个问题,那就是
降价!
在过去的2019年有不少新车型在上市不到一年就迎来大降价。
新车上市期间,会有很多五花八门的优惠促销活动,例如定金XX抵XX,送保养、保价协议甚至是数个月后返还现金或保养消费基金(以下简称安心购)来吸引消费者购车。不过,一般新车上市都是价格比较稳定的时期,过了这段时期,厂商会根据大家对价格的接受程度来调整终端售价,也就是优惠。
另外,好像保价协议和安心购等优惠政策看似很划算。但是保价协议仅对该经销商有效,也就是说,如果你去经销商A买了车,结果经销商B放出了比A更大的优惠,你也不能根据B的价格去要求A履行保价协议。仔细品品,操作空间是不是很大?安心购就更加不用说了,放出来的优惠不会比稳定后的优惠更大。
所以,大家如果想要在新车上市期间购车,那就好好预测一下这款车往后的优惠价格大不大再下购买决策。
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‘陆’ 奥迪将是下一个凯迪拉克A6L、Q5L降价7万,A4L上市4个月降5万
在中国豪华车市场,不管是品牌还是车型,都要分个一二线,而且在一二线品牌中,也都有一些比较相似的情况。最近一两年,随着国内汽车市场的需求变得没那么旺盛,很多豪华品牌在价格上也是不断让步,我们看到二线豪华品牌中的凯迪拉克、沃尔沃、積架路虎的优惠都是非常大,当然由于凯迪拉克的整体销量在二线豪华品牌中一直比较高,所以它的产品降价总是非常引人注目,在2019年各种降价的冲击下,如今的凯迪拉克堪称二线豪华品牌“以价换量”的代表品牌。
当然有了前面提到的策略,奥迪品牌的产品大降价,相比于凯迪拉克等其他二线豪华品牌低价位大优惠的策略,还是存在本质区别的。也就是说在奥迪品牌已经建立起来的广泛品牌影响力的基础下,大降价本身是有意义的,而且由于大家对于奥迪这样的一线品牌在认知上相对固化,因此奥迪产品的降价并不会削弱人们对于奥迪品牌的认可度和它的品牌格调,作为消费者,则是在品牌和价格方面都得到了优惠。在我们看来,这是奥迪乃至大众在国内市场予取予求的一个重要的原因,而凯迪拉克们的大降价,则更像是杀敌一千、自损八百!
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‘柒’ 全新奥迪A3上市半年,优惠不大,靠颜值和科技感成功了吗
年轻群体成为汽车消费主力已成为不争的事实,虽然大部分年轻人的购买力并不强,但他们的消费观念更加超前,即使是面对豪华品牌也敢于“下手”,因此成为了车企争相示好的对象。在选车环节上,三大件虽然还是很重要,但如果一款车在年轻化、运动范儿、科技感方面不合格,还是很难入年轻消费者的眼。2021年1月上市的新一代奥迪A3无疑是把其中的门道看得很清楚了。
最后再来说说动力,2021款奥迪A3依然搭载1.4T发动机,最大功率为110kW,峰值扭矩为250牛米,传动系统匹配7速干式双离合变速箱。悬架方面,新车采用前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架组合。需要注意的是,干式双离合变速箱普遍存在着故障率高的问题,这一点在购车时需要考虑。
小结:外观内饰设计漂亮是大部分车主选择奥迪A3的关键因素,再加上较为丰富的配置,即使没有大幅度优惠的情况下,依然保持了不错的销量,由此可见,新款奥迪A3在把握年轻消费者心理方面做得相当成功。
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