A. 子弹说车 | 30万买高功率四驱!2020款奥迪A4L武汉行情调查
中期改款的奥迪A4L于2020年4月10日正式上市,不少车主直呼本次升级换代堪称是一次全新换代,尤其是采用了奥迪RS系列的设计元素。如今距离改款也过去小半年了,月销量已经超过了1万台,这和各地给到的优惠也不无关系,我们走访了几家武汉地区的奥迪4S店,看看2020款奥迪A4L在武汉以及湖北地区的行情如何。
购买建议:首先我会推荐40TFSI动力的车型,足够充沛的动力,无论在满载家人亦或是商业伙伴,都要表现得从容不迫。其次是两驱还是四驱的选择,从价格来看奥迪的quattro智能适时四驱系统售价在2万元左右,还是很划算的,因为它会带给你更有质感的驾乘体验。
所以,我会推荐指导价34.38万元的40TFSI豪华动感型(致雅型)或者40TFSIquattro豪华动感型(致雅型),后者多了四驱系统,其他配置一模一样。就武汉目前的优惠行情来看,前者裸车28万左右,最终落地价在31万上下浮动;如果看中四驱系统则整体价格增加2万。那么,裸车32万买高功率带四驱系统的A4L香吗?
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B. 售价不到50万,V6发动机、全时四驱,有什么理由不买奥迪S4
随着电动化浪潮的推进,电动车对传统汽车产生了冲击,电动机天生的强大低扭正在通过无声的方式传递出来,它正在改变人们长久以来对内燃机早已经形成的用户习惯。没有了汽油与空气的燃烧,也就没有了排气修饰后所带来的悦耳声浪。我们理应趁现在尽可能去感受传统大排量发动机的魅力。你可以说奥迪S4不够暴躁、不够个性,但是它依旧具备挑逗你心弦的能力。
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C. 国内首试新奥迪RS 4 Avant:别无分店,爱就对了
撰文|Louis
摄影|仁哥
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D. 试驾奥迪RS4/RS5,满血版quattro操控不输宝马,又是“西装暴徒”
事实上,这台RS4的配置并不低,全车十气囊,胎压监测、倒车车侧预警、选装全速自适应巡航(原车为定速巡航)、12.3英寸液晶仪表、全彩HUD抬头显示、主副驾电动调节、前排座椅加热、座椅按摩、30色氛围灯、后排独立空调等等主流的配置,在这台RS4上都有配置,但这台落地价格近百万的奥迪,并不需要这些配置来为它提升底气,点火的那一瞬间你就知道它的魅力所在。
阿川评车
随着属于国内的汽车文化逐渐丰富、成型,对于运动产品的需求也不同于十几年前了,虽然并不是购买了性能车就要天天去下赛道,就要在开放的公共道路上去违法违章,但对于一台性能车的热爱是每个爱车人内心中的天性。回归到家庭、日常,这台车还得能够陪伴你的生活需求,例如够达的空间,够舒适的座椅以及够实用的配置,这也许就是奥迪RS系列引入国内的核心意义,它注定小众,但它独有的魅力是每个需要照顾家庭的爱车之人都无法拒绝的。
(摄影:浩子果果)
(撰稿:浩子果果)
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E. 花30万买RS4为什么说新款奥迪A4L更值得买
如果说花30万买辆奥迪RS4,你可能连想都不敢想,但新款奥迪A4L的造型可以分分钟实现你这个不敢想的愿望。就在前不久,新款奥迪A4L终于在万众期待中正式上市,官方售价30.58-39.68万元。作为豪华B级车的标杆产品,许多消费者想要快速的了解新款究竟发生了哪些亮眼的变化,此次就从外观、内饰、配置、动力上展开新老产品的全面对比。
总结:“买新不买旧”是我们在日常生活中经常说的一句老话,同样也适用于汽车产品的购买上。新款奥迪A4L虽然在售价上比老款车型有所提高,但在外观、配置、行驶品质上有了“换代式”的飞跃,产品力在同级有了显着升级,在豪华B级车领域是非常值得入手的车型。
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F. 奥迪RS:快不是我的错,四驱不是我的“原罪”!
最近2年,最火的性能车莫过于奥迪的RS系列,风头已经完全盖过了AMG和MPower。火的原因很简单,RS车型具有十足的话题性,50万的RS3刷个1阶就可以在红绿灯教几百万的“牛马超跑”做人;70万的TTRS被车主改到1000匹马力,全网挑战“崩直线”。
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