提了奥迪a6后该干什么

① 车友提奥迪A6 Avant 两年改装蜕变成高颜值买菜车

“小弟应该属于国内最早一批Avant车主了，去了宝马和奔驰的4S店，都没有相中心仪的车，在奥迪4S店一眼就看到了他，销魂的大屁股，稳定的quattro四驱系统，太切合我的工作需求了，就这样提了奥迪A6Avant2.0T，当然有钱还是上RS6。”

“近期刷了OCT的一阶程序，动力感受有明显的质的飞跃～当然原厂的252P马力其实切S档也是能够的在市区超个车呀什么的了，不刷程序也够啦～不过我有颗不安分的心，友情提醒还是要注意行车驾驶安全哦。”

本期奥迪A6改装案例鸣谢车主/摄影：Einwang

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

② “上午买，下午坏”济南车主40多万买奥迪A6真后悔，为何不能退

随着人们日常生活水平和收入的提高，越来越多的人对于生活品质的追求有了一定的提升，这其中就体现在汽车的购置上面，现在越来越多的年轻人和中年人都开始为自己购置一辆汽车，一方面由于收入的提高汽车确实是非常的便宜，不像以前那样是买不起的大物件，另一方面由于现在生活节奏的加快以及生活压力的增加，拥有一辆汽车作为代步工具可以节省去平时上下班花上时间等地铁公交的时间，另一方面在自己工作生活压力大的时候也可以开上车来一场说走就走的旅行，因此特别是对于年轻人来说汽车已经越来越多的成为生活中的一件必需品。

面对4S店的这个说法，虽然暂时让人无法接受，但是从客观角度来说也是合理的，因为毕竟这辆车开走的时候是好的，虽然仅仅几小时就出现了故障，但是站在4S店的角度也有理由怀疑是人为因素造成的，因此不在进一步拆检确定故障原因的情况下就进行退车是讲不过去的。不过回归问题本身来说，个人认为还是车辆原有故障可能性非常大，毕竟该车没有任何剐蹭的事故痕迹，且大概没有人在没有特殊原因的情况下就对刚提几个小时的新车进行毁坏，并且还是这辆豪车，而这辆车在24小时内就接连发生严重程度不断加剧的故障直至车辆无法启动，大概可以猜得是这辆车本身的原因大，而这也就为广大购车用户提了一个醒，那就是在购车的时候一定要多加注意，尽量选择规模大，资金充足，信誉等级高的4S店进行购买，并且一定要尽量了解车辆知识，避免买到改装车，泡水车等有质量问题的车，从而避免自身权益受损。

③ 从帕萨特升级到奥迪a6后，给你的最直接的驾乘感受的提升是什么

帕萨特没开过，开过朋友的3.5自吸天籁，V6发动机，252匹马力，当年开票价36.58，和当年的A6-2.0t的开票价差个几万。这款天籁开起来很舒适，但调教得过于稳重，中规中矩。和我自己的A6比起来，底盘扎实程度没有奥迪好，高速稳定性，带来的安全感和信心也没有奥迪好，当然在120这个限速区间内，天籁也不飘。其实很多朋友都说一分钱一分货，贵有贵的道理，换句话说，宁当鸡头不做凤尾，于车来说，并不一定成立，要分什么车比较。仅以帕萨特来说，不要说和A6比了，即是顶配帕萨特和低配A4去比较的话，帕萨特也比不过A4的，那种质感是弥补不来的。键盘侠请忽略我的回答。

帕萨特常开。我只想说，奥迪就是奥迪，不是帕萨特能比的，帕萨特锻压的前后摆臂，A6是铝合金。如果硬要说一样的驾驶感，我也无话可说。发动机上奥迪是TFSI，大众是TSI，多了一个F哦，还是要说一样的，我也无话可说。A6发动机纵置设计，帕萨特和大多数车一样横置，还说驾驶者族局感一样的，我也无话可说。最后，帕萨特和A4比也比不过，不要说A6了。

两台车都是大众旗下很有竞争力的产品。一个是B级车中的畅销车型，一个是C级。虽然有些配件以及用料是相通的穗哗，但是绝大多数材质及工艺还是能看出两个级别车型的差距。比如发动机虽然都是EA888系列的，但是大众的都是tsi，奥迪的则是tfsi。这个字母可不是好看用的，是奥迪独有的技术优势，看似书面相同的材料，不同的调教及配方，最后反应给驾驶人员的感受可能完全不同。再说一下保时捷迈凯上的EA888，可能跟奥迪上用的又是另一番景象了。总之大家不要被这些书面上笼统的概念混淆视听，不要听一些“都是EA888，谁买贵谁傻”之类的谣言。

言归正传，一分价钱一分货，A6的整体实首让力一定是全面超过帕萨特的，相信换车后你一定会有很强的升级体验，各方各面都是。

人不识货钱识货。

帕萨特是20万级别，A6是40万级别，这俩车，笔者坐过，也开过。无论是从空间，内饰，还是从驾乘体验和颜值，A6都完胜帕萨特。

如果硬说帕萨特比A6强的地方，可能就是帕萨特底盘较硬，路感更清晰，A6那底盘太舒适，开起来索然无味。

我是一辆斯科达的昊锐1.8T，涡轮增压发动机的换的V6发动机FSI系列的A6车型。驾驶感觉还是有差异的，涡轮增压发动机提速在行驶过程中低段60码以前相对指那打那，感觉很灵敏，这个型号奥迪CVT变速箱感觉要稍微晚点响应，但是平顺性要相对好一些。中高段加速60到150左右吧，奥迪V6感觉明显出来，自吸发动机的声音和动力需要大家感受一下，确实不错

④ 对谈奥迪A6L车主：聊一聊，那些打动你的关键瞬间

奥迪A6L，一款非常具有符号意义的车。

也许正是因为它的影响，豪华C级轿车阵营才成为国内最具备市场指标性的车款。

很多人对奥迪A6L的印象，是由圆头圆脑的C5那代开始，逐渐壮大于改成大嘴的C6一代，并持续至C7；“稳重、低调”一直是C5、C6以及C7这几代车型的“官方”印象。

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