❶ 暴力绅士——奥迪RS 5赛道体验
新奥迪RS5有高达331kW的输出功率和600N·m驱动扭矩,每次我们在马路上驾驶这样的性能怪兽的时候,都希望这里是赛道,红绿灯和交通规则的约束让我们此时此刻像绅士一样行驶,然而今天,我们来到了赛道,所有的封印都被解开了。
奥迪RS5虽然不是大改款车型,但是针对消费者需求的细节进行升级,2.9TV6发动机与保时捷同源,四驱系统的稳定性可以让我们充分享受赛道带来的乐趣,与C63和M3/M4相比上手难度更低,操控稳定性更好,低调而不失性能,俨然一副暴力绅士的模样。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
❷ 体验最直接的快乐!赛道试驾新款奥迪RS 4/RS 5
什么是快乐?
开着喜欢的车在赛道里驰骋,感受着它的性格和它在各种状态下的边界,对于喜欢车、玩车的人来说,这就是快乐。当然,这种“快乐”的体验门槛比较高,大部分人是很难亲身去感受。秦皇岛首钢赛车谷是世界上第一条穿梭于冶金工业厂区的街道赛赛道,在这里体验奥迪新款RS4Avant(下文简称为RS4)和RS5系列,想想就觉得很刺激。废话不多说,我们直接进入正题。
经过了一天的体验,我并不能说出RS4、RS5Sportback、RS5Coupe这三台车中哪个最好,因为它们每一款车都有着不同的特色。无论是性能、年轻,或是贴近生活,赛道驰骋或是城市巡航,消费者们总是能从中选取最适合自己的。所以,无论是哪款RS车型,好好去享受它给你带来的快感就好!
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❸ 轻身自然爽!试驾奥迪 RS5 Coupe
全新一代RS5Coupe以86.98万元的售价,拥有豪华舒适、高性能、操控佳、高科技及丰富设备的优点,与同级两个德国品牌对手相比,确实超值。不过奥迪的产品就是这样,每方面都有不俗的表现,而且设备往往比对手丰富,但我个人觉得,可能就是太过完美的关系,驾驶起来反而欠缺了一点个性和与别不同的特质罢了!
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❹ 不费力气地开快,这才是奥迪RS的真谛
当然有很多人觉得RS不纯粹,没有驾驶乐趣,远远不如宝马M或者保时捷911那么有个性。
他们不知道的是,这些人关上M、911的车门,从男孩转为男人的时候,车库还有一辆负责承载家庭责任的奥迪RS。
你看车手张臻东,私下就有一辆好开、好用、好快的RS6。
开着RS,你不用翻黄历看今天的天气,也不用担心接送老婆和小孩的问题,这是一款百搭和兼容的高性能车。
这也是奥迪一直追求的,他们之前说过“”,开着不仅快,更是快得不费力气。
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