A. 奥迪A6和凯迪拉克CT6这两款车,谁更值得入手
相比较两款车的一些参数来看,我觉得还是凯迪拉克CT6更值得入手。至于我为什么会这样说,下面就拿两款车的最低配车型来做个对比,看看凯迪拉克CT6有哪些优势吧。
最后就是,在外形尺寸上凯迪拉克CT6也是优于奥迪A6,整体的驾乘感受会更好。从外形尺寸上来看,凯迪拉克CT6的长宽高分别是5223×1879×1492,而奥迪A6的长宽高分别是5038×1886×1475。除了凯迪拉克CT6除了宽度输给奥迪A6几毫米之外,长度和高度都领先。更别提轴距了,凯迪拉克CT6是1640,而奥迪A6只有1616,显然是凯迪拉克CT6内部空间更宽敞。
B. 智能汽车不仅是大屏!实测凯迪拉克CT6的科技杀手锏
▲凯迪拉克CT6的倒车辅助系统
有了这一系列科技系统的加持,即使开着CT6在狭窄的地库中穿行和找车位,也并非是一件难事。
结语:凯迪拉克的组合拳
凯迪拉克在中国的品牌力要略低于BBA德系三强,近些年在提升品牌销量的时候,使出了一套组合拳。
第一拳就是在动力操控、机械性能上狠下功夫,像是此前的ATS车型,在动力系统上都是碾压同级竞争对手的存在——同价位基本都是凯迪拉克的动力最强,同时还坚持后驱布局、搭载Brembo的刹车系统等。
近年来,随着汽车的数字化水准不断提升,凯迪拉克又打出了第二拳,在车联网和自动驾驶领域加大投入。
像是CT6,不仅有安吉星车联网系统,同时其还有Carplay手机–车机映射、流媒体后视镜、夜视仪、Bose主动降噪,以及SuperCruise、自动泊车等一系列数字科技配置。
可以说,凯迪拉克首先通过“机械性能”这一拳,奠定了自己二线豪华品牌领军者的地位,然后又通过“数字科技”这一圈,巩固了这一地位,并以机械+数字配置的双重优势,开启了对BBA的新一轮追赶。
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