‘壹’ 奥迪Q3/凯迪拉克XT4/積架E-PACE,过年开谁更有面子
不过受制于造型原因,它的后备箱空间不算充裕,横向宽度有些窄,而且第二排座椅无法放平,实用性有些不足。但是现在经过经销商终端优惠后它的入门车型已经下探到21万了,入手价格在3款车型里属于最低的。
总结:
这3款车型各具特色,如果比较追求可靠和保值,奥迪Q3是不二之选;如果追求最好的性价比和品质感,其实XT4很好;如果预算有限又比较追求黑科技,E-PACE就很好。
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‘贰’ 一二线豪华SUV之争,奥迪Q3和凯迪拉克XT4谁更值得入手
在豪华品牌阵营中,奥迪和 凯迪拉克 都是消费者非常熟悉的品牌。虽然属于豪华品牌的不同梯队,但也有很多同价位的车型存在直接竞争。在紧凑型SUV领域,奥迪Q3和 凯迪拉克XT4 是消费者经常比较的两款车型。就在几天前,2022款凯迪拉克XT4正式上市。随着混动系统的加入和部分配置的优化,很多消费者开始将其与奥迪Q3进行对比。那么这两款车哪个更值得入手呢?
你不能言而无信,但我们可以看到我们的力量。不过在正式开始对比之前,还是要先把这两款车的基本情况介绍清楚。2022款奥迪Q3(以下简称奥迪Q3)售价区间为27.43-35.68万元,提供1.4T和2.0T两种不同动力车型。2022款凯迪拉克XT4(以下简称凯迪拉克XT4)售价区间为26.17-35.47万元,仅提供2.0T车型。两车价格区间大致相同,都有2.0T车型。我们具体对比一下,看看谁更适合你。
外观对比
外观方面,全新奥迪Q3采用家族式前脸设计语言,标志性的八角形进气格栅镶嵌奥迪车标,辨识度极高。两侧大灯造型修长,灯组内部结构精致,LED远近光灯和刀片式Y型日间行车灯时尚感很强。凯迪拉克XT4也是经典的家族式设计。引擎盖上的大型盾形进气格栅搭配熏黑的中网和凸起的肌肉线条,给人硬朗的视觉感。大灯还是很有特色的泪眼造型,也很有辨识度。综上所述,笔者认为新款奥迪Q3时尚动感,凯迪拉克XT4稳重有力量感。
来到车侧,双方整体造型差别不大,但细节上还是有一些区别的。奥迪Q3采用了中间直、两端凸起的腰线造型,不仅提高了车身的视觉长度,还增强了整体层次感,双色后视镜也很有设计感。另一方面,凯迪拉克XT4的侧面中规中矩。贯穿式的腰线从前翼子板一直延伸到车尾,车身线条比较平直,没有太多亮眼的设计。
车尾,奥迪Q3的层次感非常明显,LED光源的尾灯在造型上与大灯非常相似,形成前后呼应的感觉。包围和排气显然经过了精心设计,熏黑的设计结合双出的造型凸显了车辆的运动气息。凯迪拉克XT4的尾部整体也很有层次感,双L型直列式尾灯布置在后窗两侧,点亮后辨识度很高。下部黑色包围两侧为双面排气布局,排气口采用镀铬处理,看起来非常精致。
总体来说,笔者认为奥迪Q3的设计更加年轻化、时尚化,能够吸引更多年轻人的目光,而凯迪拉克XT4给人的感觉更加沉稳,更适合喜欢低调的消费者。
内饰对比
在内饰方面,奥迪Q3采用了奥迪最新的虚拟座舱设计,大量的软性材质盖板和镀铬装饰体现了豪华品牌应有的质感。三辐平底多功能方向盘运动感很强,集成了各种常用按键,分配逻辑也很清晰。该车配备了12.3英寸全液晶仪表和10.1英寸中控屏,并配备了新一代MMI系统,操作更加智能。空调节区依然保留了实体旋钮,方便驾驶过程中的盲人操作。
相比之下,凯迪拉克XT4的内饰非常保守,尤其是8英寸的嵌入式中控面板在造型和尺寸上有些落后。虽然车内采用银色镀铬饰条和碳纤维面板装饰,也很有质感,但总体感觉还是比豪华车差一点。
空间对比
在车身尺寸上,凯迪拉克XT4在长宽高以及轴距上优势明显,但在空性能上,凯迪拉克XT4优势不明显,两车无论是腿空还是头空都非常接近。但是奥迪Q3的后排座椅支持前后调节和靠背调节,所以会有更灵活的调节空是凯迪拉克XT4所没有的。当然,后排空跟车的布局、车身厚度、座椅厚度等都有关系。,而且个人感受也有差异。有兴趣可以去实体店体验对比。
座椅舒适性方面,奥迪Q3的舒适性一般,座椅偏硬,但是翅膀的包裹性更好。凯迪拉克XT4的座椅更厚、更软、更舒适。
官方数据显示,奥迪Q3和凯迪拉克XT4的后备箱容积分别为450L和441L,相差不大。另一方面,当后排座椅放倒时,空,凯迪拉克XT4显然更加舒适,尤其是在放一些较高的物品时。
动力对比
动力方面,我们对比了两款车的2.0T车型。动力参数方面,凯迪拉克XT4更有优势。不过考虑到两车的整备质量,凯迪拉克XT4比奥迪Q3重80kg,实际驾驶感受应该不会相差太多。值得一提的是,新款凯迪拉克增加了48V轻混系统,在燃油经济性上应该比老款有更好的表现。
配置对比
我们对比一下这两款车的热销车型。奥迪Q3为35TFSI (1.5T),指导价29.28万元,凯迪拉克XT4为28T两驱豪华型(2.0T),指导价29.27万元。显然凯迪拉克XT4在安全和实用配置上更有优势,奥迪Q3的部分配置需要选装。所以凯迪拉克XT4在热销车型中性价比更高。
编者按:整体来看,奥迪Q3和凯迪拉克XT4在整体实力上各有优势。两款都是2021年推出的改款车型,外观上都延续了老款的设计风格。其中奥迪Q3年轻运动,凯迪拉克XT4沉稳大气。内饰设计上,奥迪Q3科技感和运动气息更强,凯迪拉克XT4没有优势。二者差别不大空,凯迪拉克XT4动力和配置略胜一筹。你觉得这两款车怎么样?
@2019
‘叁’ 30万左右预算,凯迪拉克XT4、林肯MKC和奥迪新Q3如何选择
30万落地购买这三款车型,基本上只能买得到各自车型的中低配的配置了,并且都是两驱车型。在这三款车型中,奥迪Q3无论是车身尺寸,还是动力,都是最小的;而林肯MKC是唯一的一款进口车。如果按优先顺序选择的话,我认为是凯迪拉克xt 4-奥迪Q3-林肯MKC。下面我们就来详细了解一下这三款车型吧。
奥迪Q3
奥迪Q3应该算是紧凑型SUV,是三款车型中尺寸是最小的;同时,30万落地只能买到Q3的1.4T动力版本,相比其他两款2.0T的动力,差距还是挺大的。但是,奥迪Q3的优势在于,奥迪在国内的品牌口碑,影响力,车型保有量和产品技术成熟可靠度上,都要强于凯迪拉克和林肯。但是,奥迪Q3的消费群体主要是年轻人,而年龄再年长一点,或者更成熟的消费者,可能会选择更高一级的奥迪Q5去了。
综上所述,30万左右的预算购买这三款车型,该如何选择?综合各方面来说,按优先顺序选择的话,我认为还是凯迪拉克XT4最值得推荐,其次是奥迪Q3,最后是林肯MKC。以上看法,仅为个人观点,欢迎大家一起交流,分享,学习;我是车海无涯,谢谢大家。
‘肆’ 30万左右落地XT4、MKC和新Q3如何选择
如果30万左右买这三款,基本上只能买中低以下的配置,而且都是两驱车型。三款车型中,奥迪Q3的车身尺寸和动力最小,而林肯mkc是唯一的进口车。如果按照优先级来选,我觉得是凯迪拉克xt4–奥迪Q3–林肯mkc让我们仔细看看这三款车型。
1.奥迪Q3
奥迪Q3应该算是紧凑型SUV,但它是三款车型中最小的。同时,30万元以内只能买到1.4T动力配置,与另外两款2.0t动力配置相比差距还是相当大的。但Q3的优势在于奥迪的国内品牌口碑、影响力、车辆保有量以及成熟的产品技术可靠性都强于凯迪拉克和林肯。
而且奥迪Q3的消费群体主要集中在年轻一代。年龄较大或较为成熟的消费者可能会选择更高级别的Q5。另外最近的热点事件不知道会对奥迪造成多大的影响,我们拭目以待。
2.凯迪拉克XT4
XT4是凯迪拉克最新上市的车型,前脸采用家族式设计,颇具设计感和科技感。我觉得这三款车型中,造型最有特点,最有肉感,视觉冲击力最强。在内饰设计上,相比其老大哥Xt5,布局更加合理,更加精致。动力系统方面,3款车型中唯一一款采用9速自动手动变速箱的2.0T动力在动力传递和平顺性方面均优于其他两款车型。
更让人担心的是凯迪拉克的保值率太低。通俗来说就是价格下跌太快,上市半年了。一年过去了,新车降价幅度太大,真的伤害了很多车主。但总的来说,XT4是这三款车型中最值得选择的。
3.林肯MKC
应该说,林肯MKC作为一款进口车,在中国的品牌知名度低,在路上的知名度也低。可见林肯品牌汽车的数量真的太少了,甚至有的县市根本就没有4S店。这肯定会让很多消费者从日常保养、配件周期长等问题上退缩。但是就它自己的车来说,林肯MKC的实力还是不错的,外观内饰动力还是挺让人满意的,操控绝对是它的突出亮点,开起来感觉真的很不错。
综上所述,预算在30万元左右的你如何选择购买这三款车型?总的来说,按照优先级,我觉得凯迪拉克XT4最值得推荐,其次是奥迪Q3,最后是林肯MKC。
百万购车补贴
‘伍’ 凯迪拉克xt4和Q3家用怎么选
随着年轻消费群体购买能力的提升,买车已经不只是局限在普通汽车品牌,一些专门针对年轻群体的豪华品牌车型也进入了年轻消费者的购车视线。最早布局紧凑型SUV的一线豪华品牌奥迪推出的Q3,甚至后来者居上而二线豪华品牌凯迪拉克XT4,两车相比谁的优势更明显。
奥迪Q3官方售价27.18—36.18万元,目前全系车型优惠力度在5万元左右。前脸采用家族式最新的八边形熏黑式蜂窝状中网进气格栅,醒目的LED日间行车灯,造型犀利的战斧式轮毂,造型炫酷的家族式LED尾灯。外观风格有SUV套件和轿跑SUV套件,同配置的轿跑SUV车型比SUV车型多了6000元左右的价格,外观上根据个人的喜好进行选择。内饰依旧是奥迪主打的科技风,全系标配10.25英寸的全液晶仪表盘,搭载主流的carlife、carplay、蓝牙电话智能手机功能的8.8英寸中控屏,挡位样式比较普通,档次感不够。前排座椅还配有腿拖,可以为驾驶者和副驾乘客提供良好的乘坐支撑性。
奥迪Q3在科技感和品牌影响力上更占优势,而凯迪拉克XT4则在配置、售价方面更有自己的优势。如果对BBA的品牌意识不是那么强烈,可以选择凯迪拉克XT4,毕竟凯迪拉克品牌全系都在使用的同一款发动机,在动力参数上比奥迪Q3更占优势。另外不得不说的是奥迪Q3并非与奥迪A4L、A6L等车型根正苗红真正意义上的奥迪车,而是与大众途岳同生产线且大多数零部件通用的“奥迪车”。