⑴ 奥迪a7比a6优秀在哪里在大街上为何比较少见
A7真的少吗?
从绝对销量来看,A7月销量不足千台,相比榜单前几的四万到两万台的销量,或者对比同门师弟A6L的一万多台的销量都有着巨大的差距。跟这些烂大街的热销车型相比,确实可以说“特别少”。但这样比是没有什么意义的,A7作为一款四门中大型GT轿跑,从定价和定位上应该与前段时间在风口浪尖上的奔驰CLS和毫无存在感的6系4门版作对比,这样一来A7的销量又是碾压式的。
高“贵”的Dream car
每每在街上见到A7,都会行注目礼,除了外形实在太吸睛,也是因为A7真不是想见就能见到的。影响A7绝对销量的主要因素还是价格。上一代A7末期时出过一款官方55万的1.8T丐版,加上终端优惠裸车能到46万左右,而落地也得52万左右了,这是A7的地板价。但是有多少人会买1.8T的A7?即使到生涯末期,A7的主销级别2.0T车型终端落地价应该也在60万以上。更别提从2012年一直到2017年这段鼎盛时期,落地价应该一直维持在70万左右。我在街上还经常见到50TFSI,如果不是自己贴上去的成交价格就更高了。
再看看同门师弟A6L,从2016年到2018年底,主销级别终端裸车价就已经降到了30万左右,基本35万就能办齐手续,毕竟很多买A6L的人都选择那款肉到不行但是顺滑稳定、情怀满满的2.5L V6。
谁都知道A7很香,但对比同平台的A6L几乎贵出一倍的价格,是很多人望而却步的原因,说白了就是“穷”。我身边有好几个买A7的朋友,无一例外都是富二代。当钱不是问题的时候,A7任何一个角度都可以让你放弃A6L。
③新款A7目前只有3.0T发动机,之前那台3.0的机械增压终于退休了。这款3.0T涡轮增压虽然马力只比老款机械增压大7匹,但扭矩大了60牛米,百公里加速达到5.0秒,快了0.3秒以上,油耗也降下来了。而目前奔驰CLS只有2.0T轻混,放在一起比不公平,等后续CLS推出3.0T版本再对比。涡轮增压的另一个好处是新A7的动力潜力更大,同是EA839的发动机在S4上就体现了其强大的后期压榨能力,三阶已经可以做到百公里加速3.0秒。也许新A7动一动程序就有与新S7叫板的实力。A7后续应该会出EA888 2.0T版本,由于新A7比老款A7轻了很多,所以加速成绩一定会有不小的提升。
④新款A7是全新的MLB Evo平台,行驶品质,操控,舒适性和NVH提升了一个档次。
总的来说新款A7继承了老款最成功的特质,内外都有了质的提升,产品力上没有任何毛病。不过目前只有55TFSI,也就是3.0T高功率版本,使得官方入门价也达到了79万,而CLS的入门价是63万。为何不同时推出2.0T版本?这是本屌和广大关注A7的富二代们所想不通的。毕竟还是有很多想靠着自己打拼想实现A7梦的小白领,2.0T也许还能努把力,3.0T就呵呵了,毕竟到了80万以上。
⑵ 新款奥迪A7外观好看,内饰怎么样呢
奥迪A7的外观很有科技感,属于刚柔并济的一种设计,奥迪A7的内饰和外观一样优秀,整体的设计绝对能够符合当下年轻人的审美。内部的装潢无论是材质的选择还是颜色的搭配都恰到好处,前排空间很大,让驾驶者在开车的时候能够更加舒适。这次奥迪A7主要升级了以下几个方面的内饰:碳纤维平底方向盘,碳纤维内饰,RS复刻座椅,副驾驶仪表盘,升降高音等等。这些内饰升级可是以往奥迪系列从来没有过的,足以说明奥迪对于A7系列的重视。
奥迪A7系列售价约在60万元左右,它昂贵的价格就彰显了它不俗的内饰设计,想要一辆性能好又好看的车,奥迪A7绝对是最好的选择。
⑶ 奥迪A7 S7 RS7,产品定位,以及特点。之间的相似性和传承。请大神科普一下
奥迪A7是一款定位介于C级行政/公务和D级豪华轿车之间的四门运动豪华Coupe轿跑车,尺寸上略大于没有加长过念脊的C级行政轿车,小于D级豪华轿车。动力方面,搭载了2.8L、培销3.0T两款V6引擎,最大功率输出分别为220马力和310马力。
S7是A7的高性能版本,满足的是把驾驶非常当回事的人的需求,搭载的是420马力的4.0TV8双涡轮增压发动机。在A7的基础上加强了车辆的动力和操控性能,并对外观和内饰做了一些运动元素上的优化。
RS7是胜于S7的超高性能版本,满足的是发烧友。搭载的是经过重新调校的4.0T V8发动机,但是马力已经达到560匹,0~100加速性能迈进4秒大关,可以与超跑相抗衡。
这三款车在外观、舒适性、技术、功能上并无太大差异,最大的区别在于他们的动力输出单元和车身操控性能单元,包括悬挂、轮胎、底盘、轻量化配件等等。
(3)奥迪a七舒适性怎么样扩展阅读:
奥迪的档次划分:
“A”是奥迪轿车的型号
奥迪轿车和MPV的型号是用公司英文(Audi)的第一个字母(A)打头,数字越大表示价格仔中渗越高、相应的档次也就越高。
(A2)系列是小型旅行车;
(A3)(A3 3-Door)系列是小型旅行车;
(A4)系列是运动轿车; (A4 Avant)系列是中型旅行车; (A4 Cabriolet)系列是敞蓬车;
(A5)系列是奥迪于2008年推出的coupe跑车 (A6)(A6L)系列是公务轿车;
(A6 Avant)系列是大型旅行车; (A6 Allroad Quattro)系列是全地形旅行车;
(A8)(A8L)系列是大型公务轿车。
(S)打头的运动车:(S3)(S4)(S4 Avant)(S4 Cabriolet)(S6)(S6 Avant)(S8)运动车,其中(R8)为Le Mans Quattro Concept的量产版本,也是奥迪的第一辆超级跑车;
(RS)打头的高性能运动车:(RS4)(RS4 Avant)(RS4 Cabriolet)(RS6)(RS6 Avant)(RS6 Plus)高性能运动车; (Q)打头的越野车:(Q7)越野车; (TT)打头的跑车:(TT Coupe)(TT Roadster)跑车;
(R)打头的GT跑车:(R8(Le Mans概念车的量产跑车))(R8)GT跑车; (R)打头的赛车:(R10)赛车。
⑷ 奥迪A7的动力、操控、内饰等方面怎么样有没有人谈谈使用感受
奥迪A7的动力、操控、内饰等方面表现都比较出色,接下来谈谈使用感受。
1、空间方面,储物空间,两个字抠门。中控台手机没地方放,门板储物空间也很小。前排空间不错,座椅可以放到最舒服的睡觉姿势,后排乘坐空间一般。后车窗只能下一半,可能是为了防止伸头出去。后备箱说实话很大,当然也是溜背造型的好处,后排座椅放下去,睡两个人啥的,完全没问题。
总的来说,奥迪A7还是一款非常值得购买的车。
⑸ 四驱车奥迪a7l性能怎么样
四驱车奥迪a7l的综合性能还是很强的,动力也是很强悍,外观设计也是特别的霸气。
全新奥迪A7L将配备多项同级独有的操控配置,其中包含:21英寸RS竞速轮毂、DAWS动态全轮转向系统、主动式空气悬架、智能quattro四驱技术等。
此外,新车的轮毂进行了升级,21寸超大RS竞速轮毂造型犀利。尺寸方面,新车的长宽高为5076mm/1908mm/1429mm,轴距为3026mm。
动力方面,四驱车奥迪A7L搭载3.0TFSI V6发动机,搭配48V轻混系统,最大功率250kW,峰值扭矩500N·m,传动系统方面,匹配的是7速双离合变速箱,百公里加速约5.5秒。
四驱车奥迪A7L装备的quattro ultra智能四驱系统体积小、重量轻、效能突出,正是向电气化智能化迈进的表现。
新型的quattro ultra是“预判”式的四驱系统,车身传感器可实现每秒100次监测路况变化,依照实际路况提前0.5秒判断是否需要启动四驱,并在0.2秒内完成切换。
此外,四驱车奥迪A7L拥有前后五连杆独立悬架的同时,还搭载了标配的主动式空气悬架。通过主动式空气悬架与地面和驾驶方式进行匹配,向下可以降低车身10mm,向上最高可以提升车身20mm。
当车速达到120km/h以上时,悬架系统会将车身降低10mm以改善空气动力学性能,增强车辆的稳定性;经过颠簸路面时,控制单元以悬挂变软来提高减震效果。
每一个空气弹簧都能单独自适应调节内部气压,为各种驾驶状态提供最佳的车身高度,从而拥有更佳的乘坐体验。
2021年7月18日,四驱车奥迪A7L开启预订,首发先行版全球限量1000台。本次参与预订的首发先行版拥有专属车身色、奥迪专属座椅和高定琥珀棕配色,绿蓝交融的独特色泽兼具珠宝的高级感与自然景观的深邃。
外观迷人优雅。配置方面,四驱车奥迪A7L的无框车门、动态尾灯和两块10.1英寸及8.6英寸的高清触控屏,亦能给人带来舒适便捷的使用体验。
四驱车奥迪A7L,动感设计尊贵迷人:
外观方面,四驱车奥迪A7L整体设计颇具动感,线条也非常流畅,保留A的小溜背造型,车尾处也进行了加长,搭配无框的车门设计,突显新车帅气动感的气质。全车使用了亮黑装饰件,进一步提升整台车的运动风格。
灯组依旧是四驱车奥迪A7L的亮点部分。前后灯点亮都有很棒的效果,在功能上除了矩阵式LED大灯外,还配备了激光大灯,照射距离可以达到600米,这一配置也是源自奥迪A8车型,可见先行版配置之高。
此外,先行版专属的“青山黛”车漆配色不可不提。青山黛具有丰富的色彩表现力,在不同光线和视角下呈现出色彩的明暗变幻,提供了多层次的观赏视角。其在暗光环境下偏绿,在亮光环境下接近湖蓝,更显莹润透亮。
如今,四驱车奥迪A7L正式开启预订,首发先行版预订价格不高于70万元,在上汽奥迪APP就能线上操作预订。四驱车奥迪A7L给予用户的不止一辆车,还有更多贴心的人性化服务。
如首发先行版的每辆车都有专属编号,提供管家式服务,有机会获得包括同城不限公里数免费代驾服务、免费精致洗车服务、免费机场代泊车及停车服务在内的诸多实用权益,非常令人期待。
⑹ 奥迪A7和A8最本质的区别是什么。
区别:
1.A7在09年上市,是一款大型四门轿跑车,比A8更秀气,这就是奥迪赋予A7的定位。
2.奥迪Q7是SUV,而A8是轿车。
3.奥迪A7应该是一辆四门GT A7是一款四门轿跑车,A8是豪华轿车(即D级车)。
4. A7是现在A5的放大升级版。奥迪车子A系列当中双数是商用轿车,比如A4 A6 A8 还有未来的A10(A4也有运动风格)。
5.A7和A8的定位不一样的, A7是介于A6和A8之间的豪华行政级轿车,竞争对手是奔驰的CLS 可以说定位要稍低于A8 。
6.A8毕竟高一个级别 所以某些舒适性配置可能比A7要多。
7.A7比较偏向运动 ,即使相同动力总成, 调教也不会完全一样 ,开起来的感觉也会不同。