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奥迪a8d5空气净化系统怎么用

发布时间:2024-11-08 23:05:31

A. 你怎么看全新奥迪A8

Audi A8使用的是Mobileye提供的前向摄像头以及处理芯片EyeQ3,在多车道线道路上识别车道线是它最基本的功能。车道保持是目前相对成熟的技术,前有Tesla Model 系列,后有凯迪拉克CT6均能实现该功能。不过Tesla Model 和 CT6 的场景仅限定在高速公路,普通的城区开放道路要么禁止该功能开启(CT6),要么在免责条款中声明了不支持非高速路段的自动驾驶(Tesla)。对于从事自动驾驶研究的人来说,高速公路自动驾驶到开放道路自动驾驶是一个巨大的跨越。因为场景由单一的结构化道路转变为复杂的非结构化道路。没有统一的边界条件,则意味着自动驾驶需要面对更多的场景,需要工程师建立大量的场景库,由此带来的系统标定和测试工作量将成指数级别增长。就开放道路自动驾驶这一点这来说,Audi的自动驾驶技术确实走在其他车企前面。当然,在自动驾驶领域的专利数量位列主机厂第一位,也从侧面说明Audi在该领域的技术积累深厚。护栏检测是自动驾驶领域一个极易被忽略的点,而这正是长测距雷达和中测距雷达(以下统称为毫米波雷达)的强项。很多工程师认为毫米波雷达仅用于对车辆的检测,是摄像头和激光的一个冗余设计。错!他们没有仔细研究毫米波雷达的数据,就做了想当然的判断。其实毫米波雷达不仅对车辆上的金属检测效果好,对护栏这种连续金属物体的检测效果也很好。在图示路段中,毫米波雷达的数据会使十分均匀,且稳定的点状信息,这些点状信息拟合出的曲线就是实际场景中的护栏。有了护栏信息,不仅可以作为车道线检测的冗余,还可以用于做自动驾驶的横向定位。博世也一直在尝试使用该方法,用以辅助汽车在高速公路上的横向定位,但目前依然没有发布可量产的产品 。

B. 奥迪A8什么时候换代

奥迪新一代A8将于2016年发布。新一代奥迪A8的代号为D5,最早将在2016年底发布,而如果打算先推A9(Prologue的量产版)的话,那么A8的发布时间可能会被推迟到2017年。

新一代A8的外观造型将会区别于现款车型这种较为传统的三厢设计。在外观造型方面,新一代A8将会带来一些变化,首先其外观轮廓将更加流畅,车顶线条与尾箱的结合将更顺滑,不再是那种规规矩矩的三厢造型。这可能意味着新造型会比较偏向于A7的那种掀背设计。车身尺寸方面,新车会有一定程度的提升,保证其车内空间表现能够继续领跑D级豪华车,而且长轴距版车型照旧会推出,不过新一代A8最大的看点可能还要体现在全新的平台上边,它将启用大众集团新的MSB后驱平台。当然,奥迪的Quattro四驱系统依然会保留,不过仅为选装。转向新的平台之后,A8将不再使用ASF全铝车身,原因就是MSB平台本身就非常强调高强度钢材和一些铝合金材料,甚至复合材料的混合使用。通过这些混合材料打造的新一代A8不仅会比现款车型的ASF全铝车身更轻、而且车身刚性也将得到提升,并且车辆的燃油经济性以及操控性都将从中受益。

C. 2020北京车展前瞻——奔驰篇

作为品牌旗舰和销量支柱之一,新一代奔驰S级和改款E级无疑是2020北京车展上奔驰品牌最具看点的两款新车。

截至8月为止,奔驰是今年中国市场销量最高的豪华汽车品牌。2020年,奔驰有机会从宝马手上夺回2019年丢失的豪华品牌销量冠军宝座。作为品牌旗舰和销量支柱之一,新一代奔驰S级和改款E级无疑是2020北京车展上奔驰品牌最具看点的两款新车。

改款奔驰E级

奔驰将在2020北京车展上公布改款E级的售价,与此同时,作为竞品的改款宝马5系也将亮相车展。这两款重量级国产豪华C级轿车之间又将开启一轮新的交锋。

目前,中国市场是奔驰S级销量最高的地区。S级在中国的销量占据车型全球销量份额的1/3,且客户的平均年龄在40岁。这也是为什么新一代奔驰S级会如此强调年轻化设计,以及数字化科技应用的缘故。作为奔驰的旗舰和技术展示平台,新一代S级的设计与配置都会在接下来逐步下放至新一代奔驰C级GLCE级等即将换代的主力车型身上。因此,2020北京车展,新一代S级依旧是非常值得一看的车型。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

D. 强力反击!改款E级、新一代S级登场,2020北京车展奔驰新车详解

截至8月为止,奔驰是今年中国市场销量最高的豪华汽车品牌。2020年,奔驰有机会从宝马手上夺回2019年丢失的豪华品牌销量冠军宝座。作为品牌旗舰和销量支柱之一,新一代奔驰S级和改款E级无疑是2020北京车展上奔驰品牌最具看点的两款新车。

改款奔驰E级

奔驰将在2020北京车展上公布改款E级的售价,与此同时,作为竞品的改款宝马5系也将亮相车展。这两款重量级国产豪华C级轿车之间又将开启一轮新的交锋。

目前,中国市场是奔驰S级销量最高的地区。S级在中国的销量占据车型全球销量份额的1/3,且客户的平均年龄在40岁。这也是为什么新一代奔驰S级会如此强调年轻化设计,以及数字化科技应用的缘故。作为奔驰的旗舰和技术展示平台,新一代S级的设计与配置都会在接下来逐步下放至新一代奔驰C级GLCE级等即将换代的主力车型身上。因此,2020北京车展,新一代S级依旧是非常值得一看的车型。

?(文:Louis9、何威)

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