❶ 奥迪a4l和迈腾是一个档次吗
奥迪a4l和迈腾不是一个档次的车。以下是相关介绍:1、价格对比两车落地相差5万左右同样是中级轿车可以买到330TSI豪华版本的迈腾也可以加一部分预算得到奥迪A4L35TFSI中配类似“鸡头凤尾”的选择其实不难。如果没有过时的VW情怀家庭用首选奥迪A4L是一个不会错的选择因为它不会给你任何明显的短板各方面都相当均衡日常又保留着舒适性。如果想兼顾商务则选迈腾。虽然两车相差5万元左右但并非一个车标那么简单涉及到产品多处细节比如两车所使用的钢材、铝材差异内饰真皮、搪塑、硬塑料差异组装、质量检测等方面奥迪都会稍稍领先于大众。2、配置对比:虽然奥迪A4L和大众迈腾都是大众阵营的中型车但是两者搭载了截然不同的平台这也意味着制造成本。A4L搭载的是MLBEVO平台而迈腾则是MQB平台不仅仅是发动机横置与纵置的区别。MQB平台诞生了大众旗下的第七代高尔夫、斯柯达明锐等车型而MLBEVO平台负责生产大众集团的B、C和D级车型奥迪A4L、奥迪A6L、大众辉昂、宾利添越等从表面上看MLBEVO平台的层级高于MQB实则在技术层面。MQB横置平台难以装载除VR6以外的六缸发动机而MLBEVO采用纵置布局从1.4T到6.0V12发动机均可运用还能匹配奥迪和大众的四驱系统所以MLBEVO平台的兼容和技术性更高。奥迪A4L和迈腾都采用了EA888发动机迈腾可支持双喷射技术而奥迪A4L有着技术更高的AVS可变升程气门。通过车尾排量标识或车名后缀也可看出奥迪叫TFSI而迈腾则是TSI奥迪比迈腾多了个F指的是分层燃烧技术可以降低汽车的油耗提高燃油效率。两车的悬架设计也有所区别迈腾是传统的前麦弗逊后多连杆结构而奥迪A4L采用前后连杆结构在驾驶A4L时除了动力充沛底盘扎实以外还会带来迈腾没有的轻盈真实感制造成本自然也比麦弗逊昂贵。迈腾的悬架调校给人体感偏向硬朗而奥迪A4L则比较适中更多偏向舒适取向自然滤振方面也更强一筹。另外在两车的隔音降噪水平上奥迪A4L要比迈腾更加出色无论高低速都能有很好的噪音隔绝。
❷ 大众迈腾VS奥迪A4L,为何大家都选择迈腾老司机:对比一目了然
引言:
30万元的中级车怎么选,是选择一款非豪华品牌配置丰富的高配车型还是选择一辆配置相对一般的豪华品牌车型呢?对于消费者来说总是一个选择鸡头凤尾的问题,这个问题一直困扰了不少人。
今天我们就拿30万元中级车的热销车型,大众迈腾和奥迪A4L来对比一下,同样价位,到底选择哪一辆车,今天我们就来揭开谜底。大众迈腾VS奥迪A4L,为何大家都选择迈腾?老司机:对比一目了然
最后来比较一下两款的动力配置,大众迈腾采用的是EA888-DKX的2.0T涡轮增压发动机,最大功率162kw,峰值扭矩350牛米。这台发动机用在迈腾身上可以说是绰绰有余。不论是城市路段的低速蠕动还是高速上的超车表现都十分自如,搭配7速双离合变速箱,这套动力配置非常成熟,不但动力输出平顺,当挂入S档后,强大的推背感也给你一种动力十足的感受。
A4L则是采用代号DKU的2.0T发动机,最大功率140kw,最大扭矩320牛米。搭配的同样是7速双离合的变速箱,整体数据不如迈腾好看,但满足一款不到1.6吨的车是完全足够的。奥迪最大的问题就是在品控口碑方面出现了一些问题,在很多A4L车主反映这款发动机存在着一些毛病,比如发动机漏油,就是很打脸奥迪脸的一个故障。当然发动机只是一部分,底盘调教也很重要,这两款车有着不一样的风格,在高速行驶中,奥迪A4L给人一种轻盈又不失稳重的厚实感。大众则更加直接一些,运动感更强。
结语:
迈腾与A4L正是常见的鸡头与凤尾的选择,个人觉得都选谁要结合自己的用车环境,如果说对于品牌有一定要求,希望开出去有面子。毫无疑问奥迪还是更加出色,如果追求各种功能配置,希望开起来更加舒适更加安全,迈腾毫无疑问是个性价比更高的选择。两者在30万的价位迈腾之所以取胜,就是胜在了同样价格配置更加丰富,性价比更高。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。