开4个圈奥迪a6的都是什么人

❶ 大家能说说开奥迪的都是什么职业 什么身份 什么地位的 人吗 希望我表达准确

奥迪属于公务车。一般是相当级别的政府官员，或企业领导。奥迪是德国历史最悠久的汽车制造商之一。从1932年起，奥迪开始采用四环徽标，它象征着奥迪与小奇迹(DKW)、霍希(Horch)和漫游者(Wanderer)在克姆尼茨理合并为汽车联盟公司。

发展历史

1932年奥迪公司与霍希、漫游者以及DKW三家公司合并，成立了“联合汽车公司”，奥迪标志四个圆，其中每一个圆环代表公司；

1954年是公司盈利的第一年，大约40万德国马克；

1969年3月10日，成立奥迪-NSU汽车联盟有限公司。

❷ 你对开奥迪汽车的人是怎样的印象

关于我对开奥迪汽车人的印象可以分为三个不同的阶段，在这三个阶段里有各自不同的印象，下面进行详细的分析。

一：孩童阶段

在这个阶段开奥迪车的人在我的心目当中，那可以说就是有头有脸的大人物，用一句阿谀奉承的话来形容他们，就是非富即贵，并且在这些人的面前，我连大气都不敢出，生怕自己说错什么不合时宜的话，惊扰到别人，然后惹得他们不高兴，所以一般看见这种人，我都会躲得远远的，在远处默默的观望，默默的羡慕，与此同时还会在心里暗暗的下定决心，我一定要好好的读书，长大出人头地之后，也要做这种开奥迪车的人，来为爸妈和家族争光，可是如此好的意愿，如今也不知道被我抛到了哪里，否则的话我现在有可能就是一个有奥迪车的人。ps（哈哈）三：成年一直到现在。

随着物质条件的不断丰富和人民生活水平的提高，车对于我们而言不再是稀奇物，可以毫不夸张的说，现在各家各户基本上都有一辆车，与此同时在以前代表着身份和地位的稀缺奥迪车，如今也变成了一个很普普通通的物品，可以说到处都可以看到，再加上车价总体较之前有着很大幅度的下降，很多上班的打工者通过自己的努力，完全有能力可以入手一辆奥迪车，再不济在父母的资助下也可以买得起，然后开着玩，再加上我的阅历和思想较之前有所增加和成熟，所以这个时期我既不会戴着有色的眼镜去看待那些开奥迪车的人，也不会太去羡慕他们，更不会去惧怕他们，在我的印象当中，这些开奥迪车的人无非就是赚钱更多一点的普通人。

❸ 一般开这类奥迪a6的是什么人群，是什么阶层

你好 奥迪A6属于中高档车了，它的人群呢，都是一些成功人士个公司的高管，或者是富二代，家庭条件应该是存款上百万，资产几百万的人人家吧！起码月收入也是两万左右的人才能开这样的车

❹ 开奥迪车的人很有钱

奥迪车也有很多档次，便宜的到20万的A1，A3，贵的到250万的A8W12，R8。如果买得起后者属于有钱人，前者不少人都买得起，虽然都是四个圈。现在路面上大部分奥迪都是公车，A4和A6多，40到60万，很多都是公款买的，所以不见得开奥迪的都很有钱，至少80%都不算是。剩下20%的人是用自己的钱买A5，A7，A8或者TT，Q7，价格都在50万以上，说明家里有一定资产，算是有钱人。不过LZ是说很有钱，很有钱的人选择就很多了，如果是奥迪的话一定是A8 W12，年轻的富二代的话肯定是R8，另外有特殊爱好的人又特别有钱的会选S8或者Q7 V12TDI这样变态的车，价格也在250万左右。

❺ 开豪车（奥迪、宝马、路虎、奔驰、讴歌）的人都是做什么工作的

1. 讴歌：家底不错，追求个性的人开的多

2. 奥迪：号称官车，其实真正当官的开的并不多（他们往往是一些帕萨特、天籁之类的比较多），大部分是一些做生意的开，特别是A6，冒充官场的人。至于A4,年轻人，事业起步的年轻人开的多，主要是灯漂亮。A8，事业有成的老板开得多。Q7，暴发户，高级官员开得多。

3. 宝马：家底厚的人，暴发户，泡妞的年轻人，贸易行业的人，传销公司、高利贷公司充门面的多

4. 路虎：传销、高利贷、暴发户开得比较多

5. 奔驰：富人开的多，特别是S级。

   基本上，真正的富人、高管开的并不多，大多是些中小企业的老板，房地产、高利贷、传销等等快速致富的人开得多。

   借助房地产的膨胀，中国的富人，特别是几百万到几千万身价的人，远远比你想象的多。