奥迪前部雷达系统包含哪些

‘壹’ 奥迪a7前面那个摄像头起什么作用

是奥迪A7“自适应巡航系统”的组件之一，用于确定前方视野。

位于车头的两个雷达传感器、一个摄像头和一个超声波传感器，组成了奥迪a7的“自适应巡航系统”，该系统能够协助奥迪A7保持与前车的固定距离，在0到250公里/小时的区间内保持与前车速度的一致，并能够跟随前车至停止。

系统始终对转向角度、加速传感器等信号进行评估，识别各种复杂的情况。无论是变换车道、超车或者转弯，都会做出明智的判断，使得驾驶更加流畅和谐。

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奥迪A7所配备的“ACC自适应巡航”是具备“停-走”功能的，就是说A7的自适应巡航功能具备圆雹前车刹车至停止，A7也会根据感应器测算距离自动控制刹车力度直至车停住在安全的距离，以防止追尾发生的。前车停车后再次行进，系统也自动加油保持距离和速核悔度前进。

A7的ACC自适应巡航功能的速度定义范围为30km-140km，激活ACC自适应巡航功能之后，驾驶员可以调整跟车车距以保改腔正持一个安全范围，可调整的跟车车距为1-5台车的距离，以保证行车安全。

开启巡航功能并设定巡航速度后，踩油门A7依然会超越巡航设定的速度，但是巡航功能不会因此中断，松开油门之后依然会自动降速巡航速度，只有人工踩下刹车踏板之后巡航功能才会暂停，需要重新激活。

‘贰’ 奥迪Q2L奥迪前部预警保护系统是什么

以下内容适用于奥迪Q2L第一代车型。
适用于：带奥迪前部预警保护系统的汽车
组合仪表：追尾警告
说明
在系统可及的条件下，前部预警保护系统根据情况和车速针对横行的行人静止的、暂时停住的以及行驶的汽车发生碰撞的危险发出警告并导入相应制动。如果不可能进行识别，那么前部预警保护系统就没有反应。
在相应车速下，装有基础版预警保护系统时，可能引发以下功能：
-前部安全带可逆拉紧。
-导入车窗和全景玻璃天窗的关闭流程。
预警告/严重警告
在识别到危险情况时，系统以图像和声音发出警告。出现预警告，如果
-前方行驶汽车明显制动。
-自身汽车以大约30到85公里/小时的车速接近一辆静止的汽车。
-自身汽车以大约30公里/小时以上车速接近行驶方向上一辆明显缓慢行驶或暂时停住的汽车。
-一个行人横行进入行驶车道且您的行驶车速在大约30到65公里/小时之间。
在出现该警告时，可能只能通过避让转向或强制动才可避免碰撞。通过驾驶指南奥迪预警保护（如下图）
声音信号提请注意危险。
此外，在面临与汽车的碰撞危险时通过一次制动颤动发出严重警告。如果您对此紧急警告没有反应，那么前部预警保护系统会在系统条件允许范围内不断提高制动力进行制动。由此在可能发生碰撞时降低车速。
自动减速
根据车速，前部预警保护系统在临近碰撞时的以下情况下导入自动减速措施：
-在约85公里/小时以下车速时遇有静止的汽车。
-在全部车速范围内遇有前方行驶车辆或停住的车辆。
-在大约65公里/小时以下车速时遇有横行行人。
自动提高制动压力
在出现碰撞危险时，如果前部预警保护系统确认您制动不足，那么它将根据情况和车速提高制动压力：
-在约85公里/小时以下车速时遇有静止的汽车。
-在全部车速范围内遇有前方行驶车辆或停住的车辆。
特别要注意的是：
前部预警保护系统不可能超越物理极限。它是一个辅助性系统，并不能在任何情况下阻止碰撞。驾驶员始终必须自行干预操控。驾驶员始终必须负责及时制动。不能由于该系统改善了安全性而冒险行车，否则会有发生事故的危险！
-请注意：前部预警保护系统可能会出乎意料地发出警告或制动。因此要始终固定好您的装载物，以防损坏和可能的伤害。
-由于系统内部限制，可能发生错误引发。
-请您留意：感应器并不能在任何情况下都探测到所有物体，有发生事故的危险！
-在某些情况下，前部预警保护系统对在同一车道上的反向行驶的汽车、静止的、停下步伐的、斜向横行的行人、人群、动物和识别困难的物体没有反应。
在以下情形时，前部预警保护系统可能有限地作用或无法使用：
-当周围有产生附加反射的物体，如导向栏杆或汽车时。
-在驶入隧道时。
-在大雾、下雨、水花飞溅或大雪纷飞时。
-如果雷达感应器受到污染、结冰、损坏或被遮蔽。
-在弯道中。
-如果电控行车稳定系统受限或被关闭。
保险杠、车轮罩和底板上的撞击或损坏都可能使感应器错位。因此会影响前部预警保护系统的功能。请让专业企业检查功能。
-在您自行制动、明显加油门或避让时，您可以通过不断加大制动力来取消系统发起的制动干预。
-在开启电控行车稳定系统的越野模式后和倒车行驶时，前部预警保护系统的特定功能是被关闭的。
-如果限制或关闭电控行驶稳定系统的功能，那么预警保护系统也会被关闭。

‘叁’ 奥迪q5前部雷达报警器在哪个位置

奥迪Q5汽车前部雷达报警器位于汽车仪表盘的左下方位置。

奥迪Q5汽车雷达报警器当车辆档位杆挂入倒挡时，倒车雷达自动开始工作，测距范围达0.2到1.8米左右，如果倒车雷达一直响，那有可能是距离后方的障碍物太近了，此时蜂鸣器会开始鸣叫，提醒汽车的驾驶者对后方障碍物的距离把握。

若是雷达报警器一直响很有可能是因为倒车雷达探头有东西遮掩。比如保险杠处有泥巴、雨水、结冰等。雷达探头凹陷。尤其是保险杠磕碰过的车，探头很有可能已经被撞进保险杠里了，探头受到保险杠的遮挡就会报警。

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汽车雷达的分类如下：

1，测速雷达，可以测量车轮的转速来测量出汽车速度。

2，障碍物探测雷达。这种雷达可在无能见度或能见比较差的情况下观察地形，向司机报警从而防止事故。

3，自适应巡航控制雷达，传统的巡航控制能保持一个固定的速度，但不考虑车辆周围的环境，所以在车流量大的情况下，由于车辆要不时地开进和驶离行车道，传统的巡航控制就很不适应了

4，防撞雷达，此类雷达能根据车辆当前的方向和速度测量到在车辆前方路上可能引起碰撞的危险障碍物，因此适用于大气能见度低的情况以及实际判断力不理想（车距太短、速度太高）的情况。警告驾驶员要打开气囊或其他制动设备，控制汽车的速度。