❶ 奥迪a4l怎么看是不是四驱
奥迪a4l是不是四驱,可以通过以下方法判断:
1、查看底盘:如果底盘有传动轴,则是四驱;如果没有,则是两驱。
2、观察仪表盘:如果仪表盘显示D1、D2、D7等档位,则为双离合变速箱的四驱车型;如果只显示D,则为CVT变速箱的两驱车型。
3、检查车牌附近和车尾右下角:如果在这两个位置看到Quattro的牌子,则是四驱;如果没有,则是两驱。
除了以上方法,奥迪a4l的四驱系统会在以下情况下自动触发:
1、雪地行驶:当下雪时,前车车轮容易打滑,打滑信号会传递给电脑,电脑判定后会开启四驱。
2、泥泞路段行驶:下雨天时,路面湿滑,摩擦力不足,前后轮打滑,这时适时四驱会自动启动。
3、车轮陷入井盖等情况:如果车轮陷入井盖或其他障碍物,离合器打滑会发出异味,这时也会开启四驱。
4、突然加速或上坡:在这些情况下,车辆需要更多动力,适时四驱会自动开启以提供更好的动力输出。
❷ 奥迪A4L使用的智能四驱系统怎么样
智能四驱,最好还是买四驱,不后悔。西北二三线城市,每月偶尔跑高速。我建议你选择个qu性运动版,至于你说的同样的价格运动版比运动版配置高很多的,我认为这些配置相比于四驱来说,并没有太大的用处。
❸ 奥迪A4L ESP开关在哪里,A4L ESP怎么使用
奥迪A4L的ESP开关位于中控台空调屏幕的下方,如图示按钮。车辆默认是开启ESP功能的,按下该按钮关闭功能。❹ 奥迪A4L操控怎么样跑高速飘吗
优点:还是外观,犀利的大灯和四个圈
缺点:配置偏低,显示屏小了点,落地都31万多的车子了倒影和导航都不标配还要自己加装4S则趁机大刀。倒车略有坡度需要加点油门。
外观:只能说太漂亮,奥迪的车灯设计得真心太绝,不管是日间行车灯还是尾灯,走在大街上格外显眼,人家一看就是奥迪的来了,标识太明显。
内饰:做工很精致,同样那句话,其它车看不上了,连沃尔沃都看不上了。
空间:空间很大,后排很舒服,后备箱很大,秒杀一般车。
配置:花这钱买这车值了,就值这个价,开车变成了享受,人活着就是图个心情嘛,花这钱享受这生活值。
动力:动力怎么说呢,倒车就不谈了,2.0T的发动机,起步给油提速还是很快的(开的车相对较少,仅对自己而言),红绿灯给油基本上可以第一个冲,目前还没出磨合期,驾驶相对温柔,等过段时间高速感受感受。
操控:方向盘转起来很舒服,指向极其精准。就是有点硬,开高速的时候你要想轻微修正方向的话就会显得比较费力。随速助力,这点保证了开高速很安全,比天籁好,天籁那方向盘开高速也巨灵活,万一误打方向危险性还是很高的。
油耗:喝95号油日常开销大点,油耗也确实不低。要整天老堵车的话油耗能到12,开快速路的话油耗就能降到8。所以不要指望着这么大个的车省油了,这车重量也在那放着呢,可比日系车重多了。
舒适:真心很舒适,坐在上面真心和那些20多万出头的车感觉不一样,基本看不上天籁、凯美瑞、雅阁这档次的车了。座椅加热舒服,自动空调也很给力舒服,原先开日产车空调开32度都不觉的热,A4L开22度就已经很暖和了。真心坐在上面都不想下来了哈哈。
配置:29W不到的裸车,配合四驱的系统,同价位的ABB里基本找不到,除了A4L Quattro
动力:6.6s就破百,在大街上一秒一大片!虽然大街上有时候超跑也有,那都是蛮个别的情况,何况我这个是小城市,没有那么多超跑!
操控:车身偏软,不过A4就是这风格。山路:四驱跑山路,尤其爬坡,前驱后驱都不用比,过弯不推头不甩尾,最喜欢开山路。底盘及悬架:底盘略低,容易挂底盘。悬挂偏软,有时候有坐轿子一晃一晃的感觉,不能说好也不能说不好。雨雪泥泞路面:四驱在雨雪天气路面没的问题,下雪天,同一个地方掉头,两驱A4打滑半天过不来,咱随意,同样的小坡,两驱车推头掉屁股的上不去,咱怠速上去……加速过弯比两驱好的多,至于雪地刹车,三万,三十万,三百万的车速度快了都一样,物理惯性教你做人
油耗:13-16个油跑市区,正常在告诉就10个油,高速正常是120,但是有时候开到160,油耗也不会很高,只要匀速,油耗都不高,也就是市区稍微高一点!
舒适:良好,没什么说的,这个价位这个级别的比起来还不错
❺ 奥迪a4l怎么切换四驱
1、这款配置它使用的是全时四驱以及适时四驱,这两种都不需要管他,一种是全部都四驱驱动,一种是是根据路况的好坏自动介入的。
2、这个四驱不需要手动切换,没有开关系统会自动根据路况来实施四驱或两驱。。
3、转弯急加速打滑会自动切换四驱的。