❶ 奥迪a4和a6三大件一样吗
奥迪A4和A6的核心组件<!--并不相同。
首要地,动力系统<!--有所差异。尽管两者都搭载了EA888的2.0T高低功率发动机,然而A4的低功率2.0T型号标注为DTA,而A6的低功率和高功率引擎型号则分别为DKW。因此,它们的动力系统并非完全一致。
其次,A4定位为B级轿车平台,而A6则属于C级平台。这意味着它们的结构材料<!--有所区别,进而导致三大组件也有独特的特性。汽车的三大组件主要包括发动机、变速器<!--以及底盘。
❷ 很多人都会重视车的“三大件”,“三大件”到底是什么
提及购车,除了某些品牌的忠实粉丝,相信大多数消费者购车前还是要多多斟酌的,尤其是主流市场,竞品车之多让人眼花缭乱,想要在这其中挑选一款称心如意的车型,需要从各个方面进行细致的衡量比对,而消费者最为关注的“三大件”,就成为了购车前需要了解的“必修课”。
发动机、底盘以及变速箱是汽车整体驾驶与耐久性的保障,这几项参数是汽车的基本属性,随着汽车三大件逐步“趋于大同”,汽车市场的竞争焦点逐步转移至配置以及设计等方面,而随着新四化的开启,辅助驾驶系统成为了行业的热门。随着雾霾天气以及各种传染性病毒的增多,消费者对空调过滤系统开始重视起来。
与我们所熟知的“三大件”不同,消费者对于汽车空调系统的防护可谓是“两眼一抹黑”,市场宣传的各种防护级别以及名词让人眼花缭乱,什么样的空调系统防护更好,而我们又该如何选择?本期,我们就以全系标配双效PM2.5的凯迪拉克XT6为例,为大家解释下汽车空调系统的防护能力。
结语:简单从“三大件”来评判一款车型是市场的惯性思维,但在配置愈加丰富的当下,消费者购车天平也开始向配置进行倾斜,相比电气化、科技化这些高大上的配置,空气过滤装置虽然往往让人忽视,但其背后的科技含量并不低。在消费者容易忽视的地方做足功夫、耐心打磨,正凸显了凯迪拉克作为豪华品牌应有的素养,体现了对消费者的关心与承诺,这恐怕也正是近年来凯迪拉克在华销量取得节节攀升的原因之一。