Ⅰ 奥迪怎么判断是否烧机油有几种办法
随着车辆行驶里程的增加，发动机的磨损消耗以及功率都在发生着变化，包括活塞环以及气门油封橡胶的老化都会逐步增加，导致烧机油的现象 所以通常在检查车辆烧机油的时候有这么几个方面，第一点就是检查早上凉车启动状态下排气管是否有少量的烧机油现象，找一会儿时间之后，通常在热车之后烧机油现象就会有所改善或者消失的。在这种条件下，重点考虑检查气门油封，主要是由于气门油封密封不好，在两者的状态下橡胶材质变硬出现了密封不好导致的这种情况 第二种情况就是在急加油门的状态下出现烧机油的情况，在这种条件下，对于这款发动机来讲，包括机油废气阀的工作状态，然后就是废气涡轮增压系统的油封的工作状态，这两个方面重点考虑检查，因为在急加油门的情况下，飞机涡轮是直接控制机油废气压力的，所以那里的工作状态不稳定，直接会导致烧机油的现象的发生，当然这种情况也不排除是活塞环间隙过大，也会导致这种情况的出现 第三种情况就是在加油门的情况下烧机油越来越严重，在这种条件下通常是活塞环以及缸筒磨损严重导致的这种情况在这种条件下就需要考虑更换。四配套做发动机的大修处理，然后就是直接更换气门油封检查气门轴向间隙是否过大，必要的时候更换气门导管以及辅助更换机油废气阀 一定要一步一步的来检查自己确定通常在修理厂都会直接告诉你做发动机的大修处理，但是大修处理的过程一定要通过检查，然后再决定相应处理的方案 @2019
Ⅱ 奥迪A6L烧机油怎么办
这个好像没的什么可以彻底的解决办法，这个和 汽车生产设计有关的 像宝马 奥迪这些较高档的汽车 马力较大的汽车. 不管是不是新车都会出现少机油的现象的. 平常的车的 有都化油器的 如果这类车出现少机油 而其排烟管冒出来的是黑色的气体的话 都是在烧机油 烧机油 就意味着 这车的化油器 需要维修了。而这类较高档的车的都是没有化油器的 所有这个奥迪车少机油时与这车本身设计有关系的 .