⑴ 发动机机脚坏了一个，还能行使吗
没事，既然你有急着用车的需求，那临时固定后，也只能临时开开了。
因为机脚的作用就是隔离震动。发动机工作的时候抖动很大，震动很大，如果直接压在车架上肯定不行。于是就用机脚隔离开。
所以机脚除了这个作用之外，没有其他作用。坏了就临时固定一下。等到年后再说吧。
⑵ 奥迪机脚胶阻尼的作用是什么
【太平洋汽车网】奥迪机脚胶阻尼的作用：由于发动机在运转中会产生一些震动，在汽车制造的过程中为了防止发动机将这些震动传递到驾驶舱，所以汽车在制造过程中，选用机脚胶阻尼，这样可以有效减少发动机做工时的震动和缓冲，这样可以让发动机运行更平顺和稳定，让驾驶人员稿者在舱内驾乘时操控更安全。
不时会有车主询问发动机机脚胶的问题，比如多久要更换，坏了车子会有什么故障现象啊，还有我车冷车抖动，是不是要换机脚胶啊之类的，下面就来详细聊一聊这个小部件。
发动机做为动力来源，一旦启动，它就时刻在震动，为了减缓它的震动传导至车身，所以就有了这个机脚胶。一旦机脚胶损坏，那么发动机与车架就可能产生共振，从而造成各种抖动，还有异响，开车与乘坐都会很不舒服。
发动机机脚胶多久需要更换？
机脚胶主体是橡胶，而且是很耐用的，只要驾驶得当，它可以终身不用更换，所以大家别把它当成易损件来对待。非要说个期限的话，一般用个5年是没啥问题的。如果你2、3年就要换，那你滑盯平时开车过减震带、过一些不好的路段，绝对是飞速路过，至少50km/h以上了。记得要慢！
发动机机脚胶坏了的症状？
机脚胶损坏后，车子的表现说实话不是特别的有代表性，往往容易忽略。因为主要症状键让薯就是抖动、振动，而一辆车有很多原因会导致抖动，不过检查、更换机脚胶算是比较方便的了，如果你遇见了下面这些现象，先检查机脚胶是比较好的选择。
1、冷车启动，怠速时发动机抖动明显，热车后抖动变轻甚至没有，这是因为橡胶受热胀冷缩很明显。
2、在怠速或低速下，能感受到方向盘、刹车踏板会有振动。
3、过减速带等起伏路面，机脚胶损伤严重的情况下会听见咚咚声，或者金属晃动的咯吱声。
关于坏了一个，是换一个还是换一对的问题这个一般是建议换一对的，因为一个坏了，除非这个机脚胶单独有质量问题，否则另外一个机脚胶应该也是快要坏的（用车习惯所致），而且只换一个还容易造成高度不一致的问题。另外，更换这东西技术含量不高，自己去买件，然后找普通维修店做，实际费用没多少，没必要冒短期再麻烦一次的风险，对于各位大佬来说，时间更是金钱啊。
机脚胶品牌哪种好你去4S换，当然给你用原厂的，但实际宝马车的原厂机脚胶也是伦福德（Lemforder）和科帝克（Corteco）贴牌的，你去外面的维修店更换，完全可以自己去购买伦福德或科帝克的机脚胶。这两个都是德国品牌，其中伦福德是ZF旗下的。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
⑶ 奥迪机脚胶左右颜色区分
左边黑色右边白色。
汽车机脚胶是发动机跟车架之间垫的橡皮胶块，由于发动机在运转中会产生一些震动，为了防止发动机将这些震动传递到驾驶舱，使用橡胶皮垫在发动机机脚和车架之间固定，这样可以有效减少发动机做工时的震动和缓冲，可以让发动机运行更平顺和稳定，让驾驶人员在舱内驾乘时操控更舒适。机脚胶的作用是：发动机工作时会产生一定的震动，机脚胶上有橡胶成分，可以消除发动机工作时产生的共震；有些机脚胶还有液压油减压功能，主要的目的都是一样的。如果机脚胶损坏，发动机产生的震动会使整个车身处于震动中。发动机机脚胶一般为三个，固定在车身大梁上，如果其中的一个损坏后不及时更换，就破坏了平衡，会引发另两个加速损坏。