迈锐宝20t和奥迪a6哪个好

1. 10万元左右的二手车，有哪些车型是值得推荐的

本田雅阁，去年本田旗下B级车中的销量冠军，在全B级车型中也排进了前三，家用车中的神车，经济省心，油耗低。迈锐宝是来自通用中高级车平台，车身宽大，工艺成熟。车身时尚大气，美式肌肉味十足；内饰偏运动，配置实用；空间充裕，储物空间丰富；动力均衡，加速线性；底盘扎实。若是商务用车或者做点小生意需要开车应酬谈判可以买个九年左右的奥迪A6迈腾，帕萨特，等等。

现代飞思这辆车你实际开起来并不像外观那么有趣（其实外观也不够燃），操控并没有比前面的车型突出太多。现在MX5行情都在10-13左右，并且至少两年没变过了，虽然当年新车也才30多万。大众尚酷2.0T发动机搭配6挡双离合，能爆发出211匹的马力，两门四座跑车！最大扭矩280牛米，最大功率155千瓦，最高速度238千米，百公里加速6.9秒，动力充足。

说西雅特LEON可能大部分人都没有听过，但是它基本上是跟大众的高尔夫GTI想匹敌的一款小钢炮，搭载同款EA8882.0T发动机，最大马力211最大扭矩280N·M。

2. 什么牌子的车舒适性最好

不能一棒子打死，说谁最好，每个人对舒适的理解都不同，

10w,舒适性比较好的 ,科辱资，英朗， 轩逸，
20w,舒适性比较好的，君越，天籁，迈锐宝，
40w,舒适性比较好的，奔驰e级，奥迪a6.雷克萨斯es. 凯迪拉克xts.沃尔沃s90

80万舒适性比较好的，奔驰s,奥迪a8.宝马7系，大众辉腾，積架xj，应该说到了这个级别舒适性都是非常不错啦，

下面说下操控性好的，

10万操控性比较好的，宝来 朗逸 科侮资，高尔夫，

20万，迈腾 帕萨特，蒙迪欧，君越
30万，宝马3系，奥迪a4
40万，宝马5系

要想操控好 不能买太大的车，最好买小钢炮，底盘扎实，加速猛的，底盘调教好的车，，人机工程学出色的，发动机与变速箱配型性好的，变速箱自动模式换挡速度快的，

下面说一下安全性，

10万块，朗逸 科辱资，宝来，君威
20万，沃尔沃v60.迈腾，君越，
40万，a6.5系，e级，s90.xts

安全性要看车身用料 材质，焊接工艺 安全系统配备，

钣金薄的车企 说什么吸能 轻量化设计，都不可信，
，所谓的国内的5星碰撞cncap也不可信，因为已经被央视曝光，经济半小时曝光的cncap.所以不可信，
国外的日本车钣金都很厚我 到了国内的日本车钣金就薄，所以安全性，日韩车最差，

韩国进口车钣金也很厚，

现在各种媒体都在宣传吸能，轻量化设计，都不可信，

你可以观察一下，在这个世界上只有在中国说轻量化设计，吸能，

你观察一下，在国外，无论韩国车和日本车，都把钣金做的非常厚，

比如雷克萨斯，，爱情进口起亚，现代，他们的车身都非常重，

目前只能说我们国家体质法规还不完善，让这些人渣人钻了空子，

3. 迟到的奥迪A6L提车帖以及使用感受

12月21号提的车，过了这么久才发提车贴，为啥呢，主要是懒[得意]94年的小伙子，毕业四年了，没靠爸妈自己提的所以还是有点小骄傲的，哈哈。各位大佬别喷我，之前没有考虑过a6，最早看的是思域，大概两三年前了，刚刚毕业吗，兜里一分钱没有，后来因为收入慢慢变好了，预算就不停网上窜，然后是迈锐宝，積架xe，路虎发现神行，反正一直在看一直在等，就这么拖了三年。19年11月份感觉买车的时候到了，年初答应过女朋友，今年一定会买车，最后纠结两辆车，一辆是林肯大陆，一辆是Q5，试驾过以后感觉林肯的确豪华，但是有可能太老气了，就pass了，然后去看q5，都决定订了，一看旁边的a6，内饰是我喜欢的样子，价格也差不多，纠结的就是a6会不会给人感觉太老成，毕竟才26，后来想想，自己是做工程的，还是买个稳妥一点的车，拉高一下我过分年轻的年龄，选车订车总共历时两天。说一下使用感受吧车子不错，性价比ok，毕竟也依然囊中羞涩，空间很ok，我身高185，体重130，无论前排后排都很宽裕，缺点有几个1车门非得很用力关，2下雨天过后后备箱打开雨水会留到后备箱里，3储物空间的确比较少，

其他没什么问题。提车两个月不到，轮胎废了一个，跑工地过坑没减速，到了工地右后胎直接憋了，没有胎压提醒，过年前被一辆保时捷倒车撞了前脸，中网断了一点，左大灯要换，左侧前包围裂开了，还没修，等疫情过后再修。最后祝大家疫情期间注意安全，然后新的一年心想事成，[坏笑]

4. 2019行驶中最静音的车是哪一款

行驶中静音的车有很多，推荐佛兰迈锐宝、日产天籁、丰田凯美瑞、福特金牛座等，如下：

1、佛兰迈锐宝：“深海静音”技术

迈锐宝号称运用了“深海静音”技术，即车内的噪音值与深海1千米噪音相当，这也许有夸大成分，但从一些评测文章的实际体验反馈看，的确能感觉到迈锐宝在静音上做了不少工作。关上迈锐宝车门的瞬间，就已经能感觉到“深海静音”技术的效果。

关于这一点，我们不妨借用一段评测文章里的描述：“我可以肯定地说，迈锐宝做到了优于许多同级对手的静音效果。

5、福特金牛座

目前厂家指导价：主打2.0T和2.7T两款发动机，并新增一款1.5T小排量发动机，发动机的静音效果还是不错的，配备固特异最安静轮胎，在高速上行驶也基本感受不到什么胎噪，整体的静音效果也有不错的表现。

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行驶汽车注意事项

1、 检查、更换冬季玻璃水.在冬季零摄氏度以下环境中,应更换抗冻的冬季玻璃水,或者玻璃水中加入适当比例的酒JING即可达到降低冰点,抗冻的目的。

2、橡胶冬天橡胶变ying而相对脆，较其他季节易于漏气,扎胎,定时用起子抠除轮胎花纹中小石子,如发现有铁钉螺丝，请及时到修理店维修，定时检查车辆胎压,车内常备检查维修装备。

3、检查橡胶雨刮片。冬季气温低，老化的橡胶雨刮片是僵ying的而无法使用,为保证安全应及时检查更换。

4、防冻液检查,重中之重;打开防冻液的储液壶,查看防冻液的液面高度.在备用箱里有两条线,一条是最高即MAX线,一条是最低位MIN线.如果页面高度在MAX和MIN之间则说明防冻液适合,不需更换.如果防冻液页面在min线之下,则应及时补充冷却液。

5. 奥迪A6L的质量值得信赖吗它的配置高吗

优点：总体都很满意，外形好，动力充沛，坐的很舒服，是我所追求的。

缺点：后排凸起太高，又高又宽，靠背也硬的很，实在不适合有人坐中间，后排坐2个人刚刚好。

外观：外观看起来气场十足，低调有内涵，蛮适合我现在的社会身份的。外部的车漆做工很棒，接缝小，车漆亮。准备过段时间再去镀晶，让整体看起来更上档次。

内饰：内饰相比其他方面就简单了些，没有特别吸引我的地方，能摸到的地方手感也一般。不是很习惯开启灯光的旋转钮，总觉得别扭。

空间：给4个星。优点是宽敞、视野好，在同级别里属佼佼者。缺点是后排中间凸起实在是无力吐槽，太高了，中间靠背也硬，坐中间的人腿都没得地方放，靠着也不舒服，短途还行，长途还是算了，4个人刚刚好。

空间：自己对空间没什么特别的要求，A6L这么大空间也是够用了。平常车身也就是我们一家三口人，怎么坐都行。后排坐三个人无压力。后备箱的空间也不错，上次载儿子去外地上学，后备箱放了三个中等旅行箱都没问题。

动力：A6L的动力表现强劲，即点即到，非常给力。平常基本上都是在市区开车，这车的动力有点浪费了，要是在高速上动力会发挥得比较好，起步很快，舍得给油的话，加速方面不会让人失望。

操控：操控方面很给力。车子的底盘扎实稳当，过减速带时，不用担心会挂底盘。悬架偏舒适，减震过滤效果不错。方向盘轻巧灵活，转向清晰精准。中控彩色大屏操控很简便。

油耗：这车多半都是在市区活动，偶尔会上高速。目前开了三千多公里，平均油耗10.5L，毕竟是3.0T的大排量，这油耗还可以接受。

舒适：A6L的舒适度我很满意。悬架偏舒适，过坑洼地段，不会有太大的震动感，车子开起来很稳。座椅宽敞，软硬适度，坐上去很舒服，车子开久了都不觉得累。

优点：空间控最满意的是A6无穷尽大小的空间，哪个朋友坐进来都不显得挤，特别有面子。

缺点：奥迪的车烧机油的弊端在论坛已经不是新鲜事了，当然，我家的A6L也不例外，同样是严重地烧着机油，那个心疼。

外观：奥迪走的就是公务车形象，中庸得很，设计老是不出彩，只能挑个黑色说显得大气什么的。

内饰：看起来不是很华丽，但是用起来特别耐用，老婆说越用越划算，越看越舒服。

空间：叮叮星球的人都知道奥迪A6很大很大，顶部空间大，后排宽，后备箱任意放物品。

配置：虽然奥迪A6L这一款配备了他们又一值得骄傲的产品，奥迪quattro四驱系统，但是要知道四驱系统除非在非常恶劣的路面条件下才能发挥他差速器的功效，而在一般的城市路面上形式，似乎这个配置显然有一些过了。

动力：动力略显温柔，要踩很深一脚油门，才会有源源不断的动力输送过来，

操控：一般都是一家人乘坐，很少飚车，谈不上太多的操控驾驶感受，对比奔驰宝马这个级别的车，轻一点，也省力，上了年纪开奥迪不错的。

油耗：35FSIquattro平均油耗是10L每公里，走高速的时候油耗可以控制得更低，满意。

舒适：座椅很舒服，包围感特好。

优点：犀利的大灯，铝合金的内饰，更具科技感的伸缩显示屏，开出去回头率很高哦

缺点：不太满意的地方是现在放双闪的地方，要是改成一个表就好了，想看时间还是习惯往那儿瞄一下

外观：外观绝对没得说 当初选他就是它的外观吸引了我 让我下定决心 除了赞还是赞

内饰：穿牛仔裤的兄弟姐妹们需要注意，牛仔裤非常容易弄脏灰内饰，特别是真皮座椅

空间：购买A6的主要考虑之一就是空间大，乘坐舒适。

配置：座椅是真皮的，还要座椅可以调节，还是比较中规中矩了吧

动力：动力输出线性，不暴躁，对于平常老百姓（赛车手除外）足矣

操控：低速时方向盘指向精准，高速时方向盘又变的异常的沉重

油耗：平均油耗10.2，可以接受，比想象中高点，买之前看了别人的好像就百公里8、9个油啊

舒适：有时候加油的时候感觉有点涩，首保的时候去检查看看。

6. 说说自己身边懂车的人都开的什么车吧

第一辆车14年6月的雪铁龙C4L1.8，15年3月购买，11.6万。行驶4000公里购买的准新车，行驶稳定，高速很稳，操控极品，可劲儿造，底盘偏硬，舒适度差，跑烂路没问题，16年底荣乌高速追尾，车速大约100迈吧，车辆又撞到护栏，左纵梁头受伤较重，右梁头稍微弯曲，防撞梁变形到发动机位置停止发变无伤，之前做装修有的时候工地上有剩余的瓷砖都放后备箱里，300×600瓷砖多的时候放10箱多，还有别的，后背箱这就400多斤了，该怎么开就怎么开，不吃轮胎，后来给我对象开了。

第二辆车11年宝马523，六缸2.5排量，18年底20.1万购买，但是朋友都说偏贵，车辆原车原版，前后保险杠有补漆，都说宝马漏油，这个车滴油不漏，重新做了大保养，全车油水全换，过年的时候水箱漏了，又重新换了水箱，其他没有一点问题稳定操控很好，车5米多，但是开起来根本不会觉得是这么大的车，实测综合油耗10.5个油加的是中石化95油，市区12个，高速6七个，大约4000-5000公里要加一升机油，空间大，后排舒适度个人感觉超过奥迪A6和E级，A6后排座椅坐着腰疼，e级的就有点偏硬，完全是个人体验，不吹不黑。
第三辆车，前两天买了一个06年的老君越，1万元从朋友手里拿的，现在正在整备中，老君越四速综合油耗11个，轻点油门起步抬头，提速快劲儿大，发变一点问题没有，有的说6速的省油，但是市区开车你就是8速的，平均也就是三挡到4档这个区间，高速应该是6个多，百分之八十以上原车漆，这个车加油就在小加油站加就行，次顶配，舒适度也高，最不喜欢的就是后视镜太小了。

开过富康。12年日产天籁2.5顶配，18年X5平行进口2.0T，动力有点弱，09年奥迪A62.8的，感觉跟船一样，10年后改款的君越60多万公里的，车内空间很不好，13年日产天籁2.0的。17年汉兰达2.0T，真好，高速很稳的，低配的，不知道是坐垫不好还是啥的，膈屁股。

我不是车贩子，但是很喜欢车，尤其是中大型车或者是老爷车，选择车辆无非就那几个，空间、舒适度、省油、排面、稳定、操控、维修保养、预算等等因素，在我这里来讲的现在就是结实耐糟、操控、舒适为主，另外就是维修保养和油耗了，各有各的选择和拥趸，完全是看从哪一方面入手了

7. 有哪些不保值的好车呢

随着汽车逐渐成为了大部分家庭大型消耗品之一，他们在买车的时候，会把保值率当做评价车辆好坏的依据，同时，保值率高的车，如果开几年想换了，卖掉也不会亏太多。