⑴ 奥迪A4L:19款45个运改19寸轮胎加艾巴赫短簧加黑色亮条
对于奥迪A4L的19款，有车主选择进行了45个运改，加装了19寸轮胎，搭配艾巴赫短簧和黑色亮条，形成了一种独特的外观风格。
有人对轮胎品牌有所疑惑，有人推荐马牌或倍耐力，但车主认为当前选择的轮胎更为经济实惠。DZ101轮胎，如245 35 R19型号，以其大尺寸和美观的花纹吸引了不少目光，尽管对于其耐用度并未抱有过高的期待。
奥迪A4L的车主们经常分享他们的改装心得，有人的第一步就是替换原厂的18寸花瓣轮毂，而刀锋轮毂的加入，成为了他们改装旅程的一个小插曲。
对于奥迪A4L来说，更换19寸轮胎并非高难度改装，如DUNLOP DZ101的选用，既提升了车辆的视觉冲击力，又保持了经济性。尽管有其他品牌的诱惑，但目前车主们还是找到了性价比更高的选择。
改装后的奥迪A4L尽管视觉效果出色，但并未脱离经济实用的原则。车主们通过简单的操作，如刀锋轮毂的升级和置换，实现了车辆的个性化改造。对于想动手的车友，原厂的18寸花瓣轮毂也是一个值得考虑的选项。
总的来说，对奥迪A4L而言，更换19寸轮胎是一个实用且提升车辆外观和个性化的明智选择。它能让车辆看起来更加时尚，同时不失改装的实用性。
⑵ 奥迪18寸刀锋轮毂材质是什么
【太平洋汽车网】奥迪18寸刀锋轮毂是铝合金材质的，采用该材质的轮毂是因为该材质的轮毂在汽车行驶时纵、横向振摆小，失衡量与惯性矩小，在轻量化的前提下，具有足够的强度、刚度和动态稳定性，与轴、轮胎的可分离性好。
奥迪a4l-19款A4l刀锋轮毂材质和工艺与普通轮毂有区别吗？
更新时间：2022-07-1011：30出处：网络本文向大家介绍一些奥迪A4L-19款A4l刀锋轮毂材质和工艺与普通轮毂有区别吗？的相关解决方法建议，例如：刀锋轮毂和普通的花瓣轮毂两个的制造工艺是完全相同的，材质也是相同的。另外??，具有一定的参考价值，希望对大家有所帮助！
奥迪A4L19款A4l刀锋轮毂材质和工艺与普通轮毂有区别吗？
问题下面小编为大家整理7个奥迪A4l车友关于《19款A4l刀锋轮毂材质和工艺与普通轮毂有区别吗？》的建议，具有很好的参考价值。
奥迪a4l19款A4l刀锋轮毂材质和工艺与普通轮毂有区别吗？
车友建议：
1、刀锋轮毂和普通的花瓣轮毂两个的制造工艺是完全相同的，材质也是相同的。另外，刀锋轮毂的重量还有比花瓣隆重一些。。
2、刀锋轮毂应该是低压铸造硬度更好一些，长时间在使用过程中不会出现变形，质量更有保障，但是价格也贵。。
3、材质工艺一样的，样式的区别而已??
4、普通轮毂大都是铸造的，这刀锋轮毂也分锻造和铸造，建议选原厂原装轮毂或者是大品牌轮毂、锻造轮毂千万不能选便宜的副厂轮毂假的太多。
其他补充：
1、这么说价格高没有理由啊。。
2、买的人多，价格就高。花瓣装在高配上一样卖的贵。
3、这是价格高的原因？。
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（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
⑶ 奥迪a4l刀锋轮毂材质是什么
【太平洋汽车网】奥迪a4l刀锋轮毂材质是铝合金，铝合金轮毂美观大方，相比钢轮毂而言质量较轻更经济，并且伸缩率高、弹性好、热传导性好。
奥迪a4l刀锋轮毂材质是铝合金，铝合金轮毂美观大方，相比钢轮毂而言质量较轻更经济，并且伸缩率高、弹性好、热传导性好。
奥迪a4l问题18寸刀锋轮毂喷成红色卡钳需要花多少银子下面小编为大家整理4个奥迪a4l车主关于奥迪a4l，18寸刀锋轮毂喷成红色卡钳需要花多少银子的建议，具有很好的参考价值。
奥迪a4l，18寸刀锋轮毂喷成红色卡钳需要花多少银子车友答案：
1、如果只改颜色，就在刹车卡钳外头贴贴纸就可以，很便宜，某宝二百块钱就能搞定，但你要是换真的刹车，那大几千都挡不住。
2、光喷红色卡钳不用多少钱的，自己动手能力强的话，只要几十块钱，找改装店喷也只需要200元左右就可以搞定。
3、红色具体看你是直接喷漆还是拆下来烤漆，烤漆价格比较贵。
4、几百块钱，随便找个修车店美容店就可以搞定了。
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（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
⑷ 花费24万 福州车友的奥迪A7改装之路总结
大家好，我是来自福州的A7车友，很高兴能在此和大家一起分享我的改装之旅。相信很多车友和我一样，在提车的时候原本只想改一下某一样小东西，结果改着改着就像吸毒一样，踏上了这条不归路。
我的第一辆车是15款大众cc，那时候也是第一次接触改装，走了很多弯路。原先仅仅只是想改一个镀铬后视镜，但改完总觉得少了点什么，就像 小姐姐们买衣服一样，买完总觉得要搭个包包或者裤子，哈哈哈。然后就改了轮毂，避震，排气，刹车等等....。
而这辆奥迪A7，俗话说百改降为先，正好当时有活动，提车三百公里就开始折腾了。
改完避震后，换了轮毂轮胎，定制锻造20寸轮毂，前后255/35/20轮胎。
排气上车啦，刚装完的一阵子觉得好听，用一段时间后感觉好炸，还是低沉点的舒服。
改避震和没改避震的高度差，右边那辆就是原车版本。
这是第一次改色，电光灰，特别有战斗感的颜色，感觉没有车牌更好看，哈哈哈。
碳纤维进气上车，做工还是不错的。
第二套排气，不想再炸了，选了个特别低沉的，高转速时声浪还是不会破掉。
原厂21色氛围灯上车，地照灯是某宝上买的。
原车座椅，留个纪念，要全部拆了，换全黑内饰。
改完效果，施工中的图片就不发了，内饰全部拆光了，看了会心疼。改了碳纤维内饰，中控烤漆面板三件套，rs7仪表盘，R8方向盘，加大拨片，RS换挡球头，B&O升降高音喇叭上车，外观给别人看的，内饰才是自己天天都要摸的，原车桃木件太商务了，这样改完感觉更适合年轻人。
保留原车通风加热等所有座椅功能，黑色内饰配上红色安全带感觉更运动。
R8方向盘，手感比原车好非常多，订车的时候订的方向盘，结果车还没到国内，方向盘就已经提前到了，按键看起来很多，但还好不会复杂，常用的就几个。装上才开几百公里，一次在路口的时候有电动车闯红灯，紧急刹车和按喇叭，结果不小心划伤方向盘。
B&O高音喇叭，年底打算升级全车B&O音响。
升级全车碳纤维内饰，这个碳纤维纹路有两种，一种是竖纹，一种是斜纹，建议大家买斜纹的，竖纹效果不佳。
原先布顶改成了翻毛皮加星空顶。
深度精洗，浅水泥灰上车，为了更好的效果，不放过任何一个细节，个人观点：膜贴的好不好不是看总体，而是看细节。
完工啦，后标是程序标，一介程序上车，458P，实测4.5秒。
最新上车刀锋轮毂，这已经是我的第二套刀锋了。
还有几项没完成，再改完这些，预算又不够了，只能一步一步来了。
因为之前CC走了很多的弯路，所以改A7时我看了很多车友的改装案例，然后列了一个改装清单，根据清单进行改装，期间换了两次膜，第一次是电光灰，质感很好，但刮完一次之后再去调货，结果一直找不到同一批次的，导致车上色差严重，之后就撕掉换成了隐形车衣，用了半年，最终选定浅水泥灰。改装清单一共花费24w，到现在本人还是比较满意的(车友不喜勿喷哈，感谢!)。
本期奥迪A7改装案例鸣谢车主：阿斌斌斌斌斌
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