凯美瑞混动和奥迪q7哪个好

㈠ 2020新款奥迪q7

2020款奥迪Q7怎么样？

和Q8差不多，看起来比老款好。配置比较良心。有很多标准设备，基本没有可选设备。全系标配7座，可满足商务接待和二胎家庭。

八面“罗马柱”进气格栅+龙须分段式日间行车灯打造最美颜值！

豪华内饰与三屏相结合，展现豪华科技内涵，游艇式电子档把任你指挥！

全系标配矩阵式LED大灯+900种氛围灯享受夜景！

3.0TFSI+48V轻混系统让澎湃动力呼之欲出，3.0T车型标配自适应空空气悬架，七种驾驶模式可供选择！

传承40年的Quattro基因+四轮转向，轻巧灵动，让人羡慕！

Bang·Olufsen的高级音响系统，拥有23个扬声器，让您领略欧洲皇室的风采！

标准的四驱豪华空色调+豪华空空气品质包，将为您展现挪威深林的空空气；第三排迟物座椅是感受大家庭温暖幸福的标配！

全系标配矩阵式LED大灯，高清矩阵式LED大灯拥有激光大灯的超长照射范围；3D城市模型，目的地旅程的立体呈现，在12.3英寸大屏幕上灵活显示左右操作功能，侵略性和经典的双模切换；MMI触控操作音效+机械震动反馈，像手机界面app，个性化的移动菜单，侵略性和经典的双模切换；无线充电是标配，无线连接充电，并摆脱忘记充电线的烦恼；30度3D全景影像，4个摄像头支持8种不同视角；2.0TFSI的低油耗——百公里综合油耗仅为9.2升；第三代EA888轻巧灵动——采用轻型铝合金缸体；3.0tfsi-功率250KW，百公里加速仅为5.9秒；48v轻度混合动力系统——全新技术，节能高效；

希望我的回答能帮到你。

2020款全新奥迪Q7，有着霸气的科技感，时尚又舒适，真是帅气！

2020款奥迪Q7有什么变化？

020奥迪q7，全称奥迪q7l。这款奥迪q7l和2019款在外观和配置上没有太大的区别。看起来差不多，基本一样。在一些细微的表象上只有细微的变化。行驶品质和油耗是一样的。

与老款相比，新款奥迪Q7将车头的网格线改成了垂直、六边形的进气格栅和大灯造型。内饰也采用了与奥迪Q8相同的三块液晶仪表盘设计，采用了镀铬设计，环境灯的种类也增加了不少，每天都可以换不同的款式。

外观上也采用了奥迪家族最新的设计理念，前格栅一体化设计，视觉效果更具立体感，全新设计的大灯组更具科技感。同时尾灯组采用梯形设计，内部采用LED光源，与大灯组的设计相呼应。

显着减轻车身重量。从这一步可以看出奥迪Q7想要达到的节能效果。当然，除了减轻自身重量，奥迪Q7还配备了更高效的动力总成。

全新2020款奥迪Q7在外观上采用了全新奥迪Q系列家族式前脸设计语言。相比老款更加霸气自信，垂直镀铬饰条的加入延续了Q7应有的稳定感。内饰方面，搭载了奥迪Q8传承下来的三屏技术，加深了Q7的科技感。

变化:设计更稳定霸气，车身线条流畅，显示更年轻，分段式LED高清矩阵大灯更动感更美观。内饰层次分明，简约时尚，加上环境灯，乘坐在里面感觉舒适浪漫。中控采用三块高清液晶屏，带触控反馈，可与手机首旦穗互联使用，也是科技感十足。底盘采用Cayenne平台打造，前五连杆和后五连杆悬架系统机动性最强。3.0t车型配备空气动悬挂系统，提升了舒适性，配置更高。而且是全时四驱，加速更猛，全系还标配7座！70万左右的豪华SUV，性价比很高。你可以去4S试驾，体验者卜一下。

2020新款奥迪Q7听起来好吗？

2020新款奥迪Q7有两种音响系统供您选择:BOSE高级音响系统和Bang·Olufsen高级音响系统。其中，Bang·Olufsen是来自丹麦的世界顶级视听品牌，3D音效体验将为您带来不一样的聆听享受。

2020款奥迪Q7是改装车型吗？还是替补？

020Q7是一款认真的换代产品。新款Q7借鉴了Q8设计风格的外观，棱角分明，视觉效果比现在的更加运动干练。车身的尺寸没有太大变化，但是因为贯穿式的腰线，看起来瘦了很多。有着灯厂美誉的奥迪，对于新款Q7也非常抢眼。新设计的前后大灯很亮，相信晚上点亮大灯后会很漂亮。中控单元的两块互锁式触控液晶屏终于跟上了时代的潮流，以虚拟按键为中流砥柱。材料和做工就不用多说了，毕竟用“高标准”和“豪华”来形容这类车一点都不夸张。所以，处处提高就构成了整体替代！

2020款奥迪Q7是全新一代，自2003年车展亮相后属于第三代。Q7最早的亮相是2003年北美车展上Q7概念车的亮相，2005年第一代奥迪Q7在法兰克福车展上亮相，2006年第一代奥迪Q7进口国内销售，2015年第二代奥迪Q7在中国上市，2020年全新奥迪Q7在中国上市(第三代)。

2020款Q7是换代产品，新款车型排放标准都是国六标准，标配7个大空房，确实比以前更划算，门槛超60万，7个大豪华品牌，值得考虑。

新款奥迪q7的缺点

大家好，奥迪Q7目前的车型是2019款。作为奥迪品牌的旗舰全尺寸SUV车型，Q7动力性能强劲，舒适性表现出色，通过性表现出色，燃油经济性极高。奥迪Q7入门级车型搭载2.0TEA888平台涡轮增压发动机，功率185KW，扭矩370NM，百公里提速仅7.1秒。3.0T车型搭载增压发动机。功率245KW，扭矩440NM，百公里提速仅6.2秒。出色的综合性能让奥迪Q7在同级别中处于领先水平。目前没有明显的缺点。希望答案对你有帮助，祝你生活幸福！

目前，汽车安全等级唯一可信的标准是碰撞试验。最近北美70%的优秀IIHS碰撞测试车型是日本的，德国的垫底。德国人是不是把最差的车卖给了美国，把最好的车卖给了中国？哈哈~~如果你不信服，可以找我要事故图片，留下邮箱。把画挂在这里很容易。

Xi部队的车几乎都是日本车，只有外事活动使用皇冠平台制作的大红旗。。

这也是周1973年与日本谈判的公务用车。

南京的出租车里全是丰田凯美瑞和日产天籁。南京军区已经是日产的天下了。

事实上，抗日思潮已经成为中国有意识地转移官民矛盾的工具。

中国魔鬼般的砸烧闹剧过后，国家以后不会轻易批准释放你，砸车成为过去。

几乎所有的汽车都有日本“血统”。无论你是奔驰、宝马、奥迪还是保时捷，尤其是电控部件、电控模块和自动变速器这三大关键部件，整个世界几乎都被日本垄断了。

中国汽车特别依赖日本零配件，三菱发动机在中国或多或少都有使用，红旗、奇瑞、吉利、比亚迪等等。

苹果手机有三分之一的日本部件。

没有日本零件的电脑和手机，地球就不存在。

身份证也是日本富士施乐公司制造的，日本。

这意味着只要你买了一辆车，不管它是什么，你都是在向日本捐赠子弹。面对经济全球化，抵制日货是一个笑话，也是一个悖论。抵制日货，要从烧身份证、砸电脑、砸手机做起！不然就是瞎起哄！

总之，故障率低，油耗低，日系是家用最实用的选择。推荐雷克萨斯GX，以后可以省很多钱！

新款奥迪Q7即将上市。网友:新车略显不足。

如果说新款奥迪Q7有缺点，有人反映不如之前的Q7成熟稳重，感觉没那么霸气。然而，新奥迪Q7的设计现在趋于年轻化。外观较低，但较长较宽，富含运动细胞。内饰有很强的科技感，对于有点不熟悉的人来说可能会很难。

2020款奥迪Q7的价格是多少？

全新奥迪Q7迎来了一场新的革命。全新的家族设计语言全在上半身，全新的技术体系令人心动。作为奥迪SUV家族的一款大型豪华7座SUV，全新奥迪Q7在设计和装备体验上与旗舰SUVQ8保持一致。全新奥迪Q7的整体设计充分采用奥迪家族设计语言，全新的前脸设计让全新奥迪Q7的气质达到了一个新的高度。重新设计的八边形进气格栅更加大气沉稳，配合回归的竖横幅设计，更显野性。全新设计的大灯加入了奥迪全新家族式设计的分段式日间行车灯，照明技术再次升级。更加棱角分明的阳刚气质让全新奥迪Q7的面貌焕然一新。

百万购车补贴

㈡ 卖掉凯美瑞，花22万买辆8年的奥迪Q7值吗网友：是个狠人

哈喽，大家好~检车家影帝又和大家见面了，我不仅仅是一个修过车的二手车检测师，更是检车家行走的表情包！今天想跟大家聊一聊奥迪Q7这款车。

好了，今天的检测分享就到这了，感谢大家的阅读！

喜欢看的朋友点个赞吧，不喜欢就喷~我修车多、读书少，写的不好，大家多担待，如果你有什么关于二手车的问题，也都可以问我，一定尽力帮大家解答！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈢ 混动汽车有哪些

电动混动车型有:奔驰S-S320L、本田雅阁、本田INSPIRE、丰田凯美瑞、丰田卡罗拉雷凌、本田CR-V、日产楼兰、雷克萨斯ES、别克君威、吉利博瑞GE、福特蒙迪欧哪埋、别克君越、长安CS55、奥迪A8、雷克萨斯ls、雷克萨斯NX、雷克萨斯RX、林肯MKZ、奔驰CLS。

插电式混合动力车型有:比亚迪唐、宋、秦、秦proDM、宝马5系新能源、WEY威派P8、福特蒙迪欧、吉利博瑞GE新能源、01、保时捷帕拉梅拉新能源、凯迪拉克CT6插电式、长安CS75、宝马X1新能源、荣威RX5新能源、长安逸动新能源、吉利帝豪新能源、MG6新能源、奥迪Q7新能源、路虎揽胜运动新能源、沃尔沃XC60新能源、Polestar1、沃尔沃S90新能源沃尔裂团沃S60L新能源、广汽传祺GS4新能源、沃尔沃XC90新能源、北京现代索纳塔插电式混合动力、起亚K5新能源、奇志PHEV、传祺GA3SPHEV、汉腾X7新能源。

混合动力汽车比燃油汽车更省油，动力输出更强。混合动力汽车一般包括插电式混合动力汽车和油电混合动力汽车。插电式混合动力汽车的油耗可以控制在每100公里3L左右。混合动力汽车平均每百公里油耗在6L左右。

混合动力电动汽车不是新能源汽车，不能上绿卡。相对来说，插电式混合动力汽车更省油，还可以享受国家新能源补贴和绿卡。插电式混合动力汽车最大的特点就是可以外充。目前其纯电模式续航里程可达50公里，对于城市短途出行来说绰绰有余。

混合动力电动汽车也有电池组和电机，但车载电池组容量较小，无法支持长续航。电机只是起辅助作用，其主要的能源形肆缓橘式仍然是燃料，所以混合动力电动汽车不属于新能源汽车的范畴。由于电池容量很小，混合动力汽车不需要外部充电，电机只在车辆启动、低速或需要快速加速时工作，从而节省燃油。

百万购车补贴

㈣ 现在什么轿车最适合家庭

丰田 凯美瑞混动
虽然这货开起来和丰田其它车一样没啥可吐槽的亮点，但凯美瑞真真的把美国中型车消费者的需求摸的透透的，说白了就是好开、舒服。除了油耗卖点，混动会带来驾驶习惯上的改变，当然，要是不变。凯美瑞的设计风格比较沉稳，内饰设计也偏家居。车内空间也足够用，就连后排空间都能让乘客伸展自如。除了车辆可靠性和安全碰撞测试结果令人欣慰，最重要的还有混合动力之下的油耗喜人，总之这车不错，谁开谁知道。
本田 雅阁
虽然雅阁的外形越来越丑了，当然也有可能是Man哥品味还达不到那个点。但这货还是比较实用，在米国市场也很受欢迎，作为家用车来讲，选择的人不少。既然是在出游车型里出现，当然也离不开空间的问题，两位成年人坐在后排还是毫无压力的。但消费者对于雅阁的车载系统的满意度并不高，这两年本田的车有点娇气，没以前那么省心了。
斯柯达 速派
一直以来，斯柯达在国内的表现不温不火，尽管它与大众的品质相仿、价格也更便宜，但老气横秋的外观让它吃了不少亏，还好近几年斯柯达也开始走起了年轻的路线，局面有所改观。
速派用的大众MQB平台，可靠性差不到哪去，而且这货空间优势太明显，真可以当SUV用了，后备箱空间大，同级别几乎无对手。后排腿部间距也很大，国人坐车爱跷二郎腿的习惯，多半是大众的这种后排大间距给养成的。总之，高性价比，宜商宜家均可考虑。
丰田 汉兰达
一说到汉兰达就是加价了，虽然另人很不爽。但抛开这个来讲，汉兰达加价无非是这个级别里找不出哪个车能比这货更有吸引力，又大又耐造，配置也说得过去，空间还大。别说中国人，老美也爱的很。在家用这方面，也有7座可选，出游完全没压力。虽然国内还没改款，也拦不住真爱粉儿们加价去提车，自己开心就好。
奥迪 Q7
新奥迪Q7在豪华SUV里一直信心十足，焕然一新后不仅成功减重，其内饰和配置，也都给其增色不少。内饰算是有自己的逼格，科技感起码是有了，各项功能也不差，最关键的是，这个价位里、这个级别里，这车优惠幅度最大，作为这个级别里相对经典的车型，也就是外形没有上一代那么经典了。
丰田 Sienna
虽然外表看上去土掉渣，但却是不错的出行伴侣。可靠性高，可要和那些7座SUV相比其操控性就显得黯淡许多，不过这货3.5L V6发动机给出的油耗表现是约为11.7L/百公里，这可以手动点下赞。另外这车还有MPV里难得的四驱，内饰是简单了点，也没那么壕，但是好歹经过美国IIHS检验过的车，比起加价到天上的埃尔法，这车简直就是良心价啊。